Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä jaska_73

Todellakin tiedän että pitää olla henkilöllisyystodistus mukana ja täysin oli oma syy että se lompakko unohtui ottaa mukaan. Veripalvelun täti multa kuitenkin kysyi puehlimessa että oltiinko lääkäriin heidän suuntaan yhteydessä? Asiat ei ole aina niin mustavalkoisia kuin internetin syövereihin...

20 vuotta tuli käytyä luovuttamassa säännööllisesti. Vuonna 2023 tämän kuitenkin lopetin ja kerron siihen syynkin. Olin varannut taas kerran ajan luovutukselle ruokatunnin aikaan. Menin paikalle, mutta kappas vain olin unohtanut lompakon kotiin. Heti todettiin tiskillä että et pääse...

Kiitos Toni tähänastisesta. :thumbup:

Mulla on 2021 vuotinen K67 ja siihen laitettiin Woolichin softa Bike Doctorilla Tampereella. Lopulliset säädöt tekivät tehopenkissä. Sitte kun näytät samalla suuntaa vaikuttavan kuin itse, niin mulla on HEX GS-911 pulikka jolla saa luettua vikakoodit ja nollattua huollot. Onnistuu myös erii...

On se huikeen näköstä meininkiä. :thumbup: Kiitos että jaat kokemusta videoiden muodossa. Saa "haaveilijakin" maistaa pienen palan todellisuutta. :WAZAAP:

Toiset vain pulttaa osia kiinni ja toiset tekee ne itte. :thumbup: Putkistohan on halpa ja sitte siinä on vielä se omankäden jälki mitä ei tässä kohtaa tarvi kyllä hävetä yhtään.

Löysyinpä mukavaa luettavaa, kun meidän alueen Ilkka-Pohjalainen ei enää lehteä julkaise sunnuntaina ja jotakin luettavaa pitää olla kun aamusella kahvittelee. :) Mun oli pakko lainata pala sun tekstiä, kun mä olen tätä samaa asiaa manannut jo vuosikausia. Sen takia olen todennut että en käytä...

Nyt menee kyllä ajatukset ristiin mitä sovitepaloilla tarkoitetaan. Pitäisi puhua ennemmin adapterista kuin säätöpaloiosta jos halutaan eri pulttijaolla olevaa jarrusatulaa kiinnittää, joka taitaa moottoripyöräpuolella olla edelleen melko harvinaista. Autopuolellahan tuota harrastetaan kyllä...

Vanteet on samat 04 - 14 vuosimalleissa ja se on varmaanki se tärkein asia. Sovitepaloja on varmaankin käytetty jotta jarrusatula ei ota levyyn kiinni, eikä jarrusatulan kiinnittämiseksi keulaputkeen.

Jos siinä on sovitepalat orkkis satuloiden alla, niin viittaisi kyllä siihen että levyn halkasija on 320 mm joka on 04-06 R1:sissä vakio, 07- eteenpäin on 310 mm.

Vanteet sopii keskenään, mutta jarrulevyt ei.

Kyllä siitä joutuu imutorvet + ilmansuodatinkotelon myös irroittamaan. No sen jälkeenhän ei ruiskurunko ole kuin 4 "klemmarilla" kiinni. Hommassa ei ainakaan isoista käsitä ole hyötyä kun vaijereita vaihtaa. Itse ainakin nappasin ruiskurungon irti kun vaijerit vaihdoin aikanaan. Jos irroittaa...

Siitäpä ne löytyy...

Itse olen tehny R1:sen kytkimen pitoon vanhasta kytkinlevystä kiinnipitotyökalun. Porasin metalliseen kytkinlevyyn kahdelle 6mm pultille reiät ja vartena toimii ruuvipuristin jossa on tietty kans pulteille reiät. Aika halpa työkalu. Yleismallin työkalulla onnistuu kyllä mutterin avaus ja...

Mulla olis 4C8 moottoriin aika hyvä korjaussetti, jos tämmöselle olis jollakin tarvettta. - 4x männän renkaat - YEC kansipahvi (löytyy myös orkkista) - YEC sylinterin tiiviste (löytyy myös orkkista) - venttiilin ohjurin kumit, imu+pako - kytkinkopan tiiviste - kammenpään tiiviste - huohottimen...