• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

ZX-6R

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Loosah
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Mistä porukka tilaillu kilpitelineitä ja millä hinnalla?

Joku sankari on käyny pöllimässä kilvet ja hajottanu kilpitelineen. Eli uutta tarvis... Aikaisemmin tilasin itse no compromizestä, muttei sieltä saa enää vm.06seen tilattua. Katoin että aika kalliita Suomesta ostettuna.

ps. jos jollain sattuisi olemaan ylimääräsenä myydä niin voisin ostaa. Siis ei alkuperäistä ketunkuonoo vaan "tuning versio"
 
Oliko sulla pc silloin kun oli kuristukset ja toimi normaalisti? Ja nyt olet ottanut pois kuristukset pois ja sulla on vielä pc:ssä sama kartta kuin kuristuksilla ajellessa? Ehkä uus kartta saattas auttaa? Viisaammat neuvoo varmasti..
Oli pc silloinkin kiinni ja toimi normaalisti, sama kartta siellä on sisässä nytkin.. Rikumotorille tämä on menossa viikonpäästä kartotettavaks mutta en kyllä tajua miten se noin radikaalisti on voinut muuttua jos johtuu siis tuosta kartasta.

Joku letku oli kyllä tankin alla puristuksessa ollut jo aika kauan jäljistä päätellen kun tuon itse avasin kuristamisen jälkeen, että josko tuo olisi rajottanut aikasemmin sitä bensan saantia ja säädetty sitten todella rikkaalle?

Nyt pakoputki näyttää kyllä aika palaneelta.
Ensiapuna; laita sinne pc nolla-kartta.
 
636:ssa delvacit motissa. Ekat 200 km toiminut hiton hyvin (kytkin, vaihteet, kilinät ja kolinat), saa nähä mitä tykkää pitemmällä aikavälillä. Vai onkohan ninjassa vika kun ei enää rallata niin pahasti.
smile_org.gif
 
Terve!

Omistan ZX-6r -05 vuosimallia olevan pyörän. Olisin kiinnostunut ostamaan siihen ohjausiskunvaimentimen, joka olisi tietty laadukas, mutta ei hirvittävän kallis.

Googletin jo asiaa, mutta sivuja löytyy satoja ja merkkejä vaikka kuinka. Haluaisin kuulla käyttäjien omia kokemuksia ja suosituksia merkistä/mallista.
Noita merkkejä ei kannata hirveästi arpoa, niitä löytyy kaksi kunnolista, öhlins ja wp.
Lisäksi vielä Toby. Edelliseen 6r:ään ostin Tampereen Heinolta Tobyn ja hyvin toimi. Öhlinssi on nyky-kympissä eikä mielestäni niin hyvä...
talktohand.gif
 
Kiitos amerikkalaisten nuo tehdasasennusvaimentimet on normaalikäyttöönkin aivan liian löysiä. Tehdasöhlinsin jäykin asento vastaan vissiin kolmosta jälkiasennusöhlinsissä...
biggrin.gif
 
Lisäksi vielä Toby. Edelliseen 6r:ään ostin Tampereen Heinolta Tobyn ja hyvin toimi.
Eräällä tutulla oli Tobyn iskari. Meni kolme kertaa takuuvaihtoon, jonka jälkeen sälli pyysi rahat takaisin. Syynä joka kerta se että öljyt tuli pihalle. Eipä paljoa luottamusta täältäpäin ainakaan heru. Wp tai Öhlins
 
Kiitos amerikkalaisten nuo tehdasasennusvaimentimet on normaalikäyttöönkin aivan liian löysiä. Tehdasöhlinsin jäykin asento vastaan vissiin kolmosta jälkiasennusöhlinsissä...
biggrin.gif
Eli pitää myydä tehdasöhlinssi pois ja ostaa jälkiasennusöhläri (tai toby) tilalle. Jos joku hullu sen ostais  
biggrin.gif

Tosin joku tuolla kymppi-puolella tiesi, että sen saa päivitettyä jäykemmäks kun vie sen iskarinhuolto-insinöörille... Mistä lie sellaisen voisi löytää
confused_orig.gif
 
Kiitos amerikkalaisten nuo tehdasasennusvaimentimet on normaalikäyttöönkin aivan liian löysiä. Tehdasöhlinsin jäykin asento vastaan vissiin kolmosta jälkiasennusöhlinsissä...
biggrin.gif
Eli pitää myydä tehdasöhlinssi pois ja ostaa jälkiasennusöhläri (tai toby) tilalle. Jos joku hullu sen ostais  
biggrin.gif

Tosin joku tuolla kymppi-puolella tiesi, että sen saa päivitettyä jäykemmäks kun vie sen iskarinhuolto-insinöörille... Mistä lie sellaisen voisi löytää
confused_orig.gif
Kokeile vaikka: Simo Penttilä Oy
 
Terve!

Omistan ZX-6r -05 vuosimallia olevan pyörän. Olisin kiinnostunut ostamaan siihen ohjausiskunvaimentimen, joka olisi tietty laadukas, mutta ei hirvittävän kallis.

Googletin jo asiaa, mutta sivuja löytyy satoja ja merkkejä vaikka kuinka. Haluaisin kuulla käyttäjien omia kokemuksia ja suosituksia merkistä/mallista.
Noita merkkejä ei kannata hirveästi arpoa, niitä löytyy kaksi kunnolista, öhlins ja wp.
Lisäksi vielä Toby. Edelliseen 6r:ään ostin Tampereen Heinolta Tobyn ja hyvin toimi. Öhlinssi on nyky-kympissä eikä mielestäni niin hyvä...
talktohand.gif
Pyörässäsi ilmeisesti mopon orkkis öhläri, josta ei kyllä voi puhua samana päivänä öhlärin lisävaruste/performance osien kanssa.
 
Onko -07 ja -08 malleissa jotain oleellista eroa?
Molempia saa aika sopivasti tällä hetkellä ajamattomina. Sain hyvän tarjouksen -07 pyörästä ja siihen ajattelin nyt sortua...
 
Osaisiko joku etevämpi sanoa, että onkos -01 ja -99 mallisissa alkuunkaan samanlaiset moottorinposket vasemmalla puolella?

Kysessä on siis ilmeisesti myös magneeton koppana tunnettu metallikuppi..
 
Eli pyörä vaihtui muutaman vuoden tuoreempaan ja heti ilmeni ongelma
thumbs-up.gif


Eli vaihteesta ja vauhdista riippumatta esiintyy noin 6500-8500RPM alueella aivan törkeän kova tärinä clipareissa. Mistä lähtisi ensin tarkistelemaan? Etusen laakerit? Ohjauslaakeri? Moottori - mikä siellä? Jotenkin mieleen tulee että moottoristä täytyisi olla lähtöisin kun esiintyy tosiaan vauhdista riippumatta tuolla tietyllä kierrosalueella(?)

Tärinä on semmoinen että puolituntia kun päästeli motarilla niin joutui pysähtymään lepuuttamaan käsiä kun tunto lähti
033102ass_1_prv.gif
 
Riippuu minkä vuotinen? Ainakin 03/04 tärisee niin maan pirusti tolla kierrosalueella, eikä ihme kun cliparit on suoraan pultattu pumppuihin, joka on laakeroitu runkoon johon on suoraan pultattu kone. Värinänvaimennuskumit kuuluu Hondiin...
biggrin.gif


Mutta jos jotain tarkistaa niin että koneen kiinnityspultit on kireällä ja ohjauslaakerissa ei ole väljää.
 
Riippuu minkä vuotinen? Ainakin 03/04 tärisee niin maan pirusti tolla kierrosalueella, eikä ihme kun cliparit on suoraan pultattu pumppuihin, joka on laakeroitu runkoon johon on suoraan pultattu kone. Värinänvaimennuskumit kuuluu Hondiin...
biggrin.gif


Mutta jos jotain tarkistaa niin että koneen kiinnityspultit on kireällä ja ohjauslaakerissa ei ole väljää.
Nimenomaan 2004. Ei kykene 2000 ja 2005 malleja ajaneena uskomaan, että olisi normaalia. Mutta jos näin on niin pitää kai patentoida hanskoihin tärinänvaimennus kumit
tounge.gif
Täytyy nyt alkuun kuitenkin tarkistaa koneen kiinnitys ja ohjauslaakerin kireys.
 
Back
Ylös