• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Yamaha FZS 1000

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Yamaha1
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
(iso M @ Joulu. 14 2005 sanoi:
Alkaa vähän himottamaan...
Napsauta laajentaaksesi...
Joo-o, niimpä alkaa kyllä!!!
omg.gif
 
Ja piti vielä jotain modia löytää lisää tälle talvelle. Pyörä kun ei vaihdu, niin ompahan sitten iloa ajella vielä uusi kesä samalla. Onkos joku muuten kerennyt poistamaan tuon ilmakierrätyshämähäkin. Lähinnä, että millaisia palikoita ja mistä löytyy noihin tulppauksiin. Varsinkin pakopuolelle olisi kiva keksiä joku yleisosa jolla reiät tulppaa kiinni. Ihan kumista se kun ei palovaaran takia voi olla.
 
jos ei halua tapella kunnolla, niin noi podit voi unohtaa. Hengittäähän se kunnolla kun oot paikallaan. Eri asia kun ohitse virtaava ilma menee 150km/h:ssa. ja moottorin takana yrittää motin takana vetää lämmintä ilmaa. sitten kun sataa vettä, niin putsari menee siitä tukkoon ja menee sikarikkaalle, koko ajan on honottava imuääni ja cv kaasarit toimii huonosti ilman imuboxia.

mitä uudempi pyörä sitä suurempi HYÖTY on imuboxista. se tarjoilee stabiilia ilmaa kaasareille, eikä pyörteilevää lämmintä sekoitusta. kaikki kaasarit saa tasaisesta seosta, eikä esim sivutuulella toinen puoli saa enemmän ja toinen vähemmän.

imuboxi ei laske tehoa, kunhan se on riittävän suuri.
 
Näitä peruskysymyksiä taas.

Kun myin FZ6S:n ja ostaja oli nainen, niin se halusi kaatumaraudat pyörään, jotka sitten asentelin, ennenku luovutin.
Erehdyin ostamaan kaatumaraudat, kun ne oli edullisemmat ja suojaavammat, kun tapit. Oli muuten p…kamainen asennus.

Niinpä meinaan laittaa tohon tonniseen tapit, Onko joku paikka, jossa ne on järjellisemmän hintaset, ku yömahakeskuksessa.

Miten se tulee kiinni? Voiko runkoon kohdistua kiertovoima?
lookaround_orig.gif
 
(seku @ Joulu. 15 2005 sanoi:
Niinpä meinaan laittaa tohon tonniseen tapit, Onko joku paikka, jossa ne on järjellisemmän hintaset, ku yömahakeskuksessa.

Miten se tulee kiinni? Voiko runkoon kohdistua kiertovoima?
lookaround_orig.gif
Napsauta laajentaaksesi...
Ite itkin ja maksoin Yamahan alkuperäsistä tapeista, ovat nääs yksinkertasesti parhaan näköset. No enivei, ne tulee kiinni siihen moottorin edestä menevään "kehtorunkoon". Samoihin pultteihin jotka kannattelee ite myllyä... Kyllä kai siinä siis voi kiertovoimaa runkoon kohdistua mikäli kunnolla lippaa. Paikaltaan jos kinnahtaa ni sit noi varmaan saattaa suojata, ehkä. Mä en oikeen luota näihin kaatumatappeihin noin niinku yleisesti...
wink.gif
 
Käsityksemme tappien suojausasteesta on liikuttavan yhtenevä. Paikaltaan kaatuessa hyötyä kumminkin on.

Siksi olis tosi ikävää, jos runkoputki vääntyisi pikkuvauhtisessa lipassa. Semmoisia kiinnityksiä on muinoin ollu. Jammu on visiin ton osannu hanskata. Yamahakeskuksessa ei kamaa näe, enneku sen on tilannu ja maksanu. Siks kyselen ennalta…
 
Pakko vastata tähän. Omistin tonnifasun vielä viime kesänä ja sattui käymään ikävästi että radalla toinen tuli eteen ja minä kaaduin n. 80 vauhdista. No itselle ei käynyt mitään, nahkapuku, kypärä ja hanskat uusiksi, ruhjeita ja henkistä kärsimystä. Fasun pelastivat lunarilta juuri noi kaatumatapit. Ne olivat kaverin itse sorvaamat. Piti kertaalleen tehdä pidemmät jotta suojaisivat kunnolla, niinkuin sitten suojasivatkin. Suosittelen lämpimästi, koskaan ei elämästä tiedä.
 
Muistaakseni Jammu centterissä jossain myyntipyörässä oli noita suojarautoja. Vai muistanko ihan väärin. Itsellä ollut ne mielessä, kun joku kehui lepuutustappina niiden toimivuutta myös matka-ajossa. En sitten tiedä miten turvallista/hyväksyttyä tuollainen käyttö on, mutta tappaahan tupakointikin. Jos löydät halvan ostopaikan niin kerrohan tännekin.

Tuo toinen ajankohtainen aihe imupuolen muutoksista, niin virtaukset tosiaan muuttuu radikaalisti ja koneesta tulee paljon herkempi ilmastomuutoksille. Imuäänten voimistuminen taas itsestä todella hyvä "tehoa nostava" muutos. Tai ainakin pyörillä missä kunnon kurmotus kuuluu niin tuntuu heti moottorissa olevan 10 hepoa lisää.
 
Muistaakseni Jammu centterissä jossain myyntipyörässä oli noita suojarautoja. Vai muistanko ihan väärin. Itsellä ollut ne mielessä, kun joku kehui lepuutustappina niiden toimivuutta myös matka-ajossa. En sitten tiedä miten turvallista/hyväksyttyä tuollainen käyttö on, mutta tappaahan tupakointikin.


Itellä kanssa noi Yamahan alkuperäiset kaatumatapit. Ovat kyllä muodoltaan sen verran suippoja, että jalkoja niissä ei voi lepuuttaa.

Ei ne tapit tietenkään missään mannertenvälisissä lipoissa auta, mutta voivat olla hyvät esim. reissun päällä pikkukaatumisessa. Pystyy ajelemaan esim. kotiin sitten.
 
Tännehän oli puhe laitella kuvia aikaansaaduista muutoksista. Vihdoin sain mattamustan huggerin ja sähkönsiniset jalkatapit paikalleen. Tosin kuskin jalkatapeisssa riittää vielä pakertamista kun ovat vähä tiukempaan kiinni...
confused_orig.gif


Vielä olis talven aikana tarkotus lyödä sininen ja suorempi stonga kiinni ja sit jos vielä jostain löytäis samaa sinistä edustavan pulttisarjan myllyn kylkiin ni avot. Säädätys vihdoin noille putkeloille sitten juuri ennen ajokautta. Pahoittelen karseeta kuvanlaatua, mutta salamalla ja pölyisessä hallissa kuvattuna parempaa ei oikeen lähteny. Niin huggerin ja jalkatapit tilasin www.mach.fi puljusta. Hiukka kesti mutta sain juurikin mitä halusin, eli pisteet sinne...

normal_126_2687_1.JPG
 
Noi Yamaha1:sen jalkatapit on ihan hienot. Etenkin jos tota sinistä väriä saa ripoteltua muuallekin pyörään kuten suunnitelmissasi on.

Ei varmaankaan tuu tärinää jalkoihin juuri orkkiksia enemmän vaikkei noissa kumipehmusteita olekaan?
 
(Scott @ Joulu. 20 2005 sanoi:
Noi Yamaha1:sen jalkatapit on ihan hienot. Etenkin jos tota sinistä väriä saa ripoteltua muuallekin pyörään kuten suunnitelmissasi on.

Ei varmaankaan tuu tärinää jalkoihin juuri orkkiksia enemmän vaikkei noissa kumipehmusteita olekaan?
Napsauta laajentaaksesi...
Joo, niin olis just tarkotus ripotella tuota sinistä muuallekkin. Nythän sitä löytyy lähinnä vain "jarrukengistä" ja kaatumatappien "perustuksista... + tietty nyt noi jalkatapit. Pitää vielä siis lisätä tuon värin määrää jotta ei ole häiritsevä, hienon sijaan.
wink.gif


Noista tärinöistä en voi vielä sanoo kyllä mitään? Toivotaan että paikat pysyy hampaissa sentään, orggisjalkatapit nääs on niin jumalattoman kokoset että jotain niille oli tehtävä. Vieläkin rassaa noi kyytiläisen tappien "perustukset" ku ovat liian jyhkeet, mut niille ei taida voida mitään. Ellei sitte teetä laivalla rosterista jotain? Mut ei nyt ainakaan tähän hätään... Pikkuhiljaa tätä vanhusta kun laittaa ni pysyy rakkaus mopoon lujana!
cool.gif
 
(Yamaha1 @ Joulu. 20 2005 sanoi:
(Scott @ Joulu. 20 2005 sanoi:
Noi Yamaha1:sen jalkatapit on ihan hienot. Etenkin jos tota sinistä väriä saa ripoteltua muuallekin pyörään kuten suunnitelmissasi on.

Ei varmaankaan tuu tärinää jalkoihin juuri orkkiksia enemmän vaikkei noissa kumipehmusteita olekaan?
Napsauta laajentaaksesi...
Joo, niin olis just tarkotus ripotella tuota sinistä muuallekkin. Nythän sitä löytyy lähinnä vain "jarrukengistä" ja kaatumatappien "perustuksista... + tietty nyt noi jalkatapit. Pitää vielä siis lisätä tuon värin määrää jotta ei ole häiritsevä, hienon sijaan.  
wink.gif


Noista tärinöistä en voi vielä sanoo kyllä mitään? Toivotaan että paikat pysyy hampaissa sentään, orggisjalkatapit nääs on niin jumalattoman kokoset että jotain niille oli tehtävä. Vieläkin rassaa noi kyytiläisen tappien "perustukset" ku ovat liian jyhkeet, mut niille ei taida voida mitään. Ellei sitte teetä laivalla rosterista jotain? Mut ei nyt ainakaan tähän hätään... Pikkuhiljaa tätä vanhusta kun laittaa ni pysyy rakkaus mopoon lujana!  
cool.gif
Napsauta laajentaaksesi...
Joo ihan totta että hyvin pieni määrä sinistä "epämääräisessä" paikassa on hieman omituinen mutta heti jos sitä näkyy enemmän siitä tulee osa kokonaisuutta(koittakaa nyt sit ymmärtää mitä sanon heh)
cool.gif
.

P.S: onko tuo sähkömiehen teippiä sun vantiessa ?
eek.gif
 
Meinaatko, että joku teippi pysyy kesän sateissa nättinä tuossa vanteessa. Itse mielummin maalaisin jollain spraymaalilla ja kun miellyttävä väri löytyy niin oikealle maalarille sitten työnalle. Toisaalta kun pitää mustana, niin ei se ketjuöljy niin helposti paista silmille.
 
(ss454 @ Joulu. 21 2005 sanoi:
Meinaatko, että joku teippi pysyy kesän sateissa nättinä tuossa vanteessa. Itse mielummin maalaisin jollain spraymaalilla ja kun miellyttävä väri löytyy niin oikealle maalarille sitten työnalle. Toisaalta kun pitää mustana, niin ei se ketjuöljy niin helposti paista silmille.
Napsauta laajentaaksesi...
Sehän täs just on, että kun käyttökokemusten perusteella (täällä olen asiaa udellut joskus) olen kuullut että juurikin pysyy. Ja vieläpä eräillä jopa toi valkonenkin. Ite ajattelin laittaa joko tumman siniset tai harmaat ni ei ole niinkään herkät just tuolle ketjurasvalle jne. Ja vieläpä on sikahalpaa toi sähköteippi, ni ei haittaa vaikka joutuis kuukauden välein vaihtaankin.  
wink.gif
Ja onhan se nyt selvää että mieleiset teipit lisää takanakille voimaa 15% ja keulakin nousee herkemmin...  
tounge.gif


P.S Voihan olla että sitä tulee teippailtua ittensä ko. turhasta trendistä joskus pihallekkin ni helppo noi ainakin sitte on ottaa pois. Tai vaihtoehtosesti vaihtaa väriä mielialan mukaan... En jaksa repiä vanteita jonnekki maalamoon sitä ensimmäistäkään kertaa. Ja ite jos alan maalaamaan sprayllä niin paska on taattu lopputulos.
biggrin.gif
 
Onko toi vanneteippi siis joku oikea tuote?? Vai puhutteko vaan normaalista sähköteipistä?

Kyllähän tommonen pieni lisäväri vanteissa aina piristää ulkonäköä (siis pyörän).
smile_org.gif
Ja saa ne tosiaan sit tarvittaessa helposti pois.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös