Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Jaskala

Tosta chestmountista varoituksen sana radalla ajaessa. Etenkin jos käytössä ei ole mitään rintapanssaria, ni lipatessa todennäköisyys murtaa kylkiluita kasvaa huimasti jos sulla on tommonen möykky rinnassa. :ohmy:

Noi kuullostaa kyllä ihan uskottaville tämän kesän osalta. Matalan 1:5x ajan kuskit ku tuntu olleen esim. Kemoralla jo selvästi nopeaa sakkia. Veikkaan että jo ens kesän aikana pitää rajoja katella sit taas uusiks ku väki on oppinu paremmin linjoja. Mielenkiintonen rata sinäänsä että noi...

Töissä edelleen homehdutaan eli jää PK-kauden avaus multa edelleen hamaan tulevaisuuteen. :no:

Tätä asennetta oon aina ihmetelly. Nykytilanteessa kun harvemmalla myyjällä on varaa valikoida ostajia, ni kumma on jos ei mailin kautta jaksa kauppaa lähteä hieromaan. Ostajan kannalta tilanne on taas toinen eli jos myyjä ei suostu mailitse / puhelimitse keskustelemaan, ni varmasti löytyy joku...

Tänään ei kyllä kerkeä, mutta jos sattuis satamaan kunnolla ni huomiselle voisin yrittää. Harvemmin sitä on suomen kesässä sadepäiviä tullu toivottua... :right:

Nyt ku väki on päässy uutta Botniaa hieman kiertämään, ni onko syntyny jo jotain karkeeta haarukointia hidas-keski-nopea ryhmien aikarajoille? En oikeastaan itse epäröi oman ryhmäni suhteen, mutta se voisi antaa kivan referenssin omalle vauhdille kyseisellä radalla.

Kyllä rivinelonen aina kaltaisensa tuntee, ni oisko 600rr sit vähä niinku '00-'05 Celica. Enpä ois itseäni ikinä Toyota-mieheksi uskonu. :kääk: :;):

No nyt on reissu tehty ja yleisilmeeltään se oli kyllä sucséé. Pyörä (VFR1200F) vuokrattiin Meierilta Landshutista ja hommat toimi juuri niinku oli sovittukkin. Munchenista juna Landshuttiin vie sellasen 45min ja siihen vielä päälle junamatka kentältä. Eli ei se suora taksi mikään huono...

Kesä on jo pitkällä, ni jonkin verran tässä on jo kerenny "ropaamaan" omaa 600rr:ää. Alla listaa mitä huonon muistin varassa sain luotua: - Puigin tuplakupla - GIPro vaihdenäyttö - R&G kaatumatapit ja koneensuojat - "Kiinan Pazzot" - Mittariston cover - Akku - Jarrujen pesu Ei siis mitään...

^no joo, toi on kyllä täysin totta, mitä ajotaitojen kehittämiseen tulee. Nostin jarrut listalle lähinnä sen takia että Exhaust vaikutti nimenomaan turhautuneen ohittamisen vaikeuteen ja sitä kautta muun ajo-opettelun kärsimiseen. Jos jarruttamisen hallitsee kohtalaisesti, onnistuvat...

Kyseisen potilaan tapaukseen ku tuli joskus aiemminki kommentoitua, ni sohasempa lusikkani nyt tähänkin soppaan. :;): Kuten olet itsekkin huomannut, eteenpäin on menty. Linjat ovat fiksummat, katse siintää kauas horisonttiin ja pyörä on nyt selvästi paremmin radalle sopivaa sorttia. Samaan...

Kuullostaa ihan onnistuneelta setiltä. Kaikki hehkutukset jarru-demosta sai muuten mielenkiinnon heräämään. Mitäs legendaa siellä on nyt oikein luotu seuraavan vuosikymmenen kahvipöytäkeskusteluihin? :right:

Kävin tänään ihan kiusallaan koittamassa sitä '08 GSXR750:stä, mutta ei se kyllä mitenkään tajuntaa räjäyttänyt. Tilaa tosiaan löytyi, mutta jarrut oli todella pehmoset, kaasussa hirvee viive (varmaan säädettävissä) ja ohjausiskari toimi ihan miten sattuu. Veikkaan että noi kaikki saa rahalla...

Khah, Tarekin heräs tarpeeks mielenkiintosen aiheen ilmaannuttua. :;): Hyvin pitkälti kyllä kanssasi samaa mieltä CBR:n ominaisuuksien osalta. Ehkä sen verran voi Hondan puolesta sanoa, että sikäli ku muisti toimii edes kohtalaisesti ni sen kytkin on kyllä selvästi pehmeämpi kuin mitä R6R:ssä...

Joulu on taas, joulu on taas... Olipahan loistavia kuvia ja paaaljon. :jippikaijee: Oot näköjään malttanu jopa sutata rekkareita, mikä ainaki omasta mielestäni tuntuu jo hätävaran liioittelulta. Jos tossa on yksityisyyden suoja muuten koetuksella, ni pitäskö jatkossa ajajakokouksessa ohjeistaa...