Viima käy rintaan mistä apu

[akipelto]

"Viima käy rintaan mistä apu"

Apu löytyy Harley Davidsonin touring-malleista, niistä joissa on sellainen nätti "BatWing" etukate... ei tuule rintaan enää ja meno maistuu vaikka pohjois-norjassa...

 

[-RUMBLE-]

Kuvan osoitteen perusteella Hanxilta

hanx

No toi on kyllä jo turhan pitkä

eikä pidä tuulta.

Aattelinkin jos ite väsäis, ompelis jonku parin millin lehmän nahan jonkin kaulurin jatkeeksi sekä päälle, ja lisä eristystä vaikka 10 milliä fleeciä.

 

[kawabata]

tissiliivit

 

[kujakolli]

Kun itse aloin mp-uraa 80-luvun puolivälissä niin veistelin mattopuukolla ohuesta telttapatjasta ns. rintapanssarin. Hyvin piti nuoren miehen silloin lämpöisenä ja ryhdin kasassa.

 

[-RUMBLE-]

Nuorenaha sitä ajeltiin mopoilla ilman hanskoja ja kypärää farkut jalassa 20 asteen pakkasessa, ja rööki huulessa eikä ollut yhtään kylmä... piti vaan varoa ettei tulipää lentänyt silmään

ja kyllähän ne mopot 60-70 kilsaa tunnissa kulkivat

 

[jolanda]

Paksu huopa on ehdoton, jos sellaisen palan jostain käsiisi saat.
Minulla on itsehuovutettu, noin 40x40cm monivärinen huovanpala jonka laitan takkini sisään rinnan päälle kylmällä.
Hauska lisävaruste joka herättää huomiota joka kerta kun kaivan sen takkini sisältä.
Tähän perään vielä kikkani pitää varpaat lämpimänä.
Saappaisiin ei aina mahdu ylimääräisiä sukkia. Vain vähän tilaa vie vanhoista sukista saksitut kärkiosat. Lämmittävät varpaita, nehän kylmässä ajaessa yleensä palelevat.
Ja sitten ne lämpökahvat!

 

[Streethawk]

Nyt löysin sen

Ei taida olla windstopper?

 

[-RUMBLE-]

Paksu huopa on ehdoton, jos sellaisen palan jostain käsiisi saat.
Minulla on itsehuovutettu, noin 40x40cm monivärinen huovanpala jonka laitan takkini sisään rinnan päälle kylmällä.
Hauska lisävaruste joka herättää huomiota joka kerta kun kaivan sen takkini sisältä.
Tähän perään vielä kikkani pitää varpaat lämpimänä.
Saappaisiin ei aina mahdu ylimääräisiä sukkia.  Vain vähän tilaa vie vanhoista sukista saksitut kärkiosat. Lämmittävät varpaita, nehän kylmässä ajaessa yleensä palelevat.
Ja sitten ne lämpökahvat!

Tosta tuli mieleen nykyaikaisempi vaihtoehto: Vaahtomuovi  

http://fi.wikipedia.org/wiki/Vaahtomuovi

sitä kyllä löytyy 7mm paksuisena metrikaupalla... pitäiskö tehdä muotoon leikattu palanen takin alle.

jos olis ompelutaitoa ja kone, vois tehdä sellasen paidan jossa olisi edessä oleva tasku johon voisi laittaa sen muotoon leikatun palasen

 

ostin muuten Rukan windstopperin, eipä siitä tuntunut mitään apua olevan, kun ounastelinkin... no meneehän se urheillessa kun on takapuolelta hengittävä, esim polkupyöräillessä.

 

[nuunii]

Kätevä vaihtoehto vois olla repussa tai satulan alla mukana kulkeva uretaanivaahtopullo! Illan viiletessä kaffetauolla vaan surauttaa muutaman sekunnin molemmista hihoista, helman alta ja kaula-aukosta + nopsasti baanalle niin vaahto kovettuu juuri oikeaan ajoasentoa tulevaan muotoon! Yippee! Ja ei muuten tuu kylmä!

 

[Obelixxx]

Kätevä vaihtoehto vois olla repussa tai satulan alla mukana kulkeva uretaanivaahtopullo! Illan viiletessä kaffetauolla vaan surauttaa muutaman sekunnin molemmista hihoista, helman alta ja kaula-aukosta + nopsasti baanalle niin vaahto kovettuu juuri oikeaan ajoasentoa tulevaan muotoon! Yippee! Ja ei muuten tuu kylmä!

*repes*

 

[K100]

Hiihto- ja pyöräilyurheilun puolelta löytyy myös jonkinlaisia tuulenpitäviä kamppeita. Itse olen käyttänyt niitä, ja ei ole tuullut rintakarvoja solmuun. Munillekin on tuulenpitävät kalsarit.

 

[rantaile]

Mieki suosittelesin näitä urheiluliikkeistä löytyviä kerrastoja. Näissä on etuna myös se, että ne pyrkivät pitämäään ihon kuivana. Hinnoissa lienee enemmän hajontaa kun valmistajia enemmän. Rukat ja Haltit varmaan samoissa hinnoissa kuin mopokamppeet.

 

[specka]

jos olis ompelutaitoa ja kone, vois tehdä sellasen paidan jossa olisi edessä oleva tasku johon voisi laittaa sen muotoon leikatun palasen

 

ostin muuten Rukan windstopperin, eipä siitä tuntunut mitään apua olevan, kun ounastelinkin... no meneehän se urheillessa kun on takapuolelta hengittävä, esim polkupyöräillessä.

Toi on hyvä idea. Monesti se on juurikin rintamus johon tulee ensin kylmä.  (lasketellessa hartiat) juurikin tuon kankaan kiinnipainumisen takia.

Tuohon menis fleecekin kätevästi, olis sit myös erivahvuisia.

Itte asiassa sopivan muotoisen fleecepalasen voi ihan hyvin sujauttaa paidan allekin/väliin. Ei tartte mitään eryistä taskua, varmaan pysyy mopo käytössä ihan paikallaan.

Edit: tai hyödyntää tuon suojana ja hommaa rintapanssarin.. kuten motogp kuskeilla.

 

[jsahlman]

Kävin hommaan Rukan kaulurin itselle. Se ei kovin pitkä ole mutta pitää testat miten se auttaa.
Tuo fleece vois olla kova sana alla. ottas vaikka takista vuoret pois. Fleece varmaan lämmittää paremmin.

Hommasin kesällä vaikka millaisia kerrastoja testiin:
Rukka Coolmax
Rukka RVP Tecnica
Ullmax microkuitualusasu
NorthIce alusalu Erätukusta

Paras noista kylmille keleille on tuo Erätukun asu. Paksumpi kuin nuo muut ja kohtuullisesti menee jopa kesä kuumallakin. Ihan kuumimmille keleille ei kyl käy

 

[kane80]

Tommoset takit, joissa on vetoketjun alla se parin sentin kaistale viimaa estäämään, ei ole tarkoitettu näille keleille.
Jos tarkoitus ajella edelleen, kehoitaisin hankkimaan takin jolla pärjää näillä keleillä.

 

[specka]

Kuten aiemmissa viestiessä on todettu ongelma ei oo se vetoketju, vaan se että ilmavirta painaa takin ja kiinni kehoon ja jähdyttää tietyistä kohdista - muista kohti on hyvä.

Omassa takissa on vesitiivis vetoketju eikä tuulenpitävä alusasu vaikuta yhtään. Irtovuori jättää vetoketjunkohdan vajaaksi, muutenkin vuori ei liivimallisena oo niin toimiva kuin kunnon alus asu. Muuten on juuri sopiva mut rintaan tuulee kylmästi.

Tähän mennessä tullu ajettua aika vähän kylmässä, joten en oo vaivannu päätäni.
Tässä ketjusta tosin tullu ajatuksia joita pitää kokeilla.

 

[Piece]

Kuten aiemmissa viestiessä on todettu ongelma ei oo se vetoketju, vaan se että ilmavirta painaa takin ja kiinni kehoon ja jähdyttää tietyistä kohdista - muista kohti on hyvä.

Omassa takissa on vesitiivis vetoketju eikä tuulenpitävä alusasu vaikuta yhtään. Irtovuori jättää vetoketjunkohdan vajaaksi, muutenkin vuori ei liivimallisena oo niin toimiva kuin kunnon alus asu. Muuten on juuri sopiva mut rintaan tuulee kylmästi.

Tähän mennessä tullu ajettua aika vähän kylmässä, joten en oo vaivannu päätäni.
Tässä ketjusta tosin tullu ajatuksia joita pitää kokeilla.

Tjaa taitaa olla, että sitten on jokin überluxussuper toi oma takki siinä kun vuori laitetaan omalla vetskarilla kiinni, sitten "päälykuoressa" on vielä lärpäke jotta ei puhaltele läpi tai sitten kylmä tulis sisään.

Niin on tuossa vielä se vika ettei se ole kesällä kuumakaan

 

[kane80]

Pointtini oli että kyllä asulla pitää pärjätä ilman virittelyjä.
Tällä hetkellä olen vetäny joka aamu duuniin Rukan kamoissa, pöksyt 10 vuotta vanhat, takki tän kauden. Alla ei ole kuin lyhyet kalsarit ja kauluspaita käärityillä hihoilla. Ja hyvin menee, myös moottoritie.
Tuosta takista on selvittämättä asia minkä keväällä huomasin, eli jostain syystä massun kohta oikealla puolella tuntui viileältä, kunnes sen puolen povariin pistin julmetun nokialaisen.

Outo homma, pitänee ensviikolla koittaa se tasku tyhjänä, vieläkö kylmää.

 

[Maza]

Tiukka nahkarotsi alle ja ja goretakki ilman kalvoa päälle,avot

 

[GoSpel]

Tiukka nahkarotsi alle ja ja goretakki ilman kalvoa päälle,avot

Mika on goretakki ilman kalvoa?