• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

ZX-9R

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Guest
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Meinasin jo päteä että täältä niitä saa: http://www.simpson-detour.co.uk/ mutta tuolla olikin vain huggereita. No mun täytyy jokatapauksessa tilata semmoinen jossain vaiheessa kun märällä tiellä ajaessa kastuu akalta pöksyt. Ja tämä ei johdu jännityksestä tms.
tounge.gif


Koko putkia tuohon b:hen löytyy jonkin verran ainakin brittein ebaysta, jenkkilästäkin löytyy mutta ovat siellä kalliimpia ja lisäksi rahti/tulli maksaa enemmän.

Ite tilasin pelkän vaimentimen briteistä, Giannelli merkkinen ja maksoi 170€ kotia tuotuna. Hintaansa nähden ok mutta arvatenkin parempiakin löytyy.
 
mkay. tuli joo selailtuu tota ebayn ihmeellistä maailmaa, eikä ainakaan silmiin kyseinen härpäke hypänny.
noh.. täytyy jatkaa etsimistä (helpommalla kyl varmaa pääsis ku duunais ite)
 
mkay. tuli joo selailtuu tota ebayn ihmeellistä maailmaa, eikä ainakaan silmiin kyseinen härpäke hypänny.
noh.. täytyy jatkaa etsimistä (helpommalla kyl varmaa pääsis ku duunais ite)
Tjuu, niinpäs näytti tilanne olevan että ei pahemmin ebayssä (Saksa, Espanja, UK ja Jenkkilä) ole tarjolla B:n undereita.. joskus aiemmin oli hyvinkin.. mutta ällös luovuta, jos asialla ei kiire ole, niin niitä kyllä ilmestyy yleensä myyntiin tasaisin väliajoin. Eli tsekkailet silloin tällöin.

Muistaakseni silloin viimeksi oli jotain 40€ luokkaa underin hinta.

Yhden löysin UK:n Ebaystä, mutta shipping oli vain Englanti. Joskus kyllä postittavat kun vaan rohkeasti lähestyy myyjää asian tiimoilta.

- P
 
mkay. tuli joo selailtuu tota ebayn ihmeellistä maailmaa, eikä ainakaan silmiin kyseinen härpäke hypänny.
noh.. täytyy jatkaa etsimistä (helpommalla kyl varmaa pääsis ku duunais ite)
Tjuu, niinpäs näytti tilanne olevan että ei pahemmin ebayssä (Saksa, Espanja, UK ja Jenkkilä) ole tarjolla B:n undereita.. joskus aiemmin oli hyvinkin.. mutta ällös luovuta, jos asialla ei kiire ole, niin niitä kyllä ilmestyy yleensä myyntiin tasaisin väliajoin. Eli tsekkailet silloin tällöin.

Muistaakseni silloin viimeksi oli jotain 40€ luokkaa underin hinta.

Yhden löysin UK:n Ebaystä, mutta shipping oli vain Englanti. Joskus kyllä postittavat kun vaan rohkeasti lähestyy myyjää asian tiimoilta.

- P
pidetäänpäs asia mielessä!! ihme homma ton kawasakin kans ku osia saa hakee kissojen ja koirien kanssa, vaik mopo ei oo saavuttanu vielä edes museo ikää  
blush.gif

no mut eihän formuloitakaan myydä lähi siwassa..
sport05.gif

ex-suiza miehenä vaan kummastuttaa..
 
Tossa on ainakin yksi putkisto mikä oli itelläkin harkinnassa:
Rosteria

Edit: brittein ebaysta hakusanoilla ZX9R +exhaust löytyy ainakin jotain lisää.
 
Uusi ysiärrän omistaja ilmoittautuu myös paikalle. Täällähän näyttääkin olevan jo pitkähkö viestiketju aiheesta. Eilen illalla tosiaan sain "uuden" pyörän pihaan ja nyt pitäs lähteä tutkiskelemaan noita alustan säätöjä, on säädetty näköjään aika kovaksi. Vuosimalliltaan tuo on -99, eli onkos tuo silloin sitä C2-mallia, vai miten ne meni..? Pyörään olikin jo valmiiksi laitettu kokoputki, BMC-putsari, suutinsarja ja syttypyörä, joten varmaan penkkireissu tiedossa jossain vaiheessa. Takarengas menee vaihtoon ensi talvena, joten pitänee eri vaihtoehtoja tässä ruveta pikkuhiljaa mietiskelemään.
 
smile_org.gif
Paljonkos sun "uudella" mopolla on ajeltu ?? Todennäköisesti ei tarvitse penkkiin kiikuttaa noilla palikoilla, on nimittäin säädöt varmaankin jo aikanaan tehty.Kysy edelliseltä omistajalta löytyiskohän siltä faktaa mapistaan. Ps. Voin edelleenkin suositella sitä Misukan Road II:sta.Toimii.
062802moto_prv.gif
 
smile_org.gif
Paljonkos sun "uudella" mopolla on ajeltu ?? Todennäköisesti ei tarvitse penkkiin kiikuttaa noilla palikoilla, on nimittäin säädöt varmaankin jo aikanaan tehty.Kysy edelliseltä omistajalta löytyiskohän siltä faktaa mapistaan. Ps. Voin edelleenkin suositella sitä Misukan Road II:sta.Toimii.
062802moto_prv.gif
Tuo on jo "sisäänajettu" malli, elikkäs aika reilusti jo kilometrejä taulussa. Suomi pyörä kuitenkin, eli ei ainakaan mittarin ruuvausta(toivottavasti) ja liikkeessä huollettu. Kannattaako tuo takanakki siis ottaa vakio 180 leveänä vai 190?
Iskaritkin jo säätelin ja nyt on huomattavasti mukavampi ajella. En tiedä onko ominaisuus vai vika, mutta näin kylmällä kun käynnistää niin koneesta kuuluu pieni kilinä/rallatus vähän aikaa(jakoketju?). Se häviää kuitenkin kun kone lämpenee...
Tuo penkkireissu kiinnostaisi sen takia tehdä, että tietäisi paljonko tuossa nyt loppujen lopuksi sitä tehoa sitten on. Edellinen omistaja ei ollut kuulemma tuota penkissä ollut käyttänyt.
 
smile_org.gif
Paljonkos sun "uudella" mopolla on ajeltu ?? Todennäköisesti ei tarvitse penkkiin kiikuttaa noilla palikoilla, on nimittäin säädöt varmaankin jo aikanaan tehty.Kysy edelliseltä omistajalta löytyiskohän siltä faktaa mapistaan. Ps. Voin edelleenkin suositella sitä Misukan Road II:sta.Toimii.
062802moto_prv.gif
Tuo on jo "sisäänajettu" malli, elikkäs aika reilusti jo kilometrejä taulussa. Suomi pyörä kuitenkin, eli ei ainakaan mittarin ruuvausta(toivottavasti) ja liikkeessä huollettu. Kannattaako tuo takanakki siis ottaa vakio 180 leveänä vai 190?
Iskaritkin jo säätelin ja nyt on huomattavasti mukavampi ajella. En tiedä onko ominaisuus vai vika, mutta näin kylmällä kun käynnistää niin koneesta kuuluu pieni kilinä/rallatus vähän aikaa(jakoketju?). Se häviää kuitenkin kun kone lämpenee...
Tuo penkkireissu kiinnostaisi sen takia tehdä, että tietäisi paljonko tuossa nyt loppujen lopuksi sitä tehoa sitten on. Edellinen omistaja ei ollut kuulemma tuota penkissä ollut käyttänyt.
Ketjun kiristäjä toimii joskus miten sattuu eli esim. jousi ei välttämättä anna tarpeeksi painetta että kiristin hyppis pykälää eteenpäin ja kiristäis ketjua sen kulumisen mukana. Kannattaa seurailla tilannetta ja jos pahenee, niin käytä kiristäjä irti ja tarkista kunto ja "elvytä" hieman jousta. Myös manuaalisesti pystyy painamaan seuraavaa pykälää sisään, esim. sopivan pienellä kuusiokololla.

Ja käytä ihmeessä penkissä jo senkin takia, jos edellinen näin ei ole tehnyt. Saat tietää seokset samalla.

Talven aikana suosittelen tarkistamaan myös venttiilien välykset.

- P
 
Eilen kävin illalla heittään n.165 km iltalenkin, kylläpä rupes olla hyytävää yhdeksän maissa. Kotiin kun pääsin ja lämpömittaria katselin, niin 3.5 astetta näytti. Oli ihme ettei kaasarit jäätyneet tällä kertaa.

Ei toi ajo tunnu taaskaan sujuvan kun ei oo n. kuukauden aikana ajanut kuin pari kertaa. Äkkiä toi tuntuma ajoon katoaa. Pitäs vissiin laittaa pyörä seisomaan, kun ei kerkiä sillä ajamaan ja kun sattuu olemaan vielä täyskaskokin, niin tulee todella kalliita ajokilometrejä näin syssyllä.
crazy.gif


Mutta täytyy todeta että on se vaan M3 hyvä nakki näin syksyisin ja keväisin.
smile_org.gif
 
Viikonloppuna tuli kawaan yli 1000km lisää. Ajelin torstaina kovassa vesisateessa Tampereelta Lieksaan. Eilen ajelin kuivassa, mutta todella kylmässä säässä Lieksasta Tampereelle. Lieksasta puolenpäivän aikaan startatessa lämmintä oli 6 astetta. (paleleeJaTäriseekylmästäMuttaAjaaTyytyväisenäHymiö)

Pitää kyllä vähän kehua uutta takarengastakin. Michelin Pilot Power 2ct toimi todella hyvin vaikka oli kovin vaihtelevat kelit. Kawakin toimi koko matkan moitteettomasti
thumbs-up.gif
 
Jaahasta jaa. Pistin Frentubon teräspunosletkut tuohon ysimötköttimeeni. Helppo ja hauska operaatio. Ainakin spyyke tuntuu sanovan että tuntuma on napakampi. No, mene ja tiedä, onhan ne reissinkit
tounge.gif
 
Viikonloppuna tuli kawaan yli 1000km lisää. Ajelin torstaina kovassa vesisateessa Tampereelta Lieksaan. Eilen ajelin kuivassa, mutta todella kylmässä säässä Lieksasta Tampereelle. Lieksasta puolenpäivän aikaan startatessa lämmintä oli 6 astetta. (paleleeJaTäriseekylmästäMuttaAjaaTyytyväisenäHymiö)

Pitää kyllä vähän kehua uutta takarengastakin. Michelin Pilot Power 2ct toimi todella hyvin vaikka oli kovin vaihtelevat kelit. Kawakin toimi koko matkan moitteettomasti
thumbs-up.gif
Kas vain, olet siis vaimon siskon miehen veli.
tounge.gif
Mutta kyllä ysillä kelpaa ajaa sateella, kun siinä on sentään kunnon katteet, mutta muuten...

Mutta anyway, me tunnemme jokatapauksessa toisemme.
 
Viikonloppuna tuli kawaan yli 1000km lisää. Ajelin torstaina kovassa vesisateessa Tampereelta Lieksaan. Eilen ajelin kuivassa, mutta todella kylmässä säässä Lieksasta Tampereelle. Lieksasta puolenpäivän aikaan startatessa lämmintä oli 6 astetta. (paleleeJaTäriseekylmästäMuttaAjaaTyytyväisenäHymiö)

Pitää kyllä vähän kehua uutta takarengastakin. Michelin Pilot Power 2ct toimi todella hyvin vaikka oli kovin vaihtelevat kelit. Kawakin toimi koko matkan moitteettomasti  
thumbs-up.gif
Kas vain, olet siis vaimon siskon miehen veli.
tounge.gif
Mutta kyllä ysillä kelpaa ajaa sateella, kun siinä on sentään kunnon katteet, mutta muuten...

Mutta anyway, me tunnemme jokatapauksessa toisemme.
Kyllä vaan. nyt minäkin yhdistin henkilön. Veli mainitsikin, että ajelet ysillä.
062802moto_prv.gif
 
smile_org.gif
Paljonkos sun "uudella" mopolla on ajeltu ?? Todennäköisesti ei tarvitse penkkiin kiikuttaa noilla palikoilla, on nimittäin säädöt varmaankin jo aikanaan tehty.Kysy edelliseltä omistajalta löytyiskohän siltä faktaa mapistaan. Ps. Voin edelleenkin suositella sitä Misukan Road II:sta.Toimii.
062802moto_prv.gif
Tuo on jo "sisäänajettu" malli, elikkäs aika reilusti jo kilometrejä taulussa. Suomi pyörä kuitenkin, eli ei ainakaan mittarin ruuvausta(toivottavasti) ja liikkeessä huollettu. Kannattaako tuo takanakki siis ottaa vakio 180 leveänä vai 190?
Iskaritkin jo säätelin ja nyt on huomattavasti mukavampi ajella. En tiedä onko ominaisuus vai vika, mutta näin kylmällä kun käynnistää niin koneesta kuuluu pieni kilinä/rallatus vähän aikaa(jakoketju?). Se häviää kuitenkin kun kone lämpenee...
Tuo penkkireissu kiinnostaisi sen takia tehdä, että tietäisi paljonko tuossa nyt loppujen lopuksi sitä tehoa sitten on. Edellinen omistaja ei ollut kuulemma tuota penkissä ollut käyttänyt.
Ketjun kiristäjä toimii joskus miten sattuu eli esim. jousi ei välttämättä anna tarpeeksi painetta että kiristin hyppis pykälää eteenpäin ja kiristäis ketjua sen kulumisen mukana. Kannattaa seurailla tilannetta ja jos pahenee, niin käytä kiristäjä irti ja tarkista kunto ja "elvytä" hieman jousta. Myös manuaalisesti pystyy painamaan seuraavaa pykälää sisään, esim. sopivan pienellä kuusiokololla.

Ja käytä ihmeessä penkissä jo senkin takia, jos edellinen näin ei ole tehnyt. Saat tietää seokset samalla.

Talven aikana suosittelen tarkistamaan myös venttiilien välykset.

- P
Joo, täytyypä katsoa tuo kiristin. Venttiilinvälykset tuosta olikin jo säädetty keväällä, mutta luultavasti tarkistan ne kuitenkin kunhan pyörä menee talviseisontaan. Justiinsa tuossa latailen korjausopasta, mistä varmaankin nuo välyksetkin löytyy.

Kyllä se pitää tuo penkkireissukin koittaa johonkin väliin heittää, niin saa sitten tosiaan nuo seoksetkin kohdalleen. Öljyt pitää kanssa vaihtaa, pitäsköhän kokeilla nyt sitä paljon puhuttanutta delvaccia kun sitä niin paljon on kehuttukin...
eek.gif
 
Ninja alko mulle renttuileen eilen illalla, saamari sentään! Eka startista hörähti muttei käynnistyny. Tuumasin ett lisää ryyppyä kun oli kylmä kone..ja sää. Eipä sanonu enää mitään!
Edes mittarilukemat ei syttyny, vain himmee valo. Vilkut, takavalot ja parkit toimi. Kattelin tappokytkimet ja vaihteet ja akunnavat ja liitokset ym. Akussakin täyslataus.  
nixweiss.gif

Vika löyty, IGN-sulake oli kärvähtäny, mut miks? Kosteus?
Uus tilalle ja pyörä tulille!  
062802jumpie_prv.gif

Pääsin heittään pikkulenkin mut motariviimassa tuli jo vähän vilu. Mut en kyllä anna periks vielä!  
tounge.gif
 
Viikonloppuna tuli kawaan yli 1000km lisää. Ajelin torstaina kovassa vesisateessa Tampereelta Lieksaan. Eilen ajelin kuivassa, mutta todella kylmässä säässä Lieksasta Tampereelle. Lieksasta puolenpäivän aikaan startatessa lämmintä oli 6 astetta. (paleleeJaTäriseekylmästäMuttaAjaaTyytyväisenäHymiö)

Pitää kyllä vähän kehua uutta takarengastakin. Michelin Pilot Power 2ct toimi todella hyvin vaikka oli kovin vaihtelevat kelit. Kawakin toimi koko matkan moitteettomasti
thumbs-up.gif
Kas vain, olet siis vaimon siskon miehen veli.
tounge.gif
Mutta kyllä ysillä kelpaa ajaa sateella, kun siinä on sentään kunnon katteet, mutta muuten...

Mutta anyway, me tunnemme jokatapauksessa toisemme.
Kyllä vaan. nyt minäkin yhdistin henkilön. Veli mainitsikin, että ajelet ysillä.
062802moto_prv.gif
Onks sulla tampereella tallia? voitais joskus katella vähän sun ysin säätöjä, että oisko noissa parantamisen varaa.
 
Back
Ylös