Z750

[Alta_laidan]

Mulla tais ekan huolon jälkeen olla tuo 20-50W mineraali ja vaihteisto toimi loistavasti. Sen jälkeen laittaneet 10-40 gps. sillä ne vaihteet meni sillee "loks" päälle. Seuraavaan huoltoon pyysin 15-50 vai 60, eikä ollut juuri eroa kun kone lämpesi. tämä siis täyssynteettinen.

Jännäksi menee mitä kohta koneeseen hurahtaa, tuo mineraali öljykin täytti ohjekirjan vaatimukset (takuu) ja vaihteet sekä kone toimi kuten piti. Kuten sanoin koneen äänissä/toimivuudessa en ole huomannut eroa, mutta vaihteistossa kyllä.

Ottakaa täyssynteettistä oljyä sormien väliin ja pyörittäkää, sitten mineraali, tuntuu tuo mineraali olevan liukkaampaa, tosin niinhän nuo sanoo, että täyssynteettiset pitää kuumana öljyn parempana. Ei ole helppoa, ei  

Edit: Tuossahan se on taulukossa selkeästi, jos ajaa -10 pakkasessa 10w- jos taas 0 asteesta ylöspäin valitaan öljy sen mukaan. Taidan sittenkin kokeilla 20-50 mineraali. Koska se tuntui "vähiten" huonolta. Merkkiäkin voisi koittaa vaihtaa, kun niin useasti tulee öljyt huolossa / itse välissä vaihdettua.

 

[iitu]

Pitäis varmaan ostaa kaatumatatit, kun tulee se pärrä jossain kohtaa kuitenkin kipattua.
Millaisia kaatumatatteja olette löytäneet?
Pitäis olla sellaset somat  

Ja tietysti sellaset että pärrä selviäis kippauksesta mahdollisimman hyvin  

Kiitos etukäteen!  

 

[MsG]

Iitu taitaa olla soma

Onks sun vauva pinkki`?

 

[Lazi]

Kysytään nyt täältä kun asianomaiset tätä eniten kuitenkin lukevat, eli ei kellään ois myydä koneenposkea, eli siis vasemalle puolelle takaa katsottuna???

Kumpi on kooltaan isompi, tonnisen vai seiskapätkän se pleksi joka tulee maskiin kiinni? Ja kumpi näyttää paremmalta, kuvia? Dealereita jotka tänäpäivänä noita myy?

Ja sit toinen pieni kysymys, mahtaako kukaan tietää/pääsisikö kokeilemaan sopiiko tonnizetan koneenkopat seiskapätkään? Jenkkifoorumeilta yritin asiaa lueskella mutta threadit eivät koskaan päättyneet absoluuttiseen totuuteen....

 

[zpete]

Millaisia kaatumatatteja olette löytäneet?
Pitäis olla sellaset somat  

Ja tietysti sellaset että pärrä selviäis kippauksesta mahdollisimman hyvin  

Mulla on kokemusta tästä hommasta, useampaan kertaan vielä

 ensin ilman tatteja ja myöhemmin vielä tattien kanssa.

Jos haluat suojata pyörää mahdollisimman hyvin pikkukaadoilta, niin tarvii myös jotkut suojat koneenposkiin. Pelkät tapitkin auttaa, mutta koneen posket naarmuuntuu silti.
kuva 1
kuva 2

Nuo tapit oli nimeltään "Valter Moto"

 

[MsG]

Mistä ootte ostaneet noita tappeja kohtuu hintaan?

 

[jayr_86]

Millaisia kaatumatatteja olette löytäneet?
Pitäis olla sellaset somat  

Ja tietysti sellaset että pärrä selviäis kippauksesta mahdollisimman hyvin  

Mulla on kokemusta tästä hommasta, useampaan kertaan vielä

 ensin ilman tatteja ja myöhemmin vielä tattien kanssa.

Toisaalta, tattien kanssa konttaillessa on riski siihen että tatti töksähtää sopivasti ja vääntää rungon kieroon. Tästäkin on ihan ensikäden kokemusta. Tässä tapauksessa käytössä oli Kawasakin omat lisävarustetatit.

Zpete:n pointti moottorin poskien suojaamisesta on täyttä asiaa. Pikkuzetan kopat ovat verrattain ulkona ja kuluvat asvalttia vasten nopeasti puhki.

-Jay

 

[Lazi]

Zpete:n pointti moottorin poskien suojaamisesta on täyttä asiaa. Pikkuzetan kopat ovat verrattain ulkona ja kuluvat asvalttia vasten nopeasti puhki.

-Jay

Kröhöm... tota joo, huomattu

Onko jengi löytäny mitään mestoja missä ois ees semi edullisesti jotain hiilari ym kuoria koneen kopille? Stormilta näyttäs saavan koko sarjan mut maksaa karvan alle 400e.. jonkun ulkomaalaisen sivun löysin missä oli sentään hieman edullisempaa..

 

[Radoni]

Millaisia kaatumatatteja olette löytäneet?
Pitäis olla sellaset somat  

Ja tietysti sellaset että pärrä selviäis kippauksesta mahdollisimman hyvin  

Mulla on kokemusta tästä hommasta, useampaan kertaan vielä

 ensin ilman tatteja ja myöhemmin vielä tattien kanssa.

Jos haluat suojata pyörää mahdollisimman hyvin pikkukaadoilta, niin tarvii myös jotkut suojat koneenposkiin. Pelkät tapitkin auttaa, mutta koneen posket naarmuuntuu silti.
kuva 1
kuva 2

Nuo tapit oli nimeltään "Valter Moto"

zpete, onkos tuossa kawassas mustaksi maalattu noi kylkikatteet? vai näkeekö mun silmät harhoja, jos on niin veditkö ihan kilikalilla vai hifistelitkö ruiskulla?

Ainakin omaan silmääni näyttää tolleen mustina noi katteet helvetin hyvältä etenkin mustassa pyörässä.

 

[zpete]

zpete, onkos tuossa kawassas mustaksi maalattu noi kylkikatteet? vai näkeekö mun silmät harhoja, jos on niin veditkö ihan kilikalilla vai hifistelitkö ruiskulla?

Ne oli maalattu ruiskulla, mattamustalla värillä. Meinasin eka vetää kilikalilla mutta kaveri joka hoitaa nyt Ducatin maalauksen veti ne silloin ruiskulla. Muistaakseni ei edes lakkaa laitettu päälle.

 

[iitu]

Millaisia kaatumatatteja olette löytäneet?
Pitäis olla sellaset somat  

Ja tietysti sellaset että pärrä selviäis kippauksesta mahdollisimman hyvin  

Mulla on kokemusta tästä hommasta, useampaan kertaan vielä

 ensin ilman tatteja ja myöhemmin vielä tattien kanssa.

Jos haluat suojata pyörää mahdollisimman hyvin pikkukaadoilta, niin tarvii myös jotkut suojat koneenposkiin. Pelkät tapitkin auttaa, mutta koneen posket naarmuuntuu silti.
kuva 1
kuva 2

Nuo tapit oli nimeltään "Valter Moto"

Mikä olis sit hyvä ratkaisu että sais suojattua myös noi koneenposket?

 

[Alta_laidan]

zpete, onkos tuossa kawassas mustaksi maalattu noi kylkikatteet? vai näkeekö mun silmät harhoja, jos on niin veditkö ihan kilikalilla vai hifistelitkö ruiskulla?

Ne oli maalattu ruiskulla, mattamustalla värillä. Meinasin eka vetää kilikalilla mutta kaveri joka hoitaa nyt Ducatin maalauksen veti ne silloin ruiskulla. Muistaakseni ei edes lakkaa laitettu päälle.

Aika "röpelö" pintaiset, mullakin tuttu maalari teki pohjat ja maalasi, muuten ois voinut tulla aika hölmön näköiset.

 

[Alta_laidan]

Millaisia kaatumatatteja olette löytäneet?
Pitäis olla sellaset somat  

Ja tietysti sellaset että pärrä selviäis kippauksesta mahdollisimman hyvin  

Mulla on kokemusta tästä hommasta, useampaan kertaan vielä

 ensin ilman tatteja ja myöhemmin vielä tattien kanssa.

Jos haluat suojata pyörää mahdollisimman hyvin pikkukaadoilta, niin tarvii myös jotkut suojat koneenposkiin. Pelkät tapitkin auttaa, mutta koneen posket naarmuuntuu silti.
kuva 1
kuva 2

Nuo tapit oli nimeltään "Valter Moto"

Mikä olis sit hyvä ratkaisu että sais suojattua myös noi koneenposket?

Noihinkin tulee punainen lakan ja maalin sopiva sekoitus, kun pyöräkin Musta-punainen

~150e ebay.de

 

[JayLoud]

Millaisia kaatumatatteja olette löytäneet?
Pitäis olla sellaset somat  

Ja tietysti sellaset että pärrä selviäis kippauksesta mahdollisimman hyvin  

Mulla on kokemusta tästä hommasta, useampaan kertaan vielä

 ensin ilman tatteja ja myöhemmin vielä tattien kanssa.

Jos haluat suojata pyörää mahdollisimman hyvin pikkukaadoilta, niin tarvii myös jotkut suojat koneenposkiin. Pelkät tapitkin auttaa, mutta koneen posket naarmuuntuu silti.
kuva 1
kuva 2

Nuo tapit oli nimeltään "Valter Moto"

Mikä olis sit hyvä ratkaisu että sais suojattua myös noi koneenposket?

Noihinkin tulee punainen lakan ja maalin sopiva sekoitus, kun pyöräkin Musta-punainen

~150e ebay.de

Myyt noi mulle ja ostat nämä tilalle:

<a href="http://cgi.ebay.de/KAWASAKI-Z750-04-06-CARBON-KUPPLUNGSDECKELLIMADECKEL_W0QQitemZ310128423417QQcmdZViewItemQQ
ptZMotorrad_Kraftradteile?hash=item310128423417_trksid=p3286.c0.m14_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318#ebayphotohosting" target="_blank">EBay</a>

 

[Zid]

Moi!

Ostin nyt itsellenikin tällaisen vekottimen ja heti tuli mieleen muutamia kysymyksiä. Luin koko threadin ja en oikeen vastausta löytänyt. Eli olisin halunnut tietää ohjauslaakerien laakerityypin kun olisi mahdollisuus luultavasti saada laakerit halvalla kun vain tietäisi tuon koodin. Sumekolta kysyin ja eivät tienneet laakereista mitään ja maksoivat melkein 50 euroa kappale. Ja tietysti jos tietää millaiset nuo laakerit ovat ja osaa ehdottaa parempia/kestävämpiä (urakuula-, rullalaakeri vai mitä niitä vaihtoehtoja nyt on) niin saa ehdottaa.

Ja tietysti keulimisesta olisi mukava saada kommentteja

Asialla nyt ei kovin kiire tällä lumitilanteella ole joten ei muutakuin

 

[ptmob]

zpete, onkos tuossa kawassas mustaksi maalattu noi kylkikatteet? vai näkeekö mun silmät harhoja, jos on niin veditkö ihan kilikalilla vai hifistelitkö ruiskulla?

Ne oli maalattu ruiskulla, mattamustalla värillä. Meinasin eka vetää kilikalilla mutta kaveri joka hoitaa nyt Ducatin maalauksen veti ne silloin ruiskulla. Muistaakseni ei edes lakkaa laitettu päälle.

Aika "röpelö" pintaiset, mullakin tuttu maalari teki pohjat ja maalasi, muuten ois voinut tulla aika hölmön näköiset.

Nimenomaan en halunnut noita niin kiiltäviksi kuin sinulla on, ne jätettiin karkeaksi ja mataksi jotta täsmäävät paremmin moottorin mustaan väriin.
Makuasioista ei voi kiistellä, mutta minun silmään tuo kiiltävä musta ja toiset hopeaksi jätetyt panelit ei oikein istu.

 

[Alta_laidan]

zpete, onkos tuossa kawassas mustaksi maalattu noi kylkikatteet? vai näkeekö mun silmät harhoja, jos on niin veditkö ihan kilikalilla vai hifistelitkö ruiskulla?

Ne oli maalattu ruiskulla, mattamustalla värillä. Meinasin eka vetää kilikalilla mutta kaveri joka hoitaa nyt Ducatin maalauksen veti ne silloin ruiskulla. Muistaakseni ei edes lakkaa laitettu päälle.

Aika "röpelö" pintaiset, mullakin tuttu maalari teki pohjat ja maalasi, muuten ois voinut tulla aika hölmön näköiset.

Nimenomaan en halunnut noita niin kiiltäviksi kuin sinulla on, ne jätettiin karkeaksi ja mataksi jotta täsmäävät paremmin moottorin mustaan väriin.
Makuasioista ei voi kiistellä, mutta minun silmään tuo kiiltävä musta ja toiset hopeaksi jätetyt panelit ei oikein istu.

Niin, mulla edeleenkin tulee kaikki hopea punaisella mitä tuossa kuvassa näkyy. Makuasioita toki... ja suurin osa pyörästä kiiltävää mustaa, orkkiksenakin.

 

[jayr_86]

Moi!

Ostin nyt itsellenikin tällaisen vekottimen ja heti tuli mieleen muutamia kysymyksiä. Luin koko threadin ja en oikeen vastausta löytänyt. Eli olisin halunnut tietää ohjauslaakerien laakerityypin kun olisi mahdollisuus luultavasti saada laakerit halvalla kun vain tietäisi tuon koodin. Sumekolta kysyin ja eivät tienneet laakereista mitään ja maksoivat melkein 50 euroa kappale. Ja tietysti jos tietää millaiset nuo laakerit ovat ja osaa ehdottaa parempia/kestävämpiä (urakuula-, rullalaakeri vai mitä niitä vaihtoehtoja nyt on) niin saa ehdottaa.

Ja tietysti keulimisesta olisi mukava saada kommentteja  

Asialla nyt ei kovin kiire tällä lumitilanteella ole joten ei muutakuin  

Threadin sivulla 46, alkupäässä (klik) oli jo tästä juttua. Kertauksena, korvaavan kartiorullalaakerin vakiokoodi on 32097. Esimerkiksi Stormilta löytyy ZX9R:n hakutiedoilla kartiorullalaakerisarja pikkuzetaan.

-Jay

 

[Alta_laidan]

Josko sitä maanantaina veisi kumin vaihtoon

 

[Jupezku]

Josko sitä maanantaina veisi kumin vaihtoon  

Hillitöntä tuhlausta jättää sivuille noin paljon pintaa