-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Z750 '07-
- Keskustelun aloittaja Tumppu
- Aloituspäivä
Vakiovälityksillä 100km/h 6-vaihteella on kierroksia 4500 rpm.
Eli vakiovälitykset on sun pyörässä .
Kun kierroksia on 4500 rpm , niin silloinhan on käytössä
vasta 38% käytettävissä olevista .
Esim. kaksisylinteristen jälkeen nelisylinterisen 4500 rpm ehkä tuntuukin helposti huutamiselta .
Mulla on välitykset 15 ja 46 = kierroksia 6-vaihteella 100 km/h 4900 .
Minusta se ei tunnu yhtään huutamiselta.
Makuasioita ja tottumiskysymyksiä.
Korvatulppia kun käyttää niin sekin auttaa asiaa
Eli vakiovälitykset on sun pyörässä .
Kun kierroksia on 4500 rpm , niin silloinhan on käytössä
vasta 38% käytettävissä olevista .
Esim. kaksisylinteristen jälkeen nelisylinterisen 4500 rpm ehkä tuntuukin helposti huutamiselta .
Mulla on välitykset 15 ja 46 = kierroksia 6-vaihteella 100 km/h 4900 .
Minusta se ei tunnu yhtään huutamiselta.
Makuasioita ja tottumiskysymyksiä.
Korvatulppia kun käyttää niin sekin auttaa asiaa
Mulla menee aikalailla näin:
3500rpm = 80km/h
4000rpm = 90km/h
4500rpm = 100km/h
6. vaihteella nimenomaan. Helppo ainakin tarkistaa että mikä vaihde sisällä, jos on epävarma
No joo huutahan se kun Leo vincestä on db-killeri pois.
Lähetin sulle 14 hampaisen rattaan .
Miltäs tiheemmät välitykset tuntuu ?
Joo, perille tuli. Tosin en ole ehtinyt muuta kuin paketin avaamaan vasta. Pistän korvauksen rattaasta sulle. En ole edes perehtynyt vielä kuinka vaihto onnistuu, ja kauanko homma ottaa aikaa.
No hyvä että tuli perille.
Järeä vääntövarsi kannattaa varata kun alat sitä vaihtamaan sillä yleensä se eturattaan mutteri on ihan "tautisen" piukassa .
Joskus on niin piukassa että vaikka seisoo jarrupolkimen päällä niin silti takapyörä pyörii .
Itse jouduin lukitsemaan takapyörän asettamalla takahaarukan päälle teräsputken takavanteen puolien välistä.
Järeä vääntövarsi kannattaa varata kun alat sitä vaihtamaan sillä yleensä se eturattaan mutteri on ihan "tautisen" piukassa .
Joskus on niin piukassa että vaikka seisoo jarrupolkimen päällä niin silti takapyörä pyörii .
Itse jouduin lukitsemaan takapyörän asettamalla takahaarukan päälle teräsputken takavanteen puolien välistä.
Terveppä terve, alkanut kiinnostaa noi xenon valot (pitkiin että lyhkäsiin) tähän pyörään kun tuntuu että pimeällä näe kunnolla eteensä vaikka pitkät päällä
Vai mitä mieltä olette ja mistä sellaset saisit edullisesti ostettua ja vaihtokaan mikään vaikea ole??
Sitten myös tuon satulan haluaisin vaihtaa johonkin pehmeämpään, geeliseen tms mitä noita nyt on olemassa mutta mistä
Sitten myös tuon satulan haluaisin vaihtaa johonkin pehmeämpään, geeliseen tms mitä noita nyt on olemassa mutta mistä
E-Villestä tilasin itelle ja ovat toimineet ihan ok. Asennus on mallia plug-and-play mut noi ballastit on noissa halvimmissa ne paksummat eli jos haluut helpottaa asennusta ni kannattaa ettiä ne "slim"-malliset jostain ni mahtuu helpommin. Tai sitten noihinhan saa niitä jatkojohtoja niin voi ballastit laittaa vaikka penkin alle. Guuglella löytyy kyllä paljon putiikkeja mitkä noita myy.
Niin sullahan taisi olla nyt mopossa isompi takaratas.? Miten eroaa muuten vs siihen kun oli pienempi eturatas ja normaali takana? Nouseeko etunen helpolla/helpommin.?
Välityksissä 14/43 vs 15/46 on niin pieni ero että ei sitä kyllä käytännössä huomaa. Kyllä etusen saa kaasun kanssa nousemaan mutta kyllä se pientä kikkailua siinä 6-7000 rpm kohdalla vaatii.
Juu juu, tosa löysin hidsrus.com sivuston misä olis kans noita mut z750S malleihin vaikka sai valittua vuosimallin aina 11 saakka eli sieltä voisi tilata mut mikä vaihtoehto on se oikea?? Mikä ero on dual bi-xenonilla ja single bi-xenonilla? Nii tuolta e-villest löytyy noita slim mallejaki?
lähivaloon kannattaa laittaa se H7R version poltin et ei tule hajavaloa! ite tein niin et tilasin xenonkaupasta autosarjan H7R ja jatkojohdot että sain ballastit penkin alle!Juu juu, tosa löysin hidsrus.com sivuston misä olis kans noita mut z750S malleihin vaikka sai valittua vuosimallin aina 11 saakka eli sieltä voisi tilata mut mikä vaihtoehto on se oikea?? Mikä ero on dual bi-xenonilla ja single bi-xenonilla? Nii tuolta e-villest löytyy noita slim mallejaki?Ja pyöräni on mallia 07
toi R versio pelaa pitkissäkin kun vähän raapii sitä häikäisysuojaa polttimon pinnalta pois.. tai tilaat yhden normi H7 xenonpolttimen pitkiin ja jätät sen H7R:n varalle!
joudut tekeen pientä patenttia sinne polttimon kannan päälle et saat polttimot tukevasti paikoilleen!
zetassa on orkkis H7 halogeenissäkin on erillinen pidike polttimolle!!
Itse laittelin kikseriin aikanaan ihan mitoilla tehdyt neopreenikumiprikat, Etolassa kaveri löi oikean kokoiset kun mittasin ulko- ja sisäreiän koot. Makso varmaan euron-pari se lysti, ehkä halvin osa mopoon ikinä.
orkkiksella ajellaan!! kyllä se perse tottuu!!No millasia satuloita porukka on vaihdellut z750 07--> ja mistä?? On vaan toi orkkis niin pirun surkia, ainakin pidempää pätkää ajettaessa
onhan tuo vähän kovahko penkki.. geelit vois asennuttaa jossain talven aikana!
Ei se pylly kyllä totu, tuli vaan vkl ajettua yhteen suuntaan sen 600km + niin ja samat takas ja kyllä tunsi elävänsäorkkiksella ajellaan!! kyllä se perse tottuu!!No millasia satuloita porukka on vaihdellut z750 07--> ja mistä?? On vaan toi orkkis niin pirun surkia, ainakin pidempää pätkää ajettaessa
onhan tuo vähän kovahko penkki.. geelit vois asennuttaa jossain talven aikana!
Kuka täällä Suomessa sitten noita orkkis satuloita Geelittää??
Yhden Z750 kuskin tapasin jolla oli Duelin kautta tullut Shadin istuin. Istuin oli ekaa päivää paikoillaan ja pitkän matkan kokemusta ei kaverilla vielä ollut .
Duelin luettelo ei kyllä tunne kyseistä istuinta mutta heidän nettisivuiltaan onnistuin kerran sen löytämään.
Alkuperäinen istuin on minunkin mielestä edelleenkin (20 tkm. jälkeenkin) erittäin epämukava pitkillä matkoilla .
Mikäli pyörä ei vaihdu ensi kesäksi niin istuin sitten ainakin.
Duelin luettelo ei kyllä tunne kyseistä istuinta mutta heidän nettisivuiltaan onnistuin kerran sen löytämään.
Alkuperäinen istuin on minunkin mielestä edelleenkin (20 tkm. jälkeenkin) erittäin epämukava pitkillä matkoilla .
Mikäli pyörä ei vaihdu ensi kesäksi niin istuin sitten ainakin.