• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Jos sun prätkä olisi auto, niin mikä auto se olisi?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja väpätin
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
GuessWho sanoi:
Jaa-a... olipas vaikee.
Ihan ensituntuma olisi että KTM SuperDuke R voisi olla Audi R8. Molemmat hyödyttömiä mihinkään muuhun kuin liikkumiseen paikasta A, paikkaan B maksimaalisen ärhentelevästi, nopeasti, muita nöyryyttäen ja muotokielellään vahvasti massasta erottuen. Ja juuri siksi se on niin stnan mahtava mopo
:WAZAAP:

Muuten ihan jees, mutta R8:ssa on VOIMAA joka puhuu... vaikka kuinka sivistyneesti puhuisikin.:D.
 
Triumph Daytona 955i -- Mazda MX 5

Urheilluauto joka ei kuitenkaan oikeiden urheiluautojen joukossa oo kilpailukykyinen mut arkikäytössä on hauska, urheilullinen ja toimiva.
 
Joku tommonen

green_rat_rod_by_drivenbychaos-d5323eh.jpg
 
Bone sanoi:
Muuten ihan jees, mutta R8:ssa on VOIMAA joka puhuu... vaikka kuinka sivistyneesti puhuisikin.:D.

Oma KTM SDR = 1,2 kg / kW
Audi R8 V10 = 3,95 kg / kW

mnjoo, voimaa ja voimaa... :smoking:
 
Ducati SS 600 olisi minun mielestä Alfa-Romeo Sprint.
Hyvä sukupuu ja hienot perinteet molemmilla, mutta silti tavallinen kulkupeli.
 
GuessWho sanoi:
Oma KTM SDR = 1,2 kg / kW
Audi R8 V10 = 3,95 kg / kW

mnjoo, voimaa ja voimaa... :smoking:

Audi R8 V10 532 heppaa / 530nm. Huiput 316 km/h. Ei ehkä samoja kiihtyvyyksiä pienistä vauhdeista kuin kevyellä mopolla mutta VOIMAA on :)
 
Hah, hauska ketju! Ensin nauroin että kaikkee sitä ihmiset miettii ja heti perään löysin itteni miettimästä mikähän vastais:)

Yamaha FZ1-N = Audi TT Roadster
Katteellinen S-malli olis vastaavasti kovakattoinen TT
 
jyk4 sanoi:
Audi R8 V10 532 heppaa / 530nm. Huiput 316 km/h. Ei ehkä samoja kiihtyvyyksiä pienistä vauhdeista kuin kevyellä mopolla mutta VOIMAA on :)

jos totta puhutaan, ei se paljoa kyllä jää kiihtyvyydessäkään kun saa laittaa latikan lattiaan eikä tartte paljoa himmata keulimisten takia.

MUT MIKS kaikkien muiden aston martinit sun muut hyväksytään mut mun audi saa heti pommituksen niskaan
:itkupilli::itkupilli::itkupilli:

ps. on muutes aika hauska ketju. Seuraavaks sit ihmetellään mikä koirarotu sun mopos olis :grin:
 
mun ois varmaan sit Dodge Viper ,lähtee pirusti ja näyttää mahtavalta mut ei sillä muuten oikein mitään tee...:p
 
GuessWho sanoi:
Oma KTM SDR = 1,2 kg / kW
Audi R8 V10 = 3,95 kg / kW

mnjoo, voimaa ja voimaa... :smoking:

Taas puhutaan eri asiasta.... molemmat tietää mistä.... ja kumpikin on.... :D.

Teho-painosuhde on ihan selkeä.... "ZAPPIA" on enemmän tai vähemmän......
mutta olen edelleen sitä mieltä, että 100 hp on 100hp...... ja 500+ juttelee jonkun verran juurevammin :;):
 
Honda 600 Hornet on kait sitten joku tylsä harmaavarpunen Golf. Hondan henkilöautot ovat muotoilultaan enemmän kyykkyjä, kun tämä konservatiivinen naku tuo mieleen saksalaista perinteiden kunnioitusta eli Volkswagen Golf.
 
Mittaristoa kun katselee niin Fiat Ritmo tulee mieleen.

200px-Dashboard_Fiat_131_2nd_series.jpg


122-1211-02-o%2B2003-aprilia-tuono-r-dash%2B.jpg
 
Olisko Ferrari Dino GT, ei niin kaunis ja arvostettu aikanaan, vaikka "oikeaa" sukupuuta, mutta historian saatossa enemmän kuin osiensa summa. :cruising:
 
Kun oma on 1100 GS niin lantikka tai toyotan BJ40 maasturi.

Juu, omistanut joskus aikoinaan lantikan... :grin:
 
Kyllä rivinelonen aina kaltaisensa tuntee, ni oisko 600rr sit vähä niinku '00-'05 Celica.

Enpä ois itseäni ikinä Toyota-mieheksi uskonu. :kääk: :;):
 
Back
Ylös