-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Z750 '07-
- Keskustelun aloittaja Tumppu
- Aloituspäivä
Väsäilin tänää ens hätää vakio vilkkujen tilalle normi halogeeni mini vikkareita. No kysymys kuuluu? Onko tässä joku ylijännite suoja näillä vilkuilla. Vakio polttimot ovat 10w ja näissä toisissa on 23w. Tämä aiheuttaa sen että jos kaikki vilkut palavat saamaan aikaa menee koko judanssi mykäkäks. Esin hätävilkkuja painettaessa... Aikansa odeteltua se rupeaa taas toimimaan edellytyksellä että vilkut ei pääse palamaan samaan aikaa
Mikä neuvoksa? Vissii etittävä tehottomampia polttimoita...
Mikä neuvoksa? Vissii etittävä tehottomampia polttimoita...
taitaa olla releestä kiinni epäilen että siel on mitään lämoö suojaa ja ei sulakekkaan luultavasti hajoa varmaan pitäis olla parempi rele en tiiä auttaako sellanen rele joka laitetaan kun käytetään mini vilkkuja koska tilanne on nyt vähän päin vastoinVäsäilin tänää ens hätää vakio vilkkujen tilalle normi halogeeni mini vikkareita. No kysymys kuuluu? Onko tässä joku ylijännite suoja näillä vilkuilla. Vakio polttimot ovat 10w ja näissä toisissa on 23w. Tämä aiheuttaa sen että jos kaikki vilkut palavat saamaan aikaa menee koko judanssi mykäkäks. Esin hätävilkkuja painettaessa... Aikansa odeteltua se rupeaa taas toimimaan edellytyksellä että vilkut ei pääse palamaan samaan aikaa
Mikä neuvoksa? Vissii etittävä tehottomampia polttimoita...
nyt on hommattu sc-projectin änkkäri, mutta kuka osaisi kertoa mikä on putken päässä sisäreunassa olevan reiän tarkoitus? hiukan kävi mielessä liittyykö DB-killeriin? paketissa ei ollut kyllä mitään killeriä, eikä sc-projectin merkkiä kyljessä tai paketissa, kuinka muilla?
killeri siihen kuuluu oma oli muistaakseni putkessa kiinni mutta tarkista viellä ettei oo putkrn sisällä =d ei omassakaan oo mitään merkkiä vain tarra tuli mukana mis luki sc projekt onkohan sun joku palautettu malli mistä on hävinny tarrat ja dp killeri laitappa s postia sinne sc-projektille et mis sun dp killeri on
Kaikissa SC-PROJECT z750 slipareissa on poistettava db-killeri.
Huomenna tilaamaan 2kpl.
" Street legal version according "EU" regulations. DB Killer removeable to modify from street legal configuration to racing configuration "
Tälläinen teksti jokaisessa sliparissa.
Mikäli ei ole kyseistä killeriä niin suosittelen reklamaation tekemistä.
Huomenna tilaamaan 2kpl.
" Street legal version according "EU" regulations. DB Killer removeable to modify from street legal configuration to racing configuration "
Tälläinen teksti jokaisessa sliparissa.
Mikäli ei ole kyseistä killeriä niin suosittelen reklamaation tekemistä.
jep, yksinkertaisesti rele ei jaksa vilkuttaa noin isoa kuormaa kerralla. omassa oli sama vika mut ei minua ainakaan haitannu yhtään kun harvemmin sitä kumpaankin suuntaan yhtäaikaa käännytäänVäsäilin tänää ens hätää vakio vilkkujen tilalle normi halogeeni mini vikkareita. No kysymys kuuluu? Onko tässä joku ylijännite suoja näillä vilkuilla. Vakio polttimot ovat 10w ja näissä toisissa on 23w. Tämä aiheuttaa sen että jos kaikki vilkut palavat saamaan aikaa menee koko judanssi mykäkäks. Esin hätävilkkuja painettaessa... Aikansa odeteltua se rupeaa taas toimimaan edellytyksellä että vilkut ei pääse palamaan samaan aikaa
Mikä neuvoksa? Vissii etittävä tehottomampia polttimoita...
Niin ja tosta allekirjotuksen linkistä löytyy minun vanhasta zetasta omavalmiste kaatumatapit. Kaverilla on muistaakseni Puigin kaatumatapit jotka tulee hiukan alemmaksi ja ulommaksi kuin nuo minun. Oisko niillä puigeilla ollu hintaa joku 79??
Killerin kiinnityspulttiahan varten se reikä siinä on ja itsellä killeri oli putkessa paikoillaan ihan sairaan tiukassa. Ei mullakaan mitään tarroja tullu mukana, mutta en kyllä niitä kaipaakaan. Hyvä valinta ainakin minun mielestäni.
juurikin näin.
Minkä verran te olette ajaneet niillä runlopin ensiasennus kumeilla? Itsellä takanen meni vaihtoon 2500 kilometrin "rauhallisen" ajon jälkeen. No rauhallisesta tiedä, mutta en ainakaan suditellut ja rengas oli ihan kankailla. Nyt alla on Misukan Pilot Road 2:set. Minkälaisia kokemuksia teillä on niistä?
Mitenkäs normaalia on, että kaasukahva liikkuu hieman sivusuunnassa? Häiritsee todella paljon ainakin epätasaisella alustalla ajettaessa, kun tuntuu siltä, että kahva jää käteen. Liike ei ole suuren suuri, ehkä millin pari, mutta en ole vastaavaa huomannut koskaan pyörissä. Nyt ajettu vasta vajaat 200 km.
Huomasin lisäksi tankissa pienen klommon. Sitä ei huomaa kuin kunnolla tarkastamalla, siksi en sitä liikkeessä huomannutkaan. Kannattaako pyytää laittamaan kuntoon? Ajattelin vain, että tuleeko enemmän vahinkoa, jos alkavat sitä oikomaan tms.?
Huomasin lisäksi tankissa pienen klommon. Sitä ei huomaa kuin kunnolla tarkastamalla, siksi en sitä liikkeessä huomannutkaan. Kannattaako pyytää laittamaan kuntoon? Ajattelin vain, että tuleeko enemmän vahinkoa, jos alkavat sitä oikomaan tms.?
ainahan siinä pientä klappia on muta en kyll omassa ole huomannu mitään suurempaa ja kannattaahan siitä klommosta mainita jos se häiritsee kylhän uuden pyörän pitäis olla klommoton
Pitääkö teidän pyörien vaihteisto/ketjut ja rattaat kuin kovaa ääntä? Itsellä aika julmettu "vinkuminen/ininä" joka kantautuu korviin hiljaisissa nopeuksissa. Kytkimen ku painaa pohjaan ni hiljenee. Lie normaalia? Takuuta vaa jäljellä enää 11 pv
Ei oo oikee pohjaa mihin verrata ku en oo mopolla ajanu ku vasta 1000km. Ettei vaa oo porssimassa...
itellä vähän sama juttu ketjut pitää ääntä mutta taitaa olla ihan normaaliaPitääkö teidän pyörien vaihteisto/ketjut ja rattaat kuin kovaa ääntä? Itsellä aika julmettu "vinkuminen/ininä" joka kantautuu korviin hiljaisissa nopeuksissa. Kytkimen ku painaa pohjaan ni hiljenee. Lie normaalia? Takuuta vaa jäljellä enää 11 pvEi oo oikee pohjaa mihin verrata ku en oo mopolla ajanu ku vasta 1000km. Ettei vaa oo porssimassa...
Ei hyvänen aika, nyt on pakko hieman kehua noita ensiasennus kumeja.. 5100km jälkeen on takarengas aivan laulussa! Noistakin kilometreistä oli 4300km 25kw tehoilla ja ei tässä muutenkaan mitään kuminpolttoa ole harrastettu.
En tiiä onko noi sitten oikeesti noinkin huonot vai onko ollut kenties vikaa rengaspaineissa tai jtn. Nyt kuitekin pitäis tulla hieno kesä, koska 6t huolto tehty ja uudet kumit alla!
En tiiä onko noi sitten oikeesti noinkin huonot vai onko ollut kenties vikaa rengaspaineissa tai jtn. Nyt kuitekin pitäis tulla hieno kesä, koska 6t huolto tehty ja uudet kumit alla!
onks se joku ensio ketju mikä siellä vinkuu ku veto on päällä? Kaverilla ajettu 7000 ja mulla 12000 sillä on paljon hiljasempi
Mites muute ketkä ootte krossi stongan viritelly kiinni. Onko siitä muuta hyötyä ku ulkonäkö ja leveämpi ajo asento. Vai onko tuulen vastus oikeesti pienempi kun on pini etunoja päällä. Minkä mallinen tangon pitäs olla et se on hyvä. Malleja on niin pirun monia...
Mites muute ketkä ootte krossi stongan viritelly kiinni. Onko siitä muuta hyötyä ku ulkonäkö ja leveämpi ajo asento. Vai onko tuulen vastus oikeesti pienempi kun on pini etunoja päällä. Minkä mallinen tangon pitäs olla et se on hyvä. Malleja on niin pirun monia...
