• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

ZX-9R

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Guest
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Haku ei tuota mulle tulosta joten: oisko jollain manuaalia ja huolto-opasta -00 ysiärrään tai linkkiä johonkin mistä saisi? Kirjakaupasta kai tietty tilaamalla mutta ajan hengen mukaisesti yritetään ekana siitä mistä aita on matalin
withstupid.gif


Kiitti
smile_org.gif


Samalla kysyn sellaista, että muistatteko "ekan kerran" kun istuitte ison pyörän satulaan? Aika herkkua varmaan
smile_org.gif
Viikonloppuna koittaa
062802moto_prv.gif
hetki mullekin!
Mulla olisi joutava kawasakin alkuperäinen service manual malliin ZX900-E1.
 
Asiasta kolmanteen...
Onko tietoa tuosta slipari + suuttimet yhdistelmästä, että onko pakollista laittaa suutinsarja jos on ton sliparin hommannut?

Mulla itellä on -02 9r ja siinä oli jo ostaessa Leovincen slipari.
Sain edellisen omistajan puhelimen päähän ja se osasi sanoa ettei siinä ole suutin sarjaa.

Jotku saanoo että pakollinen olisi ja jotkut sanoo että jos se ilman toimii niin ei ole pakollista.

Kertokaahan te kun tiiätte
sport05.gif
 
Ei oo pakollinen. Ite asensin Hurricin pöntön (bolt on) poistin katalysaattorin ja kleenin. Meni jopa hivenen rikkaalle, kun vaihdoin 5 pykälää isommat suuttimet.

Suutinsarjassa maksat kovan hinnan hyvistä muotoilluista neuloista. Lähes samaan lopputulokseen pääsee mielestäni neulan nostamisella prikoilla / pääsuutinta suurentamalla.

Mutta vie se penkkiin mitattavaksi, erityisesti lambda-arvot kiinnostaa.
 
Jees, kiits neuosta.
Pitää käyttää penkissä, kellään havaintoa paljonko ottaavat siitä lystistä yleensä?

No joo ei kai se omaisuutta maksa
sport05.gif
 
Kun ostin omani, niin edellinen omistaja oli asentanut siihen Devilin pöntön tonnin huollossa. Ostopäätöstä pohtiessani juttelin entisen omistajan kanssa puhelimessa ja kun kyselin seosten säädöistä, niin äjjä ei ole ikinä kuullutkaan, että sellainen pitää tehdä, kun laittaa suoran putken orkkis kammiovaimentimen tilalle.
Ei muuta kuin pyörä penkkiin Salon Mopoon ja Pyörään ja Olli kertoi kalpeana, että seokset ovat vaarallisen laihalla. Pitää ehdottomasti ruuvata lisää kakkua koneelle, muutoin moottorivaurio on mahdollinen. Onneksi pyörällä oli ajettu vain 3000km ja putken kanssa ajettu vajaa 2000km. Itse en ajanut metriäkään säätämättömällä vaan heti kun kaupat olivat syntyneet, niin pyörä rullalle ja kuntoon.
Samalla pyörään asennettiin Dynojetin stake 1 neulasatsi + vapaavirtausilmafiltteri.

P.S. ko mekaanikko on sitten aika hyvä tuttu, joten en usko jutun olevan kusetusta ja rahanhimoa, koska se ei juuri olutkoria enempää maksanut.
biggrin.gif



Jaa juu. Meinas unohtua. Jos et raaski ostaa puolentoista satkun neulasarjaa, niin neulojen korkeuksia säätelemällä saadaa seosta siihen suuntaan, mihin tarvitaa. Ja laitappas kuvia pyörästäsi!
 
Onko teistä kukaan vaihtanu 98-99 malliin koiranluita?
Ite ne voisin tehdä mut jos lyhennän reikäväliä sentin niin kuinka paljon perä nousee ja mitä vaikuttaa ajattavuuteen?

062802moto_prv.gif
 
Tein ite 98 vuosmallin kawaan koiranluut ja eilen laitoin paikalleen. Tänään kävin ajeleen ja mielestäni oli paljon parempi ajaa kuin entisillä luilla vaikka ei vielä oikein uskalla kanttailla ku on tuota hiekkaa maantiellä. Tein luista 12mm lyhemmät kuin entiset ja perä nous ehkä noin 5cm mut hyvä tul.
062802jumpie_prv.gif
 
Mites teillä noi etujarrulevyt ? Ku eikös niitten pitäis heilua "ihan reippaasti" ? Ku edesmenneessä gixerissä oli kelluvat levyt ja ne heilu ihan reilusti. Ajossa jopa pitivät kilinää. Mutta tää -97 9r tärisee jarruttaessa ja levyt ei heilu yhtään kun niitä koittaa sormilla heiluttaa. Eli tarttisko niitten heilua ?
 
Laitoin tuonne myyntipalstallekin mutta laitetaan tännekin. Eli:

Myytävänä Yoshimuran täysputkisto titaani vaimentimella ZX-9R:ään vm. 2000-2001. Sopii myös F-malliin vm. 2002-2003. Putkella on ajettu vain n. 100 km:ä, joten se on uudenveroinen.

Hinta olis 850 €.

Putki on Orivedellä ja mieluiten nouto.

Myyn koska tämän äänet ovat turhan kovat omaan makuuni.

Kuvia putkistosta

Yhteystiedot:
kha112@mbnet.fi
050-5537037
 
Tietääkö kukaan mitä merkitystä on niillä kahdella letkulla jotka lähtee sieltä ilmanotto reistä ja yhdistyvät myöhemmin yhteen letkuun ja sit se yks letku menee jonnekki...

ihmettelin vaan kun se liitos kohta oli irti ja nyt sitten katteita paikalleen laittaessa yhdistin sen takas

lähinnä kyselisin että mitä letkuja ne on ja mitä hyötyy niistä on. Tuskin mitään tärkeitä kun olivat irti
withstupid.gif


-98 9r
 
Tietääkö kukaan mitä merkitystä on niillä kahdella letkulla  jotka lähtee sieltä ilmanotto reistä ja yhdistyvät myöhemmin yhteen letkuun ja sit se yks letku menee jonnekki...

ihmettelin vaan kun se liitos kohta oli irti ja nyt sitten katteita paikalleen laittaessa yhdistin sen takas

lähinnä kyselisin että mitä letkuja ne on ja mitä hyötyy niistä on. Tuskin mitään tärkeitä kun olivat irti
withstupid.gif


-98 9r
Pitävät saman ylipaineen kohokammiossa, kuin minkä ram-air systeemi "ahtaa" ennen luistia. Jos ovat irti, niin kone uupuu ku vauhti nousee ja paine kasvaa luistin etupuolella, muttei kohokammiossa. Kokeiltu on, uupuu jossei kiinni ole ZZR kuin 9R:kin..

Jos ei uupunu, niin ei ollu sitten tuo letku, mistä puhuin.

Edit: asiavirheet koitettu laittaa hieman oikeempaan muotoon.
 
joo no liekkö tuosta sitte johtunu kun syksyllä jo motari nopeuksissa tuntu pyörä tosiaankin vähän hyytyvän ja nykivän tasasilla kierroksilla. Nyt ajaessa ei kyllä oo ainakaan vielä tehny sitä. No onneksi tuli se kuitenkin huomattua ja korjattua
033102beer_1_prv.gif
 
Tietääkö kukaan mitä merkitystä on niillä kahdella letkulla  jotka lähtee sieltä ilmanotto reistä ja yhdistyvät myöhemmin yhteen letkuun ja sit se yks letku menee jonnekki...

ihmettelin vaan kun se liitos kohta oli irti ja nyt sitten katteita paikalleen laittaessa yhdistin sen takas

lähinnä kyselisin että mitä letkuja ne on ja mitä hyötyy niistä on. Tuskin mitään tärkeitä kun olivat irti
withstupid.gif


-98 9r
Tarkoitatko sitä letkua, joka lähtee kaasareiden alta ykkös- ja nelos imukurkuista ja menee kannen päälle? Jos tarkoitat en tiedä tarkalleen sen tarkoitusta mutta jos sen vetäisee pois niin mopo sammuu, ainakin mun vanha sammui muistaakseni.
 
en tiedä minne se letkun alapää menee mutta lähtee kahtena letkuna sieltä edestä ja yhdistyy sit yhdeksi niinkuin tossa ylempänä selitin. Se on varmaan just toi letku mitä vode tarkoitti
 
Back
Ylös