-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
XX-xenon:n euro turne
- Keskustelun aloittaja XX-xenon
- Aloituspäivä
Lepopäivä, niin miehelle kuin pyörällekin. Eli saa olla pyörä rauhassa tämän päivän, huomenna sitä taas kiusataan urakalla.
Päälle 30 astetta on ollut tänäänkin ja suulen siiner vai miten se meni. Ruotsalaisia vaaleita naisia tosin ei ole näkynyt..
Naapurin maauimala on vetänyt porukkaa aamusta lähtien reilusti, päätimme kuitenkin lähteä kokeilemaan niitä motoristinkin mainitsemia patikkareittejä.
Muuan tunti vierähti kävellessä ja voi sanoa, että ainakin ylämäki veti kyllä hien pintaan tällä kelillä.. itävallan rajan kohdalla oli pieni puinen koppi, jonkun ylpeän saksalaisen sotilaan työpaikka, jossa pitänyt vahtia naapurimaalaisten varalta. Parin neliön koppi mutta sentään annettu sinne kamiina mukavuutta tuomaan talvella.. paluumatka alaspäin helpotti kummasti. Samalla morjestettiin paikallisia alkuasukkaitakin.
Sen jälkeen pieni kävelylenkki tuossa kylällä hiki päässä, vaikkei vauhtia juuri kovasti ollut. Siinäpä hyvä syy ottaa vähän suolaista ja olut kyytipojaksi.
naapurin isäntäkin kävi ulkoiluttamassa omaa pyöräänsä. kivat putket..
Talon emäntä sanoi, että taitaa tulla ukonilma kun olutpullon pintaan alkaa heti kosteutta tulla, kun ottaa jääkaapista. No, elä huoli, nyt alkoi hieman viilentymään ilma ja naapuriuimalassa kuului joku kuulutus, jonka jälkeen alkoi porukka valua pois. Taisivat varoittaa ukonilmasta kun muutamaan kestää rymähti taivaalla.
Pieni viilennys ei olisi pahasta, vaikka tämä kivitalo onkin niin joskus senkin viileys aikanaan loppuu, sitten kerätään lämpöä koppiin..
Loput suomalaiset lähtivät aamulla, joten me nyt ollaan ainoat, jotka täällä pitää tonttia valloitettuna toistaiseksi. Eli rauhallinen ilta tulossa.
Terassilla on mukava nauttia viileästä tuulesta, ei voi kieltää.
Huomenna sitten aamupäivällä jatkuu matka. Pitää vaan jotenkin suunnitella se laivalle meno, lähtöaika klo 3 aamulla, eikä jaksaisi odottaa siellä ulkona koko iltaa.. onkohan siellä satamassa jokin paikka, missä voisi sisällä odottaa ja kuluttaa aikaa? Pitänee varmaan ottaa jotain evästä laukkuun, jotta aika kuluu nopeammin sitten matkalla, tuskin siellä ihan ruotsinlaivan veroista ohjelmaa on saati souvareita.. pari suomalaista motoristia sanoi laivasta keskiviikkona, että hyvin riittää aikaa sitoa pyörä ja että juoma on halpaa, ruoka kallista. Ruoat on jo ostettu valmiiksi, juoman hinnan näkee sitten. Onpa siinä aikaa ihmetellä puolitoista vuorokautta, niin varmaan parit tulee otettua.
No helsinkiin kun pääsee, niin sitten onkin jo selvät sävelet mökkiä kohti, voi olla että samana iltana on jo tulet ulkosaunassa..
Päälle 30 astetta on ollut tänäänkin ja suulen siiner vai miten se meni. Ruotsalaisia vaaleita naisia tosin ei ole näkynyt..
Naapurin maauimala on vetänyt porukkaa aamusta lähtien reilusti, päätimme kuitenkin lähteä kokeilemaan niitä motoristinkin mainitsemia patikkareittejä.
Muuan tunti vierähti kävellessä ja voi sanoa, että ainakin ylämäki veti kyllä hien pintaan tällä kelillä.. itävallan rajan kohdalla oli pieni puinen koppi, jonkun ylpeän saksalaisen sotilaan työpaikka, jossa pitänyt vahtia naapurimaalaisten varalta. Parin neliön koppi mutta sentään annettu sinne kamiina mukavuutta tuomaan talvella.. paluumatka alaspäin helpotti kummasti. Samalla morjestettiin paikallisia alkuasukkaitakin.
Sen jälkeen pieni kävelylenkki tuossa kylällä hiki päässä, vaikkei vauhtia juuri kovasti ollut. Siinäpä hyvä syy ottaa vähän suolaista ja olut kyytipojaksi.
naapurin isäntäkin kävi ulkoiluttamassa omaa pyöräänsä. kivat putket..
Talon emäntä sanoi, että taitaa tulla ukonilma kun olutpullon pintaan alkaa heti kosteutta tulla, kun ottaa jääkaapista. No, elä huoli, nyt alkoi hieman viilentymään ilma ja naapuriuimalassa kuului joku kuulutus, jonka jälkeen alkoi porukka valua pois. Taisivat varoittaa ukonilmasta kun muutamaan kestää rymähti taivaalla.
Pieni viilennys ei olisi pahasta, vaikka tämä kivitalo onkin niin joskus senkin viileys aikanaan loppuu, sitten kerätään lämpöä koppiin..
Loput suomalaiset lähtivät aamulla, joten me nyt ollaan ainoat, jotka täällä pitää tonttia valloitettuna toistaiseksi. Eli rauhallinen ilta tulossa.
Terassilla on mukava nauttia viileästä tuulesta, ei voi kieltää.
Huomenna sitten aamupäivällä jatkuu matka. Pitää vaan jotenkin suunnitella se laivalle meno, lähtöaika klo 3 aamulla, eikä jaksaisi odottaa siellä ulkona koko iltaa.. onkohan siellä satamassa jokin paikka, missä voisi sisällä odottaa ja kuluttaa aikaa? Pitänee varmaan ottaa jotain evästä laukkuun, jotta aika kuluu nopeammin sitten matkalla, tuskin siellä ihan ruotsinlaivan veroista ohjelmaa on saati souvareita..
pari suomalaista motoristia sanoi laivasta keskiviikkona, että hyvin riittää aikaa sitoa pyörä ja että juoma on halpaa, ruoka kallista. Ruoat on jo ostettu valmiiksi, juoman hinnan näkee sitten. Onpa siinä aikaa ihmetellä puolitoista vuorokautta, niin varmaan parit tulee otettua.No helsinkiin kun pääsee, niin sitten onkin jo selvät sävelet mökkiä kohti, voi olla että samana iltana on jo tulet ulkosaunassa..
Viimeksi muokattu:
Tuosta sataman toiminnasta ja lähtöselvityksestä varmaankin kannattaa kysellä tuolta:
http://www.finnlines.com/laivamatkat/muuta/travemuende_skandinavienkai
Muutes, Lyypekkikin on ihan kivan näköinen pikkuinen merenrantakaupunki. Viimeksi pari vuotta sitten tultiin juuri tuolleen ajoissa, niin ajettiin illaksi Lyypekin keskustaan, haukattiin iltapalaa ja käveleskeltiin kylällä, josta sitten ajoissa satamaan suoraan buukkausjonoon. Buukkauksen jälkeen heitettiin vielä parkkiin ja käytiin sisällä, jossa oli ravinteli ja mahdollisuus ostoksiin, ennen botskiin siirtymistä. Ennen Traveen tuloa, kun aikaa oli, jätettiin hyvissä ajoin autobahnat ja tultiin pienempiä teitä kaikessa rauhassa.
http://www.finnlines.com/laivamatkat/muuta/travemuende_skandinavienkai
Muutes, Lyypekkikin on ihan kivan näköinen pikkuinen merenrantakaupunki. Viimeksi pari vuotta sitten tultiin juuri tuolleen ajoissa, niin ajettiin illaksi Lyypekin keskustaan, haukattiin iltapalaa ja käveleskeltiin kylällä, josta sitten ajoissa satamaan suoraan buukkausjonoon. Buukkauksen jälkeen heitettiin vielä parkkiin ja käytiin sisällä, jossa oli ravinteli ja mahdollisuus ostoksiin, ennen botskiin siirtymistä. Ennen Traveen tuloa, kun aikaa oli, jätettiin hyvissä ajoin autobahnat ja tultiin pienempiä teitä kaikessa rauhassa.
Jos laiva ajoissa satamassa sisään pääsee yleensä n. Klo 23 alkaen ja mopottimet yleensä ekarivissä. Terminaalissakin voi haukata iltapalaa surffailla netissä jos hot spottiin viitsii kortillaan siirtää sutffailuaikaa. Sauna yleensä lämpimänä vielä illalla ja laivan lähdöstä en ole koskaan ollut tietoinen kun taju kankaalla jo paljon aikaisemmin.
Syödä buffee-aamiainen, sitten monipuoliselle lounaalle seisovaan pöytään, jonka jälkeen päivälliselle iltaa pitkin seisovaan pöytään = vertaansa vailla oleva ähky yöksi.Nomad sanoi:
Itse olen ostanut vain brunssin, sisään heti kun ovet aukeaa ja viivytellen niin pitkään kuin se on mahdollista.
mchuurre
Vanhempi Jutaaja
jowin sanoi:
Mooro jowin ! No, en mää kyllä mitään tietöitä tuolla ylägermaaniaassa huomannut, jopa päinvastoin, IKUNA ei ole ollut niin helppoa jutailla Hannoverin ja Hampurin lävitse, vaikka oli germaaniassa vapaapaivä ! Tai siitä se sit varmaan johtuikin, mutta ei mitään staun poikastakaan, ei rekkoja joten kaikki 3 kaistaa oli käytettävissä !
Net pahimmat ja rankimmat (kuumimmat) jonojutaukset, olivat Munchenin yläpuolella, about 23km molempiin suuntiin jossa 3 kaistaa on kavennettu 2 kaistaiseksi "possujuna-ajosysteemiin", eli kyllä siinä sai vaihdella penkissä asentoa taajaan, kun matelunopeus oli sen 40-50km huiput !
Mutta ei Hampurin yläpuolella mitään ollu ! Gute Fahrt ja sillei...
Ainua harmistus tuli vain siitä, kun parit "puskakamerat" tais päästä ampumaan takaa! En millään huomannut nuita, kun katse haki koko ajan vaan niitä siltoihin, (ylös), tai niiden tolppiin asennettuja......
XX-xenon sanoi:Lepopäivä, niin miehelle kuin pyörällekin. Eli saa olla pyörä rauhassa tämän päivän, huomenna sitä taas kiusataan urakalla.
Päälle 30 astetta on ollut tänäänkin ja suulen siiner vai miten se meni. Ruotsalaisia vaaleita naisia tosin ei ole näkynyt..
Naapurin maauimala on vetänyt porukkaa aamusta lähtien reilusti, päätimme kuitenkin lähteä kokeilemaan niitä motoristinkin mainitsemia patikkareittejä. Muuan tunti vierähti kävellessä ja voi sanoa, että ainakin ylämäki veti kyllä hien pintaan tällä kelillä.. itävallan rajan kohdalla oli pieni puinen koppi, jonkun ylpeän saksalaisen sotilaan työpaikka, jossa pitänyt vahtia naapurimaalaisten varalta. Parin neliön koppi mutta sentään annettu sinne kamiina mukavuutta tuomaan talvella.. paluumatka alaspäin helpotti kummasti.
Sen jälkeen pieni kävelylenkki tuossa kylällä hiki päässä, vaikkei vauhtia juuri kovasti ollut. Siinäpä hyvä syy ottaa vähän suolaista ja olut kyytipojaksi.
Talon emäntä sanoi, että taitaa tulla ukonilma kun olutpullon pintaan alkaa heti kosteutta tulla, kun ottaa jääkaapista. No, elä huoli, nyt alkoi hieman viilentymään ilma ja naapuriuimalassa kuului joku kuulutus, jonka jälkeen alkoi porukka valua pois. Taisivat varoittaa ukonilmasta kun muutamaan kestää rymähti taivaalla.
Pieni viilennys ei olisi pahasta, vaikka tämä kivitalo onkin niin joskus senkin viileys aikanaan loppuu, sitten kerätään lämpöä koppiin..
Loput suomalaiset lähtivät aamulla, joten me nyt ollaan ainoat, jotka täällä pitää tonttia valloitettuna toistaiseksi. Eli rauhallinen ilta tulossa.
Terassilla on mukava nauttia viileästä tuulesta, ei voi kieltää.
Huomenna sitten aamupäivällä jatkuu matka. Pitää vaan jotenkin suunnitella se laivalle meno, lähtöaika klo 3 aamulla, eikä jaksaisi odottaa siellä ulkona koko iltaa.. onkohan siellä satamassa jokin paikka, missä voisi sisällä odottaa ja kuluttaa aikaa? Pitänee varmaan ottaa jotain evästä laukkuun, jotta aika kuluu nopeammin sitten matkalla, tuskin siellä ihan ruotsinlaivan veroista ohjelmaa on saati souvareita..
No helsinkiin kun pääsee, niin sitten onkin jo selvät sävelet mökkiä kohti, voi olla että samana iltana on jo tulet ulkosaunassa..
Mukavaa kotimatkaa.
Taidatte ehtiä hyvin perjantaiksi Summassaareen GS meetingiin
GSR600 sanoi:
Mitenkäs sen aikataulut perjantaina menikään..?perjantaina laiva helsingissä klo 8 ja siitä pohjoiseen alustava suunnitelma ulkosaunan lämmitykseen!
Jos se tuo martta suostuu, niin pitää miettiä, paikkahan löytyy varmaan navilla huoletta.. ja näkyyhän me sieltä pekan sivuilta.. pitääkin varalta katsoa. Aiemmin olen toki aikonut tulla käymään, mut ei ole sopinut aikatauluun koskaan. Nytkään ei sinne kyllä yöksi vois jäädä, jos päivällä ajaa ohi, niin onkohan väkeä vielä paikalla..? Helsingistä sinne, mitä siinä menee, 4-5 tuntia..?
Tänään ollaan tultu suoraan ja korkealle. Aamulla klo soi tasan 8, aamupalaa ja kamat kasaan. Toisaalta, mukavasta paikasta on haikea lähteä, mutta toisaalta olo oli vähän sellainen että tie kutsuu, veri vetää minkäs sille mahtaa.. osittain vähän kai sukuvikakin, että pyörien päällä tullut liikuttua, toisinaan työkseenkin.. mut ei pyörällä.
Nimet vieraskirjaan, paikan emäntä laittoi meille oikein eväät matkaan ja tuli toivottamaan hyvää matkaa oikein kädestä pitäen! Lämmintä oli reilusti yli 20, sanotaan vaikka 22, mut hyvin äkkiä se alkoi nousta ylemmäs, aivan kuten talon emäntä sanoikin, tulee lämmin päivä.. taas.
Pikkuteitä kohti moottoritietä, yllättävän kauan sen löytymiseen menikin, vaikka asetus navissa oli nopein aika. Moottoritien löydyttyä nokka kohti pohjoista ja hanaa!
Aika rauhallista oli tämän päivän liikenne, toki muita sai seurata koko ajan, edelleen mielestäni vaarallisin auto tuolla on se, joka on sen hitaammin ajavan takana. Viimeiseen asti saa seurata, milloin se hyppää eteen vai hyppääkö ollenkaan.. toisinaan tulee äkillisesti tilanteita, vaikka kuinka yrittää katsoa ja ennakoida.
Lämpötila alkoi tosiaan nousta mukavasti, ei tänäänkään tarvinnut kahvalämppäreitä käyttää, päivän suurin luku oli 35, joten hiki tuli puvun sisällä, vaikka nopeutta oli kohtuudella.
Sellainen 140-170 oli suunnilleen nopeus, mitä nyt muutama tietyö hidasta menoa 60:n rajoituksella, silloinkin porukka ajoi sen 80 koko ajan. Mut hyvin liikenne meni tänään verrattuna menomatkaan aikanaan.
Yhdessä vaiheessa tuli sellainen pieni suma, alussa mietin hieman, mitähän sitä tekis, sitten päätin paikalliseen tapaan splitata välistä menemään. Martta vähän oli alussa vastaan, mutta huomasi sitten itsekin, että tämähän se mukava tapa edetä ruuhkassa. Toivottavasti ei yritä samaa sitten kotimaassa meitin autolla...
Siinä autoja väistellessä taakse ilmestyi perään pari kirkasta valoa, pyörähän se siinä ihan perässä kiinni! Ihmettelin, mistä se niin äkkiä oli siihen tullut, vielä enemmän ihmettelin, kun päästin sen ohi ja samalla kaksi muutakin meni ohi. Kaikki suomalaisia! Ensimmäisenä oli matkaenska, olikohan tenere ja sitten taisi olla pari puimuria, jälkimmäinen taisi olla hp2, bokseri, hiilikuitua ja muuta mukavaa.. piti sitä hetki ihailla, vaikka nopeasti ohi menikin.. sanoinki martalle, että tuossa sitä taidetta menee.. no, eihän se sen päälle mitään ymmärtänyt.. samapa tuo. Noiden kaverien perässä sitten mentiin jonkin aikaa. Toivottavasti kavereilla on matka sujunut hyvin. Taisi vissiin yksi heistä olla nainenkin..
Jossain vaiheessa meni pilveen ja alkoi sateen uhka olla lähellä, ei muuta ku sivuun ja parempaa seppälää päälle eli rukkan paksut hanskat, joista ei mene vesi läpi. Matka jatkui, mut ei sitä sadetta montaa tippaa tullut, sen sijaan alkoi kädet olla kohtuullisen kuumat.. seuraavalla tauolla ohuet taas takaisin, satakoon jos sataa...
Moottoritie on vähän tylsä ajaa, mutta matka taittuu. Ennen hannoveria päätettiin etsiä majapaikka. Ajettiin levikkeelle ja navista lähin majatalo. Hindelsheim oli lähin paikkakunta ja navista napautin staatshotellin, ajattelin sen olevan sen verran tasokas, että löytyisi ilmastointi huoneesta päivän lämpöaallon jälkeen. Hotelli löytyi helposti ja martta asialle kysymään hintaa. Eipä miellyttänyt paikka, kun tuli kohta takaisin. Yksi sviitti vapaana ja 250 euroa! Sen sijaan olivat neuvoneet lähelle toiseen, niin tultiin tähän ibis stylesiin. Hinta reilusti vähemmän ja pyörän sai kellariin pientä maksua vastaan. Pyörää kellariin ajaessa, kadun varressa oli valkoinen rintteri, jossa romanian porukka katseli minua ja pyörää sen verran pitkään, että ehkä ihan hyvä, kun tallipaikka löytyi.. tai sitten ne ei ole nähneet noin rumaa pyörää vähään aikaan..
Kamat hotelliin ja ilmastointi päälle. Ja se vielä myös toimii, jees!
Käynti paikallisessa lidlissä asioilla ja sitten vähän evästä syömään johonkin. Oli muuten lidlissä vähän vahvempaa saippuaa ku suomen liikkeissä, löytyy hyllystä 40 volttista, viiniä ja muuta, mitä suomen valikoimat ei tunnista, vaikka ottaisi noista enarin irti ja näyttäisi suomen kassalla..
mutta löytyi sieltä ihan suomalaista leipääkin!
Mahat täyteen ja hotelliin sulattelemaan. Aamulla ei ole kiirettä mihinkään, hotellista ulos joskus päivän päälle, rauhassa vaikka katsomaan sitä motoristin suosittelemaa lyypekkiä ja illan päälle traven satamaan. Sitten pääsee toivottavasti lyhyen odotuksen jälkeen kokeilemaan pyörän sidontaa laivaan, illalla tuli luettua orkista maailman parhaat ohjeet ko hommaan.
Sitten lepoa toista vuorokautta. Klo 8 perjantaina helsinki ja siitä eteenpäin.
Pitää miettiä sitä gessu-miittiä, hyvä kun muistutettiin asiasta! Vielä en lupaa, että tullaan, mutta lupaan harkita ja ylipuhua kyytiläistä..
Nyt tv auki ja toivottavasti tulisi muutakin kuin saksaksi dubattua, alkaa jo tuo saksa tulla yli....
Kassellaanpa taasen..
E: pekan sivuilla lukee, että huoneiden luovutus perjantaina klo 15 alkaen eli mahtaako tuolla edes olla elämää pahemmin jos joskus puolen päivän jälkeen ohi ajaa..?
Viimeksi muokattu:
Laulussakin sanotaan että: ...monta pitkää Lyypekissä..., vaikka nyt ei pitkiä voi ottaakaan, niin kiva paikka tuokin.XX-xenon sanoi:lyypekkiä ja illan päälle traven satamaan. Sitten pääsee toivottavasti lyhyen odotuksen jälkeen kokeilemaan pyörän sidontaa laivaan, illalla tuli luettua orkista maailman parhaat ohjeet ko hommaan.
Sitten lepoa toista vuorokautta. Klo 8 perjantaina helsinki ja siitä eteenpäin.
Matkalla Pohjoiseen: Pitkän levon jälkeen, Stadista painattasin Lahteen, sitten naviin: Vääksy - Sysmä - Luhanka - Korpilahti - Jyväskylä = vertailupohjaa jo ajetulle ja koetulle. Ei hassumpaa maisemaa.
Ja vaihtoehtoa nelostielle, menitpä GS-miittiin tai et: Korpilahdelta ei Jyväskylään, vaan Petäjävesi - Multia - Karstula - Kivijärvi - Kinnula - Lestijärven itäpuolelta oikaisten Reisjärvelle - Levonperä - Karvoskylä - Haapavesi - Karhukangas - Temmes. Pari pikku pätkää hyvää soratietä, muuten pieniä ja hiljaisia, päällystettyjä maaseututeitä. Gs-miittiin voi oikaista Saarijärven kautta.
Istuskelen tässä Finnstarin baarissa ja eilen päästiin laivaan n. Klo 1 yöllä, taitaa olla sesonki päällä. Munkin piti tulla vasta seuraavalla lautalla, mutta lupasivat ukkosmyrskyjä Saksaan, joten hilpasin koko Saksan läpi Innsbruckista samaan syssyyn aurinkoisessa + 35C kelissä. Hyvää kotimatkaa teille.
Oli muuten huono wifi finnladylla, niin jatketaas nytten asiaa tai asiattomuutta..
Mihis sitä jäätiinkään...? Ai niin, se ibis-hotell..
Ensi silmäys aamulla pihalle, pilvessä ja vettä. Normaalia. Vettä toki tulee normaalia enemmän..
aamupalaa naamaan vähän, ei ollu pekonia, muna sentään löytyi keitettynä.
Suunnitelma oli olla hotellissa niin kauan kuin mahdollista, koska laivalle ajateltiin mennä niin myöhään kuin mahdollista. Ensin ed iltana puhuin respan tytön kans, että jos 15-16 aikaan jatketaan matkaa, viiden minuutin jälkeen se ei enää sopinutkaan, ota noista naisista selvää.. tunti oli max mitä voitiin lähtöä jatkaa, siihen oli tyytyminen eli klo 13.
Klo 12 jälkeen ajattelin, että vien ensimmäiset tavarat alas talliin ja sivulaukkuihin, ajattelin varalta ottaa puhelimen mukaan, tuli sellainen etiäinen.
Hissiin ja alas, molemmat kassit upposi sivulaukkuihin mukavasti. Laukut lukkoon ja takaisin ylös. Avainkortti lukijaan. Ei mitään. Uudestaan. Ei mitään. Respan nappia, ei yhdistä. Keittiön nappia, ei yhdistä. Kun 57. kerta ei tuottanut tulosta, puhelin käteen ja viesti martalle kännykkään, et ei pääse ylös. Martta soittaa respaan huoneesta ja ohje on painaa nappia. Kiukkuinen vastaus, että kun siellä ei kukaan saatana vastaa.. toinen puhelu huoneesta sinne ja johan aukeaa.. hissillä ylös respaan ja sama tyttö ku eilen on aika vittuuntuneen näköinen, tietää kyllä mistä tuulee.. eli luvannut olla yhteen asti, muttei sanonut, että avainkortin voimassaolo loppuu klo 12. Niinpä niin....
Siivoojat kävi ensin ovella klo 9, siten klo 12 ja 12.30. Sitten alkoi ottaa päähän eli kamat niskaan, kuitti respasta ja autohalliin. Respa leimasi autohallin lipun ja toivotti hyvää matkaa. Alas ja ajotakki päälle, ensin säkit laukkujen päälle ja muuta säätöä, luonnollista. Martta menee katsomaan, hallin ovi auki, hienoa, pääsee pihalle. Kun mulla kaikki ok ja ulos menossa, hallin ovi jo kiinni.. perkele. Eivät ymmärrä, et pyörän kans menee enemmän aikaa ku auton. Onneksi kellarissa on yksi mies, joka päästää meidät ulos. Vihdoinkin.
Martta kyytii ja naviin osoitteeksi lyypekki. Ajatuksena mennä todella rauhallisesti, aikaa riittää kyllä.
Baana on helppoa ajella menemään, nopeus siinä vain 120, kun kiirettä ei ole. Päätetään pysähtyä yhdelle huoltoasemalle rauhassa, samalle asemalle on eksynyt toinenkin porukka, kymmenkunta adventure-henkistä motoristia, enimmäkseen gessuja kaikki, yksi eksynyt ducati joukossa. Tankki täyteen ja ajan heidän taakse pyörän, ei ehditä mitään ajatusta vaihtaa kun porukka vaihtaa maisemaa, sillä aikaa kun käyn huoltiksella.
Matka jatkuu taas pientä vauhtia ja pysähdys jälleen joskus 160km jälkeen, paikalla on taas samanlainen porukka, kenties sama. Sisälle hampurilaiset tilaukseen ja ajattelen, että syönnin jälkeen käyn kokeilemassa, kuinka pojilla englanti sujuu. Taas ehtivät lähteä pakoon perkele.. ei mahda mitään, sen jälkeen niitä ei näy enää missään, jatketaan siis yksin.
Lyypekkiin suoraan, vanhan kaupungin puolelle. Ajan kuluksi pyörä parkkiin ja kävelyä siellä täällä.. lopulta kahvilaan lepäämään hetkeksi, ajopuku on kuuma ja ajankuluksi katseltu kiertoajelu veneellä ei onnistu, vissiin huonon sään vuoksi.. eli kahville. Itse otan alkottoman oluen, saavutus sinänsä! Listalla olis mm johnny walker-pullo litrainen hintaan 69e, sisältäen kolme limsaa tai 6 red bullia tms.. ei olis paha tarjous isommalla porukalla..
Kävelyä ja sen jälkeen ajelulle kylälle.. vahingossa eksytään ihan muualle minne piti ja kohta tulee kyltti travemunde, päätetään mennä, vaikka laiva lähtee 03 ja klo 23 pitäisi päästä ehkä sisälle.. kokeillaan onnea..
Satamaan ja portille stoppi. Meitä ennen on pari pyörää jo odottamassa, pari tenereä ja muuan auto. Rauhallista, yllättävän rauhallista. Molemmat pyörät suomalaisten joten juttua riittää ja aika kuluu, hyvä niin. Hiljalleen väkeä kasaantuu paikalle enemmän, niin pyöriä kuin autojakin. Puoli yhdeksän jälkeen meidät päästetään portin läpi alueelle odottamaan. Onneksi alueella sentään on vessa, voisi muuten alkaa ahdistaan etenkin naisilla..
Porukkaa lisääntyy, pyöriä alkaa olla mukavasti. Huomiota herättää saksasta haettu uudehkon mallinen clk-mersu, joka tuodaan suomeen hinaamalla... monta ajatusta aiheesta ja aika monet naurut.. ja joskus klo 23 aikaan päästetään porukka vihdoinkin laivaan rekkojen jälkeen. Vihdoinkin!
Kannella 7 alkaa melkoinen kuhina, kun sinne pöllähtää parikymmentä pyörää ja kuskit alkaa sitoa niitä kukin omalla tavallaan. Mukana on omat liinat ja yhtiön liinat vaikuttaa vähän ihmeellisiltä, niin päätän niitä omia myös käyttää. Pari taaksepäin molempiin suuntiin, yksi eteen oikealle,kiilat taakse molemmin puolin ja etusen taakse yksi. Noiden lisäksi sidont nauha etuvanteesta sivutukeen. Luulisi pysyvän! Naapurissa paranovin poika sitoo jotenkin uudehkon 1600 gt:n, josta on jo takalaukun saanut rikki ja jeesusteipillä sen korjannut.. joko huonoa tuuria tai sitten ei välitä mistään. Kysyn englannilla, että tarviiko apua taikka ylimääräistä liinaa kun itselläni olisi yksi jouten. Ei ymmärrä englantia ja heilauttaa kättä, että olkoon. Itseäni enemmän huolettaa se, että jos kaatuu, niin mun pyörä jää alle. Aika näyttää miten käy..
Kamat huoneeseen, suihku ja ottamaan oluet. Sieltähän löytyy yksi pariskunta, jonka kanssa ilta etenee mukavasti. Sen jälkeen pää tyynyyn.
Merenkulku menee mukavasti, ei isompia ongelmia sään suhteen tai muutenkaan. Aamun jälkeen brunssille ja maha täyteen, pieni äkkikuolema.. huh huh.. kun nyt ei muutakaan tekemistä niin oluelle jonkin ajan kuluttua.
Ai niin, ne alppihotellin pojat sanoi, että kallis ruoka laivalla. Ei minusta kallis ollut jos 55e ja kolme ateriaa saa siihen hintaan. Pojat taisikin verrata et jos illallinen maksaa muuten 27e ja on täysin abc-kamaa, niin siihen verrattuna kallis..
Päivä kului jotenkin, hyvää seuraa ja olutta. Rauhallista kaikin puolin. Ja illalla päivälliselle ja taas maha täynnä. Ei ihme että tuntuu kuin olis tullu ainakin 5kg kolmessa viikossa...
Ja ilta taas kului miten kului.. tällä kertaa oluen otto loppui klo 20, aamulla tien päälle kuitenkin pitää lähteä!
Ennen klo 7 herätys ja aamupalalle. Helsinki. 12 astetta, sentään plussaa, vettä ilmassa ja vähän ehkä jopa sumua. Siinäpä paluuta arkeen taas.. kiva.
Eräs rekkakuski sano, ettei kannata hötkyillä autokannelle, ei sinne kiirettä ole, kuulutuksen jälkeen joskus ja ihan rauhassa, no näillä mennään! Tulee mieleen huuruksen ohjeet, että laivasta ulos vasta kun pyyhkeet heitetään jalkojen päälle! Kuulutus kuuluu ja kamat niskaan. Ei mitään kiirettä..
Ja kun autokannelle päästään, koko kansi on tyhjänä! Ei ketään missään, henkilöautot poissa, pyörät poissa. Gessu seisoo samassa asennossa johon sen jätinkin, hienoa. Eli ilmeisesti naapurimaan kaverin gt on pysynyt paikoillaan myös. Pakettiauto tulee paikalle opastamaan meidät ulos satamasta joten kiire tulee lähteä jatkamaan. Satamasta ulos ja eikun motarille!
Seuraava etappi oli gessu-miiting, josta oli puhetta. Päätettiin mennä ainakin käymään. Vettä satoi mukavasti, taas. Onneksi oli sadehanskat kädessä ja vuoret puvun alla niin mikäs siinä ajaessa. Pieni tauko välillä ja tankki täyteen, vyöruusu vai mikä se neste nyt onkaan.. timo taikuri kävelee vastaan eteisessä mutten huomaa kysyä, josko taikoisi ilmasta vähän parempaa.. olis kannattanut edes yrittää..
Naviin lyhin matka ja mennään pikkuteitä gessu-miittiä kohti. Sopivasti vaatetta ko ilmaan, edelleen sadetta ilmassa..
Perillä pihalla seisoo yksi ruotsalaisen gs. Ja meidän. Selvästi suuri joukkotapahtuma. Tai sitten ei. Mene ja tiedä.
Sen mukaan on tultu, että paikalla on vielä lounas, saa mahan täyteen lämmintä ruokaa ja näkee pyöriä. Ajankohta tosin on muille pyörille liian aikainen, ollaan jo siinä yhden aikaan siellä. Lounas lämmittää mieltä ja ruumista, hienoa. Sen jälkeen pihalle tutkimaan tilannetta.
Oma gessu ja ruotsalaisen. Sitten kuuluu tuttua pörinää, paikalle ilmestyy gessu ja sitten toinenkin.toinen kuuluu pekkaveelle ja toinen eräälle oikein mukavaksi osoittautuvalle herrasmiehelle, pekan kans sanotaan käsipäivää ja hänellä siinä on puuhaa, tämän toisen kanssa juttu jatkuu, varmaan olisi jatkunut koko päivän mikä ettei. Sen jälkeen kulut taas pörinää ja tulee vuorostaan ruotsalainen, jolla tosi kirkas keltainen valo lähivalossa, käy ihan silmiin..
Martan kans mietitään matkaa ja päätetään lähteä jälleen pohjoista kohti, vajaa 400km jäljellä. Miehille toivotetaan hyvää miittiä, pakko jatkaa!
Lähdön jälkeen ilma lämpenee ja vuoret alla alkaa painaa ruumista ja mieltä. Viitasaaren abc:llä tosimies aina uskaltaa hyppiä pihalla kalsareissaan, naiset vaihtaa sisällä vessassa ohuempaan. Henkilökunnan eräs nainen käy vaihtamassa muutaman sanasen siinä kun on pyöräihmisiä itsekin, huomenna kuusamoon lähdössä miehen kanssa, sitten siinä paikallinen ambulanssi käy jäätelöllä ja taas juttua löytyy. Mikäpä siinä, kaunis ja lämmin ilma eikä kiirettä mihinkään.
Matkan kuitenkin on jatkuttava. Max 30km niin menee pilveen ja reilu 20 astetta alkaa pudota ja vettä taas vaihteeksi ilmassa. Sinnillä eteenpäin, pitikin ottaa me vuoret pois.. ranttilassa sitten paksumpaa paitaa vihdoinkin alle ja paksut hanskat. Vähän helpottaa, muttei paljon, perkeleen kylmä on edelleen, vettä tai ilman ja max 9 astetta. Väkisin vaan eteenpäin. Ei ole paljon jäljellä. Palelee perkeleesti ja molemmat etusormet tuntoa vailla. Takapenkillä ei sen helpompaa.
Lapin läänin puolelle kun päästään, niin aurinko löytää itsensä taas maan kamaralle ja lämpötila nousee muutaman asteen.. kierros kotiväen pihalla, jotta tietävät että hengissä ollaan ja sitten suoraan kotimökin pihalle. Kamat pois kyydistä hiljalleen ja normaalit kuviot. Martta alkaa laittaa ulkosaunaan tulet ja minä hakemaan kissaa hoidosta, luultavasti sekin jo haluaa pois anopin luota. Tuskinpa itsekään siellä kolmea viikkoa haluaisin asua..
Sauna helpottaa ja rentouttaa, eka sauna vajaaseen kolmeen viikkoon! Pari olutta tässä ja jotain evästä, kissakin jo nukkuu eli kaipa tästä suhteellisen normaali ilta tulee.. siitä se arki taas lähtee.
Jos reissua kokonaisuutena ajattelee, niin meneehän tuo reilusti plussan puolelle, miksei. Ensimmäinen kerta noin pitkällä reissulla ja hengissä kotiin tultiin. Ihmiset oli ystävällisiä, budjetti varmaan oli kohtuullinen kahdelle ja mukavaa oli. Seuraavalla kerralla ei ehkä alpit olisi kohteena, ehkä jonnekin muualle ja jos alpit lähellä niin max yksi päivä niitä.
Karttaa jos katsoo, niin välttämättä en ihan heti lähde enää kaikkia valkoisia teitä ajamaan sen opetti se yksi tiukka pikkutie, jolta onneksi selvisi hengissä.
Pyörä toimi hyvin, ei valittamista. Martta vähän kyllästyi/väsyi nousemaan sen kyytiin ja ehdotti, että xx olisi mukavampi kulkea, kun pääsee kyytiin paremmin. Tosin epäilen, ettei xx ole yhtä mukava pitkällä matkalla. Sanoinkin, että seuraavalla kerralla saa sitten itse ajaa sillä sinne, jos sen mukaan haluaa.. aika näyttää.
Ehdottomasti kannattaa käydä vähintään kerran katsomassa noita paikkoja, paikan päällä ymmärtää, miksi sinne porukka himoaa, onhan se aivan erilainen ympäristö ja ne maisemat...
Sopivasti jos yöpaikkaa katsoo, niin saattaa hyvinkin päästä kohtuullisen kokoisella budjetilla liikkeelle. En vielä itse ole laskenut kustannuksia, mutta mitä nyt martan kans juteltiin, niin ei mitään äärimmäistä kuitenkaan. Matkalla meni itselläni vajaa 19vrk ja reissua tuli tehtyä 6496km matkamittarin mukaan, noista ensimmäiset 3tkm tuli kolmen ensimmäisen vrk:n aikana.
Vielä pitäisi käydä läpi ensimmäisen ajopäivän kuitit jne, jos niistä laittaisi iballe postia ja jos hyvin käy, niin menomatkan siirtymätaipaleesta voisi saada sen rautaperseen aikaiseksi, kuitit ja lomakkeet löytyy valmiina ja täytettynä. Pitäisi matkan hyvinkin riittää ouluntulli-malmö tekee jo sen verran ettei ongelmaa sen suhteen pitäisi olla, mut varma on vasta varmaa, aina.
Olipa reissu, mutta tulipahan käytyä!
Ja tietysti kiitokset kaikille suunnittelussa auttaneille, huurus, motoristi ja muut. Kaikki vinkit on käyty läpi, kaikkia ei vain voi toteuttaa, kuten se huuruksen vanha postitie, joka sitten olikin vielä lunta täynnä..
Katsotaan, mitä sitä ens kerralla keksitään, ens kesän lomat menee sitten taas miten menee, sen näkee sitten.
Nyt koittaa taas arki. Onhan se komia pyörä, mut kukahan sen taas tuon reissun jälkeen viittis pestä..?
Mihis sitä jäätiinkään...? Ai niin, se ibis-hotell..
Ensi silmäys aamulla pihalle, pilvessä ja vettä. Normaalia. Vettä toki tulee normaalia enemmän..
aamupalaa naamaan vähän, ei ollu pekonia, muna sentään löytyi keitettynä.
Suunnitelma oli olla hotellissa niin kauan kuin mahdollista, koska laivalle ajateltiin mennä niin myöhään kuin mahdollista. Ensin ed iltana puhuin respan tytön kans, että jos 15-16 aikaan jatketaan matkaa, viiden minuutin jälkeen se ei enää sopinutkaan, ota noista naisista selvää.. tunti oli max mitä voitiin lähtöä jatkaa, siihen oli tyytyminen eli klo 13.
Klo 12 jälkeen ajattelin, että vien ensimmäiset tavarat alas talliin ja sivulaukkuihin, ajattelin varalta ottaa puhelimen mukaan, tuli sellainen etiäinen.
Hissiin ja alas, molemmat kassit upposi sivulaukkuihin mukavasti. Laukut lukkoon ja takaisin ylös. Avainkortti lukijaan. Ei mitään. Uudestaan. Ei mitään. Respan nappia, ei yhdistä. Keittiön nappia, ei yhdistä. Kun 57. kerta ei tuottanut tulosta, puhelin käteen ja viesti martalle kännykkään, et ei pääse ylös. Martta soittaa respaan huoneesta ja ohje on painaa nappia. Kiukkuinen vastaus, että kun siellä ei kukaan saatana vastaa.. toinen puhelu huoneesta sinne ja johan aukeaa.. hissillä ylös respaan ja sama tyttö ku eilen on aika vittuuntuneen näköinen, tietää kyllä mistä tuulee.. eli luvannut olla yhteen asti, muttei sanonut, että avainkortin voimassaolo loppuu klo 12. Niinpä niin....
Siivoojat kävi ensin ovella klo 9, siten klo 12 ja 12.30. Sitten alkoi ottaa päähän eli kamat niskaan, kuitti respasta ja autohalliin. Respa leimasi autohallin lipun ja toivotti hyvää matkaa. Alas ja ajotakki päälle, ensin säkit laukkujen päälle ja muuta säätöä, luonnollista. Martta menee katsomaan, hallin ovi auki, hienoa, pääsee pihalle. Kun mulla kaikki ok ja ulos menossa, hallin ovi jo kiinni.. perkele. Eivät ymmärrä, et pyörän kans menee enemmän aikaa ku auton. Onneksi kellarissa on yksi mies, joka päästää meidät ulos. Vihdoinkin.
Martta kyytii ja naviin osoitteeksi lyypekki. Ajatuksena mennä todella rauhallisesti, aikaa riittää kyllä.
Baana on helppoa ajella menemään, nopeus siinä vain 120, kun kiirettä ei ole. Päätetään pysähtyä yhdelle huoltoasemalle rauhassa, samalle asemalle on eksynyt toinenkin porukka, kymmenkunta adventure-henkistä motoristia, enimmäkseen gessuja kaikki, yksi eksynyt ducati joukossa. Tankki täyteen ja ajan heidän taakse pyörän, ei ehditä mitään ajatusta vaihtaa kun porukka vaihtaa maisemaa, sillä aikaa kun käyn huoltiksella.
Matka jatkuu taas pientä vauhtia ja pysähdys jälleen joskus 160km jälkeen, paikalla on taas samanlainen porukka, kenties sama. Sisälle hampurilaiset tilaukseen ja ajattelen, että syönnin jälkeen käyn kokeilemassa, kuinka pojilla englanti sujuu. Taas ehtivät lähteä pakoon perkele.. ei mahda mitään, sen jälkeen niitä ei näy enää missään, jatketaan siis yksin.
Lyypekkiin suoraan, vanhan kaupungin puolelle. Ajan kuluksi pyörä parkkiin ja kävelyä siellä täällä.. lopulta kahvilaan lepäämään hetkeksi, ajopuku on kuuma ja ajankuluksi katseltu kiertoajelu veneellä ei onnistu, vissiin huonon sään vuoksi.. eli kahville. Itse otan alkottoman oluen, saavutus sinänsä! Listalla olis mm johnny walker-pullo litrainen hintaan 69e, sisältäen kolme limsaa tai 6 red bullia tms.. ei olis paha tarjous isommalla porukalla..
Kävelyä ja sen jälkeen ajelulle kylälle.. vahingossa eksytään ihan muualle minne piti ja kohta tulee kyltti travemunde, päätetään mennä, vaikka laiva lähtee 03 ja klo 23 pitäisi päästä ehkä sisälle.. kokeillaan onnea..
Satamaan ja portille stoppi. Meitä ennen on pari pyörää jo odottamassa, pari tenereä ja muuan auto. Rauhallista, yllättävän rauhallista. Molemmat pyörät suomalaisten joten juttua riittää ja aika kuluu, hyvä niin. Hiljalleen väkeä kasaantuu paikalle enemmän, niin pyöriä kuin autojakin. Puoli yhdeksän jälkeen meidät päästetään portin läpi alueelle odottamaan. Onneksi alueella sentään on vessa, voisi muuten alkaa ahdistaan etenkin naisilla..
Porukkaa lisääntyy, pyöriä alkaa olla mukavasti. Huomiota herättää saksasta haettu uudehkon mallinen clk-mersu, joka tuodaan suomeen hinaamalla... monta ajatusta aiheesta ja aika monet naurut.. ja joskus klo 23 aikaan päästetään porukka vihdoinkin laivaan rekkojen jälkeen. Vihdoinkin!
Kannella 7 alkaa melkoinen kuhina, kun sinne pöllähtää parikymmentä pyörää ja kuskit alkaa sitoa niitä kukin omalla tavallaan. Mukana on omat liinat ja yhtiön liinat vaikuttaa vähän ihmeellisiltä, niin päätän niitä omia myös käyttää. Pari taaksepäin molempiin suuntiin, yksi eteen oikealle,kiilat taakse molemmin puolin ja etusen taakse yksi. Noiden lisäksi sidont nauha etuvanteesta sivutukeen. Luulisi pysyvän! Naapurissa paranovin poika sitoo jotenkin uudehkon 1600 gt:n, josta on jo takalaukun saanut rikki ja jeesusteipillä sen korjannut.. joko huonoa tuuria tai sitten ei välitä mistään. Kysyn englannilla, että tarviiko apua taikka ylimääräistä liinaa kun itselläni olisi yksi jouten. Ei ymmärrä englantia ja heilauttaa kättä, että olkoon. Itseäni enemmän huolettaa se, että jos kaatuu, niin mun pyörä jää alle. Aika näyttää miten käy..
Kamat huoneeseen, suihku ja ottamaan oluet. Sieltähän löytyy yksi pariskunta, jonka kanssa ilta etenee mukavasti. Sen jälkeen pää tyynyyn.
Merenkulku menee mukavasti, ei isompia ongelmia sään suhteen tai muutenkaan. Aamun jälkeen brunssille ja maha täyteen, pieni äkkikuolema.. huh huh.. kun nyt ei muutakaan tekemistä niin oluelle jonkin ajan kuluttua.
Ai niin, ne alppihotellin pojat sanoi, että kallis ruoka laivalla. Ei minusta kallis ollut jos 55e ja kolme ateriaa saa siihen hintaan. Pojat taisikin verrata et jos illallinen maksaa muuten 27e ja on täysin abc-kamaa, niin siihen verrattuna kallis..
Päivä kului jotenkin, hyvää seuraa ja olutta. Rauhallista kaikin puolin. Ja illalla päivälliselle ja taas maha täynnä. Ei ihme että tuntuu kuin olis tullu ainakin 5kg kolmessa viikossa...
Ja ilta taas kului miten kului.. tällä kertaa oluen otto loppui klo 20, aamulla tien päälle kuitenkin pitää lähteä!
Ennen klo 7 herätys ja aamupalalle. Helsinki. 12 astetta, sentään plussaa, vettä ilmassa ja vähän ehkä jopa sumua. Siinäpä paluuta arkeen taas.. kiva.
Eräs rekkakuski sano, ettei kannata hötkyillä autokannelle, ei sinne kiirettä ole, kuulutuksen jälkeen joskus ja ihan rauhassa, no näillä mennään! Tulee mieleen huuruksen ohjeet, että laivasta ulos vasta kun pyyhkeet heitetään jalkojen päälle! Kuulutus kuuluu ja kamat niskaan. Ei mitään kiirettä..
Ja kun autokannelle päästään, koko kansi on tyhjänä! Ei ketään missään, henkilöautot poissa, pyörät poissa. Gessu seisoo samassa asennossa johon sen jätinkin, hienoa. Eli ilmeisesti naapurimaan kaverin gt on pysynyt paikoillaan myös. Pakettiauto tulee paikalle opastamaan meidät ulos satamasta joten kiire tulee lähteä jatkamaan. Satamasta ulos ja eikun motarille!
Seuraava etappi oli gessu-miiting, josta oli puhetta. Päätettiin mennä ainakin käymään. Vettä satoi mukavasti, taas. Onneksi oli sadehanskat kädessä ja vuoret puvun alla niin mikäs siinä ajaessa. Pieni tauko välillä ja tankki täyteen, vyöruusu vai mikä se neste nyt onkaan.. timo taikuri kävelee vastaan eteisessä mutten huomaa kysyä, josko taikoisi ilmasta vähän parempaa.. olis kannattanut edes yrittää..
Naviin lyhin matka ja mennään pikkuteitä gessu-miittiä kohti. Sopivasti vaatetta ko ilmaan, edelleen sadetta ilmassa..
Perillä pihalla seisoo yksi ruotsalaisen gs. Ja meidän. Selvästi suuri joukkotapahtuma. Tai sitten ei. Mene ja tiedä.
Sen mukaan on tultu, että paikalla on vielä lounas, saa mahan täyteen lämmintä ruokaa ja näkee pyöriä. Ajankohta tosin on muille pyörille liian aikainen, ollaan jo siinä yhden aikaan siellä. Lounas lämmittää mieltä ja ruumista, hienoa. Sen jälkeen pihalle tutkimaan tilannetta.
Oma gessu ja ruotsalaisen. Sitten kuuluu tuttua pörinää, paikalle ilmestyy gessu ja sitten toinenkin.toinen kuuluu pekkaveelle ja toinen eräälle oikein mukavaksi osoittautuvalle herrasmiehelle, pekan kans sanotaan käsipäivää ja hänellä siinä on puuhaa, tämän toisen kanssa juttu jatkuu, varmaan olisi jatkunut koko päivän mikä ettei. Sen jälkeen kulut taas pörinää ja tulee vuorostaan ruotsalainen, jolla tosi kirkas keltainen valo lähivalossa, käy ihan silmiin..
Martan kans mietitään matkaa ja päätetään lähteä jälleen pohjoista kohti, vajaa 400km jäljellä. Miehille toivotetaan hyvää miittiä, pakko jatkaa!
Lähdön jälkeen ilma lämpenee ja vuoret alla alkaa painaa ruumista ja mieltä. Viitasaaren abc:llä tosimies aina uskaltaa hyppiä pihalla kalsareissaan, naiset vaihtaa sisällä vessassa ohuempaan. Henkilökunnan eräs nainen käy vaihtamassa muutaman sanasen siinä kun on pyöräihmisiä itsekin, huomenna kuusamoon lähdössä miehen kanssa, sitten siinä paikallinen ambulanssi käy jäätelöllä ja taas juttua löytyy. Mikäpä siinä, kaunis ja lämmin ilma eikä kiirettä mihinkään.
Matkan kuitenkin on jatkuttava. Max 30km niin menee pilveen ja reilu 20 astetta alkaa pudota ja vettä taas vaihteeksi ilmassa. Sinnillä eteenpäin, pitikin ottaa me vuoret pois.. ranttilassa sitten paksumpaa paitaa vihdoinkin alle ja paksut hanskat. Vähän helpottaa, muttei paljon, perkeleen kylmä on edelleen, vettä tai ilman ja max 9 astetta. Väkisin vaan eteenpäin. Ei ole paljon jäljellä. Palelee perkeleesti ja molemmat etusormet tuntoa vailla. Takapenkillä ei sen helpompaa.
Lapin läänin puolelle kun päästään, niin aurinko löytää itsensä taas maan kamaralle ja lämpötila nousee muutaman asteen.. kierros kotiväen pihalla, jotta tietävät että hengissä ollaan ja sitten suoraan kotimökin pihalle. Kamat pois kyydistä hiljalleen ja normaalit kuviot. Martta alkaa laittaa ulkosaunaan tulet ja minä hakemaan kissaa hoidosta, luultavasti sekin jo haluaa pois anopin luota. Tuskinpa itsekään siellä kolmea viikkoa haluaisin asua..
Sauna helpottaa ja rentouttaa, eka sauna vajaaseen kolmeen viikkoon! Pari olutta tässä ja jotain evästä, kissakin jo nukkuu eli kaipa tästä suhteellisen normaali ilta tulee.. siitä se arki taas lähtee.
Jos reissua kokonaisuutena ajattelee, niin meneehän tuo reilusti plussan puolelle, miksei. Ensimmäinen kerta noin pitkällä reissulla ja hengissä kotiin tultiin. Ihmiset oli ystävällisiä, budjetti varmaan oli kohtuullinen kahdelle ja mukavaa oli. Seuraavalla kerralla ei ehkä alpit olisi kohteena, ehkä jonnekin muualle ja jos alpit lähellä niin max yksi päivä niitä.
Karttaa jos katsoo, niin välttämättä en ihan heti lähde enää kaikkia valkoisia teitä ajamaan sen opetti se yksi tiukka pikkutie, jolta onneksi selvisi hengissä.
Pyörä toimi hyvin, ei valittamista. Martta vähän kyllästyi/väsyi nousemaan sen kyytiin ja ehdotti, että xx olisi mukavampi kulkea, kun pääsee kyytiin paremmin. Tosin epäilen, ettei xx ole yhtä mukava pitkällä matkalla. Sanoinkin, että seuraavalla kerralla saa sitten itse ajaa sillä sinne, jos sen mukaan haluaa.. aika näyttää.
Ehdottomasti kannattaa käydä vähintään kerran katsomassa noita paikkoja, paikan päällä ymmärtää, miksi sinne porukka himoaa, onhan se aivan erilainen ympäristö ja ne maisemat...
Sopivasti jos yöpaikkaa katsoo, niin saattaa hyvinkin päästä kohtuullisen kokoisella budjetilla liikkeelle. En vielä itse ole laskenut kustannuksia, mutta mitä nyt martan kans juteltiin, niin ei mitään äärimmäistä kuitenkaan. Matkalla meni itselläni vajaa 19vrk ja reissua tuli tehtyä 6496km matkamittarin mukaan, noista ensimmäiset 3tkm tuli kolmen ensimmäisen vrk:n aikana.
Vielä pitäisi käydä läpi ensimmäisen ajopäivän kuitit jne, jos niistä laittaisi iballe postia ja jos hyvin käy, niin menomatkan siirtymätaipaleesta voisi saada sen rautaperseen aikaiseksi, kuitit ja lomakkeet löytyy valmiina ja täytettynä. Pitäisi matkan hyvinkin riittää ouluntulli-malmö tekee jo sen verran ettei ongelmaa sen suhteen pitäisi olla, mut varma on vasta varmaa, aina.
Olipa reissu, mutta tulipahan käytyä!
Ja tietysti kiitokset kaikille suunnittelussa auttaneille, huurus, motoristi ja muut. Kaikki vinkit on käyty läpi, kaikkia ei vain voi toteuttaa, kuten se huuruksen vanha postitie, joka sitten olikin vielä lunta täynnä..
Katsotaan, mitä sitä ens kerralla keksitään, ens kesän lomat menee sitten taas miten menee, sen näkee sitten.
Nyt koittaa taas arki. Onhan se komia pyörä, mut kukahan sen taas tuon reissun jälkeen viittis pestä..?
Viimeksi muokattu:
Nyt mä vasta hokasin, et sä oot se (Siis XX-Xenon) pitkätukka Simosta
Mä taas olen se FJR-kuski, joka oli siellä Maaritin vieraana blondin martan kaa Martinhöhessä!! Enpä silloin lueskellu nettitarinoita, mut olin jonkinlaisessa yhteydessä huurusmiähen ja pusin kaa. Kaikki pyörittiin samoilla nurkilla. Heh!
Mä edelleen oon kirjoittelemassa omaa stooria meidän reissusta. Kuvat vielä kohdilleen ni sit tulee!!
Hyvää kesänjatkoa ja kiitti mukavasta tarinasta, jonka siis luin vasta nyt!
Mä taas olen se FJR-kuski, joka oli siellä Maaritin vieraana blondin martan kaa Martinhöhessä!! Enpä silloin lueskellu nettitarinoita, mut olin jonkinlaisessa yhteydessä huurusmiähen ja pusin kaa. Kaikki pyörittiin samoilla nurkilla. Heh!
Mä edelleen oon kirjoittelemassa omaa stooria meidän reissusta. Kuvat vielä kohdilleen ni sit tulee!!
Hyvää kesänjatkoa ja kiitti mukavasta tarinasta, jonka siis luin vasta nyt!
http://aijaa.com/zuwqeC
http://www.aijaa.com/img/t/00145/13394153.t.jpg
Perhana, kun en muista, miten kuvat siirretään kätevästi
Mut tossa joka tapauksessa tutkimme karttoja Martinshöhessä innokkaasti Aukee klikkaamalla!
http://www.aijaa.com/img/t/00145/13394153.t.jpg
Perhana, kun en muista, miten kuvat siirretään kätevästi
Mut tossa joka tapauksessa tutkimme karttoja Martinshöhessä innokkaasti
Aukee klikkaamalla!