• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Ylivuotiset moottoripyörät

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja sabre
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
3JJ sanoi:
Syksyllä aloitetaan valmistamaan ja toimittamaan jo seuraavan vuoden vuosimallia. Eli jos valmistus lokakuussa 2011 (toimituspäiväkin voi olla loppuvuodesta 2011) niin hyvin todennäköisesti se on jo 2012 mallia, niine uudistuksineen joita 2012 malliin on tullut. Vuosimallin näkee VIN-koodista (jos 2012 malli on valmistettu ja toimitettu loppuvuodesta 2011, niin VIN-koodi sanoo vuosimalliksi 2012) ja rekisteröintipäivämäärän rekisteriotteesta, ei siinä paljoa jää varaa väärinkäsityksille.

Oma Volvoni on valmistettu heinäkuussa 2011 mutta se on 2012 mallivuotta uudistuksineen. Volvolla tunnetusti seuraavan mallivuoden valmistus alkaa hieman ajoissa. Itse puhun autostani silti yleisesti 2011 mallisena, en 2012.
 
Bawuka sanoi:
Oma Volvoni on valmistettu heinäkuussa 2011 mutta se on 2012 mallivuotta uudistuksineen. Volvolla tunnetusti seuraavan mallivuoden valmistus alkaa hieman ajoissa. Itse puhun autostani silti yleisesti 2011 mallisena, en 2012.

Itse teen juuri päin vastoin, oma vanhus on ostettu marraskuussa 2001 ja vuosimallia 2002. Puhun siitä vuosimallina 2002, koska 2001 vuosimalli on täysin eri auto ja sekoittaa vain kuulijaa jos puhuisin tästä 2001:senä. Muistan kyllä mainita jos joskus tuosta luovun että rekisteröity jo 2001 ja rekisteriotteestahan sen näkee kuitenkin.
 
Autopuolella pisin mallivuosi taisi olla Chevroletin Capricella, esiteltiin 29.01.1990 vuosimallina 91. Näissä oli täysin uusi kori joten sekaantumisn mahdollisuutta ei ollut Jenkeissä tuo vielä näkyy niin helposti kun konehuoneesta tarkastaa EPA tarran jossa kerrotaan minkä mallivuoden saastemääräykset kärry täyttää. Normaali mallivuodn alku on sidottu kesälomiin eli 1.9. jälkeen aletaan suoltamaan "uutta" vuotta ulos.
 
Nettimotossa tuntuu ainakin hyvin usein olevan ilmoitettuna vuosimalliksi käyttöönottovuosi. Väittäisin olevan ihan yleinen käytäntö jopa noissa liikkeiden ilmoituksissa. Eli kyllä mielestäni tuo on hyvin pitkälti ostajan vastuulla selvittää onko pyörä malliltaan kyseisen vuoden vai ylivuotinen. Tätä voi helposti kysyä myyjältä epäselvässä tapauksessa samalla kun muitakin pyörän tekniikkaan liittyviä juttuja kyselee. Todella rehellinen myyjä tietysti sitten mainitsee lisätiedoissa, että pyörä on ylivuotinen, jos sitä ei maallikko helposti erota pyörän ulkonäöstä, mutta eikai tuon mainitsematta jättäminen mikään petos kuitenkaan ole.
 
Mielestäni on täysin typerää puhua ylivuotisista pyöristä. Eihän siitä puhuta esim. autojenkaan kohdalla tai muiden "kulutus" tuotteiden kohdalla. Kuinka moni teistä tietää käytettynä ostetun autonsa valmistusajankohdan? Moni auto makaa maahantuojan varastossa kuukausia ennen myyntiiä. Ei niistäkään puhuta ylivuotista vaikka se myydään nyt kesäkuussa ja onkin valmistettu ennen vuodenvaihdetta. Moni luulee ostaneensa vaikkapa uuden television vaikka se voi olla jo reilusti yli vuoden ikäinen, jos aletaan tutkia valmistusjankohtaa. Itselleni merkkaa se, koska se ensimmäisen kerran otettu käyttöön ja että siinä on uuden takuu, ei se jos se on puolivuotta aikaisemmin tehty. Tämä ylivuotinen on joku ihme moottoripyöriin iskostunut termi.
 
Teette just niinku tykkäätte mut mun silmissä täysin kusipäistä toimintaa myydä pyörää rekisteröintivuoden eikä vuosimallin perusteella, jos ne on eri.
 
Bawuka sanoi:
Mielestäni on täysin typerää puhua ylivuotisista pyöristä. Eihän siitä puhuta esim. autojenkaan kohdalla tai muiden "kulutus" tuotteiden kohdalla. Kuinka moni teistä tietää käytettynä ostetun autonsa valmistusajankohdan? Moni auto makaa maahantuojan varastossa kuukausia ennen myyntiiä. Ei niistäkään puhuta ylivuotista vaikka se myydään nyt kesäkuussa ja onkin valmistettu ennen vuodenvaihdetta. Moni luulee ostaneensa vaikkapa uuden television vaikka se voi olla jo reilusti yli vuoden ikäinen, jos aletaan tutkia valmistusjankohtaa. Itselleni merkkaa se, koska se ensimmäisen kerran otettu käyttöön ja että siinä on uuden takuu, ei se jos se on puolivuotta aikaisemmin tehty. Tämä ylivuotinen on joku ihme moottoripyöriin iskostunut termi.

Siinäpä se, kannattaisi olla tarkkana mitä ostaa! Mitä vanhempi uusi, sitä vanhempaa tekniikkaa! Kaikki valmistajat seuraavat laatua kuluttaja / korjaamopalautteen mukaan ja varsinkin lastentaudeista/vioista pyritään eroon koko ajan tuotannon jatkuessa, ilman mallimuutosta. (Yleensä kirjoitetaan mallihistoriassa alkupuolen tuotannossa ilmeni...) Eli osatuotantoa vaihdetaan tai muutetaan jo kokoamislinjalla ja jos tämä ei ole onnistunut tulee pahimmillaan ns. takaisinkutsukampanjoita. Ja joskus varaosatiskillä törmää johonkin mystiseen päivämäärään, joka ratkaisee millainen osa sopii.
Aiemmin puhuttu FJR kärsi alkuvuosina mystistä venttiilien ohjurikulumista ja ainakin yksi asia joka korjasi tilannetta oli ko tiivisteiden väljentäminen voitelun takaamiseksi, ei sitäkään malli / vuosimuutoksessa mainostettu, koska vika korjaantui jo perustuotannon pyörissä ja vialliset korjattiin mukisematta pitkällä takuulla. :orgmp:
p.s. Nyt näkyy olevan menossa buumi, jossa myydään vanhentuvalla tekniikalla olevia televisioita hullun halvalla pois käsistä, ennenkuin kaikki haluavat uusia....
 
Viimeksi muokattu:
Twini sanoi:
Teette just niinku tykkäätte mut mun silmissä täysin kusipäistä toimintaa myydä pyörää rekisteröintivuoden eikä vuosimallin perusteella, jos ne on eri.


Näin se vain menee esim. aina autokaupassa. En koskaan myisi autoani 2012-vuotisena vaikka se sitä onkin, koska se on 2011 puolella rekisteröity. Myydessä tottakai kertoisin silti siinä olevan 2012-mallin muutokset.
 
Viimeksi muokattu:
Mulla on tänä vuonna rekisteröity Intruder M1500 joka on 201 tehty eli kaksi vuotta sitten. Mulle se kuitenkin on uusi, vain 6100km ajettu.
 
Bawuka sanoi:
Näin se vain menee esim. aina autokaupassa. En koskaan myisi autoani 2012-vuotisena vaikka se sitä onkin, koska se on 2011 puolella rekisteröity. Myydessä tottakai kertoisin silti siinä olevan 2012-mallin muutokset.

Entä toisinpäin? Jos autosi olisikin tehty vuonna 2010 ja rekisteröity 2011, niin selitätkö, että auto vuosimallia 2011, mutta siihen on tehty vuosimallin 2010 päivitykset? :-)

Jos härpäke on valmistajan mielestä teknistä vuosimallia 2012, niin sitä se sitten on riippumatta rekisteröintipäivästä ja ilman sen monimutkaisempia selityksiä.

Reiluinta on kertoa tekninen vuosimalli valmistajan mukaan. Rekisteröinti ja käyttöönottopäivä kertovat milloin ajot on aloitettu.
 
UKSIL1 sanoi:
Mulla on tänä vuonna rekisteröity Intruder M1500 joka on 201 tehty eli kaksi vuotta sitten. Mulle se kuitenkin on uusi, vain 6100km ajettu.

Itseasiassa rapakon takaa tiesivät, että ainoastaan 2009 on valmistettu M1500:sta. USA:ssahan se oli ainoa vuosi jolloin pyörää myytiin, 2010 malleja myytiin vielä Euroopassa ja muutamassa muussa paikassa. Kuuleman mukaan nämä 2010 mallit, jollainen minullakin on, ovat niitä samoja 2009 malleja jotka ovat maanneet tehtaalla sen verran että niihin on lätkäisty uusi koodi 2010. Tiedä sitten. "Rebadged 2009 model" oli tämä termi. Samapa se mulle on. Mulle riittää että VIN sanoo vuosimalliksi 2010.
:)
 
Bawuka sanoi:
Näin se vain menee esim. aina autokaupassa. En koskaan myisi autoani 2012-vuotisena vaikka se sitä onkin, koska se on 2011 puolella rekisteröity. Myydessä tottakai kertoisin silti siinä olevan 2012-mallin muutokset.

Mutta esim. varaosia haettaessa pitää tietää että etsit varaosia 2012 malliin. 2011 varaosat eivät välttämättä käy. Jos ostaja ostaa 2011 mallina, niin hoksaako etsiä varaosat 2012 mallien mukaan?

Kyllä edelleenkin vuosimalli on se mitä VIN koodi sanoo. Se on yksiselitteinen eikä väärinkäsityksiä voi olla, eikä sitä voi tulkita jokainen vähän eri tavalla tilanteesta ja ajatusmaailmastaan riippuen.
 
Twini sanoi:
Teette just niinku tykkäätte mut mun silmissä täysin kusipäistä toimintaa myydä pyörää rekisteröintivuoden eikä vuosimallin perusteella, jos ne on eri.
+1
Sen ymmärtää että jos on ostanu esim. vuosimallin 2009 pyörän joka on rekisteröity vuonna 2011 ja haluaa pitää sitä nyt vain vuoden vanhana, tuntuuhan se arvokkaammalta, mutta siinä kusettaa jo itseäänkin. Autojen kanssa on takavuosina pitänyt olla hyvinkin tarkkana minkä vuotiseen sitä varaosaa on hakemassa, vuosimallit vaihtuu kesken vuotta ja jos on vermeet muuttunu niin lankaan menee helposti.
 
sabre sanoi:
Moi kaikille.
Ostin pari kuukautta sitten yksityiseltä tuollaisen suzuki gsx 600 f mopedin.Pyörä myytiin minulle 07 vuotisena, mutta nyt onkin selvinnyt että se onkin mallia 05.Kyseessä on ensimmäinen ns:iso pyörä, kevari on ollut ennen.
Onko yleistä, että vuosimalli ilmoitetaan rekisteröintipäivän mukaan? mitä se ei tässä tapauksessa ole.
Vaikuttaako tuo vuosimalli paljonkin, jos jotain tapahtuu ja vakuutusyhtiö esim:lunastaa pyörän.

Moi, missä toi ilmoitus pyörästä oli ? Siellähän se on tapetilla jos esim nettimotossa on ilmoitus ollut, siellähän kysytään tiedoissa tietääkseni pyörän vuosimallia, ja jos siinä on tuo 07, niin lähentelee petosta ..
 
^Nettimoton vuosimalli tarkoittaa käytännössä aina käyttöönottovuotta. Ja edelleen.. Yksityisen myyjän ei tarvitse tietää pyöränsä valmistusvuotta sitä myydessään ja näin varmasti usein oikeasti onkin. Tuskin tarvitsee edes liikkeen, jos ja kun vuosia vanhaa käytettyä myy.. Toki ilmoittaminen kertoo moraalista jotain.
 
Viimeksi muokattu:
^Nettiauton puolellahan on kaksi kenttää, vuosimalli ja rekisteröinti vuosi, joka näkyy ilmoituksessa:

Vuosimalli: 2012 (rek. 11/2011)

Onko nettimotossa vastaavaa, ja jos ei niin saisi kyllä olla. Tuohan on varsin selkeä tapa ilmoittaa molemmat.
 
No onko tämän alkuperäinen kysyjä tarkastanut VIN-koodistaan mitä siellä seisoo? 5 on 2005 mallivuodeltaan,6 on 2006 jne MUTTA, kuten täällä on jo moneen kertaan sanottu valmistusvuosi voi olla edellinen vuosi koska elokuu on yleinen mallivuosien vaihtumisaika sekä autoilla että pyörillä,ollut jo kauan.Tuo vuosimallimerkintä on aina sama kaikilla mutta loppuosan koodit voivat vaihdella riippuen siitä minkä kokoinen valmistaja (yli/alle 500)on kyseessä.2010 siirryttiin taas kirjainkoodiin.Ylivuotisia pyöriä liikkuu aina kaupoissa pitkin Eurooppaa mutta luulisin että kauppiaat kyllä sen kertovat ja ellei kerro ota VIN-koodin avain mukaan ja katso mitä myydään.
Joitakin osia saattaa muuttua kesken vuodenkin mutta asiansa osaava varaosamyyjä kyllä huomaa asian koska se on ilmoitettu tyyliin - valm.nro 123456-234567 tai nro 555555 alkaen.Varsinkin isot valmistajat korjaavat varsin nopeasti ongelmallisia osia syystä tai toisesta.Siksi se valmistenumero olisi hyvä olla tiedossa kun hakee osia varsinkin vanhempiin kapineisiin.
 
tontze sanoi:
Moi, missä toi ilmoitus pyörästä oli ? Siellähän se on tapetilla jos esim nettimotossa on ilmoitus ollut, siellähän kysytään tiedoissa tietääkseni pyörän vuosimallia, ja jos siinä on tuo 07, niin lähentelee petosta ..

Moi.
Nettimotossa tuo pyöräni ilmoitus oli.Vuosimallin kohdalla oli 2007, eikä ilmoituksessa mainittu erikseen tuota todellista vuosimallia.
Sitä en tosin tiedä, että tiesikö myyjä myyvänsä -05 malllista.Seuraavaa pyörää tai autoa ostaessani tiedän itse olevani tarkempi.
 
rellonen sanoi:
No onko tämän alkuperäinen kysyjä tarkastanut VIN-koodistaan mitä siellä seisoo? 5 on 2005 mallivuodeltaan,6 on 2006 .

Soitin Suzukin maahantuontiin ja kerroin haluavani tietää pyöräni vuosimallin.Sieltä kysyttiin pyörän mallia ja valmistenumeroa ja sain vastaukseksi, että pyöräni on 2005 mallinen.
 
Back
Ylös