• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Varoo, pölyntorjuntaa liukasteilla!

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja pupu
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Kyllä oikeesti harmittaa, kun ei kukaan pidä 2-pyöräisillä kulkevien puolia :no:

Tilastokeskuksen mukaan Suomessa oli 2017 ~4 miljoonaa autoa.
Moottoripyöriä oli 270 000 ja mopoja 334 000. Eli yhteensä 604 000, 2-pyörästä ajoneuvoa.

Mutta ollaan tällänen vähemmistö-harrastajaryhmä, jotka ei tee ikinä mitään hyvää.

( http://pxnet2.stat.fi/PXWeb/pxweb/f...px/?rxid=01ace494-2bf4-4797-8fd6-201416892cbd

Klikkaa vuoden ja ajoneuvoluokan. Sitten alhaalta "jatka", niin aukee taulukko, josta näkee luvut.)
 
pupu sanoi:
Viteoo Vantaan Pohjolantieltä:
Napsauta laajentaaksesi...

Tuon tavaran levittämisen jatkumiseen liittyy jokaisen siihen, tavalla tai toisella osallistuvan
TÄYDELLINEN AIVOTOIMINNAN SAKKAAMINEN. TYHMYYS ON LIIAN LIEVÄ ILMAUS.

Homman sallimiselle, jatkumiselle ja organisaatioissa toimeksiannoille + niiden toteuttamiselle
ei löydy yhtään hätäpaskaa kummoisempaa meriselitystä.

Vastuut EHKÄ.... mahdollisesti toteutuu teoreettisella tasolla, mutta ketä se käytännössä
haittaa tai auttaa.....

Ainoa keino asian oikaisuun lienee jokaisen tavallaan levittämiseen osallistuvan haku ja vienti
perinneotteella kokeilemaan miten noissa mopolla käy.

Jos sattuu olemaan puolisoa / jälkikasvua..... eikun vuorollaan kaikki kokeilemaan.

Vittu kun taas vituttaa .... :shoot:.
 
On kyllä käsittämätöntä, että tuota tavaraa muka saisi laillisesti levittää tielle tuollaisissa määrissä. Kyllähän tuossa pitäisi vähintään olla varoitusmerkit liukkaudesta ja syy mainittu erikseen alla.:rant:
 
Kalsiumkloridia, eli suolaliuosta. Helsingin Kaupunki on tuomittu maksamaan kaatuneita motoristeja/vaurioita. Älyttömyys alkoi reilu 10v sitten. Ilmeisesti hiton tarkka sekoitussuhteesta, vähän väärin ja vastaa jonkunaikaa levityksestä jäätä.
 
moottoripyöräilijä oli liukastunut ja kaatunut Fazerintien liikenneympyrässä Hakunilassa.
Napsauta laajentaaksesi...

Käsittääkseni alue on Vaaralaa mutta voin toki olla väärässä. Liekkö tuota ainetta edes sais tonne levittää, on meinaan pohjavesialuetta tuo koko Fazerin tie ympyrältä Shellille saakka. Tosin viimetalven aikana tuohon tielle on kyllä kylvetty suolaakin enemmän kuin viimeisen 4 vuoden aikana yhteensä...
 
No voi perkele! En ole edes tullut ajatelleeksi että tuollainenkin riski voi olla. Pitää varmaan alkaa taluttaa mopoa juhannukseen asti, josko tiet olisi siinä vaiheessa vähemmän liukkaita :rant:

Taitaa jollain jantterilla ollut liian kireä aikataulu mömmöjä lantratessa että meni seossuhde persiilleen. Toivottavasti säästytään suuremmilta vahingoilta.
 
Ei nyt sentään kannata jäädä kotiin makoilemaan.... edes varmuuden vuoksi:D, mutta saa
näin keväisin olla monessa paikassa ja olosuhteissa aika lailla hereillä.

Noiden pösilöiden, lukutaidottomien uiguurien (tod.näk. taas) virittämien miinojen lisäksi ihan potentiaalisia
huomiojuttuja ovat vielä pitkään "kosteat kelit". Taajamissa ja pääväylillä urasyvyyttä riittää ja hieno pöly+
kosteus tekee paikat ihan helvetin lipakoiksi. Ei paljoa ole tietoa niistä legendan mukaisesti...
nastojen karkeuttamista ajourista:D. Ajat/pinnoitteen kiviaines muuttuu, mutta tarinat ei :D.
Todellisuus vastaa enemmänkin ohuella saviliemellä päällystettyä mosaiikkilaatoitusta,
ainakin pito-ominaisuuksiltaan..... ja "kaatoa" löytyy reilusti enemmän kuin kylppärin lattiasta:p.

"Let`s be careful out there" vähän aikaa.... ennen kuin käsi taas tottuu:D.
 
garagesale sanoi:
Kalsiumkloridia, eli suolaliuosta. Helsingin Kaupunki on tuomittu maksamaan kaatuneita motoristeja/vaurioita. Älyttömyys alkoi reilu 10v sitten. Ilmeisesti hiton tarkka sekoitussuhteesta, vähän väärin ja vastaa jonkunaikaa levityksestä jäätä.
Napsauta laajentaaksesi...

Siis jatkunut jo noin pitkään
täytänee tunnus merkit tuonmoisille teoille kuin
toistuva törkeä likkenteen vaarantaminen, toistuvan törkeä vaaran aiheuttaminen muiden tervedelle ja hengelle
(laki tekstin muoto oli tuohon suuntaan)
eli yleisen syytäjän hommia nostaa syyte
ja siihen sitten vielä asianomistajat tekemään rikosilmoitukset
samasta lisänä korvaus vaatimukset ja vaatimus maxsimi rangaistuksesta

josko se auttaisi moiseen töpekisimsen
lopetamiseen
 
1340R86 sanoi:
Siis jatkunut jo noin pitkään
täytänee tunnus merkit tuonmoisille teoille kuin
toistuva törkeä likkenteen vaarantaminen, toistuvan törkeä vaaran aiheuttaminen muiden tervedelle ja hengelle
(laki tekstin muoto oli tuohon suuntaan)
eli yleisen syytäjän hommia nostaa syyte
ja siihen sitten vielä asianomistajat tekemään rikosilmoitukset
samasta lisänä korvaus vaatimukset ja vaatimus maxsimi rangaistuksesta

josko se auttaisi moiseen töpekisimsen
lopetamiseen
Napsauta laajentaaksesi...

Nyt olis kyllä aika ja "tilaisuus" pöllyttää hommaa oikeen tosissaan ja monelta suunnalta!

Sen verran hyvää julkisuutta on nyt tarjolla "alkuvauhtiin" tämänkertaisella tunaroinnilla.

Tarjottavat "meriselitykset" koitetaan toki tässäkin kipata jonkun yksittäisen....
lukutaidottoman, tai luetun ymmärtämisen puutteesta kärsivän yksilön niskaan, mutta
homman pointti ja riskien toteutumisen juuri on ihan muualla.

Luokattomassa esimiestyössä ja siihen liittyvässä vastuun pakoilussa..... kun jotain tapahtuu.
Hommassa on jo sen verran historiaa ja toistuvuutta, että asiaa ei selitetä kuntoon enään vain
"suorittavan portaan" yksilötason ongelmana.

Jos asioiden hoituminen osoittautuu toistuvasti "liian hapokkaaksi" suorittavassa portaassa,
munille potkittavat löytyy ylemmistä kerroksista, katteettoman omahyväisinä, munkkikahveilta.
 
Alkuviikosta oli varmaan puoli Stadia läträtty tuolla ihmeaineella, eivät olleet malttaneet jättää pelkästään Kauppatorin ympäristöön ylläriä. Asfaltilla ei päässyt valoista oikein sutimatta liikkelle, mukulakivillä tulikin sitten ajettua ihan oikeasti sukkasillaan. Kuivuttuaan oli yhä edelleen aika liukkaan oloista, aine oli jättänyt ihan kunnon kalvon siihen tien pintaan. Laitoin Stadille palautettakin tuosta tiistaiaamuna, lupasivat että viikon sisällä vastaisivat tuohon. Jännä nähdä mitä tarinoivat.

Eivätkä ole muuten kovin hanakoita oppimaan tuonkaan aineen oikeaoppista käyttöä, muistan vajaa 15 vuotta sitten kaverin kaatuneen Busallaan Kurvissa, kun oli vähän pölyä sidottu. Se oli pikkuisen erikoisemmalla maalipinnalla se mopo, olisko jonkun seitsemän tonnia tullut Stadille maksamaan sekin kaato. Mutta kun sekään raha ei ollut kenenkään omista pois, niin ilmeisesti ei motivoi muuttamaan työtapoja niin, että ei tehdä luistinratoja kadulle.
 
No nyt selvisi todennäköisesti syy sille, miksi meinasin kaatua noin viikko sitten Helsingissä Hermannin rantatiellä Siltasaaren ja Kruununhaan välisellä sillalla mutkassa. Jollain ihmeen konstilla sain pysyttyä pystyssä, vaikka perä lähti alta täysin yllättäen ja täysin rajoituksen mukaisella nopeudella. Käsittämätöntä touhua.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös