-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Ajaminen pitkillä valoilla
- Keskustelun aloittaja MsNobody
- Aloituspäivä
Sama täällä, Liivit päälle jos haluaa tulla nähdyksi. Musta pyörä, mustat ajovermeet, huono yhdistelmä. Pitkät valot vaan häikäisee ja vilkut ei näy. Enempi "värejä" päälle ajoasuihin. Sitten jos yöllä tarttee nähdä, ajovalopolttimoista apu löytyy. Lisävaloistakin.
edit: krihjoituks vrneitä
edit: krihjoituks vrneitä
Kyllä on, jo sen takia, että kaukovalojen valaisutehossa on valtavan suuria eroja eri pyörämallien kesken. Ellet usko, ota eteesi mikä tahansa alan lehti, missä malleja on vertailtu, ja niiden valotehot on mitattu. Valojen suuntauskin on merkittävä asia.
Ja kuten jo todettu, myös ympäröivillä valaistusolosuhteilla on suuri merkitys siihen, kuinka kirkkaat vastaantulijan valot käytännössä ovat.
Kirkkaana päivänä kesäaikaan, niin siitä vaan. Ja olemmepa sitten ainakin varmuudella havainneet toistemme olemassaolon - mikä onkin motoristin vinkkelistä jo todella paljon.
Taas tänäkin vuonna tulee EMPY:stä eroamaan useampikin motoristi, jonka olemassaolosta autoilija ei ollut selvillä, ennen kuin vasta siinä vaiheessa, kun oli osaltaan lopettamassa tätä olemassaoloa.
Miten on ? Kesällä kirkkaassa auringon paisteessa, väitättekö todella, että pitkät valot HÄIKÄISEVÄT ?
Autojahan tulee useinkin vastaan pitkät päällä, enkä ole huomannut niiden häikäisevän, vaikka valotehoa on varmasti enemmän kuin keskiverto mp:ssä. Näkyvät kyllä hyvin, mutta että häikäisevät ... ?
Autojahan tulee useinkin vastaan pitkät päällä, enkä ole huomannut niiden häikäisevän, vaikka valotehoa on varmasti enemmän kuin keskiverto mp:ssä. Näkyvät kyllä hyvin, mutta että häikäisevät ... ?
voi p...kele että se voi olla joillekin vaikeeta ajatella liikenteessä muitakin kuin ITSEÄÄN. KYLLÄ MINÄ ASENNE PITÄIS KITKEÄ POIS NIIN LIIKENNE SUJUIS KAIKILTA OSIN PALJON PAREMMIN !ostakaa sellanen pyörä missä palaa molemmat lyhyet tai fiksailkaa ITSE. varmaan ajaisitte sumarit päälläkin jos sellaiset olis.kannattais joskus tarkistaa omaa asennetta.
.pitkät päällä ajamalla ei saa muutakuin autoilijoiden vitutuskäyrän jyrkkään nousuun ja siitä kärsii sit kaikki pyöräilijät.kiitos teille
.
Pitkät päällä päivällä ajavia pitäis saada lyödä päähän, ei pelkästään vituta autoilijoita vaan myös kanssamotoristia kun urpo tulee perässä kirkkaat päällä. Tosiasia on se että aito puusilmä ei sua näe vaikka olis majakka vilkkumassa etulokarin päällä...
Täysin samaa mieltä ja kaiken lisäksi pitkät päällä tulevan nopeutta ja etäisyyttä on tutkimuksissa todistetusti vaikeampi arvioida.
Kyllä!
Viimekesänä muutamaan otteeseen takana ajoi moottoripyörä joko pitkät päällä tai xenonien kanssa ja joka kerta häikäisi niin paljon että piti ajaa sivuun ja näyttää että menee ohi. Ikävä vaan että kaikki eivät edes tajua mennä ohi vaan jäävät roikkumaan takapuskuriin.
Ei ole hirveän kiva ajaa kun kaikista peileistä näkyy vain valopallo. Taakse ei halua katsoa kun xenonit näikäisee niin että silmiin sattuu.
Lisättäköön vielä, että ei pitkät häikäise noissa hiukan enemmän elämää nähneissä pyörissä. Niissä kun tuntuu valojen teho olevan jossain tuikkukynttilän tienoilla. En tiedä yhtäkään alle 5V ikäistä muovimopoa jossa valot olisivat oikeasti niin huonotehoiset että pitkät eivät häikäisisi.
Muutama kymmenen tuhatta vuotta evoluutiota ei sitten vissiin ole vienyt meitä kovin pitkälle?
Omassani on testeissäkin mitatusti melko tehokkaat valot, varsinkin pitkillä, ja tiedän että niillä on mahdollista häikäistä. Aion silti käyttää (kesäaikaan, kirkkaina päivinä) lyhyitä tai pitkiä ihan harkintani mukaan, koska otan vaikka mieluummin joltain neandertalilaiselta kanssamotoristilta nokkaan, kuin saan satasen vauhdissa 1500kg rautaa syliini, kun joku puusilmä tuikkaa pihatieltä eteen, tai tulee vastaan ja päättää väärällä hetkellä kääntyä vasemmalle.
Kyllä mua ainakin ärsyttää. Ottaa jopa oikein kunnolla aivoon.
No voi kyynel.voi p...kele että se voi olla joillekin vaikeeta ajatella liikenteessä muitakin kuin ITSEÄÄN. KYLLÄ MINÄ ASENNE PITÄIS KITKEÄ POIS NIIN LIIKENNE SUJUIS KAIKILTA OSIN PALJON PAREMMIN !ostakaa sellanen pyörä missä palaa molemmat lyhyet tai fiksailkaa ITSE. varmaan ajaisitte sumarit päälläkin jos sellaiset olis.kannattais joskus tarkistaa omaa asennetta..pitkät päällä ajamalla ei saa muutakuin autoilijoiden vitutuskäyrän jyrkkään nousuun ja siitä kärsii sit kaikki pyöräilijät.kiitos teille.
FJR -07
***ZZR1400***
Kyllä vois osa porukkaa rakentaa täs lopputalven aikana kypäränsä päälle semmosen keltaisen/oranssin vilkkuvalon, niin ei tarvis muita tiellä liikkujia häikästä, oli sitten pitkä tai lyhyt niin eipä se mopo siltä pilarin takaa näy yhtään paremmin jos kotilokuski ei jaksa päätä liikutella...
Ei se illoinkaan ärsytä mua, mutta toki harmittaa varsinkin jos haluavat että pysähdyn jutustelemaan.
Sekin kyllä varmasti taas saisi jonkun veren kiehumaan, ja ratkaisuna saattaisi tämän sivuston linjan mukaisesti olla vilkkuvalolla varustetun motoristin piekseminen pesäpallomailalla.
Pitkät päällä tulee havaituksi aikaisemmin, ja juuri tämä havaituksi tuleminen on koko tässä sopassa se kaikista kriittisin asia. Etäisyyden, nopeuden, onko vilkku päällä, ym. hahmottaminen tulee vasta tämän jälkeen.
Ja jos kävisi niin hassusti, että joku arvioi pitkien takia etäisyytesi väärin (en ole satavarma, uskonko tuohon ihan kokonaan), hän todennäköisesti arvioi sinun olevan lähempänä kuin jos ajaisit lyhyillä. Jälleen autoilijalle yksi syy vähemmän tehdä se virhearvio, että kyllä minä tuosta vielä ehdin. Ja taas: jos autoilija on päässyt siihen vaiheeseen, että arvioi etäisyyttäsi, hän _on_havainnut_sinut.
Oma kokemukseni on, että se toimii. On hyvin harvoin ollut ketään änkeämässä mistäänpäin eteen silloin, kun on ajanut pitkät päällä. Lyhyillä selkeästi yleisempää (ja korostan edelleen, että sovellan järjenkäyttöä pitkien käytössä, enkä halua häikäistä ketään, haluan vain selviytyä hengissä).
Todennäköisesti sen majakan pitäisi olla sininen, että se huomattaisiin.
Eikös tuo ole ihan sama asia kun käyttää järkeä ylinopeuden ajossa? Molemmat rikkoo lakia ja eivät ole luvallisia mutta kun sinä sen teet niin se on ok mutta kun joku muu rikkoo lakia niin sitten huudetaan suu vaahdossa?
Menisit oikeasti raukka parka miettimään taas vähän
EDIT: sinua lainaten ihmisistä jotka eivät välitä yhteisistä pelisäännöistä kuten sinä tässä tapauksessa: Minä en usko, että tällaista tyyppiä ihan oikeasti kiinnostaa edes rotan häpykarvan vertaa mikään liikenneturvallisuusasia