Itsellä taas kuuluu sellaista "pumppaavaa hurinaa"
Veturi se on, joten ei kait väliä
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Veturi se on, joten ei kait väliä
Ajelin aikani polttoaineen merkkivalo vilkuttaen ja kun kone alkoi lopulta yskimään ja nykimään, oli huoltoasema sopivasti muutaman 100 metrin päässä.
Pystyasennossa täyteen liruttaen sain sopimaan 17,5 litraa ainetta tankkiin. Ja vuosimallihan on 2005. Hiukan jäätiin vielä 19 litrasta. Ite aloin jo epäillä vaikka mitä kun en ikinä saanut tankkiin enempää kuin 16 litraa.
Pystyasennossa täyteen liruttaen sain sopimaan 17,5 litraa ainetta tankkiin. Ja vuosimallihan on 2005. Hiukan jäätiin vielä 19 litrasta. Ite aloin jo epäillä vaikka mitä kun en ikinä saanut tankkiin enempää kuin 16 litraa.
joo elikkäs missäs päin tuo ylivuotoletku oikein on ja kuinka se pitäis suunnata jotta se olisi oikein.
ja sitten viellä siitä tps anturin säädöstä, kun olin katsovani et siihen tulis useampi johto eli minkä johtojen välistä se 500 ohmia pitäs löytyä, vai katselinko ihan väärää johtonippua?
Sama täällä, bensa meinasi loppua ja rullaamalla mittarille. 17,5 meni tankkiin vaikka 19 pitäs mahtua? Ihmetystä herättiAjelin aikani polttoaineen merkkivalo vilkuttaen ja kun kone alkoi lopulta yskimään ja nykimään, oli huoltoasema sopivasti muutaman 100 metrin päässä.
Pystyasennossa täyteen liruttaen sain sopimaan 17,5 litraa ainetta tankkiin. Ja vuosimallihan on 2005. Hiukan jäätiin vielä 19 litrasta. Ite aloin jo epäillä vaikka mitä kun en ikinä saanut tankkiin enempää kuin 16 litraa.
-03 mallisella mennään.
Oolrait. VTR on ollut pari viikkoa ja tuli tuossa laitettua vakioputket paikalleen, kun ei oikein korvat kestä noita MIGin slipareita. MIGeillä ei allamainittua jostain syystä havainnut...
Koneesta kuuluu mielenkiintoinen naputus tyhjäkäynnillä joka varmaan kuuluu asiaan, mutta kiinnostaa nyt kuitenkin kuuluuko samanlaista muilla.
En ole päässyt vertailemaan kun en ole tällä perällä vastaavaan vielä törmannyt. Ohessa ääninäyte.
VTR naputtaa
Koneesta kuuluu mielenkiintoinen naputus tyhjäkäynnillä joka varmaan kuuluu asiaan, mutta kiinnostaa nyt kuitenkin kuuluuko samanlaista muilla.
En ole päässyt vertailemaan kun en ole tällä perällä vastaavaan vielä törmannyt. Ohessa ääninäyte.
VTR naputtaa
No itsellä oli samalaite reilun vuoden ja jonkin verran km tuli ajettua eikä se kyl pitäny ikinä tollasta ääntä...pakosarja vuotaa tms on pakko olla....
Voisihan tuota kokeilla kiristellä pakosarjoja. Eipä tullut mieleen, vaikka edellisessä Kawasakissa oli samaa oiretta. Kawa tosin lopetti lämmetessään.
Eipä auttanut. Ruuvimeisselillä kuunnellessa taitaa kuulua taaemmasta pytystä. Jospa ottaisi huomenna kopan auki ja tarkastaisi venttiilinvälykset, vaikka ne on kuulemma katsottu 8000km sitten.
Eipä auttanut. Ruuvimeisselillä kuunnellessa taitaa kuulua taaemmasta pytystä. Jospa ottaisi huomenna kopan auki ja tarkastaisi venttiilinvälykset, vaikka ne on kuulemma katsottu 8000km sitten.
Tilaa valmis setti yläkolmioineen ja letkuineen päivineen. Stormilta taisi löytyä.
Muuttuiko ääni? Oman entisen veturin tikitystä tyhjäkäynnillä kun joskus ihmettelin niin ääni tuli kaasarien alipaineluisteista. Semmoisen tangollisen stetoskoopin kun laittoi kaasarin kylkeen niin ei ollut asiasta epäselvyyttä.
Ääni pysyi. Kuuntelin jo ruuvimeisselillä oikeastaan joka paikan läpi eikä lähdettä löytynyt.
Jospa sitä seuraavaksi kokeilisi tiivistää myös pakoputken liitokset vielä paremmin tai laittaa jotain muuta vakioputkien tilalle. Nykyiset MIGit on muuten jees, mutta omaan silmään alhaalla olevat putket istuvat paremmin. Leo Vincet tulisi Saksasta n. 440€
on.
Kuuntelitko tarkkaan myös vesipumpun läheisyydessä? Tuo aiemmin postatussa videossa oleva ääni muistutti aika paljon sitä joka omasta VTR:stä lähti kun olin ajanut sillä n. 75tkm. Syyksi osoittautui vesipumpun joku osa (en muista tarkkaan mikä, tämä oli vuonna 2006).
/MarcusB
Juu. Epäilinkin sitä, koska satuin lukemaan jonkun aiemman postauksesi.
Hmmm, voisiko olla mahdollista että omassa veturissa olisi tuo vesipumppu menossa?? Kuulostaa kylmänä samalta kun tuossa torstinkin videossa, lämpimänä on vaikeammin havaittavissa. Ja nyt näilläkin keleillä tuntuu että lämmöt nousee 100+ asteeseen helposti kaupungissa. Pyörällä ajettu 40 000. Vai johtuisiko öljyistä (ed. omistaja huollattanut ja kuitissa vain "sae-30" merkintä öljystä), mitä mieltä??
Tuo 30W-öljy pelaa niin kauan kun lämpötila on plussalla.
Vesipumppuhan on vain siipirataspyörä akselin päässä ja sen uusiminen ei ole ihmeellinen homma.
Taidan kuitenkin vaihtaa pakosarjan tiivisteet talven aikana. Tuo ääni nimittäin kuulostaa juurikin samalta kuin ZR-7 Kawasakissa kun pakosarja vuotaa. Kawasakissa ääni katoaa koneen lämmettyä lämpölaajenemisen myötä.
Vesipumppuhan on vain siipirataspyörä akselin päässä ja sen uusiminen ei ole ihmeellinen homma.
Taidan kuitenkin vaihtaa pakosarjan tiivisteet talven aikana. Tuo ääni nimittäin kuulostaa juurikin samalta kuin ZR-7 Kawasakissa kun pakosarja vuotaa. Kawasakissa ääni katoaa koneen lämmettyä lämpölaajenemisen myötä.
