• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Z750 talven projektit

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Horna
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Mistäs ootte hommannu noita yli 45 olevia rattaita ja meneekö vielä ihan vakio ketjuilla? Lähinnä tarkotuksena, että keulis vähän helpommin..
lookaround_orig.gif
 
Hmm.. miksei porukka laita vaan pienempää eturatasta?
ois paljon halvempi ja helpompi kun takarattaan ettiminen eikä tulis ongelmaa ketjujen kaa
smile_org.gif
 
Juu, Kiitos linkistä! Kuinkahan suuren sitä uskaltaisi ostaa, niin ettei tarvitsisi vaihtaa ketjua yms..? 46-48 niin varmaan vaikuttaisikin jo jotain!
kaboom.gif
 
(JukkaPoika @ Marras. 28 2004 sanoi:
(zpete @ Marras. 23 2004 sanoi:
Joo on 15/43. Ja tasajaollista välitystä (esim. 45/15=3) ei sitten kannata laittaa, kuluu ketjut paljon nopeammin loppuun.

Itse löysin vain 45 takarattaan Allrightilta. Vaihdoin sen ja ketjuja sai kiristellä yhä useammin loppukesästä... Yleensä tuo indikoi sitä, että ketjut alkaa lähestyä loppuaan.
Yleensä alkuperäiset ketjut kai pitäis kestää 20-30tkm.
Napsauta laajentaaksesi...
Mitenkätä sitten 15/46, hornalla tais olla kokemusta siitä..miten toimii?tai siis toimi..kesällä..joskus.. martti servon sanoin; HEJ HEJ!
Napsauta laajentaaksesi...
No 45 meni muistaakseni vielä aika helposti vakioketjuilla, eiköhän pituus riitä vielä 46:llekin.
 
joopajoo mulla alkaa olee talven modaukset tehty:swingi kiillotettu+etu tolpat+vanteiden reunat ja maskin virkaa hoitaa Z1000 pelkkä umpio, pitäs vielä ducktail käydä ostaa niin olis aika jees mut laitan kuvia tämän hetkisestä tilanteesta lähipäivinä
tounge.gif
 
(JukkaPoika @ Joulu. 16 2004 sanoi:
(apexi @ Joulu. 15 2004 sanoi:
BlingBling http://www.bikepics.com/pictures/258667/

Sorry pikkasen iso kuva mutta siinä näkyy mun tän hetkinen tilanne
bowdown.gif
Napsauta laajentaaksesi...
No sen ainakin sanon, että pirun dramaattinen on toi keula..  
smile_org.gif

Kyllä noi kiillotetut vanteen reunat tekee pyörästä pyörän!  
thumbs-up.gif
Napsauta laajentaaksesi...
No jo on kiillotettu... Tossa varmaan on senkin homman jo oppinut aika hyvin.

Itselläni toi vanteiden kiillotus vielä odottaa... Milläs tuon maalin saa helpoiten irti? Huhujen mukaan se lähtee aika hyvin ihan jollain maalinpoistoaineella ja sen jälkeen ei ole kovin paha homma hioa tasaista alumiinia kiiltäväksi...

Onko suosituksia millä aineella kannattasi kokeilla?
 
(zpete @ Joulu. 17 2004 sanoi:
(JukkaPoika @ Joulu. 16 2004 sanoi:
(apexi @ Joulu. 15 2004 sanoi:
BlingBling http://www.bikepics.com/pictures/258667/

Sorry pikkasen iso kuva mutta siinä näkyy mun tän hetkinen tilanne
bowdown.gif
Napsauta laajentaaksesi...
No sen ainakin sanon, että pirun dramaattinen on toi keula..
smile_org.gif

Kyllä noi kiillotetut vanteen reunat tekee pyörästä pyörän!
thumbs-up.gif
Napsauta laajentaaksesi...
No jo on kiillotettu... Tossa varmaan on senkin homman jo oppinut aika hyvin.

Itselläni toi vanteiden kiillotus vielä odottaa... Milläs tuon maalin saa helpoiten irti? Huhujen mukaan se lähtee aika hyvin ihan jollain maalinpoistoaineella ja sen jälkeen ei ole kovin paha homma hioa tasaista alumiinia kiiltäväksi...

Onko suosituksia millä aineella kannattasi kokeilla?
Napsauta laajentaaksesi...
Paint Remoweria käytin ite maalin poistoon. Sitä löyty paikallisesta automaalikaupasta. Ja siitä alumiinin tasaisuudesta voi olla montaa mieltä... sorvi on hyvä apuväline noihin vanteisiin.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös