XX-xenon:n euro turne

[XX-xenon]

Sen verran jäi se susten painamaan mieltä, että aamulla oli päästävä se tutkimaan. Klo soi noin 8, kamat niskaan ja menoksi! Piti katsoa kahteen kertaan taivaalle ja oikein ihmetellä, missä se vesi oikein viipyy..? aurinko paistoi, lämpötila jotain 5-10 astetta. Aamuajo piristää päivää kummasti!







Sai ajella aivan rauhassa miltei toiseen päähän asti, passon yli aloin reilusti, tulin toisessa päässä takaisin maahan asti. Kirjasta aurinkoa, rehevää metsää, hienot maisemat. Ja mikä rauhallisuus. Toisen puolen puolella vasta tuli ensimmäinen pyörä vastaan. Yö oli ilmeisesti ollut kylmä tai sitten muuten vaan oli liukasta yhden tunnelin sisällä kun etunen hieman levottoman liikkeen teki kerran.

Eli tunnelissa saattaa piillä pieni vaara, kannattaa muistaa. Toinen asia, mitä en muista kenenkään kertoneen, ovat sopulit tai mitä ne on. Suunnilleen kissan kokoisia otuksia ja juoksevat tien laidassa ja tien yli. Niitä saattaa säikähtää ja huonossa paikassa jos väistää, niin huonompi homma voi olla.

Martta oli ajon aikana aamupalalla ja ajellessa ajattelin, et aivan sama ehtiikö aamupalaa edes syömään, kyllähän tuo lenkki sen voittaa 10-0.

Hieman kuiten leipää suuhun ja teetä ja kamat pyörän kyytiin. Samalla sanoin, että seuraavan reissun tavoite on kamaa mukaan -10kg.... saapa nähdä..

Mutta totuushan on, että kamaa on aina mukana liikaa. Voiko joku väittää vastaan..? Siis jos naisen kans liikkuu..?

Tankki täyteen ja menoksi.

Tavoitteen oli vanha postitie ajaa, mutta se oli selvästi huurus-klubilaisten hommia, oli nimittäin vielä lunta täynnä! Kierrettiin se kakkosta ajaen ja sieltä näkyi, kuinka jokainen mutka siitä tiestä oli lumen peitossa. Jonkin aikaa saa vielä odottaa että se on sula. Tosin lumilingot siellä teki töitä koko ajan eli saattaa hyvinkin äkkiä olla sulana.

Vanhaa kakkosta alaspäin, kommellusten jälkeen vanha 13 seuraavaksi. Sehän muuttui aika pieneksi tieksi ja mutkaa riitti. Välissä oli tietyökin joten mentiin ilman asfalttia. Alkoi jo käsissä tuntua hiljalleen ajaminen, gessussa kun on kuiva kytkin, eikä nesteellä toimiva.

Etelään splugenpassin kautta. Meni tie vielä kapeammaksi.. välillä tuntui, että saa tehdä tosissaan töitä kun kääntää gessua mutkassa kaksi päällä ja täydet kamat mukana.. takapenkkikin kommentoi jotain, jos oikein muistan niin taisi olla hieman negatiivista. Alkoi mutkat jo ottaa päähän.

sen pätkän jälkeen kuulosti siltä, että nyt riittää.suoraan hotelliin. Eli suorinta tietä hotellia kohti! No, sen ansiosta kai st. Moritz näkemättä, mutta tuskinpa siellä enää roger moore hyppii sukset jalassa bondia esittäen. Varmaan toiveena oli suoraa tietä hotelliin mutta käytännössä se tie oli vähän mennessä kaikkein pahin, miltei suoraa jyrkännettä alas, helvetin tiukkaa mutkaa ja tunnelia. Yhden tunnelin jälkeen ei ollut mitään varoitusmerkkiä ja niin tiukka mutka että piti vetää liinat kiinni ja sanoa martalle, että nyt et liiku yhtään. Siitä sitten hiljalleen taaksepäin ja liikkeelle.. aivan älytöntä tietä.. täytyy myöntää, että sen reitin jälkeen alkoi tuntua viisaalta ratkaisulta jättää se moritz ja sen reitin mutkat tekemättä, ehti illaksi hotelliin ja toisekseen sai hieman lepoa itsekin. Nuo mutkat kuitenkin väsyttää kuskia hieman toiseen tapaan kuin nelostien ajaminen.

B&b tyylinen majoitus tänään, siisti paikka tosin. Joku di vore tms nimi. Ainoa puute, ettei ole ravintolaa varsinaisesti. No, käveltiin isännän sanomaan paikkaan, jossa kuulemma hyvät pitsat. Kerrankin italialaista pitsaa ajattelin.

Vajaa km kävellen. Paikalla kokki pyörittelee käsiään ja hiljalleen aletaan ymmärtää toisiamme, paikka aukeaa lasta tunnin päästä.. yrittää kyllä että jäädään ottamaan oluet ennen kuin alkaa tarjoilu, mutta elekieltä käyttäen sanon, että käydään ensin kaupassa ja sitten tullaan takaisin.. tunti olutta ja sitten ruoka, mihin siinä enää pitsaa kaipaa, kunhan osaa nukkumaan..

Kävellen kauppaan, olut maksaa jotain 50 senttiä puolen litran tölkki. Hinnat kohdallaan siis! Ja takaisin ravintolaan pitsalle.

Nytpä vastaanotto onkin toinen. Tarjoilija on tullut töihin. Nainen. Ohjaa pöytiin, kysyy alkujuomat jne. Ruokalistaa kun tuo niin sanoo italiaa käyttäen, että tämä kuulkaa on restaurantti, eikä mikään pitsapaikka! Vähän ihmetellään mutta päätetään pysyä paikalla, olut on ok vaikka italialaista ja jos saa lämmintä ruokaa niin ok. Tässä vaiheessa päivää.. tarjoilija selittää mitä ruoat on. Sitten tulee itse kokki joka selittää mitä ruoat on. Sitten tulee vielä kolmas kaveri joka selittää mitä ruoat on. Viimeinen puhuu jo suunnilleen englantia.

Pippuripihvi. Siitä lähdetään. Martta jotain muuta. Ja sitten odotetaan.........

Tarjoilija tuo ruoat pöytään. Hieman epäilevä olotila. Ensimmäinen pala pihviä suuhun.. voi perkele.. ei ikinä kuunaan noin hyvää pihviä ole missään saanut! Mene annos kyllä alas nauttien.. jos joskus käytte sondriossa, niin suosittelen kyllä paikka L'ost. Pieni ravintola. Mutta perkeleen hyvä pihvi.. ruoan jälkeen tarjoilija kysyy, oliko ruoka ok. Sitten se kolmas kaveri käy kysymässä, oliko ruoka ok. Kertoo sitten, että hän osaa jotenkin englantia vanhan työnsä vuoksi, eikä ole edes töissä ko paikassa. Eli pyydetty tulkiksi ainoastaan paikalle.. aika hyvin.

Yöpaikassa ei tunnu suihku toimivan kunnolla mutta se nyt ei paljon haittaa, ihan ok päivä muuten ollut kuitenkin. Tuskin tulee olemaan uniongelmia, sen verran rasittavaa tuo mutkien ajo ja muu homma.

Huomenna pitäisi jatkaa matkaa. Stelvio odottaa. Sen onkin ehkäpä suurin haaste mitä jäljellä. Tai ainakin vielä tässä vaiheessa se tuntuu siltä. Loppumatkasta suurin haaste voi olla ajaa helsingistä laivalta mökille takaisin vajaa 800km..

Huomisen jälkeen on sitten muutama lepopäivä taas. Neljä yötä varattu seuraavaan tukikohtaan. Saa ajaa jos huvittaa, jos ei huvita niin ei ole pakko. Sen jälkeen rauhassa travemunden satamaan ja laivaan. Pitää katsoa, keksiikö jotain ohjelmaa siihen loppumatkaan saksan puolella. Katsotaan.

Ai niin, tänään ei juurikaan ole tullut vettä. Kummallista. Muutama pisara joskus muttei kunnon sadetta. Joko kirous on poistunut..? No, vähän se on luvannut sadetta huomiseksi jonnekin, katsotaan osuuko kohdalle.

Voi olla, ettei kohta suoraan sanottuna jaksa enää yhtään passoa vääntää, niitä on nyt kyllä saanut nähdä ja vääntää kohtuudella. Marttakin taitaa kyllästyä hiljalleen. Mutta se stelvio käydään vielä, maksoi mitä maksoi.

Tiranon kirkko. Tuo tuli hyvänä tietona. Katsotaan, jos huomenna tulisi käytyä. Kovin uskovainen tässä ei tule oltua, mutta jos se hieno on, niin miksei. Jos vaan vielä huomenna muistaa. Kameran kortilla tilaa kyllä vielä riittää.

Eli huomenna homma jatkuu... kännykän ja wifin voimalla mennään edelleen. Jos tuon oluen joisi loppuun ja nukkumaan.... palataan...

 

[Karza]

Alpeilla se aikainen aamustartti on usein haasteellinen sillä alhaisten lämpötilojen vuoksi on haastavaa saada renkaat riittävään lämpöön, siis jos aikoo vauhtia pitää enemmälti. Muuten, se teidän "ikävä tie" tie on Splugenpass. En kyllä hiffaa miksi sitä kautta menitte. Kaksi päällä ja kamat mukana olisi kannattanut sen sijaan ajaa Via Malan kautta. Kiva, paljon helpommin ajettava mutkatie jossa melko vähän liikennettä. Ei serpoja.

Stelvio on hyvä mesta harjoitella serpentiinien ajoa. ...mutta jos tuollaiset on fiilarit serpentiinien suhteen, Martta on valmista kamaa lentokentälle Stelvion jälkeen...

 

[M58]

Sopuli on Murmeli, joista huurusukko on varoitellut. Muutoin sympaattisia elukoita.
Älä mene Stelviolta alas itäväylää, vaan lähde takaisinpäin ja risteyksestä koukkaa oikealle ja StaMarian kylään ja Glorenzaan. Martta kiittää.

 

[M58]

Muuten, se teidän "ikävä tie" tie on Splugenpass. En kyllä hiffaa miksi sitä kautta menitte. Kaksi päällä ja kamat mukana olisi kannattanut sen sijaan ajaa Via Malan kautta. Kiva, paljon helpommin ajettava mutkatie jossa melko vähän liikennettä.

Kiitokset tästä tiedostaja hyvä, että tuli luettua. Oli ajatuksissa ajaa tuo heinäkuussa, parasta jättää väliin ja painattaa suht.koht.suoraan Albulalle.

 

[Karza]

Via Mala alkaa Splugenin kylästä, S.Bernardinon suunnasta tullessa "kylän vasenta laitaa" eli se tie joka menee kylän keskustan läpi ja jatkuu ison tien vasemmalla puolen, sitä vaan jatkaa etiäpäin....se vaihtaa välillä motarin toiselle puolelle..... ...mä kyllä taas suosittelen ajamaan Stelvion päältä itäpuolen alas, on aivan mielettömän hienot maisemat kun laskettelee hissukseen vaikka alas, ja voi hyvin vaikkapa pysähtyä valokuvaamaan johonkin mutkaan, niissä on usein hyvin tilaa ulkokaarteen puolella.

 

[XX-xenon]

Se splugenpass tosiaan ajettiin kokonaan kun mentiin sondrioon yöksi. Päätettiin oikaista. Tiukka reitti, mut päätös mikä päätös. Tulipahan käytyä.

Illalla tutkin renkaita eilen ja takasessa oli molemmin puolin ehkä sentti puhdasta kohtaa eli aika hyvin oli renkaan pintaa käytetty päivän aikana.. en silti uudestaan menisi, etenkään kaksi päällä. Toinen huomio oli se, että eilisiltana meinasi jarrukahva painua syvemmälle kuin normaalisti, kaipa jarrut kävi aika lämpiminä. Aamulla taas tuntuma oli täysin normaali.

Ylipäänsä porukka tuntuu enimmäkseen täällä ajavan yksin, harvalla martta kyydissä. Vielä harvemmalla jussi kyydissä.

No ilta meni eilen tosiaan hyvän ruoan ja halvan oluen merkeissä ja uni tuli sangen makeasti sen jälkeen. Aamulla rakko herätti joskus seitsemän aikaan. Vessaan ja vilkaisu ikkunasta, onpa ollut kostea yö, maa ja pihalaatat ihan kosteita ja tummia. Mut miksi tuo ilma liikkuu tuolleen..? Vettä. Perkele. Taas. Eikun sänkyyn ja vettä miettimään, onneksi sentään vielä uni tuli kuitenkin.

Herätys kahdeksan jälkeen joskus. Vettä ilmassa jälleen, aamupala, jos nyt vaaleaa leipää, mehua ja teetä voi siksi sanoa, ja yleistä ihmettelyä. Sen jälkeen netissä sääennuste päivälle ja kamat kasaan.

Stelviolle kolme pisaraa vettä ja 80% kosteutta ja muuta mukavaa. Eli matkan yksi pääkohde ja paska keli. Martta ehdottaa, että mennään se st. Moritz ja sitten pohjoiseen. Aloin jo suostumaan siihen, vajaa 3000 metriä korkeutta, kunnon vesisade ja 3 astetta lämmintä, ei kovin hyvä yhtälö tiedossa siis. Sanonkin ääneen, et nyt jos noin tehdään, niin siinä sitten on kyllä aika iso myönnytys multa tälle reissulle.. yksi pääkohteista kuitenkin kyseessä.

Jostain syystä sitten martta jossain vaiheessa sanoo, et käydään se tirano ja katsotaan, mikä siellä on keli. Päätetään tehdä niin vaikka huonon kelin sattuessa joudutaan tulemaan takaisin sama 26km, jonka tie sinne vie.

Tiranoon rauhassa, pilvinen keli, ei vettä vielä. Pysähdytään siihen keskustaan ja käydään kaupassa, jossa myydään perinteistä krääsää, löytyy korttia ja tarraa. Myös stelvion magneetti. Martta katselee sitä ja se pitää kuulemma ottaa. Sanon, et jos se otetaan, niin se kans käydään, muuten sitä ei kyllä jääkaapin oveen laiteta! Samalla lasken siitä, että mutkia on vain 25 ja sanon sen martalle, jotta urakka tuntuisi pienemmältä..

Sen jälkeen katsomaan kirkkoa tarkemmin. Olipa sisältä todellakin hieno, kuten täällä kerrottu! Pappi itse oli paikalla, niin ei kehdannut kuvia ottaa sisältä.. sen jälkeen postimerkkejä ja parit kortit postiin.

Stelvion suunnalta tulee porukkaa suhteellisen kuivan näköisenä ja hengissä. Pieni kokous, jonka päätöksenä päätetään yrittää stelviota.

Navi näyttää huipulle matkaa suunnilleen 60km, ei siis hirveän paljon vaikka kastuisi kokonaan. Moottoritietä alkumatka ja sitten pientä jatkuu.

Hiljalleen tie kapenee ja kapenee, keli ei todellakaan ole se, joka aina kaikissa alppien mainoksissa on. Silmissä ei ole kirkas auringon paistettua, jonka ansiosta kaikki näkymät iskeytyvät hd-kuvana sarveiskalvolle.. sen sijaan paikalla on sitä tuttua tavaraa eli vettä. Ja vielä kaveriksi sumua, ettei olisi yksinäistä.

Näkyvyys ei ole hirveän hyvä, välillä varmaan 20 metriä jos sitäkään. Hiljaa hyvä tulee ja mutka mutkalta ylöspäin. Muutama pyörä tulee vastaan kuin haamu, juuri hyvissä ajoin ne huomaa väistää. Sumua riittää suunnilleen ylös asti, yhtäkkiä huomaa olevansa paikassa, jossa on hotelli ja muuta.

Paikka itsessään ei ole kovin suuri, hotellia/ravintolaa, krääsän myyjiä, muuan koju kauppaa bratvurstia lämmintä..









postikortit pakolliset täytyy tietysti ostaa ja sitten ravintolaan, josta löytyy korttimyyjän mukaan vessa. Sinne siis.

Tarjoilija tulee kyselemään, mitä laitetaan. Jotain ruokaa, yritän sanoa että pientä. No, eihän se kuuntele. Tuo innoissaan pöytään kaikki varusteet ja kun päädytään paniniin, niin vie ne sitten pois.

Lämmin ruoka lämmittää mieltä ja ajatuksia. Kivana yllätyksenä toimii palohälytys, joka soi koko talossa, kun joku on heittänyt pahvia takkaan, savu on sankka koko ravintolassa. Mietin, jos oikea palo olisi niin menisi siinä hetken aikaa kun palokunta ajelee passoa pitkin kohteeseen...

Ruoan jälkeen käy selväksi taas, kuinka nopeasti ilma voi muuttua, aurinko yrittää paistaa, italian puolella, mitä mennään alaspäin ajokeli mitä mainioin, pilvipoutaa ja kuiva tie. Parit kuvat vielä ja paikalle tulleiden autojen ihmettelyä. Paikalle pöllähtää pari uusrikasta saarivaltion asukasta uusilla leluillaan, toisella vihreä lamborghingi ja toisella punainen maserati...

Eikun matkaan alaspäin. Todellinen nautinto verrattuna siihen eiliseen pätkään! Ns urheiluautot lähtee liikkeelle ja niiden kulun kyllä kuulee kun moottorit kiertää korkealla, päätän päästää me suosiolla edelle, onpahan yksi huoli vähemmän ja vähemmän takana kyttäilijöitä. Alastulo sujuu ongelmitta. Martta ei niinkään tykkää korkeista paikoista, mutta kun sille keksii tekemistä, niin joutuu keskittymään siihen, ehkä muista korkeutta enää ollenkaan eli annoin tehtäväksi katsoa aina ylös tai alas, tuleeko ketään vastaan mutkassa, itse saa keskittyä sitten olennaiseen. Ja hyvin meni. Martan mukaan stelvio oli lasten leikkiä eiliseen reissuun verrattuna! ja martan mukaan toisella puolella mutkia oli kai yli 30 ja toisella vajaa 50 eli vähän enemmän kuin se magneetin 25..

Stelvion jälkeen kohti pohjoista. Käytiin se keskiaikainen kylä siinä läpitte ja sen jälkeen hotellia kohti. Sovittiin, että navin mukaan mennään suoraan ja sillä selvä, onhan tuota mutkaa jo nähty. Ajokeli aurinkoa tai pilvipoutaa, parikymmentä lämmintä.

Isompi ja suora vie tunnelien kans tuntuu mukavalta vaihtelulta ja sanonkin, että enää ei tule yhtään mutkaa.

Saahan sitä sanoa. Navin mukaan päätettiin mennä ja ennen erästä alppitunnelia navi oikaisee sen ohi, kiirettä meillä ei ole niin mennään vaan. Sitten reitti menee johonkin alpenpassolle, edessä on bussi ja rekka, niin tuskinpa tie kovin pieneksi muuttuu. Rekka jää välillä parkkiin ja bussi jää jonkin hallin pihalle. Tie jatkuu ja pienenee. Ja me mennään sen mukana.

Vähän alkaa jo itsestäkin tuntua että voisi riittää nuo mutkat.. mutta mennään nyt mitä navi sanoo. Sitten tapahtuu se normaali tilanne eli alkaa vesisade. Taas. Eipä sitä tänään vielä ollutkaan ollut kunnolla sitten aamun ylösnousun. Hienoa. Tällä kertaa vettä sitten tuleekin ihan maahan asti. Ja taas perse märkänä, pöörfekt.

Viimeinen sata kilsaa siis täysi sade. Pitkää pinnaa vaaditaan, etenkin martalta joka istuu takana ilman mitään lämmitystä jne. Aistin lievää negatiivisuutta takapenkiltä ajellessa teitä, jotka vaan pienenee. Alppihotellin osoite navissa ja opastus vaan kiertää ja kiertää.. tuntuu, ettei tie lopu ikinä..

Onneksi se loppuu. Pyörä pihaan kamat niskasta kuivumaan, kamat sisälle, vaatteiden vaihto ja ravintolaan, jossa olut ja ruokaa. Kunnon kuuma rommi lämmittää marttaakin. Sauna puuttuu, mutta liikaa ei saa toivoa. Pari herraa on juttuseurana ravintolassa ja huomenna lähtevät jatkamaan pohjoiseen laivaa kohti. Ja met kuulemma ehkä lähdetään huomenna jatkamaan prinsessa ruususen linnaa kohti..?

No, huomenna sen näkee, onko edes ajopuvut vielä kuivia.. sen ajan murhe.

Jos tosiaan miettii noita mäkimaisemia, niin harva siellä ajaa kaksi päällä, onhan se paljon helpompaa ja kevyempää ajaa yksin.. marttakin oli samaa mieltä. Jos nyt joskus tulee tänne taas eksyttyä, niin... no, enpä sano enempää... vielä.

Mut nyt alppihotellissa loppuviikko. Katsotaan, mitä keksitään...

 

[M58]

Mukavaa tarinointia - kiitos.
Kerro Maaritille terveisiä - pariskunnalta joka 2011 kesällä oli Martinshöhessä ja uros sadepäivänä putsasi sen etupuolen rännit, ne kun vuosivat yli äyräiden. Ja seuraavana päivänä vaihtoivat etupihan repaleisen kaljafirman mainoslipun, sen keltaisen, jos se vielä siellä on, uuden uutukaiseen, erään toisen kaverin kanssa - kaljapalkalla.
Lähellä kun olette - niin kannattanee toki tuolla käydä: http://fi.wikipedia.org/wiki/Zugspitze
Tuolla on kiva kurvailla: http://www.deutsche-alpenstrasse.de/de/startseite/ = 1. meidän "alppitiemme"
Ja olette lähellä todella hienoa paikkaa, nimittäin: https://www.google.fi/search?q=main...u9HKSL4gT5gYHoBw&ved=0CC8QsAQ&biw=992&bih=522
Se suorastaan mykistää...
Mukavaa matkan jatkoa...

 

[XX-xenon]

Terveiset kerrottu! Tosin kyseli sen jälkeen, että minkähänlaisella pyörällä olivat liikkeellä, minä vähän sovelsin..

Rauhallinen päivä tänään, parisen sataa kilsaa suunnilleen, eikä yhtään tiukkaa mutkaa. Marttakin tykkää.

No, martta pääsi kuin pääsikin käymään prinsessa ruususen linnaa katsomassa, aika paljon oli väkeä. Pysäköinti pyörälle pari euroa eli kolikoita mukaan! Alhaalla perinteistä kauppaa taas, matkamuistoja jne. Ylös mäkeä parin hevosvoiman vetona a 6e/hlö.



Hieno linna, ei kai siihen nyt isompia voi sanoa. Huomenna mennään alustavan suunnitelman mukaan katsomaan sitä kukkasaarta. Joku sanoisi, että ehkä vähän homoa, mutta jos martta on kestänyt nuo mutkat, niin enköhän minäkin kukkiin taivu..

ruuhkaa tuntuu olevan kaikkialla..


ja postikorttia kotimaahan..


Saksan italialaisten tekemää pitsaa tässä mukava sulatella, kun aurinko paistaa huoneen parvekkeelle.

Jos joisi tuon oluen loppuun ja lähtisi konttaamaan autotallin lattialle katsomaan, eikö se moottori tosiaankaan syö öljyä vaikka saanut kiertää ihan kunnolla..

Ai niin, tuli tässä mieleen, että millä ihmeellä nuo etelän ihmiset elää, aamulla yleensä vain kahvi ja jotain pullaleipää ja mielellään jollain suklaapäällysteellä tai muuta turhaa. Päivällä sitten jotain pientä. Kaipa ne sitten illalla vetää naamaan kaiken mitä löytyy.. ei ihan mene suomalaisten suositusten mukaan..

Toinen juttu, mitä miettinyt.. jos vaikka italiassa ruoka ja juoma kaupassa on niinkin edullista kuin mitä oli toissapäivänä, niin mitä siitä jää katteeksi tuottajalle? Millä ne oikein elää? Vai onko sitten palkat ja muut niin pieniä ja huonoja, että siitä pienestä jää vielä käteen jotain...? Hankala uskoa. Tai sitten joku vetää tukia välistä pahemman kerran.. no, en tiedä, kunhan mietin..

Ai niin, koko päivä ollut noin +20 tai yli ja aurinkoa. Ei yhtään vettä. Kummallista.

Nyt karttaa hetken tutkia tässä, sitten sinne talliin öljysilmää tihrustaan..

 

[mchuurre]

Sopuli on Murmeli, joista huurusukko on varoitellut. :

No niin justiinsa! Vasta oli sen 3-viikkoa sitten Falzaregollakin yksi ja iso nukkumassa selallaan ja melkein keskella tiella siina! En alkanut herattelemaan, kun pelkasin et puree kipeasti jos kerta mennaan aamusta aikaisin herattelemmaan suotta...

 

[M58]

Maarit suositteli Meersburg-nimistä kylää Bodenseen rannalla - ja hieno se olikin. Hienompi kuin esim Lindau.
Meersburgista mm. pääsee lautalla yli Konstanziin - ja sitten ei Mainauhun pitkä matka enään olekaan.

 

[XX-xenon]

No methän kävimmä sen saaren ja kukat tutkimassa tänä päivänä. Siinä se päivä menikin.

Sitä ennen käytiin pieni mutka lictensteinisssä, tulipahan käytyä sielläkin.

Hieno paikka oli, ei voi kieltää, siisti,
mutta samapa tuo oli maksaa, kun sinne oli mennyt valmiiksi.

Oli hienoa kukkaa ja melkoista puuta näytillä. Sorsia jne sitten siinä sivussa.

Täytyy sanoa, että vaikka tuollainen tavallinen turistirysä, niin silti paikka oli omalla tavallaan erityinen.

Sen jälkeen tultiin lauttaa käyttäen takaisinpäin. Paljon oli polkupyöräporukkaa lautalla, eräskin herra katseli lautalla pyörää ja jotain mutisi ääneen siitä. Ei tainnut oikein ymmärtää, mitä sillä oli mielessä..

Pitää miettiä, mitä sitä huomiselle keksisi.. eiköhän tässä jotain taas keksi..

 

[Karza]

HALOO: hyviä mutkateitä ympärillä enemmän kuin riittävästi ja pitää vielä miettiä mitä keksis tekemistä????

 

[M58]

Siitä Alppihotellin takaa lähtee ylös mäkeen patikointipolkuja. Yksi niistä johtaa vain muutaman kilometrin päässä olevaan kylään, muistaakseni Sulzer, tai joku semmoinen. Kävely sinne kaffeelle palkitsee. Kirkkaalla ilmalla MAHTAVAT maisemat.
Muoks. Muuten, tuo kylä on Itävallassa - kun Alppihotelli on Saksassa.

 

[XX-xenon]

21 astetta lämmintä ja aurinko paistaa, ei vettä. Pitää tuota karttaa tutkia hieman, pyörällä kai kierros jossain.

Mäkien jälkeen osaa arvostaa jo myös noita pieniä teitä, jotka kiertelee tuolla isojen peltojen ja kylien välissä.

Eilen oli todellakin lämmin päivä, aamulla mittari näytti ajellessa noin 27 astetta. Varmasti samaa luokkaa oli lämpö myös siellä paratiisisaarella, ensin kiertelyä kävellen pari tuntia ainakin, ajokengät jalassa. Olihan nautinto ottaa kengät pois kun pysähdyttiin hetkeksi kahville ennen ajopukuun hyppäämistä! Mainaussa tosiaan oli maksullinen säilytyspaikka, jonne pystyi jättämään ajokamat. Kannattaa ottaa mukaan kevyttä vaatetta ja kävelykengät, niin mukavampi liikkua alueella. 2e maksaa iso säilytyslokero ja pyöräparkki euron.

Täytyy sanoa, ettei varmaan koskaan ennen ole tullut otettua niin monta kuvaa puista. ennen paluumatkaa tosiaan kengät pois hetkeksi ja hetken lepo istuen.









Paluumatkalle lähtiessä mittari näytti 28 ja sen kyllä tunsi kun pukua veti niskaan.. hiki tuli heti kun kypärähupun veti päähän.. eikä palellut persettäkään kun sen laittoi lämpimälle penkille.

Tullessa nähtiin sen lautan kyltti, niin sille oli helppo löytää, lautta maksoi vajaan kympin yhteensä pyörä ja 2hlöä. Ei kallis minusta. Säästyi kohtuudella ajomatkaa kuumassa ja järven päällä ilmavirta jäähdytti mukavasti.



Navi opasti suoraan päätielle, ei huvittanut enää lähteä kiertelemään kuumassa vaan suihku ja lepo houkutteli jo enemmän. Sitten se tuska alkoi. 28 lämmintä ja ruuhka. Kiva. Ei mitään todellakaan nopeaa etenemistä ollut kyseessä. Tuntui että mahla lähtee liikkeelle päästä, valuu kainaloiden kautta muniin ja suoraan saappaisiin.. ristus, että oli kuuma.. jossain vaiheessa pois jonosta ja aivan sama mille tielle, kunhan vaan ilma liikkuu! Päästiin pakoon ruuhkasta ja loppumatka menikin jo mukavammin. Suihku ja minibaarista kylmä olut! Tekipä hyvää..

Illalla oli tullut lisää suomalaisia paikalle, heidän kans meni ilta mukavasti, joitain reittejä suunnittelivat ja vanhoja kävivät läpi.

Tämän päivän ohjelma vielä miettimättä, pitää tuota karttaa silmäillä vähän, pyörällä varmaan jonnekin lähden, martta saa levätä. Pitää sille mainita siitä patikkapolusta. Kaikki tiet käy mulle tänään, kunhan ei moottoritietä. Huomenna sitten matka jatkuu pohjoiseen, pitää alkaa miettimään mitä kautta ajelisi. Monta päivää on aikaa ajella, keskiviikkona pitää vasta olla travessa illan päälle, sinnekään ei kiire ole, lautta lähtee vasta yön päälle liikkeelle, mutta samahan se on olla ajoissa, jos vaikka pääsisi viemään jo aiemmin kamat hyttiin ja rauhassa sitomaan pyörää kiinni. Kaipa siellä sitomisvehkeitä löytyy, mukana kyllä mulla on varalta muutama liina takaboxissa..

Jos nyt sen kartan kimppuun, katsotaan minne tie vie tänään..

 

[mchuurre]

No hei, alkaakas nyt heti kiirehtiko, maa oon tasssa jo tulollaan: Verbiana, Lago Maggiore !

t. huurusmias, eiku Anventure-mias

 

[suopo]

keskiviikkona pitää vasta olla travessa illan päälle, sinnekään ei kiire ole, lautta lähtee vasta yön päälle liikkeelle, mutta samahan se on olla ajoissa, jos vaikka pääsisi viemään jo aiemmin kamat hyttiin ja rauhassa sitomaan pyörää kiinni

Ei ainakaan päässy viime kesänä ajamaan sisään kuin noin tuntia ennen aikataulun mukaista lähtöaikaa, joten jos ajoissa meette niin sit ajanviete on höpistä platalla avotaivaan alla muiden motoristien kanssa, ihan OK jos ei satele kovin.

 

[XX-xenon]

No hei, alkaakas nyt heti kiirehtiko, maa oon tasssa jo tulollaan: Verbiana, Lago Maggiore !

t. huurusmias, eiku Anventure-mias

Meinaakko tulla kylässä käymään..?

Tikka osui obersdorfin kohdalle. Sinne siis. Yksin. Martta jäi tekemään jotain varmaan tärkeää..

Naviin asetus lyhin matka. Kunnes löysin itseni joltain kinttupolulta ja toiselle sellaiselle olin menossa. Päätin, et antaa olla. Mennään nyt vähän nopeammin. Ja asetus nopein reitti.

Johan alkoi kainalot kuivumaan! Ja mäkihyppypaikka tuli vastaan nopeasti. 31 astetta oli pääkallopaikalla kuumaa, joten vesipullosta suuhun lisää polttoainetta ajopukuun imeytettäväksi.

Parit huonot kuvat siinä nappasin pikaisesti ja kartalta arvoin seuraavan kohteen kohtuullisen matkan päähän ja mieluiten jonnekin maalle. Näkeepä lehmiä. Lehmät on kivoja. Ne eläimet siis, ei ihmiset..



Sinne navin mukaan sitten, suunnilleen perillä navi meni sitten sekaisin kun eräs tietyö ei päästänyt oikealle kadulle. Mentiin sitten pikkutielle keskelle peltoja. Kaikki hyvin kunnes metsän laidassa liikennemerkki ajo kielletty.. se siitä hauskasta ja eiku takaisin.. lyhintä reittiä tietenkin.

Mukavaa tietä, maalaismaisemaa kaunista ja pieni mutkainen tie keskellä peltoja. Mikä ettei!

Kunnes navi käskee kääntyä oikealle. Pieni tie joka menee pihojen läpi, navetoiden takaa, hevoset aidan sisällä näkee pyörän ja juoksee mihin sattuu laumassa, jotenkin tuntuu, ettei ole ihan oikea reitti nyt..

Sitten vie muuttuu täysin soratieksi. Ajattelen, että mikä ettei, onpa vaihtelua. Sitten tulee mieleen, et alla onkin katurenkaat. Jotenkin ajo ei tunnu yhtä mukavalta kuin vähän enemmän soralle suunnitelluilla renkailla.. mistähän johtuu..

Tieltä oikaisu yhden alikulun kautta ja pikimattoa löytyy taas, hienoa! Viimeiset 20km rauhassa mutkitellen. Pyörä pilttuuseen ja obersdorfista ostettu tölkkien jack and cokea auki.

26 lämmintä varjossa, takaboxilämmin juoma kädessä ja perse kuivana. Mikäs tässä ollessa!

Ja huomenna jatkuu kohti pohjoista. Jonnekin. Jotain kautta.

P.S. yritin paluumatkalle varata puimurin tehtaalle kierrosta, mutta oli perhana sopivat päivät heillä juuri niin, ettei sovi aikatauluun. 6e olis ollut hinta. Tuli vastaus sähköpostiin, että 18. pv olisi ollut kierros. Ja taisi olla sama päivä joka kuussa elokuuhun asti eli jos olette liikkeellä noihin aikoihin, niin kannattaa kysellä pääseekö kiertämään mopotehdasta ympäri...

 

[XX-xenon]

Niin ne suunnitelmat muuttuu joskus hyvinkin nopeasti. Kuulemma nyt on pyhäpäiviä saksassa, joku helluntai.. eli huomenna on pyhä. Ja varmasti tiet tukossa sen takia. No, päätimmä sitten, että suotta sinne tungokseen lähtee tahallaan, ollaan vielä pari päivää täällä ja tiistaina paluumatkalle. Baanaa mennään alustavan suunnitelman mukaan, niin pääsee helposti tuosta saksasta..

Tämä päivä palloilua ilman turhia suunnitelmia ja paineita. Ensin ulmia kohti, sieltäpäin sitten sinne vaan minne nokka näyttää. Nähtiin muuten hymerin museo, kuka nyt niin hullu että asuntovaunuille museon tekee.. no, karavaanarin märkä päiväuni se saattoi olla, muttei ainakaan mulla yhtään housun puntissa värissyt, mitä nyt vähän housut oli muuten vaan märkänä.



+34 lämmintä parhaimmillaan ajellessa. Siinä ajaessa mietin, et miksi aina ajopuvun pitää olla musta.. no toisaalta, jos se olis valkoinen, niinkohta se varmaan olis kai taas musta. Tai kusen keltainen tms. Olkoon sittenkin musta, ehkä parempi niin..

Eilisiltana laitoin hieman enemmän ilmaa renkaisiin kokeeksi, renkaiden vaihdossa viime viikon maanantaina eivät laittaneet niin paljoa kuin pyysin, nyt jo sitten jaksoin lisätä. Olikohan suoritus täydellä lastilla eteen 2.5 ja taakse 2.9. Minähän laitoin kokeeksi vähän enemmän, eessä nyt yli kolme ja takana jotain 3.3. Kyllä se tuo möykky alkoi taipumaan jotenkin mukavammin tuolla tien päällä! Pari vuotta sitten ostettu slimen renkaanpaikkaussarja, joka lojunut takaboxissa siitä lähtien. Terveisiä vaan oulun myrsky-kauppaan, et hyvin se toimii, ainakin kompura..

Ja asiaan..

Ulmin seudulta mentiin ties minne pikkuteitä, mukavia maisemia ja isoja peltoja. Yhdellä huoltoasemalla taas tankki täyteen ja illaksi jotain pientä evästä, kaupat kun ovat kiinni tänään. Naapurikahvilaan pientä evästä haukkaamaan, englantia, saksaa ja elekieltä käyttäen pientä suuhun pantavaa ja nestettä, ettei tule huono olo. Ja naviin lyhin matka ja sillä takaisin hotelliin. Martalla meinasi usko loppua, kun navi ohjasi taas jollekin navettapolulle, mutta niin vaan met sieltä tetsattiin taas ihmisten ilmoille.

muutama takapenkkiläisen ottama kuva..







Nämä saksalaiset tuntuu osaavan nauttia hyvästä säästä ja vapaasta, naapurissa maauimala täynnä porukkaa, eilen yksin ajellessa menin yhden järven ohi ja suhteellisen kookas päätie oli täynnä autoja, kun porukka oli mennyt lämmöstä nauttimaan, ei paljon poliisit välitä, kunhan homma toimii.

Yksi asia tässä ainakin on tullut selväksi ajellessa, se avoauto on hankittava! Maksoi mitä maksoi. Tänään mersumies katseli jo kateellisena myynnissä ollutta avo-ooppelia! no, ensin pitää tehdä talli sille avolle niin ei pääse sekään tuleva autokauppa liian halvaksi menemään.. mut tällä ilmalla olis kyllä siinä ja siinä, lähteekö liikkeelle ajopuku päällä pyörällä vaiko sitten helposti avoon istumaan.. mut toistaiseksi pyörän selkään.

Huomisesta ei mitään muuta tietoa, kuin että kai se huominen taas tulee, jos tulee. Siihen asti loppuilta taas lepoa, vähän juomaa ja keittiön hyviä antimia, keittiön palvelut ovat kyllä toimineet hyvin alppihotellissa, ei voi kieltää.

Nyt sitten vähän juomaa ja yleistä orientoitumista. Eli tällä hetkellä +28 astetta, aurinkoa, kylmä juoma ja kuiva perse.

Katsotaan, mitä huominen tuo tullessaan...

 

[mchuurre]

Mihinäs sitten ootte ? Mullon vain tämmönen hipasu tänään, että ollaankos reitillä? :

 

[XX-xenon]

Mihinäs sitten ootte ? Mullon vain tämmönen hipasu tänään, että ollaankos reitillä? :

Alppihotellissa vielä tämä päivä, huomenna jatkuu pohjoiseen baanaa pitkin travea kohti. luultavasti mennään sillä periaatteella, että missä sattuu olemaan yöpaikka sopivasti kohdalla, niin siihen yöksi seuraava tukikohta.