Tuon aivastuksen tekee helposti se että avaa kaasun nopeesti ja melkein täysin auki ja päästää samantein kokonaan pois...ainakin mun pyörä tekee sen helposti jos tekee tuollaisen alyttömän nopeen liikkeen mut ei aina!
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Wemoto ja M & P toimivat ainakin hyvin.
hyvää iltaa arvon VR:n kuljettajat.
olen ostamassa VTR:ää( VM-97-99 ) ja olen yhtä käynyt ajamassa, mutta se tärinä ja vapina siinä vehkeessä oli jotenkin ison oloista, ainakin jos rivi 4 vertaa(noitahan ei kai voi vertailla mitenkään keskenään ). tuohan nyt on varmastikkin ominaisuus että V2 tärisee PAALJON enemmän. kyseinen veturi oli ensimmäinen V2 millä olen koskaan ajanut joten kaipaisinkin hieman vinkkiä että kannattaako siitä tärinää ihmetellä sen enempää,onko siellä kenties jotain tasapaino akseleita ja voiko siellä jako päästä muuttumaan jostakin syystä? olisko jotain muuta mitä kannattaa tarkastella, kulutus osat oli hyvässä kunnossa ja mitään erikoisia metallisia kolinoita ei kuulunut, ne kuuluisat nokkaketjun kiristäjät oli kaiketi vaihdettu jokunen 10tkm sitten.
olen ostamassa VTR:ää( VM-97-99 ) ja olen yhtä käynyt ajamassa, mutta se tärinä ja vapina siinä vehkeessä oli jotenkin ison oloista, ainakin jos rivi 4 vertaa(noitahan ei kai voi vertailla mitenkään keskenään ). tuohan nyt on varmastikkin ominaisuus että V2 tärisee PAALJON enemmän. kyseinen veturi oli ensimmäinen V2 millä olen koskaan ajanut joten kaipaisinkin hieman vinkkiä että kannattaako siitä tärinää ihmetellä sen enempää,onko siellä kenties jotain tasapaino akseleita ja voiko siellä jako päästä muuttumaan jostakin syystä? olisko jotain muuta mitä kannattaa tarkastella, kulutus osat oli hyvässä kunnossa ja mitään erikoisia metallisia kolinoita ei kuulunut, ne kuuluisat nokkaketjun kiristäjät oli kaiketi vaihdettu jokunen 10tkm sitten.
Kyllähän nuo tärisee niinkuin kaikki twini pyörät tekee... Sehän riippuu miten asian ottaa
Alle kolmen tonnin kierroksilla se täristää mut ei normiajossa ainakaan mun tärise mitenkään epätavallisen paljoa ja maantieajossa ei ollenkaan.
joo noinhan se tuntu olevan, ei parane ajella liikaa väännöllä. kaupat tuli tehtyä -97 veturista ja takane reilut 150km ja todella tyytyväinen. täytyy vissiin se tps:ssä säätää kohilleen ku sain tuon kapineen sammumaan kertaalleen risteykseen jarrutellessa. mitenkäs se takarengas, onko se 190/50 parempi katu ajeluun vai se otteen mukanen 180/55?
Ei taida olla normi ajossa mitää merkitystä kumman sinne laittaa... Nopeaan ajoon suosittelen kyl sitä vakio kokoa, kuulemma kanttauksissa tuo leveämpi hieman äkki jyrkkä tai niin ne sanovat.
Taitaa ero olla aika pieni noilla renkailla, joten normi ajossa ei oo mitään eroa.
Totta...ei kyl eroa vissiin huomaa kun ne kellä taitoa ajaa renkaan ja pyörän äärirajoilla...
Tottaniin kai se vähän on et ei sitä tavan "virtanen" taida ajossa huomata kumpi on. kyllähän sen taitaa olla vaan ulkonäkö kysymys ja voipahan sitten ainakin snagarilla kehua et kuinka levee takaläski on
No niin, VETURI vaihtoi sitten omistajaa ja halvalla joutui luopuun... Hieman on eroahdistusta mutta onneks uusi pyörä on jo kiikarissa... Leiriä en hondalta vaihda mutta rivi nelkkuun vaihtuu elikkäs siirryn tuonne fireblade leiriin.
Terve asiantuntijat!
Itseäni kiinnostaa kovasti myös tuo metallinen ääni. Mistä mahtaisi johtua?
Mulla hävis toi ääni omasta ku vaihto eri merkin öljyt...liekkö sitten tullut kytkimestä tms...
Mitä öljyä laitoit? Ja millä öljyllä porukka yleensäkin on saanut VTR:n omasta mielestään toimimaan parhaiten?
Nyt itseasiassa tarkemmin kuunneltuna, se ääni kuuluu 40km/h -> ja loppuu joskus 80km/h jälkeen kun muu melu kasvaa suuremmaksi. Ainakin jarrut "laahaa" eli saattaa tulla niistä tai sitten eturengaskin voi pitää ääntä. Näin olen kuullut/lukenut, että eturengaskin voi pitää mitä ihmeellisimpiä ääniä. Pyöränlaakerissa ei ainakaan äkkiseltään tuntunut mitään klappia. Täytyypi tutkia. Ja kytkin / vapaa / vaihde ei vaikuta ääneen.