-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Visiiri auki
- Keskustelun aloittaja lämmittäjä
- Aloituspäivä
Sama setti täällä. Umpipotankin hommasin varuiksi mutta ahistaa näillä helteillä.
Mulla tömähti aamupäivällä n. rastaan kokoinen lintu olkapäähän. Miltähän olis tuntunut jos se olis tullu kypärän aukosta sisälle?
Ajan visiiri kiinni jos vauhtia on yli viidenkympin. Hiljaisemmassa vauhdissa raollaan ja erityistä harkintaa vaativat kohdat saatan ajaa visiiri ylhäällä.
Ajan visiiri kiinni jos vauhtia on yli viidenkympin. Hiljaisemmassa vauhdissa raollaan ja erityistä harkintaa vaativat kohdat saatan ajaa visiiri ylhäällä.
Aloittelijat voivat ajaa visiiri auki, mutta sitten kun ampiainen, tai auton renkaasta lentävä kivi tulee silmään, niin pysyy visiiri kiinni.
Itse olen ajanut kapupungissa aina yleensä visiiri raolllaan ja muuten kiinni.
Pimeällä kaikkea hyönteispaskaa tuli viimeyönäkin(ja päivällä myös) niin paljon taas visiiriin että tuskin näkee enää läpi... Uskomatonta kuka haluis kaiken tuon paskan omaan naamaan?
Itse olen ajanut kapupungissa aina yleensä visiiri raolllaan ja muuten kiinni.
Pimeällä kaikkea hyönteispaskaa tuli viimeyönäkin(ja päivällä myös) niin paljon taas visiiriin että tuskin näkee enää läpi... Uskomatonta kuka haluis kaiken tuon paskan omaan naamaan?
Ampiainen silmässä ahistaa varmaan enemmän ja muutenkin: miten ajoviimesta selviät? Eikä silmät vetisty vai?
silmät tottuu siihen viimaan, eikä nuo oo kymmeneen vuoteen vielä vetistelly. yks amppari on ohimoon pistäny, lukuisat elukat on kohtalonsa tavannut mun naamaani vasten ja parikertaa on tullut kivi autonrenkaasta lujaa poskeen.. hetken se kirpasee mutta eipä nuo oo koskaan haitannu, harrastuksen varjopuolia.
Alkujaan tuli ajettua visiiri auki aina kaupunki- ja maantienopeuksissakin, mutta kun kokemusta (lue: järkeä) tuli niin nyt pysyy aina luukku kiinni kaupungissakin, korkeintaan muutaman millin raollaan helteellä ja huurteen uhatessa. Vähän sama juttu kuin kunnollisten ajovarusteiden kanssa...
visiiri on joko kokonaan auki tai sit kii...ei ole mtn parempaa lämpimällä kelil ottaa se reipas puoltoist sataa mittarii ja visiiri auki ja antaa ilman virrata...sen verra pystyy silmiä pitää vähä auki et näkee eteenpäi...nyt vasta alan ymmärtää miks jotkut ajaa avokypäräl...taajamis aina visiiri auki mut vähänkää ku alkaa peltoa näkyy reitil niin visiiri kii ja viimeks nyt vkl rappautu 100m matkal visiiri niin täytee ökkiäisiä ettei eteensä olis nähny mut sillo olikin jo yö ja rytkönen oli kans sen näkönen et jokunen ötökkä tuli tapettua mut jos olis ollu visiiri auki niin metsähallituksen puolel oltais menty ja komeesti...
MP-arskoissani on pehmusteet linssin ympärillä eli istuvat varsin tiiviisti lärvissä kiinni. Sieltä ei hyttynenkään välistä mahdu. Pottaväittely nyt on varmasti ikuisuusaihe mutta mun mielestä oleellista mopoilussa nimenomaan se ajoviiman ja vauhdin tuntu lärvissä. Umpiruukku on taas vähän kuin autossa istuisi. Ja jos sieltä jotain pikkulintuja pienempää lärviin lentää niin so be it. Ja jos oikein pakastaa ja vettä vihmoo niin huivia vaan korkeemmalle.
Tuo umpipotta päässä visiiri auki ilman laseja ajelu se mun mielestä vasta hazardia onkin...
Yleensä visiiri kiinni tai korkeintaan hieman raollaan. Tämän opin aikanaan kun sain lentomuurahaisen silmään ja se päätti ennen kuolemaansa purra itsensä kiinni sinne, se tuntui melko mielenkiintoiselta. Eihän sitä sitten meinannut saada lääkärikään irroitettua siitä ja en tiedä vaikka vieläkin leuat olisi silmässä.
+1Liikennevaloissa seisoessa saatan avata visiirin kuumalla säällä ja sama myös jos joutuu lähes kävelyvauhtia matelemaan esim. ruuhkassa. Yleensä viisiiri täysin kiinni, joskus yhden pykälän verran raollaan.
+1
No okei, joskus tulee ajettua visiiri auki, mutta hyyyyvin harvoin.