• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

ZX-10R

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja anttari
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Sumekon sivuilla lukee, että 2010 10r:ssä on säädettävä luistokytkin pitääköä paikkansa ja onko edellisen vuoden peleissä?
 
Sumekon sivuilla lukee, että 2010 10r:ssä on säädettävä luistokytkin pitääköä paikkansa ja onko edellisen vuoden peleissä?
Kawan (ja muidenkin merkkien) vakioluistokytkimet on "säädettäviä". Vähintään luiston määrän ja suurin osa myös herkkyyden osalta. Vaatii tosin aina osien vaihtoa eli ei siellä siis mitään ruuvia ole josta ominaisuuksia voisi säädellä.
 
Niin eli myyntipuheita taas. Kyllähän peliin kuin peliin melkein saa säädettävän luistokytkimen. itse en oikein ole vakuuttunut luistokytkin sekä luiston eston toimimisesta. muutaman kerran on karannut perä aikas pahasti ja muutaman kerran on mennyt kunnon moottorijarrutuksessa takarengas lukkoon. Muuten on kyllä sika makee vehje, vitun ruma vain
033102bebe_1_prv.gif
 
Ei millään pahalla mutta pitäisi ymmärtää että noiden "apujen" tehtävä on mahdollistaa pääsy moottoriradan ympäri helpommin ja nopeammin eikä korjata kuskin tekemiä virheitä.....

Varsinaista luistonestoahan 10R Kawassa ei ole. Sekä elektroniikka eli Rev spike control että mekaniikka eli luistokytkin kyllä toimii tuossa vehkeessä varsin pätevästi.
 
Ei millään pahalla mutta pitäisi ymmärtää että noiden "apujen" tehtävä on mahdollistaa pääsy moottoriradan ympäri helpommin ja nopeammin eikä korjata kuskin tekemiä virheitä.....

Varsinaista luistonestoahan 10R Kawassa ei ole. Sekä elektroniikka eli Rev spike control että mekaniikka eli luistokytkin kyllä toimii tuossa vehkeessä varsin pätevästi.
"köh" no siinähän se tuli lyhyesti ja ytimekkäästi!

Mietin itse vastausta tuohon, mutta siitä tuli aina vähän... miten sen nyt sanoisi... "suora" joten en sitten kirjoitellyt mitään
wink.gif
 
Tjahans, talvi kesken ja hiljaista meinaa olla.. Itsellä on ensimmäistä kertaa vuosiin jäänyt pärrärempat talven ajalta (ainakin tähän asti) kokonaan väliin.. senkin edestä sitten laittanut asuntoa. Huoh, nyt alkaa polte olla pärrän pariin, joten ens viikonloppuna jos alkas kytkintä laittamaan uuteen kuosiin, putkistoa paikoilleen jne. hitto, kohtahan se kevätkin jo tulee  
wink.gif


Onkos kymppiporukasta kukaan talven aikana laittanut mitään uutta & ihmeellistä pärräänsä?

- P
 
Onkos kymppiporukasta kukaan talven aikana laittanut mitään uutta & ihmeellistä pärräänsä?

- P
On tuossa nyt jotain kilkettä tullut laiteltua, mm. Nissin-satulat ja palat eteen, teräspunosletkut eteen ja taakse, K&N filsu, kaatumatapit, ketjurataspaketti (-1 eteen), takajarrunestesäiliölle uusi kiinnitys, takajalkatapit mäkeen ja seat cover.

Mietinnässä vielä GiPro-vaihdenäyttö ja Speedohealer.
 
Tjahans, talvi kesken ja hiljaista meinaa olla.. Itsellä on ensimmäistä kertaa vuosiin jäänyt pärrärempat talven ajalta (ainakin tähän asti) kokonaan väliin.. senkin edestä sitten laittanut asuntoa. Huoh, nyt alkaa polte olla pärrän pariin, joten ens viikonloppuna jos alkas kytkintä laittamaan uuteen kuosiin, putkistoa paikoilleen jne. hitto, kohtahan se kevätkin jo tulee  
wink.gif


Onkos kymppiporukasta kukaan talven aikana laittanut mitään uutta & ihmeellistä pärräänsä?

- P
Gipro vaihdenäyttö ja Scottoiler ketjurasvari.
 
Tuli ostettua Englannista ebay:stä vähän käytetyt ja erittäin hyvä kuntoiset 08-09 vuosimalliset etuvalot kawaan ja nyt ne tarttis purkaa. Nyt tarttiskin vähän neuvoja ja vinkkejä et miten sellaset sais helpoiten palasiksi?

Elikkäs, se etuvalon lasiosa kun on kiinni siinä valon rungossa muoviklipseillä ja jollain mustalla töhnällä (liimalla?) niin oisko helpoin keino antaa vähän kuumailmapuhaltimella lämpöä ja varovasti taivutella se lasi siitä rungosta irti vai miten niitä ootte irrotellut?
 
Uunittaminen on helpointa, mutta onnistuu kyllä hiustenkuivaajallakin tai pienitehosella kuumailmapuhaltimella jos kärsivällisyyttä riittää.
 
Hola. Jos on tarvetta takarattaan hubille niin mulla on yks turhanpäiväsenä täällä. Kyljessä lukee ZX10 06-07. Saattaa mennä joihinkin muihinkin.

Tilasin ebaysta kokeeksi ja ei ollut samanlainen ZX12 kanssa. 12:n hubissa 5 puolaa, tässä 4.

yv tavoittaa.
 
Latasin akun Jouluna,sitten uudelleen eilen,käytellyt parikertaa.Siinä tämän hetkiset tekemiset pyörän suhteen.Vaikka mitä sitä hyvää muutteleen!
cool.gif
 
Onkos kymppiporukasta kukaan talven aikana laittanut mitään uutta & ihmeellistä pärräänsä?

Pikku-kivaa talvipuuhastelua, eli lisätty Wp:n ohjausiskari, kaatumatapit, tumma takavalo & etuvilkut & tuplakupla, orkkis-änäri kiillotettu, piikkiä pienempi eturatas vaihdettu.

Miten on, onko raadilla tietoa tai hyviä arvauksia miten tuo titaanivaimennin tulee pysymään kiiltävänä? Jotain varoittelua kuulin etukäteen titaanin kiillottamisesta, mutta kun ei ollut varmaa tietoa sen käyttäytymisestä, niin pitihän se itse kokeilla.  
wink.gif
Toimiipahan varoittavana esimerkkinä muille, jos ei muuta.
 
Onkos porukka hankkinut noita uusia 2010 .mallisia 10R:ä jo
smile_org.gif
?
Vähän semmoinen "välimallin pyörä". Ei jaksettu Kawan tehtaalla panostaa kehittelyyn vielä tarpeeksi, mutta jotain uutta oli pakko saada markkinoille. Seuraavaa evoluutioversiota odotellessa
062802moto_prv.gif
...
 
Onko kenelläkään tietoa mistä saisi -04-05 10R huolto-ohjelman sekä kaikki ohjearvot? Itselläni ei ole ole tallessa edes ohjekirjaa.
 
Back
Ylös