Apua suurikokoisen 125ccn valintaan

[Keskiyo]

Tarkoituksena olisi etsiä ensipyöräksi suurikokoinen 125cc noin 1000-2500€ budjettiin. Suurimpana kriteerinä juurikin tuo suurikokoisuus, kuskilla kun on mittaa melkein 2 metriä. Tarkoituksena lähinnä normaali liikkuminen kaupungissa, mutta myös offroad-mahdollisuus on suurta plussaa sillä myös pelloilla / metsäteillä ajo kiinnostaisi.

Nyt kun selaillut eri vaihtoehtoja ja vaihtoehdot suurikokoiseksi, budjettiin mahtuvaksi 125ccksi alkaneet pikkuhiljaa hahmottua. YZF-Rn lisäksi en ole minkään päälle päässyt vielä istumaan, mutta onko noin muuten mielipiteitä kyseisistä menopeleistä.

Honda Varadero XL:
esim. vm -05 1k€ http://www.nettimoto.com/honda/xl/1647332
vm -09 2,4k€ http://www.nettimoto.com/honda/xl/1655250
2007 ilmeisesti tuli tuo ruiskumoottorilla oleva malli + uudistettu ulkonäkö, kuinka merkittävä muutos on kyseessä? Paras ehdokas Derbin lisäksi tällä hetkellä.

Derbi Terra
esim. vm -10 1900€ http://www.nettimoto.com/derbi/terra/1579493
Tässä vehkeessä olisi hyvänä puolena sopivasti budjettiin menevä hinta ja mahdollisuus myös vähän offroadimpaan menoon jolle olisi kyllä käyttöä. Suurin haastaja Varrelle.
Onko Derbi kuinka laadukas / löytyykö osia / tarviiko pelätä että hajoaa käsiin? Onko vehkeessä muita hyviä / huonoja puolia joista tulisi olla perillä?

Sachs XTC Racing
esim. vm -07 1250€ http://www.nettimoto.com/sachs/xtc/1648652
-05 Varren lisäksi halvin vaihtoehto ja selvästi "katumaisin". Netistä löytyy melko vähän informaatiota, ja sekin ristiriidassa (toiset sanoo että loistava laite, toiset sanovat että pysy kaukana ruostuu käsiin).

Yamaha YZF-R
esim. vm -08 1,6k€ http://www.nettimoto.com/yamaha/yzf-r/1648389
Tässä laitteessa ihastuttaa ulkonäkö, mutta tuntuu ehkä hieman pieneltä. Myös jälleenmyynnin helppous vähän kyseenalaista kun samaista pyörää on nettimoto täynnä :/

Yamaha WRx
Muuten ihan mielenkiintoinen mutta alimmatkin hinnat 2400e+, jolloin jo mielummin otan Varaderon.

Tällä hetkellä Derbi ja Honda ehdottomasti varteenotettavimmat vaihtoehdot.
Onko näiden lisäksi jotain mitä olen missannut / olisiko kyseisitä pyöristä parempia tarjouksia jossain? Kannattaako lähteä metsästämään esim. saksasta / ruotsista, vai kuinka hintatasot asettuvat?

 

[Hirsa]

Kyllähän nuo kaksi ensimmäistä parhaat vaihtoehdot on jos tarkoitus on vähääkään hiekalla käydä. Ilmeisen laadukkaita pelejä molemmat vaikka monet Derbiä varmaan vierastaakin.

R125 on kyllä piikiksi varsin tilava, ero R6:een tuntuu yllättävänkin pieneltä kun muistoja kävin moisen päällä verestämässä pari päivää sitten....molemmista kokemusta, ja R6:sta kahdenkin yksilön verran mainio peli kyllä tuo piikkinenkin omaan tarkoitukseensa.

 

[Mika91]

varaderolle ääni. hyvän saa jo tonnilla. Vähän kun pistää lisää niin saa jo täydellisen. Ruiskumalliin panostaminen ei kovin tähdellistä.

 

[shyhander]

MItä nyt olen noita piikkejä nähnyt, niin minusta noi kyykkypiikit on "ihan hassuja" Sen sijaan tollanen varadero ihmetytti kun kaks jannua ajeli kakspäällä ja parkkiksella juteltiin. Tajusin vasta sitten kun kertoivat, että oli piikki kyseessä. Melkein näytti oma kuussatanen XJ Diversion pieneltä siinä rinnalla, mottia lukuunottamatta

 

[krummi]

Sen sijaan tollanen varadero ihmetytti kun kaks jannua ajeli kakspäällä ja parkkiksella juteltiin. Tajusin vasta sitten kun kertoivat, että oli piikki kyseessä. Melkein näytti oma kuussatanen XJ Diversion pieneltä siinä rinnalla, mottia lukuunottamatta

Kaverin veli tuollaisella vielä pari vuotta sitten ajeli ja luulin itsekin ihan muuksi kuin piikiksi. Lähti ensimmäisenä Warapidin pihasta ajamaan ja maantiellä ihmettelin miten vauhti hyytyi kun alkoi satasen alue. Vasta perillä kaverilta kuulin että sen veljellä vielä oli piikki.

 

[mornia]

Varaderolle ääni, se on mukava ajella ja tuntuu tehojaan isommalta.

 

[SaltyCapt]

Varadero on hyväksi todettu aikanaan. Jousitus vaan loppuu kesken ihan tavan metsäteilläkin eikä maavara oikeen riitä rypemiseen. Jos pidemmälle metsään mielii niin voi joku vanhempi DT tai vastaava enska voi olla sopiva peli, ainakin jalkatappeja laskemalla ja tankoa korottamalla luulis sopivan. Varrea kyllä puoltaa hulppea toimintasäde sekä olematon huollon tarve.

Mutta käy ihmeessä koittamassa Terraa jos jostain löytyy, omaan kevariaikaan ei niitä vielä ollu markkinoilla niin ei ole kokemuksia. Komian näköönen ainakin.

 

[Keskiyo]

Kiitos vastauksista, tosiaan tiivistynyt vaihtoehdot Varedaroon ja Derbiin.

Onko tuo Varren ruiskumoottori + kohennettu ulkonäkö-malli sen ~2500€ arvoinen, vai vieläkö nuo vanhemmat ovat käypiä pelejä? Varsinkin tämä http://www.nettimoto.com/honda/xl/1647332 1000€ malli houkuttelisi alhaisen hinnan ja läheisen myyntipaikan takia.

Derbikin toisaalta kiinnostaisi, kun pelloilla olisi mukava ajella, mihin taas Varre ei juuri pysty..

 

[karia]

Teema kiinnostaa meilläkin päin. Poika haluaisi customin ja osa noista 125 customeista näyttää ihan isoilta pyöriltä. Mahtaako olla tietoa/kokemuksia vaikkapa näistä: Honda Shadow VT 125, Yamaha Dragstar XVS 125, Suzuki Intruder VL 125

 

[Kipa]

Minä hakisin ton tonnin varren. Ajamisen makuun silläkin pääsee ja kun tuo ei kuitenkaan viimeseksi pyöräksi jää niin on vähän pohjakassaa seuraavaan pyörään.
Pojalla oli 125 xl -04 ja kaikki luulivat 650cm.ksi

 

[antti_p]

Heitetääs villikortti eli hyosung comet. Todella isokokonen pyörä, perustuu aikalailla 650 malliin ja hinnaltaan edullinen
http://www.nettimoto.com/hyosung/comet

 

[aj@]

Ei paha tuo Sungi. Isommassa taitaa jopa olla Suzuki SV 650:n kone, mikähän tuossa ?

 

[Pande_K]

Jo hieman vanhempi ja vaikeasti löydettävä pyörä, mutta Aprilia Tuareg 125 oli aikoinaan kevariksi melkoisen kookkaan oloinen pyörä.

Mutta tosiaan jos vähänkään uudempaa etsii niin Varadero varmaan hyvä vaihtoehto.

 

[antti_p]

Ei paha tuo Sungi. Isommassa taitaa jopa olla Suzuki SV 650:n kone, mikähän tuossa ?

Taitaa olla tuokin Suzukin V-twini, eli olisiko 125 Intruderin kone