ZX-6R

[DerClown]

Vihdoin sain aikaiseksi nippuside-pikakaasupatentin. Muuta ei tarvinnut kuin 7,6mm levyisiä nippusiteitä (pistin 2kpl päällekkäin), liimaa, hiomapaperia, ruuvimeisseli ja sakset. Aika pikane operaatio, 30min, mutta saas nähdä onko siitä mitään huomattavaa hyötyä. Vielä ei kehtaa lähteä kokeilemaan muutaman asennuskaljan takia. Nappasin operaatiosta pari kuvaa, jotka laitan nettiin jos jotain sattuu kiinnostamaan.

Ensi viikon alussa saan kiinni uuden ketjurataspaketin (DID ZVM2, -1/+2). Paketti tuli TÄÄLTÄ ja hintaa kertyi postikuluineen ~152€.

Luulis että ninjan luonne muuttuu edes vähän johoki suuntaan.  

e. kattelin että allrightilla maksaa pelkät ketjut 133€ + niittilukko 8€.

joo kyllä kiinostais katella vähän kuvii.

Jep, samalainen paketti oli allrightis 191€. Mäkin tilasin saman paketin, toki orkkis rattaat, saapuu ens viikolla jossai vaihees.

kuinka pitkälle nä teidän ketjut ovat kestäneet? ostin tän prätkän 1kk sitten ja silloin ketju loppu. ajetti 12tkm.

tuo ketju pitäis nyt sitten varmaan kestää vähän pidempää.

 

[scuuba]

kuinka pitkälle nä teidän ketjut ovat kestäneet? ostin tän prätkän 1kk sitten ja silloin ketju loppu. ajetti 12tkm.

tuo ketju pitäis nyt sitten varmaan kestää vähän pidempää.

...Josta tuli mieleen että osta pro-oiler jos olet laiska rasvailemaan ketjua.

 

[Zip]

Mistähän saisi zx-6r -06 takaiskarin säätötyökalun hommattua?

 

[JVR]

kuinka pitkälle nä teidän ketjut ovat kestäneet? ostin tän prätkän 1kk sitten ja silloin ketju loppu. ajetti 12tkm.

Orkkisketjut tuli vaihdettua 39tkm kohdilla.

 

[scuuba]

Mistähän saisi zx-6r -06 takaiskarin säätötyökalun hommattua?

Ja tuossa -05-06:ssa on viel se ett ne säätömutterit on melkein siel takahaarukan sisällä, joten se haka-avaimen pitäis olla tommonen mutkavarsi; jos haluaa päästä niihin helposti käsiksi:
http://www.ip.fi/~scuuba/org/haka-avain.PNG

Itse "tilasin" tuolta:
http://www.karintalli.fi/
Pistä sille mailia ja kysy jos tekis sullekkin sopivaan hintaan?
karintalli@gmail.com
Samoilla piirrustuksilla se menee.

Tosin jos olet esim alastarossa 28. tai 29. (orgin päivät), niin voit lainata noita mun?

Halppisversio: Tee 5mm lattaraudasta sopiva "tuurna" jolla voit naputella noita muttereita ilman että ne mutterit kärsii. Ts muotoile se tuurnan pää sopivaksi. Voin piirtää rautalangasta jos et ymmärrä mitä tarkoitan.

 

[markketo]

kuinka pitkälle nä teidän ketjut ovat kestäneet? ostin tän prätkän 1kk sitten ja silloin ketju loppu. ajetti 12tkm.

Orkkisketjut tuli vaihdettua 39tkm kohdilla.

Orkkisketjut 24tkm. Oishan niillä vielä ajanut, ehkä jopa aika pitkään, mutta olivat kyllä melkosen huonossa hapessa.

 

[DerClown]

kuinka pitkälle nä teidän ketjut ovat kestäneet? ostin tän prätkän 1kk sitten ja silloin ketju loppu. ajetti 12tkm.

Orkkisketjut tuli vaihdettua 39tkm kohdilla.

Orkkisketjut 24tkm. Oishan niillä vielä ajanut, ehkä jopa aika pitkään, mutta olivat kyllä melkosen huonossa hapessa.

Voi olla että tuolla ketjulla ajais vielä, mutta mittasin n. 320mm välit ja ketju ruosteellinen ja takaratas huononnäköne, niin varmalla pelaan ja vaihan nyt siihen uudet kettingit.

Nyt olen jäänny miettimään vaan että olisiko kannattanu vaihtaa eturatas -1 samalla?

Paketti tilattu jo, mutta eturatas saa 20€:lla hommattua, että kyllä vois olla molempii.

Eihän niillä huipulla periatteessa mitään tekee..

 

[markketo]

Jos oikeen kaivelee, niin saat multa vähän ajetun -1 eturattaan kympillä.

 

[JarkkoV]

Nyt olen jäänny miettimään vaan että olisiko kannattanu vaihtaa eturatas -1 samalla?

Olisi kannattanut. Oon nyt 2 päivää ajellut -1/+2 välityksillä ja on paljon parempi ajaa. 110 lenkkinen ketju riitti "kevyesti".

Miulla ois yks ylimääränen käyttämätön 14 piikkinen eturatas kaupan. Sanotaan vaikka 15€+pk jos haluat ostaa.

 

[Zip]

Mistähän saisi zx-6r -06 takaiskarin säätötyökalun hommattua?

Ja tuossa -05-06:ssa on viel se ett ne säätömutterit on melkein siel takahaarukan sisällä, joten se haka-avaimen pitäis olla tommonen mutkavarsi; jos haluaa päästä niihin helposti käsiksi:
http://www.ip.fi/~scuuba/org/haka-avain.PNG

Itse "tilasin" tuolta:
http://www.karintalli.fi/
Pistä sille mailia ja kysy jos tekis sullekkin sopivaan hintaan?
karintalli@gmail.com
Samoilla piirrustuksilla se menee.

Tosin jos olet esim alastarossa 28. tai 29. (orgin päivät), niin voit lainata noita mun?

Halppisversio: Tee 5mm lattaraudasta sopiva "tuurna" jolla voit naputella noita muttereita ilman että ne mutterit kärsii. Ts muotoile se tuurnan pää sopivaksi. Voin piirtää rautalangasta jos et ymmärrä mitä tarkoitan.  

Ok kiitos tiedoista. Kai jonku luulis silti valmistavan noita yleisestikin? Vai ajeleeko kaikki vakiosäädöillä aina?

 

[Rikup]

ZX-6R pyörän hankintaa harkinneena, ylivuotista / vähän ajettuja suosien, utelisin että kannattaako siirtyä suoraan '09-> vuosimalleihin vai onko niissä niin suuria eroja lopulta verrattuna vanhempiin '07-08 ?  Noita vanhempiakin ajamattomia taisin vielä jostakin löytää.

Itsellä ainakin semmoset olettamukset että:

'09->
+Kevyempi
+Keskialueella parempi vääntö

'07-08
+Paremman näköinen (putket)
+Hinta

Näin pääpiirteittäin...  

Sori jos näitä keskusteluita on jo käyty mutta en oikeen ikinä tunnu saavan tuota hakua pelittämään mieleiselläni tavalla
 

 

[scuuba]

Ok kiitos tiedoista. Kai jonku luulis silti valmistavan noita yleisestikin? Vai ajeleeko kaikki vakiosäädöillä aina?  

No siis kyllähän tavallista haka-avainta löytyy "mistä vaan". Esim motonetistä.
Veikkaisin että suurin osa nollavitosen omistaista "hakkaa" noita säätömuttereita tavalla tai toisella, tai ajaa vakiosäädöllä. Sen verran vittumaista niitä on suoravartisella haka-avaimella (jota kenelläkään ei ole) yrittää säätää. Osta se haka-avain ja kokeile niin huomaat...

 

[scuuba]

'09->
+Kevyempi
+Keskialueella parempi vääntö

'07-08
+Paremman näköinen (putket)
+Hinta

Näin pääpiirteittäin...  

Muutaman kilon erolla ei mitn välii?
Kusiaisen keskialueen 5-10 prosentin erolla ei mitn välii, koska jos haluu ett tapahtuu, nii se on kumminkin se +10krpm tai pykälää parii pienempi?
Jos haluut vääntöö niin osta 10R.

Ottaisin sen halvemman ja paremman näkösen.  

 

[markketo]

Lehdistä luettua:

09/10: testivoittaja
07/08: 636:n jälkeinen floppi

BTW. 03/04 on kevyempi ja tehopainosuhteeltaan parempi kuin 09/10.

 

[Guest]

BTW. 03/04 on kevyempi ja tehopainosuhteeltaan parempi kuin 09/10.

Ainut oikea

 

[Yamoon]

BTW. 03/04 on kevyempi ja tehopainosuhteeltaan parempi kuin 09/10.

Ainut oikea

Pari sanaa riittää: Masterbike 2005

Ei oikestaan kerro mitään, mutta tuleepa teille miettimistä

 

[Guest]

BTW. 03/04 on kevyempi ja tehopainosuhteeltaan parempi kuin 09/10.

Ainut oikea

Pari sanaa riittää: Masterbike 2005

Ei oikestaan kerro mitään, mutta tuleepa teille miettimistä

Juu, ja uudessa FastBike-lehdessä oli hyvä juttu tosta 05 mallista:

"A lot has happened since 2005, but the C1 zx6r was so far ahead of its time it still feels brilliant today-especially at this price"

"On track it feels bulletproof"

"When you consider this bike was designed six years ago it`s amazing we can still talk about it in the same breath as 2010 machines."

Age aint`t nothing but a number. A great bike is a great bike regardless of tis vintage"


Jotain poimittuja lausahduksia...

 

[Jarnol84]

Vaihdoin v-loppuna 636 -04 öljyt. Vanhat oli Castrollin GPS 10w-40 ja tilalle laitoin Teboilin suberbiket 15w-50. Vaihteista tuli paljon "kovemmat" ja muutenkin vaihteet tuntuvat menevän huonommin päälle. ja ensimmäisen kerran meni vapaalle 1-->2 vaihdettaessa. Onko muilla Teboilit toiminu tai onko vastaavia kokemuksia?? Kannattaako vaihtaa saman tien toiset öljyt?

En aiemmin uskonut öljyn vaikuttavan noin paljon laatikon toimintaan..mutta nyt sekin on koettu.

 

[Larbba]

Tuli eilen haettua -05 mallinen lelu itselle. Ja siittä on edestä jarrupalat melko loppu, niin mistä kannattais ostaa/tilata uudet? Ei jaksais alkaa selaan kaikkia kotimaisia ja ulkomaisia liikkeitä läpi, kun täällä on porukkaa jotka on sen varmasti jo tehnyt.

 

[vuohi]

Jaahas nyt on ehkä edessä itsellä kawasakin osto

Ajattelin pistää jonkun 5000€ luokkaa olevan summan niin kestää ajaa sitten rataakin ilman vakuutuksia kun ei ole niin järjetöntä määrää rahaa kiinni siinä pyörässä. Katuajo on lähinnä snakarin kiertoa ja sitten siihen päälle rataa joku 15 päivää kesään.

Onko rata-ajoa ajatellen tuo vm 05-07 parempi kuin 03-04, vai miten noi vuosiluvut nyt menevätkään. 03-04 on kyllä ehdottomasti tyylikkäämpi mutta sillä ei ole niin väliä. Ja onko jotain tyyppivikoja tai ominaisuuksia mitä kannattaa juuri tästä pyörästä tutkia

Niin ja onko tuo 05-07 hankalampi keulitella kuin tuo 03-04 mikä todistettavasti menee hyvin takarenkaalla