-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
ZRX 1200 R/S
- Keskustelun aloittaja mikanrb
- Aloituspäivä
Juu etottomasti Reximiitinki täytyy pitää. Mites olis seuraavat päivät? La 25.5 klo 11-13, Helatorstai 30.5 vielä auki, Su 9.6 kello jotain. La 29.6 johonkin aikaan. Tossa mun vapaat tähän loppukevääseen/alkukesään.
Kuis muilla??
Toki jokin arkipäivä /iltakin käy, kunhan ei huitsinnevadaan tartte ajaa.
Torstai illat ei sovi.
Kuis muilla??
Toki jokin arkipäivä /iltakin käy, kunhan ei huitsinnevadaan tartte ajaa.
Torstai illat ei sovi.
siki sanoi:
Minulle sopii lähes joka ilta.Tärkeämpi kysymys on että missä?
Toinen kesä nyt zrx menossa 8000km ajettu ja kerran tuli zrx vastaan.Väristä päätellen 2006 malli.
Ajelen tuusula kerava järvenpää seuduilla.
oishan se kiva potkia renkaita.
-Hannu
Viimeksi muokattu:
Mp museolle?
sami1024 sanoi:
toi Mierolan siltakahvila vois olla kiva. Kerran on siellä oltu, paikalla oli muistaakseni kolme Rexiä ja yx CanAm kolmipyörä. UMAS saa päättää päivän, ja ei torstai eikä milellellään 13.6 ku sillon on Ahveniston ratapäivä, ei sen jälkeen jaksa. Tiistai 4.6 myös mulla varattu. Ei mielellään Suvirantaan, siellä onpyöriä niin maan perkeleesti aina. Vai onko se edes auki? Niin ja kyllä toi MP museokin sopii.
Olin pyörällä paripäivää pyörimässä toista kertaa Asikkala Vääksy Vesivehmaa seudulla tossa 3-4 viikkoa sitten. kivaa seutua.UMAS sanoi:
Juu minullekkin sopii 9.6 näillä näkymin.3-6.6 ei käy koska olen pyörällä keskisuomen kierroksella ;-)
Kollektorin sisällä oli pelti, muistaakseni se oli vaaka tasossa, täytyy tsekata se kun seuraavan kerran ottaa putken irti.kawa1164 sanoi:
Mutta tuli testattu ZZR:n nokat dynossa, persdyno sanoi että alakierroksilta hävisi vääntöä mutta ylös tuli paukkua lisää.
Ja dyno kertoi saman mutta noin iso alaväännön häviäminen oli vähän yllätys. Ja seokset meni vähän huonoksi, alakierroksilla aivan liian rikkaalla, siksi kone ei vedä kunnolla ja ylhäällä meni sitten turhan laihalle, penkittäjä sanoi ettei kannata lähteä huippuja testaamaan...
Huipputehoa tuli tosin n.10hv lisää ja huippuvääntöä hävisi 4Nm.
Selkestä 7000rpm jälkeen ZZR nokat antavat enemmän tehoa, mutta alarekisteri meni todella paljon huonommaksi, ei muuta kuin vakionokat takaisin.
No jatketaan testailua, toinen kone odottaa kasausta, siihen olisi tarkoitus laittaa ZZR männät, tulpa jouset venttiileihin (kansiremppakin juuri tehty), sitten olisi vielä ZZR ECU ja johtosarja jotka odottaa liittimien muutosta. Jos tähän koneeseen laittaisi nuo ZZR:n nokat ja kokeillaan mitä sitten dyno sanoo.
Tässä vielä dynopaperi verailulla. Huhtikuun veto tehty näillä muutoksilla, Factory suutinsarja stage 3, K&N podit, Blackwidow koko putkisto ja ELS 4 asteen syttypyörä, toukokuun vedossa ZZR nokat, muuten samat säädöt jo modaukset.
Liitetiedostot
Kävin katteelees zrxoa:sta black widowin kuvia ja se pelli näytää olevan pysty suunnassa, zzr nokin se pitäis olla juurikin toistepäin, veto alle 4000 rpm paranee, koita kääntää kollektoria niin että pelli on vaaka suunnassa.
Black widowi näyttää ihan akran kopiolta josta puuttuu ne pienet "tasaus" putket alkukäyristä, just ne auttaa sinne alavetoon
Parhaiten oma zrx jossa zzr nokat on pelannu zzr vakioputkesta hitsailtu/muuteltu, siinä on just vaaka suunnassa pelti, vetää nätisti koko kierros alueen! ja oon koittanu montaa putkee!
Black widowi näyttää ihan akran kopiolta josta puuttuu ne pienet "tasaus" putket alkukäyristä, just ne auttaa sinne alavetoon
Parhaiten oma zrx jossa zzr nokat on pelannu zzr vakioputkesta hitsailtu/muuteltu, siinä on just vaaka suunnassa pelti, vetää nätisti koko kierros alueen! ja oon koittanu montaa putkee!