No perkele lueskelin lehteä duunissa mutta juutuin münchenin näyttelyistä kertoville sivuille, ois voinu ilmeisesti selailla enemmänki. No toivottavasti löytyis vielä joku kappale.Ne ketkä ovat Autoliiton jäseniä ja saavat kotiinsa Moottori-lehden voivat ihastella tuoreimman numeron (10/2004) sivulla 60 tutunnäköisiä kuviaKyllä, kuvat ovat meidän boxintien konttailusta...
Toimittajan postittama näytekappale kolahti tänään meikäläisen postiluukusta...
Hmm..Jeesustelu on pop.. pakostakin pistää miettimään etteikö kuitenkin olisi myös asianomaisissa osaltaan syynsä kaatuiluun.. jos ajetaan letkassa niin "yleensä" välit pitäis olla kunnossa ja vauhdit kaikille sopivia.. ja 60 ei ole paljoa jollekin mutkapätkälle..Itse ajoin tossa letkassa kolmantena ja ei voi muuta sanoa ku et sitä hiekkaa oli ihan perkeleesti!..jos edelläni ajanut Pat ei olis ehtiny varoittaa olisin itse ajanu siihen norm. vauhdilla ja tuloksena olisi ollut varma ulosajo. Paniikkijarrutuksen tehtyäni sain vedettyä mutkan "jalat maassa" periaatteella luullakseni noin 30km/h ja silti meinas lähteä alta. Kuten kuvista näkyy,hiekkaa oli todella tasainen kerros koko mutkan alueella sekä sitä ennen että jälkeen. Ainakaan kärkipäässä ei ylinopeutta ollut pätkääkään joten mahdollinen spekulointi siitä on turhaa.. Onneksi ei käynyt pahemmin kellekään..
...eikä omia kalsareitakaan tarvinnu heti vaihtaa vaikka lähellä oli..
Ne ketkä ovat Autoliiton jäseniä ja saavat kotiinsa Moottori-lehden voivat ihastella tuoreimman numeron (10/2004) sivulla 60 tutunnäköisiä kuviaKyllä, kuvat ovat meidän boxintien konttailusta...
Toimittajan postittama näytekappale kolahti tänään meikäläisen postiluukusta...
Tottakai, lain mukaanhan syy on sinussa vaikka ajat 1000 litran öljyläikkään ja kaadut, joten tottakai syy on meissä kaatuneissa
sanoi:
Tuossahan vaan meinasin että jos välit ovat olleet sopivat niin pakostakin on joutunut kaltoin kohdelluksi ja näkemään sen kauhean tapahtumaketjun, kun edellämenneet ovat jarrutelleet ja taiteilleet pystössä hiekkakohdan ylitse..Jos osaat näyttää toteen että aurinko ei ole häikäissyt meitä tai että turvavälimme ovat olleet liian pienet niin ollos hyvä vaan
Letkan puolenvälin paikkeilla ajaneena voinen kommentoida...Tuossahan vaan meinasin että jos välit ovat olleet sopivat niin pakostakin on joutunut kaltoin kohdelluksi ja näkemään sen kauhean tapahtumaketjun, kun edellämenneet ovat jarrutelleet ja taiteilleet pystössä hiekkakohdan ylitse..Jos osaat näyttää toteen että aurinko ei ole häikäissyt meitä tai että turvavälimme ovat olleet liian pienet niin ollos hyvä vaan
Jos taas välit ovat olleet riittävän pitkät niin sitten ei voi mitään.. se on voivoi.. toiset vaan sattuivat häikäisystä huolimatta huomaamaan hiekat tiellä ja tulos oli mikä oli..pystössä taas kerran
Ellei sitten aurinko ole tehnyt taas tepposiaan ja häikäissy osaa porukasta toisia enemmän.. sellaistakin olen huomannut joskus porukalla ajellessa.. pikkusen pilven takaa pilkistää niin toiset ovat kertalaakista sokeita kun toisilla ei taas vaikuta niin pätkän vertaa *samperin puusilmät*
Tuurilla ne laivatkin seilaa. toisinaan jopa osuu ja uppoaa
Kuten oon jo kertonu, mä ajelin siitä paikasta edellisenä päivänä.. Hiekkaa oli silloin vähintään yhtä paljon.. Tulin aika kovaa vauhtia tilanteeseen, mutta huomasin hiekan tarpeeks ajoissa ja sain vauhdin alas kovalla jarrutuksella -> vältyin konttaukselta.Letkan puolenvälin paikkeilla ajaneena voinen kommentoida...Tuossahan vaan meinasin että jos välit ovat olleet sopivat niin pakostakin on joutunut kaltoin kohdelluksi ja näkemään sen kauhean tapahtumaketjun, kun edellämenneet ovat jarrutelleet ja taiteilleet pystössä hiekkakohdan ylitse..Jos osaat näyttää toteen että aurinko ei ole häikäissyt meitä tai että turvavälimme ovat olleet liian pienet niin ollos hyvä vaan
Jos taas välit ovat olleet riittävän pitkät niin sitten ei voi mitään.. se on voivoi.. toiset vaan sattuivat häikäisystä huolimatta huomaamaan hiekat tiellä ja tulos oli mikä oli..pystössä taas kerran
Ellei sitten aurinko ole tehnyt taas tepposiaan ja häikäissy osaa porukasta toisia enemmän.. sellaistakin olen huomannut joskus porukalla ajellessa.. pikkusen pilven takaa pilkistää niin toiset ovat kertalaakista sokeita kun toisilla ei taas vaikuta niin pätkän vertaa *samperin puusilmät*
Tuurilla ne laivatkin seilaa. toisinaan jopa osuu ja uppoaa
Hiekan huomasi välillisesti siittä, kun porukka keulilla konttas. sitä hiekkaa ei todellakaan huomannut kun vasta kohdilla. Onneksi meillä oli välit kunnossa, muuten olisi voinut käydä huonosti, ajamalla toisen päälle.
Samassa letkassa keskivaiheilla myöskin ajaneena olen samaa mieltä. Hiekkaa ei helpolla nähnyt ja jarruttelukin alkoi oikeastaan siitä kun näki että jotain on edessä tapahtunut.
Nonniin, eli kaikki on Tylyttäjän vika! Eikö Tylyttäjä perkele ilmoittanut asiasta tiehallintoon, tai kunnalle, jotta he olisivat käyneet siivoomassa skeidan pois.
PLAAHNonniin, eli kaikki on Tylyttäjän vika! Eikö Tylyttäjä perkele ilmoittanut asiasta tiehallintoon, tai kunnalle, jotta he olisivat käyneet siivoomassa skeidan pois.
Näin on, mun vikahan se onNonniin, eli kaikki on Tylyttäjän vika! Eikö Tylyttäjä perkele ilmoittanut asiasta tiehallintoon, tai kunnalle, jotta he olisivat käyneet siivoomassa skeidan pois.
No niin, hyvähän se on, että välillä tässäkin asiassa jotain tapahtuu ku päässy melkein jo unohtumaan koko juttu. On se kyllä perkele jos ne jotain sanktioita tosta vielä jaksaa jaella.Noniin, tämähän farssi jopa etenee. Soittelin tutkinnanjohtajalle ja hän sanoi että ensi viikolla lähtee juttu syyttäjälle harkintaan, parin viikon sisällä kuulemme varmaan kutsuuko linnareissu vai selviämmekö naurettavilla parin miljoonan euron sakoilla tuosta kaatumisesta
Tiehallintokin ilmoitteli mailitse minulle tänään että korvausvaadekin seisoo pöydällä niin pitkään kunnes syyttäjä on tehnyt päätöksensä asiassa...
Kohta on tätäkin juttua 3 kk:tta tutkittu, nyt tiedän ainakni mihin ne munkin veroeurot kuluu tässä maassa
No niin, tässä tulis pikku vinkki. Voisitte ottaa syyttäjään ihan itse jossain vaiheessa yhteyttä ja keskustella hänen kanssaan, jos kerran " terävän pään" kanssa laitoksella ei oo keskustelut ottanut tuulta alleen. Toki se pitää paikkansa, että ajoneuvo tulee saada pysäytettyä kaikissa tilanteissa AJORADAN NÄKYVÄLLÄ OSALLA ja ENNALTA ARVATTAVISSA tilanteissa. Olette ilmeisesti jo ajaneet kyseistä tietä jo jonkin matkaa ( kuten arvaat, en tunne paikkaa ja kuinka hyvä mutkapätkä se on) ja mitään hiekkaa ei ole missään muissa mutkissa ollut. Ja jos yksi mutka on tossa kunnossa mitä valokuvista näkee, niin onhan se hiekoitettu paremmin kuin talvella. Ei todellakaan ole ennalta arvattavissa tien tuollainen kunto, onhan kyseessä kuitenkin pikitie eikä sorapätkä. Ja muun edellä menevän liikenteen vuoksi ? ei tien näkyvä osa ole tietenkään ollut kovin pitkä. Näin ainakin itse kun´moisin tuollaiset tutkinnanjohtajan omat käsitykset. Mitkä lienevät hänen vaikuttimensa syyttäessään teitä - en ymmärrä. Olkaa kovina vaatimustenne suhteen älkääkä alistuko ainakaan sakkoa ottamaan tapahtuneesta.No niin, hyvähän se on, että välillä tässäkin asiassa jotain tapahtuu ku päässy melkein jo unohtumaan koko juttu. On se kyllä perkele jos ne jotain sanktioita tosta vielä jaksaa jaella.Noniin, tämähän farssi jopa etenee. Soittelin tutkinnanjohtajalle ja hän sanoi että ensi viikolla lähtee juttu syyttäjälle harkintaan, parin viikon sisällä kuulemme varmaan kutsuuko linnareissu vai selviämmekö naurettavilla parin miljoonan euron sakoilla tuosta kaatumisesta
Tiehallintokin ilmoitteli mailitse minulle tänään että korvausvaadekin seisoo pöydällä niin pitkään kunnes syyttäjä on tehnyt päätöksensä asiassa...
Kohta on tätäkin juttua 3 kk:tta tutkittu, nyt tiedän ainakni mihin ne munkin veroeurot kuluu tässä maassa
