• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

ZRX 1200 R/S

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja mikanrb
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Autoextra-lehdykästä muuten huomasin että jossain tamperelaisessa autoliikkeessä oli edullisen oloinen ZRX, kymppitonnin ajettu ja hinta 6900 euroa.
 
Toimiiko muillakin bensamittari hiukan epäloogisesti? Ensin laskee normaalista, sitten tipahtaa punaiselle vaikka tankkiin mahtuu 8-9 litraa lientä ja jökottää siinä punaisen rajalla jonku aikaa ja tippuu nollille ku pitää varatankille vaihtaa?
 
tusinakawiossakin bensamittari on vähän suuntaa-antava. sen näyttö vaihtelee paljonkin todellisen bensamäärän kanssa. välillä kun tankkaa mittarin mukaan muka lähes tyhjään tankkiin, eli on viimeisessä pykälässä, niin tankkiin sopii liruttamallakin vain niukat 13 litraa ja on sentään 20 litran tankki. toisinaan taas mittarin näyttäessä puolta tankkia, sinne sopii niin ikään reilut 10 litraa. eli pitää seurata aika paljon kuitenkin ajomääriä ja vaikka hölskyttää tankkia, jos epäilyttää pensan riittävyys aiotulle matkalle.
 
vaan 225 tutkaan joensuussa. Mittarissa oli jo yli 250  
bawling.gif
 
Morjesta taas!Onko kellään ollut nokka vikoja näissä 1200 zrx:ssä?Mulla on pyörä just venansäätö huollos ja seppä soitti päivällä ja kertoi "ilo uutisen"että imu nokissa on syöpymää!!
Saas nähdä mitä sumekolla sanotaan kun soitan sinne huomenissa.
Pyörällä on nyt ajettu 12,5tkm ja on viime vuotinen!V....u mitä paska laatua noi nokat on.
 
sanovat ajetun syöpyneennäköisillä nokilla vielä havainnon jälkeenkin 30 000 km ja ei muutosta syöpymiin. takuseen noita vaihtelevat toki.
 
sanovat ajetun syöpyneennäköisillä nokilla vielä havainnon jälkeenkin 30 000 km ja ei muutosta syöpymiin. takuseen noita vaihtelevat toki.
Komppaan 'Bataa, kawazi.net:n puolelle aiheesta enemmän tarinaa rustasinkin. Eli useimmiten niistä "syöpymistä" on vaan kosmeettista haittaa.
Vaan kun takuuseen menee niin eikun vaihtaan vaan.
 
Syöpymää/kulumista on ,vm.05,ajettu 24 tkm.Kuvia nokista kateltu Kawasakin euroopan konttorissa 4 viikkoa, nyt nokat on irroitettu,mittaillaan kulumista ja odotellaan taas vastausta euroopasta(Sumeko ei tee mitään ennen euroopan vastausta kun heillä ei ole tietoa mistä nokka-akseli rutto johtuu,ei ole kuulemma aikaisemmin ilmennyt moista vikaa).Niin ja takuuhan loppui sitten jo keväällä.
 
-- Sumeko ei tee mitään ennen euroopan vastausta kun heillä ei ole tietoa mistä nokka-akseli rutto johtuu,ei ole kuulemma aikaisemmin ilmennyt moista vikaa --
Toi Sumekon kommentti kuulosta oudolle kun ZZR1200:nhan noita nokkia vaihdettiin ihan simona.. Materiaalista eli valusta/karkasustahan ne ruvet niihin tulee tiemmä.
Omassakin Rexissä oli pientä "pittingiä" näkyvissä kun venavälykset just tarkastin vaan ei se menoa haittaa, kosmeettinen härö lähinnä. Mun Rexi on vm 2003 ja karvan päälle 12 kMiles mittarissa.
 
no perkele, kiitos tästäkin tiedosta.. miulla -05 zrx 1200 r ja ajettu 16, 5 tkm (laitoin jo talvilepoon ja siirsin bonukset toiseen pyörään..) ja ei vielä venoja tsekattu (24 000) ja nyt alkoi jo huolettaa tämä.... ja takuu ei tietty enää voimassa... onneksi kone kyllä käy ja kukkuu hyvin...
 
Joo talven aikana oli tarkoitus tarkistaa venttiilien välykset muutenkin... täytyy katsoa nuo nokat kyllä tarkkaan! Kyseessä on 13tkm ajettu '06 1200R. Takuuta on ens toukokuun loppuun, mitähän Sumeko tykkää tällaisesta omatoimisesta tarkastuksesta takuuaikana...?
confused_orig.gif
 
Onnea Kälähän pyörän vaihdosta!!!Hienoa kun en ole enää ainota pohojalaasia rexillä ajajia!!Vaihdoikko sen omasi Motolta?
 
Back
Ylös