• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

ZRX 1200 R/S

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja mikanrb
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Nyt olis apu tarpeen:no:

Pesun ja vahauksen jälkeen pyörä lähti normaalisti käyntiin kun siirsin ulos tallista, seuraavaksi kun yritin startata katosi kaikki virrat! Kuulosti siltä kuin jokin olisi poksahtanut ja epäilin tietysti pääsulaketta.
Kaikki sulakkeet on tsekattu ja mitattu, akulta tulee pääsulakkeelle normaalisti virtaa.

Eli tällä hetkellä kun kääntää virrat päälle niin joskus hetkellisesti vain välähtää mittaristossa virrat mutta mitään muuta ei sitten tapahdukaan...:pissed:

Kaikkia liittimiä ja piuhoja penkin alla ja virtalukolta yritin heilutella ja ottaa osan aukikin mutta ei vaikutusta.
Missä saattaisi olla vika? Voiko tuo startin rele vaikuttaa kaikkiin virtoihin? Virtalukko tiensä päässä vai mistä tätä alkaisi metsästää?

Ja niin, pyörä on -99 1100, ajettu komiat 38tkm.
 
huitoja2 sanoi:
Nyt olis apu tarpeen:no:

Pesun ja vahauksen jälkeen pyörä lähti normaalisti käyntiin kun siirsin ulos tallista, seuraavaksi kun yritin startata katosi kaikki virrat! Kuulosti siltä kuin jokin olisi poksahtanut ja epäilin tietysti pääsulaketta.
Kaikki sulakkeet on tsekattu ja mitattu, akulta tulee pääsulakkeelle normaalisti virtaa.

Eli tällä hetkellä kun kääntää virrat päälle niin joskus hetkellisesti vain välähtää mittaristossa virrat mutta mitään muuta ei sitten tapahdukaan...:pissed:

Kaikkia liittimiä ja piuhoja penkin alla ja virtalukolta yritin heilutella ja ottaa osan aukikin mutta ei vaikutusta.
Missä saattaisi olla vika? Voiko tuo startin rele vaikuttaa kaikkiin virtoihin? Virtalukko tiensä päässä vai mistä tätä alkaisi metsästää?

Ja niin, pyörä on -99 1100, ajettu komiat 38tkm.
Napsauta laajentaaksesi...

kait se pitää ruveta liitos liitokselta käymään läpi et mihinkä se vesi meni ja suojata samalla paremmin
 
hulkster sanoi:
kait se pitää ruveta liitos liitokselta käymään läpi et mihinkä se vesi meni ja suojata samalla paremmin
Napsauta laajentaaksesi...

Tarkennusta edelliseen, pyörä oli pesty jo useampi päivä aikaisemmin ja oli ollut lämpimässä tallissa joten kaikki vesi olisi jo luultavasti haihtunut pois.
Toiseksi, tallissa pyörä lähti normaalisti käyntiin mutta hetken pihalla seistyään kun starttasin niin silloin poksahti jossain ja sen jälkeen ei virtoja ole näkynyt...

Akussa yli 13v jännitettä ja sulakkeet tosiaan ehjät. Täytynee silti alkaa käymään liitoksia läpi.
 
Tämän talven aikana on nyt jostain metsästettävä kovat sivulaukut. Ensi kesänä jos vihdoin pääsis sinne alpeille ajelemaan ettei aina vaan jää kiinni jostain ajanpuutteesta tai pelimerkeistä. Hemmetti kun ei tohon mun five starsin telineeseen saa mitään laukkurautoja sivuille. Ajattelinkin et ostan joku mitkä lie ja vien hitsattavaks siihen jotkut kiinnikkeet, pitäis vaan sillleen tehdä kuitenkin että saan ne laukkuraudat irti. Toinen vaihtoehto on että kättä taskuun ja ostaa sit uuden telineen, uudet laukut ja uudet raudat. Ei kellään olis mitään laukkutelineitä/takatelineyhdistelmää tarpeettomana missään lojumassa? :orgmp:
 
vähän on kiven alla noi telineet ja laukut. mutta ajokamathan sulla on päällä ku ajelet ja siviilivaateet mahtuu tankkilaukkuun muutamat kalsongit, paita, ja kengät. kyllä tolla setillä jo parin viikon reissun heittää. kalsarin haju ku rupeaa käymään sietämättömäks niin laittaa pesuun tai paikallisesta tarjoustalosta käy ostamassa uudet. tässä suomessa ku oon reissuja tehny tankkilaukun ja merimiespussi takapenkillä verkolla kiinni niin oon huomannu että niissäkin kamoissa on ollu aina puolet liikaa varustetta mukana. ens kesän reissuihin otan pelkan tankkiaukun mukaan
 
Joo-o ei niitä ole.:smoking:
Meni sitten herne nenään ja tilasin koko setin Hepco&Becker laukkuineen telineineen ja rautoineen saksasta.
Nyt olis sitte myytävänä Five starsin teline ja kapan takalaukku sekä oxfordin pehmeät laukut, ketä kiinnostaa.
 
Viimeksi muokattu:
Minulla olisi ollut takateline joutilaana tallin hyllyllä,tuskinpa sitä tulee laitettua koskaan kiinni omaan pyörään.
 
Oli pakko ostaa, ei viitti lähteä autobaanalle ajelemaan pehmeät laukut lepattaen. Muutenkin kun noi saa lukkoon niin uskaltaa jättää mopon edes hetkeksi vartioimatta. Yhden reissun kun ajelin sateella niin renkaasta suihkusi vettä laukkujen päälle ja sinne takaosaan niin että laukun sadesuojan sisäpuolelle oli kertynyt litra vettä. Kovat laukut poistaa myös noi ongelmat, tietty laittaa sinne sisälle sit vielä kamat muovipussiin varmuudeksi.
 
Kantsii ne kamat laittaa muovipussiin myös pehmeitä laukkuja käytettäessä.

Mulla ne pikkuiset Givin pehmeät sivulaukut omassa matkalehmässä ja hyvin on pysynyt kiinni kovemmassakin marssivauhdissa.
 
Hommasin muuten autoliiton AL-turva jäsenyyden. Kattaa moottoripyöränkin yhtä lailla kun auton. Voimassa 40 maassa, otin ihan turvaksi ton ensi kesän euroopan tourneeta ajatellen. Autossahan mulla on niinkuin monella muullakin noi hinaus jutut ym. kaskossa mut motossa ei ole kun se hirvi,palo,varkaus halpa kasko. Helpompi sit soittaa suomeen ja ne saa hoitaa kuljetuksen ja systeemit jos jotain sattuu reissulla ulkomailla.
 
suska1100 sanoi:
Mites ton eturenkaan aukaseminen , mopossa ei tietenkään tullut orkkistyökaluja mukana.. Tämmösen löysin maailmalta http://www.ebay.co.uk/itm/Kawasaki-...pt=UK_Motorcycle_Parts_13&hash=item43bc9ace99
Napsauta laajentaaksesi...

Ja tahdot pitää tuollaista työkalua mukana mopossa? Silloin ok, tai noh. Pitää olla sopiva kiintoavain, tai räikkä mukana kanssa.

Miksei vaan sopiva kuusiokolo avainta Motonetista tms? Siellä myydään sellaista settiä, jossa eri kokoja isoihin kuusiokolopultteihin. Tiedät varmasti.

ZRXOA foorumilta näyttäisi nopsaan katsomalla löytyvän yksi orkkis työkalusetti myynnissä.

-Hessu-
 
Eikä maksa paljoo!!

Ei edes saisi katulailliseksi ilman veroja ja muutenkin puuttuu tieliikennekäyttöön valot tms.

Rakentaa helpommin itse tuollaisen Suomen kilvissä olevasta moposta ja hipo osista.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös