- Liittynyt
- 17.4.2009
- Sijainti
- Lappeenranta
perkele ku oisin rahoissani niin ostaisin, mut ei vittu ku nuo vakuutuksetkin pitäis maksaa.
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
perkele ku oisin rahoissani niin ostaisin, mut ei vittu ku nuo vakuutuksetkin pitäis maksaa.
En tiedä, mutta tiiviste ainakin on molemmissa sama, joten veikkaisin että sopii.Osaisiko joku etevämpi sanoa, että onkos -01 ja -99 mallisissa alkuunkaan samanlaiset moottorinposket vasemmalla puolella?
Kysessä on siis ilmeisesti myös magneeton koppana tunnettu metallikuppi..
Jeees!En tiedä, mutta tiiviste ainakin on molemmissa sama, joten veikkaisin että sopii.Osaisiko joku etevämpi sanoa, että onkos -01 ja -99 mallisissa alkuunkaan samanlaiset moottorinposket vasemmalla puolella?
Kysessä on siis ilmeisesti myös magneeton koppana tunnettu metallikuppi..
http://www.cornwallkawasaki.co.uk/shop....id=1756
http://www.cornwallkawasaki.co.uk/shop....id=1618
K&N.. Multa löytyy yks ylimääräinenminkäslaisia ilmanputsareita ootte käyttäny näissä? Olis oma vaihtokunnossa, ja ei oo oikein tietoa että minkä laittais. Joten suositelkaapas jotain hyvää=)
niinja on 2002 mallia.
eipä taida sopia, tai ainakin -03 vuoteen myydään erinumerolla.. joku paremmin tietävä voisi valaista.K&N.. Multa löytyy yks ylimääräinenminkäslaisia ilmanputsareita ootte käyttäny näissä? Olis oma vaihtokunnossa, ja ei oo oikein tietoa että minkä laittais. Joten suositelkaapas jotain hyvää=)
niinja on 2002 mallia.Se on sitten eri asia sopiiko tuo -03 putsari -02:een..![]()
Nopeella vilkasulla näyttää täysin erilaiselta koko systeemi:eipä taida sopia, tai ainakin -03 vuoteen myydään erinumerolla.. joku paremmin tietävä voisi valaista.K&N.. Multa löytyy yks ylimääräinenminkäslaisia ilmanputsareita ootte käyttäny näissä? Olis oma vaihtokunnossa, ja ei oo oikein tietoa että minkä laittais. Joten suositelkaapas jotain hyvää=)
niinja on 2002 mallia.Se on sitten eri asia sopiiko tuo -03 putsari -02:een..![]()
Kaverilla on -02 ja jotenkin nyt on semmone haisu että olis mennyt sama suodatin tuohon.. Saman muotonen se ilmansuodatin oli kuin omakin.. Paskat, en tiiä, aivan samaNopeella vilkasulla näyttää täysin erilaiselta koko systeemi:eipä taida sopia, tai ainakin -03 vuoteen myydään erinumerolla.. joku paremmin tietävä voisi valaista.K&N.. Multa löytyy yks ylimääräinenminkäslaisia ilmanputsareita ootte käyttäny näissä? Olis oma vaihtokunnossa, ja ei oo oikein tietoa että minkä laittais. Joten suositelkaapas jotain hyvää=)
niinja on 2002 mallia.Se on sitten eri asia sopiiko tuo -03 putsari -02:een..![]()
http://www.cornwallkawasaki.co.uk/shop....id=1542
http://www.cornwallkawasaki.co.uk/shop....id=1477
Onko kellään ylimääräisiä kaatumatappeja (vm.03-04)? Tai onko tietoa mistä noita voisis saada edullisesti?
soita vakuutusyhtiön tätille että maksat ens kuussa ja tässä kuussa hommaat pyörään lisää hiplettäperkele ku oisin rahoissani niin ostaisin, mut ei vittu ku nuo vakuutuksetkin pitäis maksaa.
onko kukaan saanut tätä ongelmaa korjattua? itsellä uudet tiivisteet ja pääsylinteri mutta ilmauksen kanssa tappelin niin kauan että palo hermotmistä tilasit korjaussarjat? kun itse soittelin tänään stormille niin sanoivat ettei o5 malliin löydy kumpaakaan satsia.. ja kawasakilta kävin kysymässä niin hinta oli vaivaiset (muistaakseni) 250eSaman suuntainen oli tosiaan diagnoosi. Osat tilattu ja arvioitu toimitusaika juhannusviikko (jeejee!). Pitänee kysellä tuolta stormilta vielä, kuvaston perusteella ei näin uusiin vehkeisiin sieltä osia kyllä löydy.moro!Toivonmukaan et niin kauaan joudu odottelemaan siinähän menee jo puolet kesän ajoistaEnsi diagnoosi oli, että sylinterien tiivisteet falskaa. Selviää tarkemmin, kun pyörä pääsee tutkinnan alle.Jostain tuntuu hörppäävän ilmaa sinne väliin. kerro ihmeessä mikä oli vikana kun selviää?Nyt on jarrut ilmattu . Kesti tasan 4 jarrutusta ja sitten o taas löysä kahva. Eli ilmeisesti joku falskaa jotenkin jossain. Pakko kait se o kiikuttaa pajalle, ku oma osaaminen loppui ny. PrklIlmaa on järjestelmässä. Muista ilmata satuloiden lisäksi myös yläpää kahvan vierestä.olisko jotenkin mystisesti voinut haukata ilmaa jarruletkuihin? tämä kyllä ehkä kaukaa haettu mutta niinkin voi käydä.Oliskohan jollain kuningas ideaa, että mikä mahtaa mättää. Pyörä seisonut viikon verran ajamatta ja nyt ajamaan lähtiessä huomasin, että etujarrukahva painuu niin pohjaan, että sormet jää väliin. Ennen taukoa ei mitään ongelmaa ollut ja jarrut olivat ihan tunnokkaat.
Säätöpyörä on 1 asennossa, ja jos sen veivaa 6 asentoon niin kahva tulee kiltisti tankoon kiinni![]()
Pyöränä -06 mallinen 636, eli ei nyt ihan mikään ikäloppu vielä.
talviseisonnan jälkeen näinkin on käynyt ainakin papan nestekytkimen kanssa että oli ilmaa ilmestynyt
kokeile ilmata jarruja, se ei paha rasti ole tehdä.
Ps.minähän näistä en juuri mitään tiedä mutta tuo tulisi mieleen.![]()
Parasta tietysti hommassa on, että tännepäin maailmaa osia ei toimiteta, niinpä toimitusaika arvio tarvittaville palikoille on pitkä![]()
Eli pahimmassa tapauksessa pääsee siis ehkä joskus heinäkuussa seuraavan kerran ajelemaan (siis jos diagnoosi osuu oikeaan).![]()
omassa 05´636:ssa aivan sama ongelma eli etujarru otti ilmaa järjestelmään ja meni ihan löysäksi aika ajoin.
mekaanikkotuttu sanoi että ei oikeastaan muuta vikaa voi olla noin äkkiseltään ajateltuna kuin jarrupuristimen sylinteri tai kumitiiviste.
jarrupuristimen korjaussarja löytyi stormilta 29€ huikeaan hintaan ja kiikutin sen huoltomiehelle joka iski kiinni. koko lysti maksoi hieman palttiarallaa 60€ siis.
stormilta saa varmasti noita osia myös tilattua.
Saattaa olla että menee tänään muutamavitutukseen...![]()
![]()
. oon veivannu noiden jarrujen kanssa jo kohta kaks kesää ja on ilmattu,putsattu ja vaihdettu nesteitä/teräsletkua ja en ole saanut pelaamaan kunnolla vieläkään ja rataa kestää ajaa semmoset 15min sitten alkaa nesteet keittää..toki voishan sitä jarrua siellä vähemmänkin käyttää. taitaa merkkiä vaihtamalla hävitä nuo ongelmat![]()
Jep. Mullakin -03:nen käyttäytyy juuri noin, on täristellyt nyt jo neljättä kesää... tai siis niin kauan kun mulla toi on ollut. Joten huolet nurkkaan ja ajoa vaan, kawan yksi monista "ominaisuuksista"Nimenomaan 2004. Ei kykene 2000 ja 2005 malleja ajaneena uskomaan, että olisi normaalia. Mutta jos näin on niin pitää kai patentoida hanskoihin tärinänvaimennus kumitRiippuu minkä vuotinen? Ainakin 03/04 tärisee niin maan pirusti tolla kierrosalueella, eikä ihme kun cliparit on suoraan pultattu pumppuihin, joka on laakeroitu runkoon johon on suoraan pultattu kone. Värinänvaimennuskumit kuuluu Hondiin...![]()
Mutta jos jotain tarkistaa niin että koneen kiinnityspultit on kireällä ja ohjauslaakerissa ei ole väljää.Täytyy nyt alkuun kuitenkin tarkistaa koneen kiinnitys ja ohjauslaakerin kireys.![]()
Psssst...onko kukaan saanut tätä ongelmaa korjattua? itsellä uudet tiivisteet ja pääsylinteri mutta ilmauksen kanssa tappelin niin kauan että palo hermotja vien pajalle ilmattavaks![]()
Eikös tuo riipu myös etu ja takajousien esijännityksestä, ja renkaiden profiililista ja kuluneisuudestakin?Malttaisko joku 03/04 omistaja mitata etäisyyden takakatteen kärjestä maahan pyörä suorassa ja ilman kuskia?
Pyörä on hiukan epätasapainossa ja tuosta lienee helpoin alkaa purkamaan asiaa.![]()