Yamaha FZ1-(S/N)

[Pavel Pude]

Joo eipä niitä hyviä LEDvilkkuja ebaystä saa, tai saa mutta niin kuin sanoit että hyvät teholed vilkut maksaa aina.

Ja mitä E-merkintään tulee niin oli niissä omissa 5€ kiinan vilkussakin e-merkintä ja ne ei ainakaa näkyny kunnolla edes illalla saatika sit päivällä.
Mut kyllä ne kaikki kellerman, rizomat ja muut merkki vilkut on teholtaan ja merkinnöiltään kunnolliset.

 

[fayries]

Mut täytyy sanoa että enpä niitä vilkkuja muulloin katso kun sillon kun lähden tallista että ne toimii, eipä ainakaan oo koskaan haitannu se lyhkänen alkuvilahdus, enemmän mua ärsyttää ylimääräiset sähköromut mopossa.

Olisi ihan kiva että ne toimisi tuolla liikenteessä kanssa. Moottoripyörä on liikkeissään muutenkin nopea, jos sitten vilkku on vielä sekunnin myöhässä niin.. Onko tiedossa oikeasti TOIMIVAA vilkkurelettä?

 

[fayries]

Se täytyy kyllä vielä sanoa, että nuo Yamahan ledivilkut oli kertakaikkisen loistavat muutenkin. E-hyväksynnät kunnossa ja niin kirkkaat, että suorassa auringonpaisteessakin erottuivat 110% varmuudella. Jos lähtisin pyörää tuunaamaan, niin nuo hankkisin nytkin melkeinpä pyörän merkistä riippumatta. Hinta oli kylläkin suolainen, mutta laatu maksaa.

Olisiko sinulla noille osanumeroa kun en löydä?

 

[Pavel Pude]

Moottoripyörä on liikkeissään muutenkin nopea, jos sitten vilkku on vielä sekunnin myöhässä niin..

Onnee vaan liikenteeseen jos vilkun käyttäminenkin on sekunttipeliä.

 

[shyhander]

Onnee vaan liikenteeseen jos vilkun käyttäminenkin on sekunttipeliä.

Kyllä minusta ainakin Suomen isoimmissa kaupungissa tulee äkkiä tilanteita missä vilkun pitää toimia nopeasti, vaikka pari risteystä peräkkäin parinkymmenen metrin päässä toisistaan tms.

 

[fayries]

Onnee vaan liikenteeseen jos vilkun käyttäminenkin on sekunttipeliä.

Se on monesti ollut henki sekunneista kiinni. Ja selvyyden vuoksi en tarkoittanut tuolla että minä olisin niin nopea vaan että moottoripyörä on monelle autoilijalle tuntematon ja arvaamaton kapistus.

Jos nyt vaikka katsoo saksalaisia autoja, suunnittelija on nähnyt tarpeelliseksi kolme vilkun välähdystä kaistan vaihtoon. Entä jos noista jätetään yksi pois? Kai yksikin riittää

 

[ts18056]

Ja mitä E-merkintään tulee niin oli niissä omissa 5€ kiinan vilkussakin e-merkintä ja ne ei ainakaa näkyny kunnolla edes illalla saatika sit päivällä.

Kiinan poika nyt laittaa muoviin ihan sen merkinnän, minkä ostaja haluaa. Verkkolaitteissa CE, tieliikennekamoissa E (pelkkä E vaan ei riitä, pitää olla myös hyväksyjävaltion koodi perässä).

 

[fayries]

Joo joku tuommoinen tuolla penkin alla möllötti http://www.dragrace.fi/product_info.php?manufacturers_id=2147475572&products_id=13151

Onkohan parempaa ratkaisua?

Tuossapa vielä kuva möllykästä

 

[sami1024]

Olisiko sinulla noille osanumeroa kun en löydä?

Jep, kerrankin oli takuukuitin säilömisestä hyötyä.

YMEW07890000 on koodi, ja noita saa mustana, kromina ja carbon-lookkina. Kannattaa kysyä hintaa myös Yamahacenteristä, itse oon näköjään onnistunut tinkimään kaksi paria hintaan 95e joka on selvästi halvempi ainakin kuin tuo eka ebay-linkki joka osui. Pakettiin kuuluu tosiaan vastukset ja ne soikeat muovilätkät katteen aukkoihin.

http://www.ebay.com/itm/NEW-GENUINE...RS-R1-R6-FZ1-MT-09-YMEW07890000-/271536421561

 

[Pavel Pude]

Ihte oon kans vilkkuja ettiny, malli on kyllä ihan kivan näköinen, joten kiitti vinkkilinkistä sami1024.

 

[Pavel Pude]

Kyllä minusta ainakin Suomen isoimmissa kaupungissa tulee äkkiä tilanteita missä vilkun pitää toimia nopeasti, vaikka pari risteystä peräkkäin parinkymmenen metrin päässä toisistaan tms.

Vaikka risteyksiä tulisi kuinka monta perätyste, niin en edelleenkään näe merkitystä sillä että aloittaako rele vilkauttamalla "puolikkaan" vilautuksen vai kokonaisella.

Ennakoivaa ajoahan meille opetetaan jo autokoulussa.

 

[fayries]

Vaikka risteyksiä tulisi kuinka monta perätyste, niin en edelleenkään näe merkitystä sillä että aloittaako rele vilkauttamalla "puolikkaan" vilautuksen vai kokonaisella.

Ennakoivaa ajoahan meille opetetaan jo autokoulussa.

Tarkennan vielä että tuossa ja itseäkin vaivaa eniten se että vilkku voi välähtää vasta n. sekunnin päästä painalluksesta. Ja tuota ei voi ennustaa tai napin painalluksella vaikuttaa siihen miten tai milloin se toiminnan aloittaa. Jos vilkku lähtisi heti päälle en luultavasti tekisi asialle mitään..

Ongelma tulee silloin kun vilkku olisi hyvä olla heti päällä, esim. joku ei näe sinua ja vaihtaa kaistaa "kylkeen" jolloin joudut heti antamaan tilaa, jos pitää antaa sivulle tilaa varman törmäyksen välttämiseksi sekunti on pitkä aika pois sen vierellä olijan varoittamisesta! Minä en tykkää ottaa turhia riskejä.

 

[fayries]

Jep, kerrankin oli takuukuitin säilömisestä hyötyä.

YMEW07890000 on koodi, ja noita saa mustana, kromina ja carbon-lookkina. Kannattaa kysyä hintaa myös Yamahacenteristä, itse oon näköjään onnistunut tinkimään kaksi paria hintaan 95e joka on selvästi halvempi ainakin kuin tuo eka ebay-linkki joka osui. Pakettiin kuuluu tosiaan vastukset ja ne soikeat muovilätkät katteen aukkoihin.

http://www.ebay.com/itm/NEW-GENUINE...RS-R1-R6-FZ1-MT-09-YMEW07890000-/271536421561

Kiitoksia! Tuossa vielä linkki Yamin omille sivuille, löytyy kunnon kuvia http://www.yamaha-motor.eu/fi/accessories/genuine-options/electrical/led-vilkut/YME-W0789-00-00/details.acc?overviewhash=%23%2Fexplore%2F363270%2F0%7C0%7C%7C0%2F%7C533551

 

[Pavel Pude]

Ongelma tulee silloin kun vilkku olisi hyvä olla heti päällä, esim. joku ei näe sinua ja vaihtaa kaistaa "kylkeen" jolloin joudut heti antamaan tilaa, jos pitää antaa sivulle tilaa varman törmäyksen välttämiseksi sekunti on pitkä aika pois sen vierellä olijan varoittamisesta! Minä en tykkää ottaa turhia riskejä.

Olen sanaton, jos itse haluaisin olla noin über ennakoiva ja varovainen liikenteessä, niin vaihtaisin pärrän melkeen sh¡t jo rollaattoriin.!

 

[FJ1200N]

En tiedä mitä tuollainen vilkkuviive aiheuttaa liikenteessä ja pyrin aina pitämään ajan puolellani. Mutta hyvään kun tottuu niin sitä tahtoo, että vilkut, pitkät, töötti, kosketusnäyttö, olkkarin valot ja muut sellaiset toimii heti eikä kohta. Käytännössä lienee kuitenkin yhdentekevää. Auton kiilatessa joka jamppa kuitenkin kääntää ensin stongaa ja vasta sitten miettii vilkunkäyttöä.

 

[fayries]

Olen sanaton, jos itse haluaisin olla noin über ennakoiva ja varovainen liikenteessä, niin vaihtaisin pärrän melkeen sh¡t jo rollaattoriin.!

Onneksi meitä on moneen junaan. Jos et osaa keskustella tuon rakentavammin, voit ehkä vaihtaa foorumia johonkin sopivampaan kuten suomi24, joka vastaa paremmin kontribuutiosi tasoa... kaikki voittaa

 

[Pavel Pude]

Onneksi meitä on moneen junaan. Jos et osaa keskustella tuon rakentavammin, voit ehkä vaihtaa foorumia johonkin sopivampaan kuten suomi24, joka vastaa paremmin kontribuutiosi tasoa... kaikki voittaa

Totta turiset että meitä on moneen junaan, mutta onneksi en kerennyt siihen samaan junaan missä sinä olet.
onnea ja menestystä loppu ajokauteen.

 

[Pavel Pude]

Millasilla takagummeilla porukka ajelee äSSä mallilla 190/50 vai 190/55, oliskos jollain heittää kokemusta?

 

[GuessWho]

Millasilla takagummeilla porukka ajelee äSSä mallilla 190/50 vai 190/55, oliskos jollain heittää kokemusta?

Meidän perheen ammoisessa kukkaruukussa 190/55 oli selvästi näppärämpi ja herkempi kääntymään.

 

[Starbringer]

Alkukesästä vaihdoin alle olosuhteiden pakosta käytetyn 190/55 ja oli paljon parempi kuin vakiorenkaalla, taittui mutkaan hanakammin ja pyörä keveni muutenkin 30kg. Heinäkuussa ostin uuden 180/55 nakin, sekin on vakiota paljon parempi mutta ehkä tuo 190/55 oli vielä parempi. Tosin ero ei ole suuri. 190/55:n suurempi halkaisija korjaa kivasti myös mittarivirheen.