• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Z750 '07-

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Tumppu
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Noniin, nyt on saatu pyörä penkitettyä.

Kiitoksia JPP:lle !!

JPP Racing MC-Dyno

- moottoripyörien tehonmittaus 1-500 hp
- tietokoneohjattu inertiadynamometri
- laajakaista seossuhteen mittaus
- seossuhteen säädöt; ruiskut ja kaasuttimet

Pyöräni dynossa

Ohessa linkki kun pyörä käytetään dynossa, hiukan tylsähkö.

Tuli upittua tuonne väärä pätkä, ei anna tuossa kunnolla edes kenkää pyörälle..
Mikä slipari sulla on tuossa?
 
Noniin, nyt on saatu pyörä penkitettyä.

Kiitoksia JPP:lle !!

JPP Racing MC-Dyno

- moottoripyörien tehonmittaus 1-500 hp
- tietokoneohjattu inertiadynamometri
- laajakaista seossuhteen mittaus
- seossuhteen säädöt; ruiskut ja kaasuttimet

Pyöräni dynossa

Ohessa linkki kun pyörä käytetään dynossa, hiukan tylsähkö.

Tuli upittua tuonne väärä pätkä, ei anna tuossa kunnolla edes kenkää pyörälle..
Mikä slipari sulla on tuossa?
sc-projektin putki se on
http://www.sc-project.com/indexhome_eng.htm
 
Jo kyseessähän "harvinainen" SC-Projektin pömpeli.

Näyttää nykyään olevan melkein joka toisessa pyörässä kiinni
smile_org.gif


Aikoinaan kun tilasi Milanosta tuon niin oli vissiin 10. toimitus suomeen, sanoivat tilauskeskuksen puolelta niin ^^

Pääasia että ajaa asiansa, tarvi laittaa tuplaten enemmän rahaa pelkkään nimeen..
 
Minkälaiset tilat zetassa on 185 pitkälle? Tiedä vaikka vaihtaisi sittenkin vähemmän katettuun.
smile_org.gif
 
Nyt tarvis pikaisesti apua, onko kellään mitään hajua '08 oranssin värikoodeista? Kawasakihan ei noita tunnetusti jakele...
 
Omani kävin selvittämässä ihan maalarilla, koodasivat sillä pirun kalliilla laitteella tuon värikoodin.

Eikä maksanu mitään.

Otat jonku katteenpalan jossa on suoraa pintaa pikkasen mukaan maalarille jotta saa sen koodattua siulle.
 
Terve.
Zetan matkustajan penkki heiluu holtittomasti. jopa sormet mahtuu penkin ja katteen väliin.Onko muilla samaa ongelmaa? vai olisiko vain tämä minun yksilö. Ei kovin laadukasta kuvaa anna laitteesta.
 
Kuulostais että ei olis edestä paikallaan (tai lukon vastakkaiselta puolelta, mikäli zetassa salpa jossain muualla).
 
Nyt olen viikon verran kruisaillut omalla Z750 vm -08. Matka kertynyt sen 700 km.

Erittäin kiva peli ajella. Näppärä, tehoakin löytyy ja hyvä ajoasento. Matkaa ajaessa kyllä perse puutuu melko tavalla jo tunnin ajon jälkeen.

Omaani on vaihdettu krossi-ohjaustanko ja se tuntuu vähän oudolta ajoasennolta. Kertokaas te kenellä on orkkis stonga, että puutuu siinä samalla tavalla kädet?
 
Nyt olen viikon verran kruisaillut omalla Z750 vm -08. Matka kertynyt sen 700 km.

Erittäin kiva peli ajella. Näppärä, tehoakin löytyy ja hyvä ajoasento. Matkaa ajaessa kyllä perse puutuu melko tavalla jo tunnin ajon jälkeen.

Omaani on vaihdettu krossi-ohjaustanko ja se tuntuu vähän oudolta ajoasennolta. Kertokaas te kenellä on orkkis stonga, että puutuu siinä samalla tavalla kädet?
itelläni ei ole ikinä ollu z-tassa vakio tankoakiinni mutta kyllä tolla crossi tankolla tulee parempi ajoasento ainakin omasta mielestä mutta kyllä mullakin oli aluksi kun alko ajaa z:talla hartiat ja kädet tulivat kipeiksi mutta siihen tottui kun ajoin jonkun aikaa
 
Nyt olen viikon verran kruisaillut omalla Z750 vm -08. Matka kertynyt sen 700 km.

Erittäin kiva peli ajella. Näppärä, tehoakin löytyy ja hyvä ajoasento. Matkaa ajaessa kyllä perse puutuu melko tavalla jo tunnin ajon jälkeen.

Omaani on vaihdettu krossi-ohjaustanko ja se tuntuu vähän oudolta ajoasennolta. Kertokaas te kenellä on orkkis stonga, että puutuu siinä samalla tavalla kädet?
vaihdoin vakiotangon 1000km jälkeen pois ja ei kaduta. leveemmällä stongalla on parempi ajoasento. leveyttä taisi tulla lisää 2cm / puoli ja on se suorempi kanssa. käsiteltävyys parenee ja perse puutuu vaikka olisi mikä stonga
smile_org.gif
 
Näin se taitaa olla
biggrin.gif


Totuttelua tämä vain vaatii. Perseen puutuminen taitaa olla tässä lajissa melko välttämätöntä. Häätäännyin vain kun olen ollut aikaisemmin pelkkä moottrikelkka-harrastaja niin siinä ei todella ehdi paikat puutumaan
tounge.gif


Seuraavaksi vain sitten matka ominaisuuksia testaamaan ja sitten vielä jossain välissä vähän radalle kokeilemaan.
 
Sen verta kova tuo penkki on, että perse siinä tahtoo puutua. Tosin pehmeämmässäkin puutuu, mutta ei noin nopeasti. Tekisi mieli vaihtaa astetta pehmeämpi penkki, mutta kokeilen nyt ainakin ensimmäisen kesän vakiopenkillä.

Vakiotangolla ei mielestäni puudu ainakaan lähellekään yhtä paljon, kuin vanhassa CBR 600F Hondassani. Siinä joutui makamaan käsien päällä paljon enemmän. Leveämpi tanko taitaa tehdä ajoasennosta astetta makaavamman, joten puutunee sen kanssa enemmän (mutua).
 
Tuo takapuolen puutuminen tuntuu tässä uudessa mallissa olevan melko yleistä. Ei tarvii kun tunti päristellä niin meinaa olla vaikea päästä siitä ylös. Edellisessä mallissa en havainnut ainakaan ihan niin suurena ongelmana. Mahdollisesti joku geelipenkki olisi hyvä ratkaisu!?
 
Nyt tuli sit hankittua eka pyörä (07 z750) ja kysymys kuuluu: Jos vaihdan pelkän vaimentimen niin tuleeko pyörä sääjättää?
 
Back
Ylös