Ylinopeussakkoja entistä herkemmin

[Hannu59]

Onko joillekin vieläkin epäselvää tuo nopeusrajoituksen käsite. Lukekaapa se vaikkapa Finlexistä. Kyseessä on YLIN sallittu nopeus. Ei tavoitenopeus! Alemmat nopeudet ovat sallittuja tietyin edellytyksin. 0-toleranssilla on tarkoitus laskea liikennevirran nopeutta alemmas siten, että tuo rajoitus todellakin tarkoittaa lainsäätäjän tarkoittamaa YLINTÄ nopeutta.

Tuo kaikki on helppo ymmärtää.

Sen sijaan minulla on vaikeuksia ymmärtää, mitä saadaan aikaan sillä, että 80 rajoitetulla tiellä ajavan ajonopeutta valvotaan entistä tarkemmin, koska hänen suurin riskinsä on edelleen kolmion takaa silmät kiinni noin 30 km/h tunnissa hänen päälleen ajava.

Kaupungin 40 km/h rajoituksen entistä tiukemman valvonnan hyöty ei avaudu, kun tietää, että hyvin merkittävä osa kaupungin vakavista onnettomuuksista johtuu siitä, että joku päättää ajaa päin punaista tai muulla tavoin väistämisvelvollisuutensa laiminlyöden jalankulkijan tai pyöräilijän päälle.

Nollatoleranssi on hyvä asia, mutta sitä pitää soveltaa vaarallisimpiin, s.o. TLV rikkeisiin eikä kaikkein vähiten kenellekään haittaa tai vaaraa aiheuttaviin pääteiden pieniin ylinopeuksiin.

 

[Daredevil]

Koittakaapas tuo muistaen repiä jostain perustelu, miksi juuri teidän pitäisi saada ajaa juuri niin kuin te haluatte. "Koska se on niin kivaa" on jo ehdotettu, jotain pätevämpää kaivattaisiin.

Koska mä olen niin hyvä ajamaan kovaa ja osaan tehdä sen turvallisesti.

 

[seku]

Koittakaapas tuo muistaen repiä jostain perustelu, miksi juuri teidän pitäisi saada ajaa juuri niin kuin te haluatte. "Koska se on niin kivaa" on jo ehdotettu, jotain pätevämpää kaivattaisiin.

Koska mä olen niin hyvä ajamaan kovaa ja osaan tehdä sen turvallisesti.

... ja koska mä en voi olla niin paljo huonompi, ku saksalaiset

 

[TeeVee]

Kyllä vaikuttaa, mistä niitä tilastoja muuten tehdään.

Uskoisin, että muunlaisia nopeusrikkeitä kirjaantuu tilastoihin kuitenkin paljon enemmän kuin näitä yksittäisiä helevellisiä ylinopeuksia yms yms... Joten niitä kirjauksissa olevia nopeuksia tässä pyritään alentamaan...

Puuttumiskynnyksen madaltaminen ei tule näet yhtään vähentämään näitä törkeitä ylinopeuksia  

 

[Daredevil]

Onko Daredevil tuo 250 kuollutta liian vähän? Onko liikenteestä tulossa liian turvallista vai mistä viiraa?

Niin kauan kuin urpot liikkuvat, niin kauan urpot myös kuolevat liikkuessaan. Tuohon 250 liikennekuolemaan päästäkseen aiheutetaan liikennevitutusta ainakin 250.000 henkilölle. Nyswärin perässä vittupäissään ajellessa se liikenneturvallisuus lisääntyy - tuskin. Samoja vitutuksen aiheuttajia ovat turhat punaiset valot ja hidastustöyssyt.

Niin kauan kuin kädettömille puusilmille myönetään ajolupia ei tulla pääsemään alle 250 liikennekuoleman. Siihen pyrkiminen nostaa kyllä monien verenpainetta ja vitutukseen saattaa kupsahtaa useampikin. Mulle sopisi vaikka 1000 kuollutta, jos liikenteen sujuvuus ja nopeus siitä paranisi.

 

[NOx]

Niin kauan kuin urpot liikkuvat, niin kauan urpot myös kuolevat liikkuessaan. Tuohon 250 liikennekuolemaan päästäkseen aiheutetaan liikennevitutusta ainakin 250.000 henkilölle. Nyswärin perässä vittupäissään ajellessa se liikenneturvallisuus lisääntyy - tuskin. Samoja vitutuksen aiheuttajia ovat turhat punaiset valot ja hidastustöyssyt.

Niin kauan kuin kädettömille puusilmille myönetään ajolupia ei tulla pääsemään alle 250 liikennekuoleman. Siihen pyrkiminen nostaa kyllä monien verenpainetta ja vitutukseen saattaa kupsahtaa useampikin. Mulle sopisi vaikka 1000 kuollutta, jos liikenteen sujuvuus ja nopeus siitä paranisi.

Oliko tässä kyseessä urpo ja kädetön puusilmä Tattarisuolla?

250 - 1 = 249...

 

[jannep]

Jos mielenosoituksia joku kaipaa niin tehokkain tapa saada huomiota on järjestää tänään ajetaan tosi hitaaaaaasti päivä ja kaikki ovat niin iloisia kun on turvallista ja kans niin myöhässä.

Kyllä tuo toimii. Jos nollatoleranssi tulee, niin ei siihen suurta joukkoa osallistujia tarvita kun pidetään ensin "10 ali viikko" ja sitten 20 ali.

Kokeilin jo tuota ekaa ja hyvin sillä saa Helsingin liikenteen tukkoon.

 

[jannep]

Niin kauan kuin kädettömille puusilmille myönetään ajolupia ei tulla pääsemään alle 250 liikennekuoleman.
Oliko tässä kyseessä urpo ja kädetön puusilmä Tattarisuolla?

250 - 1 = 249...

Oli. Olihan sille annettu A-korttikin.

 

[Fibanacci]

Niin kauan kuin urpot liikkuvat, niin kauan urpot myös kuolevat liikkuessaan. Tuohon 250 liikennekuolemaan päästäkseen aiheutetaan liikennevitutusta ainakin 250.000 henkilölle. Nyswärin perässä vittupäissään ajellessa se liikenneturvallisuus lisääntyy - tuskin. Samoja vitutuksen aiheuttajia ovat turhat punaiset valot ja hidastustöyssyt.

Niin kauan kuin kädettömille puusilmille myönetään ajolupia ei tulla pääsemään alle 250 liikennekuoleman. Siihen pyrkiminen nostaa kyllä monien verenpainetta ja vitutukseen saattaa kupsahtaa useampikin. Mulle sopisi vaikka 1000 kuollutta, jos liikenteen sujuvuus ja nopeus siitä paranisi.

Oliko tässä kyseessä urpo ja kädetön puusilmä Tattarisuolla?

250 - 1 = 249...

Puuttumiskynnyksen madaltamisella ei varmasti juuri noihin Tattarinsuon tapauksiin ole paljon vaikutusta...

Selvähän se on, että kun nyt on päätetty jossain viisaiden ihmisten työryhmässä, että liikennekuolemia on vähennettävä niin muutakaan konstia ei sitten keksitty kuin tämä. Ko. työryhmässä on varmaan se poliisin edustaja joka lehtihaastattelussa (en muista mikä lehti) sanoi, että tällä toimenpiteellä uskotaan keskimääräisten ajonopeuksien laskevan 3km/h tunnissa ja sillä on hänen mukaansa merkittävä vaikutus onnettomuuksiin ja niiden seurauksiin. Joo, voisikohan joku selvittää, että kuinka moni viimeisen vuoden aikana liikenteessä menehtyneistä olisi selvinnyt jos onnettomuushetkellä olisi ollut 3km/h vähemmän nopeutta.

 

[rellonen]

Voisivat aloittaa vaikka tuosta kännissäajelun nollatoleranssista.
Ai ei se auta niihin juoppoihin?
No,ei auta tämäkään liikennekuolemien vähenemiseen.Täytyyhän liikkuvan motoroidun poliisin koettaa tehdä itsensä tarpeellisesksi.Muutenhan ne voitais saneerata vaikka kameratolpiksi kinttupolkujen varteen.

 

[HiTec]

Täytyyhän liikkuvan motoroidun poliisin koettaa tehdä itsensä tarpeellisesksi. Muutenhan ne voitais saneerata vaikka kameratolpiksi kinttupolkujen varteen.

Nope, niillä vain vaihtuu menopeli tietokonepäätteeseen kun rupeevat tunnistelemaan noiden peltipoliisien ottamia naamavärkkejä

 

[pasimusta]

Edellisessä jutussa, missä nollatoleranssia käsiteltiin, oli tutkimustulos onnettomuuksista.
Loukkaantumisiin johtuneisssa, sekä vakaviin loukkaantumisiin johtuneissa onnettomuuksissa ja kuolemaan johtuneista onnetomuuksissa oli syynä isolla prosentilla HUOMATTAVA ylinopeus tai sitten kuski oli juubassa/aineissa.
Nyt tuossa eilisessä jutussa mainittiin että tällä parannetaan liikenneturvallisuutta ? Eli perttiperusinsinööri laskee nopeuttaan 3 km/h matkalla mikkeliin mökille ja maailma pelastuu eikä ketään vituta.
Ja samalla Terho perusteini vetää kännissä + 50 km/h metsään ja siinä sattuu naapurin pissispirkko kuolemaan.
Muttahei, terhoteinihän varmaankin miettii lähtiessään, että nythän onkin se uusijuttu, nollatoleranssi, enpä ajakkaan ylinopeutta !
Jippijaajeeeii pissipirkko pelastui koska oli keksitty uusi hieno nollatoleranssi.

 

[JukiW]

Asiahan on niin, ettei mikään nollatoleranssi auta näihin kaahaustapauksiin. Ehdoton linnatuomio, kortti pois vuodeksi, ajoneuvo myydään ja tuotto vaikka somalialaisten maahanmuuttajien auttamiseen jne. Keksikää itse lisää.

 

[T-Doggy]

Edellisessä jutussa, missä nollatoleranssia käsiteltiin, oli tutkimustulos onnettomuuksista.
Loukkaantumisiin johtuneisssa, sekä vakaviin loukkaantumisiin johtuneissa onnettomuuksissa ja kuolemaan johtuneista onnetomuuksissa oli syynä isolla prosentilla HUOMATTAVA ylinopeus tai sitten kuski oli juubassa/aineissa.
Nyt tuossa eilisessä jutussa mainittiin että tällä parannetaan liikenneturvallisuutta ? Eli perttiperusinsinööri laskee nopeuttaan 3 km/h matkalla mikkeliin mökille ja maailma pelastuu eikä ketään vituta.
Ja samalla Terho perusteini vetää kännissä + 50 km/h metsään ja siinä sattuu naapurin pissispirkko kuolemaan.
Muttahei, terhoteinihän varmaankin miettii lähtiessään, että nythän onkin se uusijuttu, nollatoleranssi, enpä ajakkaan ylinopeutta !
Jippijaajeeeii pissipirkko pelastui koska oli keksitty uusi hieno nollatoleranssi.

Tuo oli kyllä erittäin hyvin sanottu juttu.
Fysiikkaa aatellen tietysti nopeuden alentaminen on aina hyvä juttu. Miettikää ny esim. viiden tunnin ajomatkaa vaikkapa mökkille. Siinä jo 10km/h:n nopeuserolla saa jo noin tunnin lyhyempi tai pidempi matkantekoaika. Muunmuassa kusitauot lisääntyy(niitäkään ei saisi tehdä kun vaarannetaan liikennettä sillon) kakarat itkee ''koska ollaan peril?!'' Verenpaine nousee, stressaantuu.
Laki on laki mutta omaan ajamiseeni toi ei vaikuta. Myös kynnys karkuunajamiseen kasvaa tän ''uudistuksen'' myötä. Kuinka monesta huomatuksesta lähtee kortti tai tulee sakkoja?

 

[HiTec]

Miettikää ny esim. viiden tunnin ajomatkaa vaikkapa mökkille. Siinä jo 10km/h:n nopeuserolla saa jo noin tunnin lyhyempi tai pidempi matkantekoaika. Muunmuassa kusitauot lisääntyy (niitäkään ei saisi tehdä kun vaarannetaan liikennettä sillon) kakarat itkee ''koska ollaan peril?!'' Verenpaine nousee, stressaantuu.

5h @ 90km/h = 450km vs. 450km @ 80km/h = 5h 37min 30s. Toki jos nopeutta pudotetaan, 10km/h nopeuseron prosentuaalinen osuus nousee jopa merkittäväksi => matka-aika voi jopa 2x, mutta tämä tarkoittaisi lähinnä akateemis-teoreettista vertailua 10km/h vs. 20km/h matkanopeuksien välillä

Ja erilaiset "äänenvaimentimetkin" on jo keksitty:
- muksuille sen nimi on DVD
- anopille/muijalle/... se on nimeltään navigaattori

Em. varusteilla ei kuule tee tiukkaakaan vetäistä tuollaista useammankin tunnin ajorupeamaa, yksittäisten siivujen ollessa about sen mittaisia mitä yksi DVD-leffa kestää

Tai sitten tekee niin kuin mekin. Mökkimatkat kun rupesi

aina ajella ruuhkissa (Hki-Tammisaari), niin vaihdettiin mökki siirtolapuutarhaan ja nyt mökki"matka" on n. 2km. Enää ei "ruuhkat" stressaa kun kevyenliikenteen väylää fillarilla syyhkii vaikka kuinka olisi tie 51 tukossa mökilleen menijöitä

 

[dos-equis]

Asiahan on niin, ettei mikään nollatoleranssi auta näihin kaahaustapauksiin. Ehdoton linnatuomio, kortti pois vuodeksi, ajoneuvo myydään ja tuotto vaikka somalialaisten maahanmuuttajien auttamiseen jne. Keksikää itse lisää.

jospa kaikkiin liikennerikkeisiin laitetaan nollatoleranssi ja kortti pois entistä herkemmin. Liikenne vähenee radikaalisti ja ehkä ne onnettomuudetkin. Niillä rohkeilla jotka kortitta uskaltaa ajaa olis paljon miellyttävämpi liikennöidä. Kun suurin osa kansasta, joutuu turvautumaan joukkoliikenteeseen voisi kertyneillä sakkorahoilla rakentaa ekologisen rataverkoston. Moni saisi vakaan työpaikan veturimiehenä (huom. ei siis vetomiehenä). Maailma on pelastettu, tai ainakin Suomi

 

[dYNY]

Asiahan on niin, ettei mikään nollatoleranssi auta näihin kaahaustapauksiin. Ehdoton linnatuomio, kortti pois vuodeksi, ajoneuvo myydään ja tuotto vaikka somalialaisten maahanmuuttajien auttamiseen jne. Keksikää itse lisää.

jospa kaikkiin liikennerikkeisiin laitetaan nollatoleranssi ja kortti pois entistä herkemmin. Liikenne vähenee radikaalisti ja ehkä ne onnettomuudetkin. Niillä rohkeilla jotka kortitta uskaltaa ajaa olis paljon miellyttävämpi liikennöidä. Kun suurin osa kansasta,  joutuu turvautumaan joukkoliikenteeseen voisi kertyneillä sakkorahoilla rakentaa ekologisen rataverkoston. Moni saisi vakaan työpaikan veturimiehenä (huom. ei siis vetomiehenä). Maailma on pelastettu, tai ainakin Suomi

Otetaan sitten nollatoleranssi käyttöön koko yhteiskunnassa

1.Matkustat metrolla ihanaan itä-helsinkiläiseen lähiöön pummilla. Sanktio: Jalka valtiolle.

2.Varastat ruokaa kaupasta. Sanktio: Käsi valtiolle.

3.Poltat tupakkaa ravintolassa jossa on tupakointikielto. Sanktio: Pää valtiolle.

Kohta 1. Vähentää varmasti halua matkustaa pummilla ja kaupungin kassaan tulee enemmän rahaa jolla voidaan majoittaa lisää moniosaajia merirastilaan. Lisäksi voidaan perustaa yhden jalan kenkätehdas johon saadaa moniosaajista ammattitaitoista työvoimaa.

Kohta 2. Yhdellä kädellä varastaminen on vaikeampaa joten määrät varmasti vähenevät. Kauppiaiden hävikki vähenee ja saatu hyöty käytetään köyhien kauppiaiden eläkekassan kartuttamiseen.

Kohta 3. Koska tupakoija aiheuttaa loppumetrillään suorastaan sietämättömät hoitokulut yhteiskunnalle on parasta lopettaa se peli heti alkuunsa. Tupakasta siihen asti saadut verot voidaan kanavoida vaikka jonkun ministerin 60-v juhlien järjestelyihin.

Tuossa vähän ehdotuksia jotka tasoltaa vastaavat tämän foorumin keskitasoa koskien keskustelua
"miten liikennerikkeistä pitäisi rangaista".

Välillä ihmetyttää...

 

[aj@]

Mitäpä siitä tasosta, ehdotukset olivat asiallisia. Termi moniosaaja
on todellakin viranomaiskäytössä.

 

[Juutana]

5h @ 90km/h = 450km vs. 450km @ 80km/h = 5h 37min 30s. Toki jos nopeutta pudotetaan, 10km/h nopeuseron prosentuaalinen osuus nousee jopa merkittäväksi => matka-aika voi jopa 2x, mutta tämä tarkoittaisi lähinnä akateemis-teoreettista vertailua 10km/h vs. 20km/h matkanopeuksien välillä

Ja erilaiset "äänenvaimentimetkin" on jo keksitty:
- muksuille sen nimi on DVD
- anopille/muijalle/... se on nimeltään navigaattori

Em. varusteilla ei kuule tee tiukkaakaan vetäistä tuollaista useammankin tunnin ajorupeamaa, yksittäisten siivujen ollessa about sen mittaisia mitä yksi DVD-leffa kestää

Tai sitten tekee niin kuin mekin. Mökkimatkat kun rupesi

aina ajella ruuhkissa (Hki-Tammisaari), niin vaihdettiin mökki siirtolapuutarhaan ja nyt mökki"matka" on n. 2km. Enää ei "ruuhkat" stressaa kun kevyenliikenteen väylää fillarilla syyhkii vaikka kuinka olisi tie 51 tukossa mökilleen menijöitä

Jep. Eipä siinä muuten, mutta kun parhaimpina viikkoina tulee työajoa sen reilu 2000km. Siinä voit ihan rauhassa miettiä, että kuinka paljon allekirjoittanutta kiinnostaa viettää se 3h ylimääräistä "laatuaikaa" yksin autossa jurnuttaen 80kmh. Vuositasolla ylimääräistä työaikaa tulisi noin 80h eli kaksi työviikkoa. Siihen on aivan turha sanoa, ettei muutama minuutti lisää matka-aikaa tunnu missään...

Btw. Käytkö usenkin mökillä grillaamassa munasillaan saunan jälkeen? Ainakin omasta mielestäni se on mökkeilyn parhaimpia puolia meressä/järvessä pulahtamisen lisäksi...

 

[Toippari]

Haloo, alinopeuksista pitäis antaa sakko nehän johtaa lukuisiin vaaratilanteisiin...