Vladivostok 2009

[xx851z]

Tein reissun Vladivostokiin, aika 1-29.6.2009. Matkaa kertyi 21741 km. Reissun kuvia ja tunnelmia:

http://highwayfever.blogspot.com/

Kaikki valokuvat:

http://picasaweb.google.fi/aryynane/Vladivostok0902#

 

[t_l_i]

Hienoja kuvia ja mielenkiintoinen "päiväkirja"!

Tekis itsekin mieli joskus "repäistä" jotain vastaavaa...kun vaan sais aikaiseksi.

 

[hondamania]

Aika tiukalla aikataululla olet vetänyt. Venäjällä yli 700 km päivässä on kova veto. Olen lukenut esim. Pekka Salon reissun ja pojat veti mennessä 18 päivää ja kertoivat sen olleen ihan hyvää vauhtia.

Omissa haaveissa tuo myös on edelleen, saa nähdä toteutuuko ikinä. Tuo on hyvä tieto että sen voi myös suorittaa tuollaisessa 4-5 viikon aikataulussa tarvittaessa jos hommat menee putkeen. Tuo Cita-Habarovsk väli myös paranee koko ajan eli siinä mielessä vaikeusaste pienenee ja aika lyhenee.

 

[xx851z]

Aika tiukalla aikataululla olet vetänyt. Venäjällä yli 700 km päivässä on kova veto. Olen lukenut esim. Pekka Salon reissun ja pojat veti mennessä 18 päivää ja kertoivat sen olleen ihan hyvää vauhtia.

Omissa haaveissa tuo myös on edelleen, saa nähdä toteutuuko ikinä. Tuo on hyvä tieto että sen voi myös suorittaa tuollaisessa 4-5 viikon aikataulussa tarvittaessa jos hommat menee putkeen. Tuo Cita-Habarovsk väli myös paranee koko ajan eli siinä mielessä vaikeusaste pienenee ja aika lyhenee.

Joo, istumista se vain vaatii. Nopeutta en alanut nostaa, koska nopeusvalvontaa on tosi paljon. Gepsin mukaan keskinopeuteni ajossa oli 68 ja risat, ajotunteja muistaakseni yli 315 eli yli kymmenen tuntia päivässä. Kyllä Uralin takana matkakin taittuu, suorat on pitkiä ja liikennettä vähän.

Olen lukenut Pekka Salon matkapäiväkirjan ja kaikki muutkin ulkomaiset mitä olen löytänyt. Tiet ovat parantuneet niistä Pekan reissun ajoista huimasti. Cita-Habarovsk väli oli koko matkaltaan ajettavaa, ei tarvinnut kahlata jokia tai uida savessa. Soratiet ovat lähes poikkeuksetta enemmän tai vähemmän telien hakkaamaa pyykkilautaa.Tietöitä tosiaan on ja porukoita tekemässä varmaan kymmeniä, joka viikko tulee uutta pintaa.

 

[pecha]

Istuin kerran iltaa yhden saksalaisen baikkerin kanssa Indonesiassa. Tämä oli lähtenyt puolisen vuotta aiemmin Euroopasta, ajanut Vladivostokiin ja rahdannut sieltä pyöränsä ensin Japaniin, sitten Taiwaniin ja sitten Jakartaan.

Kysyin, mikä oli ollut parasta reissussa siihen saakka, ja hän vastasi hetkeäkään epäröimättä, että venäläiset ihmiset. Sanoi melkein tippa silmässä, että hän haluaa ehdottomasti palata sinne uudelleen. Täytyy myöntää, että se oli jotain, jota en odottanut saksalaisen suusta ihan heti kuulevani, vaikkei hän sodan kokeneeseen sukupolveen kuulunutkaan.

Ehkäpä tosiaan meidän käsityksemme ko. paikasta on rajoittunut hieman liikaa tuohon rajan pintaan tai Pietari-Moskova akselille. Maa jatkuu siitä vielä himpun verran itään. Ja huonot uutisethan tapaavat yleensä levitä laajemmalle kuin hyvät.

 

[qazwsx]

Hyvä matkakertomus luin läpi koko jutun. Osoittaa kyllä melkoista seikkailuhenkeä vedellä läpi koko Venäjän yksin pyörällä.
Kiitos ja kumarrus

 

[Jede]

Hatun noston arvoinen keikka.

 

[ttuttu]

Miten hoidit pyöräsi huollot, renkaan vaihdot ja -paikkuut?

Rattaat ja ketjutkin taisi mennä uusiksi pariinkin kertaan?

 

[xx851z]

Miten hoidit pyöräsi huollot, renkaan vaihdot ja -paikkuut?  

Rattaat ja ketjutkin taisi mennä uusiksi pariinkin kertaan?

Vaihdoin öljyt kaksi kertaa kuorma-autoille tarkoitetuilla öljynvaihtopaikoilla, joita on Venäjällä tien varsilla. Ketjut ja rattaat panin uusiksi ennen lähtöä, samoin jarrupalat. Vladivostokissa paikallisen moottoripyöräkerhon mekaanikko vaihtoi takasen ja eturattaan. Eturenkaalla (Tourance) on nyt ajettu 23000 km ja pintaa on vieläkin jäljellä. Paikata ei tarvinnut kertaakaan, ilmiömäinen tuuri. Ketjut on edelleenkin hyvässä kunnossa. Pro-Oiler hoiteli ketjujen voitelun ja öljyä rasvari käytti noin puoli litraa koko matkalla.

 

[designet]

Upea reissu. Kyllä tuo venäläisten ystävällisyys kosketti  

 

[jjari]

Upee reissu, kyllä kutkuttais lähtee tohon suuntaan. Joutu heti kattelee nettimotosta noita matkaenskoja

 

[VOGON]

Kyllä hattu nousee päästä, eikä ihan heti mee takas..

Toiset unelmoi, toiset tekee...

 

[ttuttu]

Minua hirvittää jo sinänsä Venäjä - saatikka sinne meno.

Tuolla ei ole huolto- tai korjausapuja, jos jotain menee pahasti pieleen. Tai mitenkäs tuonne Siperiaan saisi lääkärin apuja, jos vaikka joutuu onnettomuuteen?

Enpä uskaltaisi moista reissua tehdä. Minulle riittää extremeksi jo tuleva Via Balticaa ajaminen.

 

[xx851z]

Minua hirvittää jo sinänsä Venäjä - saatikka sinne meno.  

Tuolla ei ole huolto- tai korjausapuja, jos jotain menee pahasti pieleen. Tai mitenkäs tuonne Siperiaan saisi lääkärin apuja, jos vaikka joutuu onnettomuuteen?  

Enpä uskaltaisi moista reissua tehdä. Minulle riittää extremeksi jo tuleva Via Balticaa ajaminen.

Joopas, huolto- ja korjausapu ainakin merkkikohtaisten osien osalta on kotijoukkojen varassa, eli jos joku kotimaasta lähettää DHL:n kautta. Siihen tulee tullit ym. päälle ja aika, kun venttailee hotellissa odottaen varaosaa. Oma varasuunnitelmani oli, että jos pyörä menee ajokelvottomaksi, se on laitettava Moskovan junaan. Moskova-Vladivostok rata kulkee koko matkan vieressä.
Ohessa tuore tapaus teknisistä ongelmista Venäjällä.

http://www.matkaendurot.net/phpBB3/viewtopic.php?f=1&t=14003

Sairaanhoitopaikat on tosiaankin harvassa Uralin itäpuolella, onneksi en tarvinnut sellaisia, edes vatsa ei mennyt sekaisin. Matkavakuutus on pakollinen, vakuutuksen piikkiin lennätetään tarvittaessa Suomeen.

 

[van seagal]

Uskomatonta. Taidan alkaa vastaavanlaista reissua suunnittelemaan itsekin.  

 

[Lasse73]

Tulipas luettua koko kertomus läpi ja katsellen kaikki kuvat, on uskomaton suoritus ! Hienosti toteutettu reissu ja ennenkaikkea hyvää kerrontaa matkasta!

Yllättävää on ihmisten avuliaisuus Venäjällä, ei uskois, kun mitä kaikkea siitä maasta kerrotaan.

 

[xx851z]

Tulipas luettua koko kertomus läpi ja katsellen kaikki kuvat, on uskomaton suoritus ! Hienosti toteutettu reissu ja ennenkaikkea hyvää kerrontaa matkasta!  

Yllättävää on ihmisten avuliaisuus Venäjällä, ei uskois, kun mitä kaikkea siitä maasta kerrotaan.

Kiitos kiitos palautteesta.  Tuollaiseen reissuun sopii joku v.......n hetkikin sateessa tai Siperian loputtoman pitkiltä tuntuvien pölyävien tietöiden kohdalla. Kohtaus meni ohi hokemalla päässään: "Ari älä vingu, itsehän olen halunnut tänne monta vuotta"

 

[pecha]

Jotain kriittisimpiä varaosia voi tietenkin kanniskella myös mukanaan, ainakin jos yksipäällä matkustaa, vaikkei sitä tilaa tietenkään liikoja ole silloinkaan. Ja DHL:llä on toimitettu mm. kokonainen bensapumppu Suomesta Chileen parissa päivässä - en tosin tiedä, paljonko tämä keikka kustansi, veikkaan että aika paljon!

Kaikenlaisen mekaanisen korjaamisessa ovat köyhissä maissa monesti harvinaisen näppäriä, eikä ihme, koska joutuvat koko ajan keksimään ratkaisuja alkeellisin työkaluin nollabudjetilla. Fiksauksia tosin ei välttämättä tehdä niinkään kestämään, vaan sillä johtoajatuksella, että saadaan ajoneuvo takaisin liikkeelle. Nykypyörien sähköt ja moottorinohjauksen diagnosoinnit onkin sitten ihan asia erikseen, niihin ei apuja ole liiemmälti luvassa.

Sairaanhoidon taso ei rikkaiden länsimaiden ulkopuolella ole todellakaan välttämättä kovin kaksinen, joten tällaisella retkellä on, jos ei nyt mikään hirmu suuri, niin kuitenkin ihan konkreettinen riski kuolla tai saada pysyviä vammoja jostain sellaisesta, joka meilläpäin olisi hoidettu kuntoon. Matkavakuutus, joka sisältää lentoevakuoinnin ilman kuluylärajaa, tulee aivan ehdottomasti olla mukana.

 

[ilkka75]

Hatun (kypärän) noston arvoinen suoritus.

siitä.

 

[Gonzo]

Juu minun norgen reissu tuohon verrattuna,kuin olisin käyny lähi R:llä