• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Yamaha FZ1-(S/N)

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja knappe
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
RJM sanoi:
Just vaihdoin HEL:in jarruletkut pyörään. Teetätin mittatilaustyönä porvoonmittaletku oy:stä kaksi letkua, mitkä tulee pitkällä pultilla säiliöön kiinni ja siitä molemman eri jarrusatuloihin ilman mitään y-haaroja. Ainoo virhe oli ottaa 20asteen kulma jarrusatuloiden banjoihin oli vähä soveltamista, kun suorat ois ollu paremmat. Mulla on toi vanha jarruletku sarja tuolla tallin lattialla voin toki myydä koko setin :D

Niin, oliko ne vanhat letkut prässätty myöskin siihen splitteriin?
 
Kipee sanoi:
Osaakos joku sanoa saako tämmöisen

http://helperformance.com/store/product_info.php?products_id=6325

setin asennettua suoraan ilman mitään ylimääräistä kilkettä?

Lähinnä mietityttää tuo vasemman puolen letkun riittävyys sekä liittimien kiinnittäminen kahvan päähän.

Ei tietoa en, just sen takia ostanu tota settiä. Kuuleman mukaan tossa on 1,5'' pidemmät letkut kuin alkuperäiset. Valmiiksi mitotettu setti banjot + pultit 70€. ei paha ja tietysti HELLIT :bisseä:
 
RJM sanoi:
Ei tietoa en, just sen takia ostanu tota settiä. Kuuleman mukaan tossa on 1,5'' pidemmät letkut kuin alkuperäiset. Valmiiksi mitotettu setti banjot + pultit 70€. ei paha ja tietysti HELLIT :bisseä:

Viittitkö postata letkujen mitat ja muut tarvittavat infot, niin voisi itsekin tilailla tuolta? Varsinkin jos olisi sopivan mittaiset =)
 
Kipee sanoi:
Viittitkö postata letkujen mitat ja muut tarvittavat infot, niin voisi itsekin tilailla tuolta? Varsinkin jos olisi sopivan mittaiset =)

Porvoonmittaletkuun ilmoittaa pyörän mallin ja letkujen pituudet. Itse otin 85/90mm normaalia pidemmät, mutta eipähän ainakaa hinkkaa mihinkää, kun on yli 80cm stonga kiinni. Muistaa sanoo viellä että putltit ja uudet tiivisteet messiin. Ilmauksessa suosittelen paineellista ilmausta jarrusatuloista kestää meinaa hetken pumpata kahvoilla.
 
Aargh! pakko myöntää, että kaasuvaijerin asentaminen on mahtavaa. Tilaa nada, vaikka turhat purettu edestä. Onko kukaa lähiaikoina vaihtanut kaasuvaijeria uuteen? Hyviä vinkkejä/neuvoja kaivattas, että pääsis kesällä viel ajaa.
 
Moi.

Paljonkos tuo 08 vuoden fz1-n saa oikein päästää ääniä dB:nä ? Oon nimittäin menossa mittaamaan pyörän ääniä ja aattelin tehdä sen killerin kanssa ja ilman. Yritin kyllä etsiä tyyppikilpeä mutta en löytänyt sitä omasta pyörästäni. Liekö kadonnut lumien mukana.
 
Onkohan kellä tietoo saisko ässä malliin (fz1s) jossa on orkkissivulaukut jostain käypää tarviketakaboksia telineineen kun alkuperäinenhän ei kaiketi käy takalaukkujen kanssa?
 
Palaisin hetkeksi tuohon 2-päällä ajoon, mitä on kuljettajat ja emännät tykänneet? Itselläni vaihtuu mitä todennäköisimmin tänä keväänä/kesänä kyykkypyörä FZ1-N -malliin ja sillä olisi tarkoitus tehdä emännän kanssa pieniä kesäajeluita aurinkoisina lomapäivinä. Lähinnäkin päiväreissuja max 50-150km, tuleeko valituksia? :D
 
R0ntti sanoi:
Palaisin hetkeksi tuohon 2-päällä ajoon, mitä on kuljettajat ja emännät tykänneet? Itselläni vaihtuu mitä todennäköisimmin tänä keväänä/kesänä kyykkypyörä FZ1-N -malliin ja sillä olisi tarkoitus tehdä emännän kanssa pieniä kesäajeluita aurinkoisina lomapäivinä. Lähinnäkin päiväreissuja max 50-150km, tuleeko valituksia? :D

Ainoo mitä emäntä sanoo on et takaa puuttuu kahva. Ei muuta kuulemma.
 
Puujulli sanoi:
Onkohan kellä tietoo saisko ässä malliin (fz1s) jossa on orkkissivulaukut jostain käypää tarviketakaboksia telineineen kun alkuperäinenhän ei kaiketi käy takalaukkujen kanssa?

Kyllä alkuperäisetkin laukut käy. Itselläni on jammun oma 1+2 laukkusetti telineineen. Joku max. painorajasuositus tuossa taisi olla vain.
 
Osaisitteko konsultoida tuoretta motoristia,

Yammu (FZ1-N, vm. -08) alkoi polttamaan ajonestolaitteen valoa.
Pyörä toimii normaalisti, mutta tuota valoa en saa sammumaan - mikä neuvoksi?
 
Arbathos sanoi:
Osaisitteko konsultoida tuoretta motoristia,

Yammu (FZ1-N, vm. -08) alkoi polttamaan ajonestolaitteen valoa.
Pyörä toimii normaalisti, mutta tuota valoa en saa sammumaan - mikä neuvoksi?

Katso vikakoodit (ohjeet huoltokirjassa). Esim. omassa aikanaan kylmillä ilmoilla moottorijarrutuksissa sytytti joskus (pari kertaa kaudessa) tuon valon. Vikakoodi oli viittasi EXUP-servoon, joka taas tarkoitti EXUP-eliminator -palikan virhettä. Vikakoodit kun nollasi, valo ei enää syttynyt.

Mistään vakavasta ei siis välttämättä ole kyse.
 
Ketjun ekassa postauksessa on linkki tuohon service manualiin.

Ohjeet diagnostiikkatilaan pääsyyn on jotenkin vähän oudot. Muistelisin sen menevän jotakuinkin näin:

- Virrat pois
- Tappokytkin off-asentoon.
- Select + Reset pohjaan
- Virrat päälle (napit edelleen pohjassa kunnes...)
- di tai joku toinen tulee näyttöön
- Sitten selectiä tai resetiä niin että tulee di
- Molempia pari sekunttia pohjassa niin tulee d01
- Sitten resetillä rullailet diagnostiikkakoodiin 62 (historia) tai 63 (tällä hetkellä päällä olevat viat) tjsp.

Se vaihtelee virheekoodia parin sekunnin välein (jos on useita). Sitten etsimään virhekoodia service manualista. Esim. EXUP oli 17 ja 18.

Tappokytkintä ON-asennossa käyttämällä nollaa virhekoodit jonka jälkeen voi kokeilla sytyttääkö uudestaan moottorin varoitusvaloa.
 
knappe sanoi:
Kyllä alkuperäisetkin laukut käy. Itselläni on jammun oma 1+2 laukkusetti telineineen. Joku max. painorajasuositus tuossa taisi olla vain.

Ahaa, täytyypä käydä utsimassa paikallisesta jammuliikkeestä mitähän tellinki+boxi kustantais... :)
 
Millasia dB lukemia olette saanut pyöristä? Kelasin huomenna mittauttaa, jos pääsen edes alle sadan ois kova.
 
RJM sanoi:
Millasia dB lukemia olette saanut pyöristä? Kelasin huomenna mittauttaa, jos pääsen edes alle sadan ois kova.

Mä mittasin 98dB Akran pöntöllä ilman killeriä. Aika tarkka tosin siitä, että mistä kohtaa mittaa.
 
Back
Ylös