• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Yamaha YZF-R6

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Matso
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Jossain vaiheessa, viimeistään syksyllä, tulee ajankohtaiseksi takarenkaan vaihto 2005 vuoden R6:seen. Mitäs suosituksia porukalla on renkaista? Entäs missä tuollainen kannattaisi vaihdattaa Satakunnassa? Ja voihan tähän jotain hintojakin heitellä, jos tahtoo :)
 
Kopsaa1 sanoi:
Jossain vaiheessa, viimeistään syksyllä, tulee ajankohtaiseksi takarenkaan vaihto 2005 vuoden R6:seen. Mitäs suosituksia porukalla on renkaista? Entäs missä tuollainen kannattaisi vaihdattaa Satakunnassa? Ja voihan tähän jotain hintojakin heitellä, jos tahtoo :)
Napsauta laajentaaksesi...

Sporttiseen ajoon kadulle joka säälle, tiettyyn rajaan asti radallekin, Pirelli Diablo Rosso III. :thumbup:
 
Kolmone sanoi:
Oletteko pitäneet etujarrusatuloissa niitä jousipeltejä paikallaan vai heivataanko ne turhina mäkeen (rata-ajosta kyse)?
Napsauta laajentaaksesi...

Mulla taas on aina olleet, eikä mitään ongelmia ole ollut niin en ole poiskaan ottanut..
 
Tumppi sanoi:
Mulla taas on aina olleet, eikä mitään ongelmia ole ollut niin en ole poiskaan ottanut..
Napsauta laajentaaksesi...

Sama homma, ei oo käyny ees mielessä että niitä tarttis erikseen poistaa.
 
Kolmone sanoi:
Brakingin etuvanteen jarrulevyssä on väljää. Tunteeko kukaan konstruktiota? Mitä vikana ja kuinka korjata?

https://youtu.be/8NPyenSvdcA
Napsauta laajentaaksesi...

Oikeissa kelluvissa levyissä on väljää niin, että kolisee, normaalisti katupyörissä on lähinnä puolikelluva levy, joka on hieman tiiviimpi sovitteeltaan, koska eihän sellaiseen kilisevään jarruun kukaan luottaisi. :paikallatuulee:
 
Tuo kuulosti siltä että vanteen ja jarrulevyn keskiö on irtonainen? Ei kai pitäisi? :dunno: Pultit kireällä?
 
Damsku sanoi:
Onks toi semmonen vanne missä jarrulevy on integroituna eikä pulteilla?
Napsauta laajentaaksesi...

On, mun vanha. Ja silloin ainakin näytti omaan silmään että olis ollut ns. yhtäpuuta.
 
Jonezi sanoi:
On, mun vanha. Ja silloin ainakin näytti omaan silmään että olis ollut ns. yhtäpuuta.
Napsauta laajentaaksesi...

Vielä hämmentävänpää, ei tosta sitten osaa videon perusteella sanoa sitäkään vähää.
 
Tänne varmaan voi laittaa R6 modeista asiaa. Eli parina viime kesänä oon käynyt Motoparkissa, Motorg AT2 kurssipäivä ja omaa harjoittelua. 3 päivän tuloksena 2 kaatoa, ja Kiinankatteet on sen verran päreinä, et jotain uutta pitäs laittaa.

Rataketut suositteli Ricambi Weissin kamoja. Tässä olis omaan 2002 malliin setti, mutta kun siis haluisin pitää prätkän vielä myös katukäytössä, niin mites jengi on ratkassu valot? Ratakatteissa kun ei oo paikkoja niille. Tiedän että idea kompromissista on huono, mut lähinnä kiinnostaa onko kukaan rakentanut esim. projektoreilla DIY valoja ratakatteisiin.

Peilit saa aina irti ja vilkut voi laittaa flushina jonnekin etukatteeseen, mut noille etuvalot mietityttää.

Toinen juttu on kaatumatapit. Nyt mulla oli RDmoton tapit, jotka sinänsä oli OK, mutta ne tulee motin runkopultteihin ja on hieman vaivalloiset vaihtaa. Taas rataketuilla näin jotain osia, jossa kulumapodin voi vaihtaa ilman runkopultin avausta. Mihinhän ne kiinnittyvät ja mitä vaihtoehtoja R6 2002 löytyy?

Kiitoksia vinkeistä!
 
clandestino sanoi:
Tänne varmaan voi laittaa R6 modeista asiaa. Eli parina viime kesänä oon käynyt Motoparkissa, Motorg AT2 kurssipäivä ja omaa harjoittelua. 3 päivän tuloksena 2 kaatoa, ja Kiinankatteet on sen verran päreinä, et jotain uutta pitäs laittaa.

Rataketut suositteli Ricambi Weissin kamoja. Tässä olis omaan 2002 malliin setti, mutta kun siis haluisin pitää prätkän vielä myös katukäytössä, niin mites jengi on ratkassu valot? Ratakatteissa kun ei oo paikkoja niille. Tiedän että idea kompromissista on huono, mut lähinnä kiinnostaa onko kukaan rakentanut esim. projektoreilla DIY valoja ratakatteisiin.

Peilit saa aina irti ja vilkut voi laittaa flushina jonnekin etukatteeseen, mut noille etuvalot mietityttää.

Toinen juttu on kaatumatapit. Nyt mulla oli RDmoton tapit, jotka sinänsä oli OK, mutta ne tulee motin runkopultteihin ja on hieman vaivalloiset vaihtaa. Taas rataketuilla näin jotain osia, jossa kulumapodin voi vaihtaa ilman runkopultin avausta. Mihinhän ne kiinnittyvät ja mitä vaihtoehtoja R6 2002 löytyy?

Kiitoksia vinkeistä!
Napsauta laajentaaksesi...



Rakentelin omaan -05 R6:een viime talvena Ricambiweissin kuitukatteet. Ajovalon piilotin katteen taakse tuulilasin alalaitaan ja kiinnitin ilmatorvien päälle alumiista valmistetulla kiinnikkeellä. Lamppu oli sellainen projektorimalli, jossa on pitkät ja lyhyet samassa pöntössä. Toisena suunnitelmana oli tehdä reikä katteeseen oman ajovalon kohdalle ja projektori siihen. Tuolla on tarinaa projektista:

http://www.moottoripyora.org/keskustelu/showthread.php/300167-Illun-R6-Kauneudesta-kolhuille/page2

Edit: Hiukan kesti, että sain päähäni kenellä oli hyvä valikoima valaistustarvikkeita, mutta Motoforzahan se oli. Olen tilannut koneenposkien suojat ja ne oli hyvät.

https://www.motoforzafairings.com/products?f[basic_fulltext]=projector&offsetcount=24
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös