-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Yllättävät tilanteet.
- Keskustelun aloittaja Alta_laidan
- Aloituspäivä
Eikös se ole heitteille jättö jos ei jää kolari paikalle, josta voi seurata jopa linnaa. Joskus penskana mutsi kertoi kun taksi kuski oli asiakkaan heittänyt hankeen... toisen jalan paleltuminen-> amputointi, siitä sakot, korvaus, häkki.
Sama jos ajat kolari paikan ohi "kun on niin kiire" ja saadaan selville se on heitteille jättö (vai mikä lie nimike) ja siitä tärähtää helposti häkkiä. Kerran autokolari paikalle jääneenä ottivat kaikki tiedot ylös vaikka olin vain silmin näkiä + "ensiavun antaja" eli tuin niskaa enkä avannut ojassa olevan auton turvavöitä kuten hätäkeskuksesta sanottiin.
Kymmeniä autoja siitä ohitse ajoi, hyvä ettei kukaan päälle sentään ajanut. Kiire oli siitä saada pyörä pois jaloista, onneksi parkkikselta riensi nuori mies avuksi. Vaikka tuonkin, kuinka käyttäytyä kolaritilanteessa, tietää tasan tarkalleen, itse kärsivänä osapuolena hiukan vielä adrenaliinia veressä ei kaikki tule mieleen. Harmi, ettei kukaan motoristi mennyt ohitse, varmasti avun tarjoaminen sekä mahdollisesti todistajaksi ilmoittautuminen olisi ollut toista luokkaa.
Juu sattuuhan noita välillä. Tänään keski-ikäinen naisihminen meinas ajaa päälle, kun katseli pitkään toiselle sivulle ajaessaan kotilolla ja ajautui vastaan tulevien kaistalle. minulle jäi sopivasti pyörän mentävä tila auton ja korokkeen väliin. En tiedä huomasiko hän koko tilannetta.
Yllättävä tilanne sattui kun pariviikkoasitten ajelin Haminasta kotiinpäin (Metsäkyläntietä). Otin kiini edelläajaneen customin, ohittaa en viitsinyt, siinä hissukseen ajeltiin peräkkäin kunnes edelläajavasta tippui iso nahkainen takalaukku tielle, just sain väistettyä.
Koukkasin ympäri,raahasin laukun tiensivuun ja odotin hetken, kohta customi saapuikin, sanoi että luuli sen pysyvän tuon matkaa kiinnittämättäkin.
No eipä tuossa kummempaa käynny, minusta kuitenkin paljon yllättävämpi tilanne kun se, että joku tyrkkää kolmiontakaa eteen.
Koukkasin ympäri,raahasin laukun tiensivuun ja odotin hetken, kohta customi saapuikin, sanoi että luuli sen pysyvän tuon matkaa kiinnittämättäkin.
No eipä tuossa kummempaa käynny, minusta kuitenkin paljon yllättävämpi tilanne kun se, että joku tyrkkää kolmiontakaa eteen.
Moro!
Olin Torstaina ajelemassa pirunmoisessa tuulessa 7.v poikani kanssa, vihanti-raahe välillä joku järkevä raskaan liikenteen edustaja ajoi aivan takanakissa kiinni, ei uskaltanut pysähtyä koska tämä takana tuleva tuskin näki jarruvalojani, eikä pystynyt ajamaan juuri lujempaa kovan sivutuulen vuoksi. eipä siinä vielä kaikki, sitten meidät ohitti auto, ja se p..kele oli viedä etusen.... seuraavassa ylämäessä pääsin irti rekasta sen verran että pystyin turvallisesti ottamaan pysäkille ja päästämään rekan ohitse, tunnistin kuljettajan ja käyn asista porisemassa kunhan taas satumme samalle huoltikselle (Vihannintien SEO).
Jospa tästä ei jäis pojalla pelkoja moottoripyöräilyä kohtaan, ettei tullut kahden ajokerran takia ostettua varusteita!!!
Olin Torstaina ajelemassa pirunmoisessa tuulessa 7.v poikani kanssa, vihanti-raahe välillä joku järkevä raskaan liikenteen edustaja ajoi aivan takanakissa kiinni, ei uskaltanut pysähtyä koska tämä takana tuleva tuskin näki jarruvalojani, eikä pystynyt ajamaan juuri lujempaa kovan sivutuulen vuoksi. eipä siinä vielä kaikki, sitten meidät ohitti auto, ja se p..kele oli viedä etusen.... seuraavassa ylämäessä pääsin irti rekasta sen verran että pystyin turvallisesti ottamaan pysäkille ja päästämään rekan ohitse, tunnistin kuljettajan ja käyn asista porisemassa kunhan taas satumme samalle huoltikselle (Vihannintien SEO).
Jospa tästä ei jäis pojalla pelkoja moottoripyöräilyä kohtaan, ettei tullut kahden ajokerran takia ostettua varusteita!!!
eilen tampereella ajelin myötä aurinkoon keskustan alueella, liikennevaloja sai tarkkailla aika tarkkaan vaikka aurikolasit olikin.
yhdet oli sit vaihtumassa punaisiksi ja jouduin jarruttamaan vähä tiukemmin. 60 alue mut tuskin liikenne soljui tuota 60, en kattonu niin tarkkaan.
noh takana tullut auto ei sit ollu ihan tilanteen tasalla ja takaa kuului renkaiden ulvontaa
oli onneksi vaihde pesässä että ajoin valon yli (risteyksessä kamera, en viittiny niin törkeesti ajaa läpi päin punaisia)
risteys joka suunnassa täynnä porukkaa ja minä keskellä risteystä
sieltä se ukko morjestelee takaa autosta
autolla o näköjään helpompi pakittaa 15m ku mopolla
mut jäätiin henkiin
yhdet oli sit vaihtumassa punaisiksi ja jouduin jarruttamaan vähä tiukemmin. 60 alue mut tuskin liikenne soljui tuota 60, en kattonu niin tarkkaan.
noh takana tullut auto ei sit ollu ihan tilanteen tasalla ja takaa kuului renkaiden ulvontaa
oli onneksi vaihde pesässä että ajoin valon yli (risteyksessä kamera, en viittiny niin törkeesti ajaa läpi päin punaisia)
risteys joka suunnassa täynnä porukkaa ja minä keskellä risteystä
sieltä se ukko morjestelee takaa autosta
autolla o näköjään helpompi pakittaa 15m ku mopolla
mut jäätiin henkiin
Näitä kyllä riittää. Ei huomannut. Ei nähnyt ym ym ym...
Silkkaa tuubaa. Käytetään hyväksi sitä, että kotilo on isompi, ja yleensä kakspyöräset kyllä väistää kun tullaan päälle.
Mulla on ainakin mittari sen verran täynnä, että saatan tommosen tilanteen jälkeen perään lähtiessäni, ja kuskin kiinni saatuani täräyttää suoraan turpaan, sen enempiä kyselemättä. Tuumaan vain, että katos vaan, en huomannutkaan että joku oli siinä mun edessä, kun narujani ojentelin.
Tossa oli tällä viikolla vuosaaresta, stadiin päin ajettaessa jollain customikuskilla tosi läheltä piti tilanne. Joku urpo ajeli hlöauto, peräkärry yhdistelmällään siinä, ja päätti sitten melkein ajaa tän customikuskin päälle, kaistaa vaihtaessaan. Customikuski aivan asiasta antoi siinä sormimerkkejä kaverille. Jos se olis menny ojentaan kuskia, niin oisi taatusti saanut musta tukea. Kattelin valoissa, että joskos se näin tekis.
Ittelleni tossa tän viikon maanantaina, meinasi tulla X5 väkisin kylkeen. Vitun suviuuno ajaa siinä kännykkä korvalla, ja tulee myös väärää kaistaa, joka on bussikaista, ja päättymässä. Sitten siitä väkisin melkein kylkeen.
Aikamoista murinaa, mutta ei mulle autolla tule läheskään yhtä paljon noita tilanteita. Prätkällä niitä tulee lähes jatkuvasti, ajaa sitten miten kovaa, tai hiljaa tahansa.
Ja ehkä sitten ihan aiheeseen. Paras keinohan aina on se ennakointi. Riittävät turvavälit. Ja se että tekee selväksi kanssakulkijoille, mitä aikoo tehdä. Näillä pärjää aika pitkälle.
Silkkaa tuubaa. Käytetään hyväksi sitä, että kotilo on isompi, ja yleensä kakspyöräset kyllä väistää kun tullaan päälle.
Mulla on ainakin mittari sen verran täynnä, että saatan tommosen tilanteen jälkeen perään lähtiessäni, ja kuskin kiinni saatuani täräyttää suoraan turpaan, sen enempiä kyselemättä. Tuumaan vain, että katos vaan, en huomannutkaan että joku oli siinä mun edessä, kun narujani ojentelin.
Tossa oli tällä viikolla vuosaaresta, stadiin päin ajettaessa jollain customikuskilla tosi läheltä piti tilanne. Joku urpo ajeli hlöauto, peräkärry yhdistelmällään siinä, ja päätti sitten melkein ajaa tän customikuskin päälle, kaistaa vaihtaessaan. Customikuski aivan asiasta antoi siinä sormimerkkejä kaverille. Jos se olis menny ojentaan kuskia, niin oisi taatusti saanut musta tukea. Kattelin valoissa, että joskos se näin tekis.
Ittelleni tossa tän viikon maanantaina, meinasi tulla X5 väkisin kylkeen. Vitun suviuuno ajaa siinä kännykkä korvalla, ja tulee myös väärää kaistaa, joka on bussikaista, ja päättymässä. Sitten siitä väkisin melkein kylkeen.
Aikamoista murinaa, mutta ei mulle autolla tule läheskään yhtä paljon noita tilanteita. Prätkällä niitä tulee lähes jatkuvasti, ajaa sitten miten kovaa, tai hiljaa tahansa.
Ja ehkä sitten ihan aiheeseen. Paras keinohan aina on se ennakointi. Riittävät turvavälit. Ja se että tekee selväksi kanssakulkijoille, mitä aikoo tehdä. Näillä pärjää aika pitkälle.
R
RvN
Guest
Lauantaina tuli taas yksi uusi tilanne.
Moto-Raumassa oli Ducati-koeajot, pitihän Hypermotard käydä koittamassa.
2000:n euron omavastuu laittoi hiukan ylimääräistä jännitystä ajeluun, mutta kankean alun jälkeen, pyörä alkoi tuntumaan oikein kivalta.
Mutta, ajelu meinasi loppua yllättävän pikaisesti. Ajoradan vieressä menevällä pyörätiellä oli joku sankari
kahden koiran kanssa ulkoilemassa. Toinen isompi koira kiltisti hihnan päässä, mutta toinen pienempi oli "unohtunut" laittaa kiinni.
Eikös koira saanut hepulin, kun kuuli että olen tulossa ja hyökkäsi pyörätieltä ajoradalle ja juoksee suoraan kohti. Vastaan tulee auto, ei voi koukata ohi, joten reilu jarrutus (oli muuten hyvät jarrut ducatissa
) ja koira pysähtyy just ennen pyörää.
Kun koira jäi sivulle, lähdin kiihdyttämään ja koira perässä. Pari autoa joutui väistämään kun koira yrittää juosta minua kiinni. Onneksi lopetti lyhyen munaravin jälkeen, olisi muuten tullut koiralle pitkä lenkki.
Oliskohan kukaan uskonut Moto-Raumassa, kun olisin sanonut, että koiraa päin ajoin, enhän minä nyt pyörää kaataisi.
Koirankusettajasta tuskin olisin todistajaa saanut.
Moto-Raumassa oli Ducati-koeajot, pitihän Hypermotard käydä koittamassa.
2000:n euron omavastuu laittoi hiukan ylimääräistä jännitystä ajeluun, mutta kankean alun jälkeen, pyörä alkoi tuntumaan oikein kivalta.
Mutta, ajelu meinasi loppua yllättävän pikaisesti. Ajoradan vieressä menevällä pyörätiellä oli joku sankari
Eikös koira saanut hepulin, kun kuuli että olen tulossa ja hyökkäsi pyörätieltä ajoradalle ja juoksee suoraan kohti. Vastaan tulee auto, ei voi koukata ohi, joten reilu jarrutus (oli muuten hyvät jarrut ducatissa
Kun koira jäi sivulle, lähdin kiihdyttämään ja koira perässä. Pari autoa joutui väistämään kun koira yrittää juosta minua kiinni. Onneksi lopetti lyhyen munaravin jälkeen, olisi muuten tullut koiralle pitkä lenkki.
Oliskohan kukaan uskonut Moto-Raumassa, kun olisin sanonut, että koiraa päin ajoin, enhän minä nyt pyörää kaataisi.
Koirankusettajasta tuskin olisin todistajaa saanut.
Jos ei mikään berhandilainen ole, niin ei kannata liikaa väistellä. Voi huonolla tuurilla joutua itse maksumieheksi jos joku töräyttää perään.Eikös koira saanut hepulin, kun kuuli että olen tulossa ja hyökkäsi pyörätieltä ajoradalle ja juoksee suoraan kohti. Vastaan tulee auto, ei voi koukata ohi, joten reilu jarrutus (oli muuten hyvät jarrut ducatissa) ja koira pysähtyy just ennen pyörää.
Kun koira jäi sivulle, lähdin kiihdyttämään ja koira perässä. Pari autoa joutui väistämään kun koira yrittää juosta minua kiinni. Onneksi lopetti lyhyen munaravin jälkeen, olisi muuten tullut koiralle pitkä lenkki.
Oliskohan kukaan uskonut Moto-Raumassa, kun olisin sanonut, että koiraa päin ajoin, enhän minä nyt pyörää kaataisi.
Koirankusettajasta tuskin olisin todistajaa saanut.
Kyllä sellanen normaali polvenkorkuinen koira pyörän alle jää. Jos ei mitään paniikkijarrutuksia vedä tai kallista paljoa, niin koiralle käy köpelösti ja pyörä kuskeineen saa jatkaa matkaansa ehjänä.
nimim. pari kulkukoira pyörällä "saalistaneena"...
Eilen mamman kanssa matkalla Nastolan suuntaan vanhaa Nastolan tietä. Edessä kolmen auton letka johon pidin melko pitkää etäisyyttä. Pysäkillä joku vihreähkö japsikinneri jonka ajattelin kohta pyrkivän tielle. Laskeskelin mielessäni, että auto ehtii mukavasti eteeni ja himmasin vielä hieman vauhtiani. Koska auto ei tehnyt elettäkään liikkuakseen eikä vilkku syttynyt, niin oletin se odottavan minut ohitseen ja liittyvän sitten jälkeeni mukaan liikenteeseen. Mutta kuinka ollakaan, taas tuli karmiva muistutus siitä, että pyörällä liikuttaessa ei vaan kerta kaikkiaan ole varaa oletuksiin. Autoa ohjastanut, nähdäkseni jo hieman varttuneempi rouvashenkilö päättikin lähteä siitä Lahden suuntaan, eli u-käännös pysäkiltä suoraan eteeni ja ilman vilkkua!
Sinänsä tässä ei syntynyt mitään läheltä piti-tilannetta, koska olin varautunut auton lähtöön eteeni ja vauhtini oli alle 60 km/h. Ehdin soitella torvella reilun mittaisen tööttäyksen ja näyttää myös erittäin selkeän kansainvälisen käsimerkin rouvalle, vaikka näinhän ei tietenkään kohtelias motoristi saisi toimia. Mutta oikeasti....hermo paloi sillä sekunnilla niin totaalisesti, että jos olisin ollut ilman kyytiläistä, niin todennäköisesti olisin seurannut autoa vaikka maailman tappiin asti päästäkseni puhuttelemaan kuljettajaa. Todennäköisesti jossain siunailtiin taas koko ilta motoristien huonoa käyttäytymistä tajuamatta tuon taivaallista siitä, mitä itse oltiin todella lähellä saada aikaan. Voin vain kuvitella tilanteen lopputulosta jos olisin itse ollut yhtään kiireisempänä menossa jonnekin muualle kuin äiteen kanssa iltapäiväkahville Immilään. Tai jos tilallani olisi ollut nuorukainen kokeilemassa uutta katuohjustaan. Tai ihan kuka vaan joka olisi ajanut edes sitä sallittua kuuttakymppiä. Matka olisi pommin varmasti loppunut Nissanin, tai mikä se nyt ikinä olikaan, keskitolppaan. Tämä nainen ei todellakaan nähnyt tai sitten tajunnut moottoripyörän tulevan!
Jumalauta, että näitä puusilmiä riittää......??
Sinänsä tässä ei syntynyt mitään läheltä piti-tilannetta, koska olin varautunut auton lähtöön eteeni ja vauhtini oli alle 60 km/h. Ehdin soitella torvella reilun mittaisen tööttäyksen ja näyttää myös erittäin selkeän kansainvälisen käsimerkin rouvalle, vaikka näinhän ei tietenkään kohtelias motoristi saisi toimia. Mutta oikeasti....hermo paloi sillä sekunnilla niin totaalisesti, että jos olisin ollut ilman kyytiläistä, niin todennäköisesti olisin seurannut autoa vaikka maailman tappiin asti päästäkseni puhuttelemaan kuljettajaa. Todennäköisesti jossain siunailtiin taas koko ilta motoristien huonoa käyttäytymistä tajuamatta tuon taivaallista siitä, mitä itse oltiin todella lähellä saada aikaan. Voin vain kuvitella tilanteen lopputulosta jos olisin itse ollut yhtään kiireisempänä menossa jonnekin muualle kuin äiteen kanssa iltapäiväkahville Immilään. Tai jos tilallani olisi ollut nuorukainen kokeilemassa uutta katuohjustaan. Tai ihan kuka vaan joka olisi ajanut edes sitä sallittua kuuttakymppiä. Matka olisi pommin varmasti loppunut Nissanin, tai mikä se nyt ikinä olikaan, keskitolppaan. Tämä nainen ei todellakaan nähnyt tai sitten tajunnut moottoripyörän tulevan!
Jumalauta, että näitä puusilmiä riittää......??
Sen tarkemmin selittämättä eilen taas kolmion takaa vanhempi mieshenkilö rouva kyydissään lähti liittymään tielle suoraan eteeni...
Ajelin autoletkan perässä, viimeiseen autoon sopiva turvaetäisyys. Ilmeisesti tuo on riskaabeli tilanne, kun nyt kahdesti olen muuttunut tällä kaudella sellaisessa paikassa näkymättömäksi kolmion takaa tulevalle autoilijalle.
Hätätilannetta ei päässyt syntymään, kerkesin ottaa vedon pois ja himmailla jo jarrua kun pappa ihme kyllä päätti vielä kerran vilkaista tulosuuntaani ja tajusi. Pikku väistöllä selvittiin.
Ajelin autoletkan perässä, viimeiseen autoon sopiva turvaetäisyys. Ilmeisesti tuo on riskaabeli tilanne, kun nyt kahdesti olen muuttunut tällä kaudella sellaisessa paikassa näkymättömäksi kolmion takaa tulevalle autoilijalle.
Hätätilannetta ei päässyt syntymään, kerkesin ottaa vedon pois ja himmailla jo jarrua kun pappa ihme kyllä päätti vielä kerran vilkaista tulosuuntaani ja tajusi. Pikku väistöllä selvittiin.
R
RvN
Guest
Ajelin autoletkan perässä, viimeiseen autoon sopiva turvaetäisyys. Ilmeisesti tuo on riskaabeli tilanne, kun nyt kahdesti olen muuttunut tällä kaudella sellaisessa paikassa näkymättömäksi kolmion takaa tulevalle autoilijalle.
Saman olen itse huomannut useaan otteeseen, onneksi tuo on aika helppo muuttaa, kun risteyksen kohdalla hiukan kiihdyttää, että on edellä menevän lähellä.
Toinen mikä on tuntunut vaikuttavan, on pieni kurvailu ennen risteystä eli ajouran vaihtaminen. En tiedä aiheuttaako ajovalon liikkuminen puusilmän heräämisen, mutta muutaman kerran auton nokka on pysähtynyt melko pikaisesti "kaistan" vaihdon jälkeen.
En tiedä mikä nykyään noita kotilokuskeja vaivaa, kun tänä kesänä ovat pari kertaa lähteneet ohittamaan, vaikka ovat minut selkeästi havainneet. Kyllähän sitä kolme rinnan mahtuu. Mutta jos ei ole itse hereillä, niin sitten kolahtaa pahasti.
Onhan niitä itselläkin risteyksistä pari tullut eteen. Toisessa nuoltiin jo auton perää. Naiskuski tietenkin
. Pahin oli kuitenkin Ruotsissa kaksi päällä 90 alueella, täällä 60–80 km/h. Tosi mutkainen metsätie, jossa puiden oksat parhaimmillaan tien puolella. Pari todella jyrkkää mutkaa eri suuntiin ja sitten mutkan takana kolari ja traktori oli viimeiseksi pysähtynyt eteeni. Kyllähän sitä sitten saatiin jotenkuten pysähtymään, joskaan ei ihan omalla kaistalla. En jäänyt myöskään testaamaan miten käy, kun seuraava kotilokuski tulee perään. Reagointimatka oli todella olematon ja kukaan ei ollut varoittelemassa. Paikalla oli jo hinuri repimässä bussia ojasta, mutta silti ei ollut mitään ohjausta. Jono oli tosin venähtänyt pitkäksi, eivätkä olleet ilmeisesti ajatelleet asiaa. Itellä oli kiire laivaan, joten jonon ohi ja Suomeen. Hoitakoon ruotsalaiset omat ongelmansa.
Onhan niitä itselläkin risteyksistä pari tullut eteen. Toisessa nuoltiin jo auton perää. Naiskuski tietenkin
Jospa niiden alkukantaiset vaistot heräävät siellä matkaluolassaan, kun huomaavat kirkasta ja liikkuvaa näkökentässä? Tietysti yleisin kommentti mitä olen kuullut kotilokuskin suusta tuohon mutkitteluun on ; Lähteeköhän pojalla kohta mopo käsistä/ eikö nuo osaa ajaa suoraan hetkeäkään? Huomautettuani asiasta ystävälliseen sävyyn, että missä vaiheessa huomasit tuon motoristin ennen risteystä, niin vastaus on odotettu; silloin kun se alkoi mutkittelemaan ja pelleilemään. Juuri näin, itse havainnon jo menopelin aikaa sitten, koska seuraan muutakin liikennettä kuin omalla ajoväylällä liikkuvaa. Mukavasti alkaa ohimosuonet pullistelemaan kuljettajalla, kun hiukan ojentaa.Ajelin autoletkan perässä, viimeiseen autoon sopiva turvaetäisyys. Ilmeisesti tuo on riskaabeli tilanne, kun nyt kahdesti olen muuttunut tällä kaudella sellaisessa paikassa näkymättömäksi kolmion takaa tulevalle autoilijalle.
Saman olen itse huomannut useaan otteeseen, onneksi tuo on aika helppo muuttaa, kun risteyksen kohdalla hiukan kiihdyttää, että on edellä menevän lähellä.
Toinen mikä on tuntunut vaikuttavan, on pieni kurvailu ennen risteystä eli ajouran vaihtaminen. En tiedä aiheuttaako ajovalon liikkuminen puusilmän heräämisen, mutta muutaman kerran auton nokka on pysähtynyt melko pikaisesti "kaistan" vaihdon jälkeen.
Meilla tama liikenne on kaupungeissa etenkin niin joustavaa ja soljuvaa, etta jos jokaisesta vastaavasta postaan, tulee niita aika monta/pv.
Olettaisin etta vapaampaa liikehdintaa peraankuuluttavat nk. muita huomattavasti taitavammat sielta Suomesta tuntisivat olonsa kotoisaksi taalla, etenkin mustien asuinalueilla. Saa vaistaa ja kantata, jarruttaa ja kiihdyttaa ihan vaan selvitakseen ja sakot on halpoja.
Olettaisin etta vapaampaa liikehdintaa peraankuuluttavat nk. muita huomattavasti taitavammat sielta Suomesta tuntisivat olonsa kotoisaksi taalla, etenkin mustien asuinalueilla. Saa vaistaa ja kantata, jarruttaa ja kiihdyttaa ihan vaan selvitakseen ja sakot on halpoja.
Viime kesänä jossain Viron ja Latvian rajamailla ajeltiin yhden pikkukylän läpi. Yhtäkkiä pihasta hyökkäs koira tielle ja meinas tulla pyörän alle. Jonkinlaisen väistön sain tehtyä, tai sitten se palasi omia aikojaan takaisin. Ei päästy jatkamaan matkaa kuin parisataa metriä, kun huomasin, että toisessa pihassa on taas irtokoira kytiksellä. Funtsin, että ei tällanen oo mistään kotoisin, että koirat hyppii silmille. Kun päästiin kohdalle ja se alkoi pinkomaan tielle, niin painoin kytkimen pohjaan ja kaasun auki. Mulla on pyörässä melko avoimet putket, niin koira sai sellasen tärskyn, ettei tiennyt oikein mihin olis mennyt. Takana ajava kertoi, että oli kuolla nauruun sitä katsellessa.Lauantaina tuli taas yksi uusi tilanne.
Moto-Raumassa oli Ducati-koeajot, pitihän Hypermotard käydä koittamassa.
2000:n euron omavastuu laittoi hiukan ylimääräistä jännitystä ajeluun, mutta kankean alun jälkeen, pyörä alkoi tuntumaan oikein kivalta.
Mutta, ajelu meinasi loppua yllättävän pikaisesti. Ajoradan vieressä menevällä pyörätiellä oli joku sankarikahden koiran kanssa ulkoilemassa. Toinen isompi koira kiltisti hihnan päässä, mutta toinen pienempi oli "unohtunut" laittaa kiinni.
Eikös koira saanut hepulin, kun kuuli että olen tulossa ja hyökkäsi pyörätieltä ajoradalle ja juoksee suoraan kohti. Vastaan tulee auto, ei voi koukata ohi, joten reilu jarrutus (oli muuten hyvät jarrut ducatissa) ja koira pysähtyy just ennen pyörää.
Kun koira jäi sivulle, lähdin kiihdyttämään ja koira perässä. Pari autoa joutui väistämään kun koira yrittää juosta minua kiinni. Onneksi lopetti lyhyen munaravin jälkeen, olisi muuten tullut koiralle pitkä lenkki.
Oliskohan kukaan uskonut Moto-Raumassa, kun olisin sanonut, että koiraa päin ajoin, enhän minä nyt pyörää kaataisi.
Koirankusettajasta tuskin olisin todistajaa saanut.
Tänään ajeluretkellä tuli taas koira haukkuen tielle, mutta muistin viime kesän tapauksen ja väänsin taas kaasua. Teho oli sama, koira loikkas äkkiä takaisin kotipihaan.
Loud pipes save lifes.
R
RvN
Guest
Kiitos vinkistä, tietää seuraavalla kerralla antaa äänihoitoa koiralle ja koirankusettajalle.Viime kesänä jossain Viron ja Latvian rajamailla ajeltiin yhden pikkukylän läpi. Yhtäkkiä pihasta hyökkäs koira tielle ja meinas tulla pyörän alle. Jonkinlaisen väistön sain tehtyä, tai sitten se palasi omia aikojaan takaisin. Ei päästy jatkamaan matkaa kuin parisataa metriä, kun huomasin, että toisessa pihassa on taas irtokoira kytiksellä. Funtsin, että ei tällanen oo mistään kotoisin, että koirat hyppii silmille. Kun päästiin kohdalle ja se alkoi pinkomaan tielle, niin painoin kytkimen pohjaan ja kaasun auki. Mulla on pyörässä melko avoimet putket, niin koira sai sellasen tärskyn, ettei tiennyt oikein mihin olis mennyt. Takana ajava kertoi, että oli kuolla nauruun sitä katsellessa.Lauantaina tuli taas yksi uusi tilanne.
Moto-Raumassa oli Ducati-koeajot, pitihän Hypermotard käydä koittamassa.
2000:n euron omavastuu laittoi hiukan ylimääräistä jännitystä ajeluun, mutta kankean alun jälkeen, pyörä alkoi tuntumaan oikein kivalta.
Mutta, ajelu meinasi loppua yllättävän pikaisesti. Ajoradan vieressä menevällä pyörätiellä oli joku sankarikahden koiran kanssa ulkoilemassa. Toinen isompi koira kiltisti hihnan päässä, mutta toinen pienempi oli "unohtunut" laittaa kiinni.
Eikös koira saanut hepulin, kun kuuli että olen tulossa ja hyökkäsi pyörätieltä ajoradalle ja juoksee suoraan kohti. Vastaan tulee auto, ei voi koukata ohi, joten reilu jarrutus (oli muuten hyvät jarrut ducatissa) ja koira pysähtyy just ennen pyörää.
Kun koira jäi sivulle, lähdin kiihdyttämään ja koira perässä. Pari autoa joutui väistämään kun koira yrittää juosta minua kiinni. Onneksi lopetti lyhyen munaravin jälkeen, olisi muuten tullut koiralle pitkä lenkki.
Oliskohan kukaan uskonut Moto-Raumassa, kun olisin sanonut, että koiraa päin ajoin, enhän minä nyt pyörää kaataisi.
Koirankusettajasta tuskin olisin todistajaa saanut.
Tänään ajeluretkellä tuli taas koira haukkuen tielle, mutta muistin viime kesän tapauksen ja väänsin taas kaasua. Teho oli sama, koira loikkas äkkiä takaisin kotipihaan.
Loud pipes save lifes.
