Yamaha YZF-R1

[niklas]

Mulla kans akun hankinta edessä -04 rykköseen, eikä meinaa löytyä tarvikkeena oikeenlaista napaisuutta. Onko kukaan löytäny tota alkuperäistä (ytz10-bs) vastaavaa akkua missä ois noi navat -+ kun kattoo tonne penkin alle? Eli siis plus tossa kaasukahvan puolella. Tuntuu olevan kaikissa mitä oon katellu ni just päinvastoin.

 

[jaska_73]

Omaani ostin 2010 syksyllä Vartan akun ja siinä oli ainakin navat oikein päin.

Mulla kans akun hankinta edessä -04 rykköseen, eikä meinaa löytyä tarvikkeena oikeenlaista napaisuutta. Onko kukaan löytäny tota alkuperäistä (ytz10-bs) vastaavaa akkua missä ois noi navat -+ kun kattoo tonne penkin alle? Eli siis plus tossa kaasukahvan puolella. Tuntuu olevan kaikissa mitä oon katellu ni just päinvastoin.

 

[sky]

Ei muuten edes tarvitse ajaa kovin montaa tuhatta kilometriä loppupeleissä, kun putsari on tuon näköinen.

Ja jos tykkää ajella kesällä pimeän aikaan, niin kärpäsen raadot tukkii jo muutaman tonnin jälkeen koko suodattimen... nimin kokemusta on

 

[juhis_]

Noniin!!! nyt on kortti taskussa. Ei tätä päivää olla odotettu ku reilu 2vuotta

Jokos näillä +10 keleillä tarkenee ajella kesäkamoissa?

Edit: Tarkenihan siellä

 

[Devil]

Hei tarvitsisin apua garminin nuvi 30 asennukseen

http://www.verkkokauppa.com/fi/product/21278/ddgcn

Eli pitäisi saada kiinni järkevästi, ei imukupilla mittaristoon ;D Sekä mitä kautta piuha on paras vetää, lähinnä tupakansytytin johonkin hyvään paikkaan josta saa virtaa eri laitteille. Tangossa ei taida olla tilaa tankopidikkeille joten millä olette ratkaisseet gps ongelmat tai mihin olette laittaneet kiinni? Ei aina huvittaisi tankkilaukkua asentaa sen takia että lähtee ajelemaan jos haluaa mennä gps kanssa.

Pyöränä R1 2005

 

[R1ivattu]

Hei tarvitsisin apua garminin nuvi 30 asennukseen

http://www.verkkokauppa.com/fi/product/21278/ddgcn

Eli pitäisi saada kiinni järkevästi, ei imukupilla mittaristoon ;D Sekä mitä kautta piuha on paras vetää, lähinnä tupakansytytin johonkin hyvään paikkaan josta saa virtaa eri laitteille. Tangossa ei taida olla tilaa tankopidikkeille joten millä olette ratkaisseet gps ongelmat tai mihin olette laittaneet kiinni? Ei aina huvittaisi tankkilaukkua asentaa sen takia että lähtee ajelemaan jos haluaa mennä gps kanssa.

Pyöränä R1 2005

Omassa '06ssa on techmountin emäputkeen asennettava telineen kiinnike. Baehr.fi myy ja mukana tulee erikokoisia ja -mittaisia palikoita, joilla telineen saa juuri siihen kohtaan kuin tuntuu itsestä hyvältä. Virrat suurvisiiri-insinööri toi "jostain", mulle näkyy vain usb-piuha Telineessä musta Garmin Zümo 220, jossa tuli kaikki piuhat ja telineet mukana, joten oli helppo vain ruuvata techmounttiin kiinni ilman kikkailuja.

(insinöörihuom: suoraan akulta virta, rele ja sulake välissä)

 

[juhis_]

Onko ihan normaalia, että ykkösvaihde menee rusahtaen päälle? liikkeestä menee ihan suht nätisti, mutta paikallaan lähes aina rusahtaen nykäyksen kera.

ykkösvaihde silmässä pystyy ihan helposti pakitella yms, joten olettavasti kytkin kuitenkin irrottaa oikein.

laatikossa vanhat öljyt(täynnä). Vielä olis tonni ajeltava ennen 20tkm huoltoa, joten öljyjä en raaskisi vaihtaa ennen tätä. Onkohan vanhat ölpöt syy tähän?

 

[Sampe]

Onko ihan normaalia, että ykkösvaihde menee rusahtaen päälle? liikkeestä menee ihan suht nätisti, mutta paikallaan lähes aina rusahtaen nykäyksen kera.

ykkösvaihde silmässä pystyy ihan helposti pakitella yms, joten olettavasti kytkin kuitenkin irrottaa oikein.

laatikossa vanhat öljyt(täynnä). Vielä olis tonni ajeltava ennen 20tkm huoltoa, joten öljyjä en raaskisi vaihtaa ennen tätä. Onkohan vanhat ölpöt syy tähän?

On normaalia, luulisin..
Itsellä samanlainen eli nytkähtää, mutta ei sinänsä pahemmin rusahda kylläkään.

 

[juhis_]

On normaalia, luulisin..
Itsellä samanlainen eli nytkähtää, mutta ei sinänsä pahemmin rusahda kylläkään.

Vähän väärä sanavalinta tuohon. Ei se niinkään rusahda, vaan "kolahtaa" sisään. Vaikee selittää... Noh täytyy mainita siitä 20tkm huollossa.

 

[shY]

No hei taas ajotoverit;


Tuossa aikasemmin mainitsinkin miten meikäläisen Yamaha R1 vm. ei tahdo lähteä kylmänä käyntiin. Vaihdoin nyt pari päivää sitten tulpat ja toimii.

 

[Bardo]

Se siis lähtee jossain vaiheessa käyntiin? "..lämpimänä lähtee ku palmun alta.."
Kuinka se pelaa lämpimänä? Vedot on tallessa ym?

 

[shY]

Se siis lähtee jossain vaiheessa käyntiin? "..lämpimänä lähtee ku palmun alta.."
Kuinka se pelaa lämpimänä? Vedot on tallessa ym?

Lähtee joo kun starttaan sitä 30 sekunttia, parhaimillaan ei edes lähde sillä akusta loppuu yksinkertaisesti veto.

 

[obsesson]

Lähtee joo kun starttaan sitä 30 sekunttia, parhaimillaan ei edes lähde sillä akusta loppuu yksinkertaisesti veto. Putkeen vaa syöttää bensaa ja paukuttaa niin perkeleesti. Tämä siis vain jos pyörä seisoo monta päivää, lämpimänä käynnistyy normaalisti. Vedot tallella ja muuten käyttäytyy normaalisti. Ajossa kun löysää kaasua niin sillonki paukkuu jonkin verran pöntöissä.

teeppä sellanen kokeilu ens kerran ku pyörä on oottanu pitkään. ota joku auton akku kaveriks ja startti kaapeleilla apu virtaa. selviää ainakin ettei oo akku vajaa. mulla teki hiukan samalla tavalla tänä keväänä ekalla startilla oli hiukan vajaa akku, pyöritti kyllä mutta ei pauketta paremmin startannu. lisä virtaa auton akusta ja kerrasta tulilla. sen jälkeen on pelannu ihan normaalisti. akussa virtaa ollu kait...

Ajossa paukuttelu kuuluu tuohon koneeseen mikäli en kovin väärässä oo, oma on uudesta asti "röhkiny" aina kaasua löysättäessä, erityisesti noin 3500 kiekkojen kohalla.

 

[iXi]

Viikko sitten tuli ostettua 2006 mallin rykkönen, mittarissa 21tkm. Perjantaina meni inssi heittämällä läpi. Eli
aika uutta verta näissä kuvioissa. Pari kysymystä olisi tuosta pyörästä

- Jäähdytinneste? Miksi se pitäisi vaihtaa kokonaan? Paisuntasäiliössä ei ollut kuin tippa nestettä kun tuossa
lisäilin, mutta kannttaisiko ihan vaihtaa?

-20tkm huollossa ei ilmeisesti vaihdeta jarrunesteitä, eli kannattaako vaihtaa vaikka jarrut toimivat kuin ajatus ja
neste itsessään näyttää ihan hyvälle?

Öljyt menevät vaihtoon jokatapauksessa.

Sitten noista kaatumatateista? Olisiko jollain tiedossa jotain hyviä aftermarket tatteja? Ebaystä löytyi "ylös" muutamia edullisia about 15euron hintaan, mutta alas olisi kiva myös saada.. Ja ehkä jotain suojia koneenposkia varten?

 

[tomtom]

Omassa 2008 R1 ominaisuus ollut alusta asti eikä oljyn merkillä ole huomattavaa vaikutusta asiaan, omassani öljyinä tällä hetkellä yamlube.

Onko ihan normaalia, että ykkösvaihde meneeaikutustaaa v rusahtaen päälle? liikkeestä menee ihan suht nätisti, mutta paikallaan lähes aina rusahtaen nykäyksen kera.

ykkösvaihde silmässä pystyy ihan helposti pakitella yms, joten olettavasti kytkin kuitenkin irrottaa oikein.

laatikossa vanhat öljyt(täynnä). Vielä olis tonni ajeltava ennen 20tkm huoltoa, joten öljyjä en raaskisi vaihtaa ennen tätä. Onkohan vanhat ölpöt syy tähän?

 

[Bardo]

Mulla ainakin hiljaisissa vauhdeissa rusahtelee kummasti nuo vaihteet ja vaikeahko muutenkin saada isompaa tai pienempää pesään. Mitä enemmän vauhtia niin sen pehmeämmin laatikkokin pelaa.

 

[shY]

Morjesta herrat taas!


Hiukan selvisi tuosta yammun käynnistys lisää! Tulpat ok , akku ok.

 

[obsesson]

Itkua vääntäen tässä on kai poistuttava takavasemmalle tältä palstalta... Yammu myyty ja uutta ei ainakaan tälle kesälle tiedossa

noh aikansa kutakin...

 

[Bardo]

Morjesta herrat taas!


Hiukan selvisi tuosta 09 yammun käynnistys ongelmasta lisää! Tulpat ok , akku ok. Tänään huomasin kun olin käynnistämässä pyörää niin ekalla startilla ei tahdo lähtee millään mutta kun nappaa sormen heti pois ja starttaa toisemman kerran ni lähtee kuin palmun alta. Olisiko syynä että se ei saa bensaa ekalla kerralla startattaessa? Vaikkakin mielestäni bensapumppu kyllä toimii - siltä se ainakin kuullostaa.


Eli siis kun starttaan pyörää pitkän seisonnan jälkeen se ei lähe käyntii vaan paukuttaa pakoputkessa ja lopussa akkuki hyytyy. Aamulla huomasin kun starttasin ekaksi pari kolme sekkaa --> ei startannu. Starttasin uudestaa ja volllaaa. Toimii kun unelma. Missä siis mättää että se ei kylmällä starttaa ekalla starttauksella??


Kiitoksia!

Varmaan joku anturivika. Mutta mikä anturi, niitä nykyajan vehkeissä piisaa ja jos vikakoodia ei anna niin onnea etsintöihin.

 

[juhis_]

Millanen takarenkaan pito tähän vuodenaikaan yleensä on? Tuntuu et perä karkailee jatkuvasti alta vaikka kiihdytykset on kohtuu maltillisia. Vittumaisin tunne ikinä. Loivissa kaarteissa ei uskalla enään kaasua antaa muutaman läheltäpiti tilanteen jälkeen

Rengas oli ajettu kulmikkaaks kun pyörän sain, joten sillä lienee jotain osuutta asiaan. Kulutuspintaa on kuitenkin mukavasti jäljellä niin ei raaskis vaihtaa ellei joku voi varmuudella sanoa sen olevan syy mopon luisteluun

Kulmikkutta oli vähän hankala ikuistaa kuvaan, mutta siinä on siis ihan selvä kynnys. Näkee hyvin tuosta ilmeisesti ylileveästä kontaktipinnasta joka siinä nyt on.