Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä k23811

Yllättävän kova kisa saatiin sitten kuitenkin aikaiseksi, onkohan pienin voittomarginaali ikinä. Honda ei taaskaan voittanut, vaikka muuten tiimi hyvin sijoittuikin. Sanderskin aika sissinä veti vielä loppuun asti ilmeisesti murtuneella solisluulla, kova äijä.

Vaihdoin jo pari vuotta sitten X-Lite 801:n saman merkin avattavaan X-1005:een, lähinnä koska oli poistomalli ja hintana siksi 158 euroa. Huomioina edelliseen ehkä hieman pienempi meteli, tulpat pakolliset kuitenkin, mutta mukavan tiukka varsinkin alaosasta ja mun pään muodolle sopiva ylhäältä...

Sääli, ostettiin viime syksynä pojalle piikkiduke Konalasta ja olihan se silloin jo vähän flegmaattista toimintaa, kuitenkin ainoa kauppias lähellä. Ei varmaan KTM:n haasteetkaan auttaneet. Alkaa näkyä kasvaneet vuokra- yms. kustannukset ja erittäin heikko uusmyynti koko alalla. Hienot tilathan...

Vihdoin kelit kohdallaan ja pikku lenkki Hki-Vuosaari (ajoharjoittelupaikkavinkki: Vuokin harjoitusjäähallin parkkis oli aivan tyhjä)-Box-Hki, enemmän tuntui olleen pyöriä liikkeellä kuin autoja ja morjestaa sai. Hieno fiilis.

Ykkösluokka tosiaan ollut aika helppoa vedonlyöjälle, mutta itse katson erityisesti Moto2 ja 3 -luokat, niissä ollut kyllä melkoisia kisoja ihan jatkuvasti ja lisäksi Ajon tallin menon seuraaminen. Samahan se taitaa olla autopuolella, F1:stä pienemmät luokat on ihan eri tasolla kilpailullisesti.

Ihmettelen, ettei enempää hehkuteta noita Moto2 ja Moto3 -luokkia, niissä on aivan tolkuton taso kärjessä ja kisat ei voisi jännittävämpiä olla, varsinkin tuollaisella Silverstonen radalla. Kaverit eivät myöskään ihan kaikki kaadu kisan aikana. MotoGP -luokka on niihin verrattuna paljon helpompi...

Nopean Youtube -etsiskelyn jälkeen monella oli ongelma alipaineletkujen, varsinkin MAP:ille menevän kunto tai tukkeutuminen, mutta jos ne on kunnossa, niin vahapatruunan vaihto ei välttämättä kovin kalliiksi tule. Se kuitenkin toimii, jos lämpimänä päästää kierrokset alas, mutta voisiko...

Vuodesta 2005 ollut vastaava pyörä, aivan sama toiminta, ei siis vika vaan ominaisuus. Tuntuu tietenkin aika härskiltä, varsinkin suoralla putkella ja kylmällä ilmalla.

Kauanko sulla ollut V85tt ja oletko johonkin tyytymätön vai miksi vaihto?

Sattui osumaan Benellin testivideoita etsiessä tällainen kiinalainen kaveri, joka matkusti 702X:llä Kiinan halki, melkoinen reissu ja ihan ammattimaisen näköiset videot, lisäksi puhuu hyvää englantia. Melkoiset maisemat tuollapäin maailmaa ja korkeuserot aika valtavia...

Paikalla käyty kanssa aiemmin, on kyllä muistettava kokonaisuus. Hienoa reissua olet tehnyt ja meille kertonut, turvallista kotimatkaa!

Hienon näköistä ja hyvin tekstitettyä matkaa! Onko siellä oikeasti noin vähän porukkaa tähän aikaan vai ovatko kuvat vain hyvin rajattuja?

Wow, hyvän näköinen! Oliko aihio lähes täydellinen vai joutuiko osia hommaamaan ja mistä hommasit?

Kiitokset Jannelle, talvihuolto hoidettu taas hienosti pyörän hakuineen ja palautuksineen!

Moi! Alkaako valo välähdellä pitkiä/lyhyitä välähdyksiä sivujalka alhaalla? Googlella löytyy monia ongelmia tähän FI-valoon liittyen, alkaen huonosta akusta ja kontakteista. Koodit lontooksi (valo pitkänä=10, lyhyt=1): 0 - bank angle sensor, ECM, PGM-FI fuse 1 - MAP sensor 2 - MAP sensor...