Varokaa on jyväjemmareiden tieterrori aika

[avanoma]

Kyllä täytyy taas hävetä muutamien viljelijäkollegojen touhua, eilen illalla pimeän laskeuduttua meni neljä peräkärryn ja traktorin yhdistelmää maantietä meidän paikan ohi, kolmessa ei ainoatakaan toimivaa takavaloa peräkärryissä traktoreissa sentään edes osa valoista oli kunnnossa näissäkin. Yhdessä yhdistelmässä sitten oli kaikki lamput viimeisen päälle kunnossa niin kärryssä kuin traktorissa. Miksi ihmeessä niitä ei voi korjata jos ovat rikki? Mulla on muutamat ikivanhat kärryt viljan ajoon ja ennen puinteja laitoin kaikissa valot ja johdot kuntoon, ja koko hommaan meni vain muutama tunti aikaa ja parikymppiä rahaa, pitäisi sen verran aikaa löytyä kaluston ylläpitoon kun illat todella pimeitä jo. Ylileveillä vehkeillä ajelen kyllä surutta tässä kylillä, pakko ne hommienkin edetä työsesonkien aikana.

Samaa ihmettelen minäkin, ei se valojen kunnossa pito vie kuin sen muutaman minuutin, kun heti ne laittaa kuntoon, kun huomaa esim. lampun palaneen tai johdon vioittuneen. Joillakin se valitettavasti ei vaan tunnu milläään onnistuvan. Säännöistä välinpitämätöntä porukkaa tuntu valitettavasti olevan kaikilla kulkupeleillä liikkuvilla.
Varsinkin kun nyky traktoreissa sen vilkun lampun palamisenkin sieltä kärrystä näkee jo sieltä hytistä suoraan merkkivaloista.

Ja varotuksen sana kaikille niistä valovikaisista peräkärryistä ym., ne saattaa kääntyä ihan mihinkä ja milloin vaan, joten ei kannata vauhdilla vetää ohitse. Itse ainakin olen oppinut hieman katsella ennen ohitusta, onko mitään mahdollisuutta, että johonkin pellolle tai metsään olisi liittymää näkösällä.

Itse muuten laitan aina tuollaiselle "pimeälle" liittymälle puimurilla oikealle kääntyessä vilkun vasemalle ??!
Varsinkin jos joku on sattunut salaa pääsemään sinne taakse niin lähelle , ettei peileistäkään sitä näy.

Syystä , koska jos laittaisin vilkun oikealle, niin sitä saattaisiin luulla ohitusmerkiksi ja vedettäisiin vauhdilla ohitse. Se puimurin perä kun oikealle käännyttäessä SULKEE sen kapean tien vastakkaisenkin kaistan TÄYSIN.

Samoin se lekkuupuimuri on kapealla tiellä vastaan tullessa tosi leveä sillä lain sallimalla leveydelläkin.
Joskus kapeaa tietä sillä mennessä sen n.25 km/h tuntuu aika hurjalta vauhdilta pimeään mutkaan mennessä joten joutuu hiljentämään aika lailla tuostakin , jos sattuisi vaikka puurekka tulemaan vastaan, niin se puimuri on saatava pysähtymään aika äkkiä ja se ei onnistu jos täysillä mennään pimeään mutkaan.
Onneksi kop kop. ei vielä ole mitään sattunut vaikka 38 vuotta on puimurillakin ajoa tullut harjoiteltua.

Toivotan turvallista ajelua kaikille kaikilla laitteilla millä liikuttekin.

Lopuksi hieman iltalukemista niille kateelliselle jotka niitä tukiakin kadehtii.
Tuossa on vaan pieni osa siitä pyrokratiasta,mitä vaaditaan ja lomakkeita tuon lisäksi taitaa olla lähes 200!


http://www.mavi.fi/fi/oppaat-ja-lomakkeet/viljelija/Documents/Hakuoppaat/Hakuopas 2013.pdf

 

[Pekkavee]

Moottoripyöräilijältä taju pois

 

[M58]

Milläs tuon teet? Taitaa paikallinen MTK käyttää etuosto-oikeuttaan joka kerta, kun (liki) elinkykyisen tilan maat tulee myyntiin. Stadilaisen tyydyttävä puolen hehtaarin mökkitonttiin, sillä ei viljely onnistu kuin pirtissä, ja ainoat tukiaiset on lapsilisät.

Juu, tää ei kyllä tiedä yhtään mitään maakauppoihin liittyvistä asioista.

Tä, ainakin oman kotitilan toistakymmentä hehtaaria salaojitettua peltoa makasi myynnissä toista vuotta ennekuin löytyi ostaja. Ja hinta lli heti alussa alhaisempi n. 10 pinnaa kuin paikkakunnan tilastoitu keskihinta, ei ollut ämteekoo kyllä ostelemassa . Tosin ei ollut kehäkolmosen sisäpuolelta mutta kuitenkin Seinäjoen lähistöltä

Ne on ne kolme vanhaa asiaa jotka pitävät paikkansa kiinteistö - ja maakaupoissa.
1. Sijainti
2. Sijainti
3. Sijainti
Entisestä kotikylästä, Lahden läheltä, meni myyntiin tila. Toteutus: Rakennukset erotettiin omaksi tontiksi/tilaksi ja kaupaksi meni parissa kuukaudessa. Metsät piti nuorehko isäntä, joka on töissä ansiotyössä muualla. Pellot erotettiin omiksi lohkoikseen, suljettu tarjouskilpailu ja kaupat kovimman hinnan tarjonneelle. Ja kovimman hinnan ei edes tarjonnut tilallinen, jonka pellot sivusivat myynnissä olleita peltoja,vaan ostaja tuli n. 10 km päästä sijainneesta toisesta kylästä, että silleen.

Asiaan, kannattaa ajella varovasti. Vaikka vika olisikin toisessa - kipeetä se tekee tässäkin asiassa, jos mopolla konttaa...

 

[jaulis]

Tänään jouduin maalla ohittamaan puskajussin jolla oli renkaissa selvästi kakkaa, eikä ollut toimivia valoja tai vilkkuja. Kaupungin laidalla taas yksi volvo ajoi selkeää ylinopeutta vastaan...

Alkaa ahdistamaan ja pelottamaan tämä elämä, kun koko ajan on niin vaarallista ja sitten minä itse vielä joudun noita rikollisia varomaan. Vaikka meillä on yhteiset pelisäännöt joilla jokaisen pitäisi mennä.

 

[lario]

Tänään jouduin maalla ohittamaan puskajussin jolla oli renkaissa selvästi kakkaa, eikä ollut toimivia valoja tai vilkkuja. Kaupungin laidalla taas yksi volvo ajoi selkeää ylinopeutta vastaan...

Alkaa ahdistamaan ja pelottamaan tämä elämä, kun koko ajan on niin vaarallista ja sitten minä itse vielä joudun noita rikollisia varomaan. Vaikka meillä on yhteiset pelisäännöt joilla jokaisen pitäisi mennä.

Elä muuta virka.
Minulla romahti usko yhteiskuntaan, kun kuulin, että naapuri osti polttopuita ilman kuittia ja yhteiskunnalle kuuluvia maksuja.
Tässä ei voi luottaa enää kuin itseensä.

 

[ts18056]

Elä muuta virka.
Minulla romahti usko yhteiskuntaan, kun kuulin, että naapuri osti polttopuita ilman kuittia ja yhteiskunnalle kuuluvia maksuja.
Tässä ei voi luottaa enää kuin itseensä.

Mistä se on tuollaisen kauppiaan löytänyt? 25 vuotta mökin polttopuutoimittajalle sanonut, että en tarvitse kuittia, joka kerta tuo on sen väkisin kirjoittanut.

 

[M58]

Mistä se on tuollaisen kauppiaan löytänyt? 25 vuotta mökin polttopuutoimittajalle sanonut, että en tarvitse kuittia, joka kerta tuo on sen väkisin kirjoittanut.

Jos se meinas, nättä sytykettä samaan maksuun.

 

[Nomad]

Tähänkin keskusteluun käytetyn energian olisi voinut kohdentaa vaikka rattijuoppoudesta keskusteluun.
Rattijuoppojen aiheuttamat onnettomuuksien ja kuolemien määrät ovat ihan eri sfääreissä kuin kakkakokkareet, vilja tai pimeät peräkärryt.

Sen verran on onneksi vielä sontaa omien varpaiden välissä, että virtuaalinen hatunnosto lähtee kaikille maatalousyrittäjille, varsinkin kun useiden kaupunkilaisten puheet ovat mitä ovat. Tähän voisi liittää pitkän litanian maatalouden tukemisesta maailmanlaajuisesti ja muista yhteiskunnan tuista, mutta antaapa olla - ne voi jokainen halutessaan etsiä vaikka googlesta.

 

[Ossinmopo]

Jos jotakuta kiinnostaa katsoa oman työpaikkansa tai kaverin työpaikan saamaa Tekesin rahoitusta.
Saa ne muutkin avustusta ja rahoitusta kuin maanviljelijät.

https://extranet.tekes.fi/ibi_apps/WFServlet?IBIF_ex=o_maksu_htm1

Niin tuonne vaan firman nimiä niin löytyy. Kokeile vaikka Nokialla.

 

[ts18056]

Jos jotakuta kiinnostaa katsoa oman työpaikkansa tai kaverin työpaikan saamaa Tekesin rahoitusta.
Saa ne muutkin avustusta ja rahoitusta kuin maanviljelijät.

https://extranet.tekes.fi/ibi_apps/WFServlet?IBIF_ex=o_maksu_htm1

Niin tuonne vaan firman nimiä niin löytyy. Kokeile vaikka Nokialla.

Vähän on erilaiset rahat kyseessä.
Tekesin budjetilla rahoitetaan teknistä kehitystä, koko Suomen tekniikan edistystä ja korkean tason koulutusta, vuodessa 500 miljoonalla.
Maataloustukiaisilla, valtion budjetissa pari miljardia, EU:lta vielä neljä till, rahoitetaan paskan ajamista pellolle? Vai kehitetäänkö noillakin jotain uutta (muutakin kuin vuosikasvua)?

 

[Ossinmopo]

Katos kun pillastut. Itseäni vaan vituttaa tietty asennevammaisuus jota tämänkin keskustelun otsikointikin jo osoittaa.
Pitäisikö tehdä vastaavasti vaikkapa "kyrpäpäiden, eiku kypäräpäiden terrorismin aika teillä"
Ja siihen sittn juttuja tyyliin.

Taas hurja ylinopeus! Moottoripyörä kaahasi Iisalmessa
(Tämän päivän lehdessä)
Poliisipartio mittaisi tiistaina puolen päivän aikaan moottoripyörän nopeudeksi 141 kilometriä tunnissa alueella, jossa on 80 kilometrin tuntinopeusrajoitus.

Tapaus sattui 88-tiellä Iisalmen Iirannassa, kun pyörä ajoi Vieremältä Iisalmen suuntaan.
Poliisipartio pysäytti moottoripyörän, jonka kuljettajaksi osoittautui iisalmelainen 26-vuotias mies.
Poliisi määräsi miehen väliaikaiseen ajokieltoon. Häntä epäillään törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.
Tänä syksynä poliisi on määrännyt Savossa jo useita kuljettajia ajokieltoon erittäin kovien ylinopeuksien takia.

ja toinen

(Huhtikuu 2014)
Kovaa ylinopeutta ajanut moottoripyöräilijä yritti ajaa poliiseja karkuun keskiviikkona valtatie 5:llä Ylä-Savossa. Moottoripyöräilijä ajoi kovimmillaan jopa 233 kilometrin tuntinopeutta.
Poliisit tavoittivat kuitenkin kaaharin.
Tapaus sai alkunsa Lapinlahdelta, kun moottoripyörä ajoi liikenteen valvontaa tekemässä ollutta poliisipartiota vastaan valtatie 5:llä.
Pyörä ajoi pohjoiseen päin ja ohitti useita autoilijoita, vaikka liikenne oli hyvin vilkasta vähän ennen kello 17:ää.
Partion havaintojen mukaan moottoripyöräilijä kiihdytti 100 kilometrin tuntinopeusrajoitusalueella vauhtinsa 160 kilometriin tunnissa.
Liikennepoliisin partio näytti tällöin moottoripyörälle pysähtymismerkkiä, mutta kuljettaja lähti paahtamaan poliiseja karkuun.
Mies ajoi Iisalmen puolelle asti ja Taipaleen kohdalla kaahasi 230 kilometrin tuntivauhtia, vaikka paikalla on 80 kilometrin tuntinopeusrajoitus.


Sitten syyskuun alussa ollut
Poliisipartio mittasi moottoripyörän nopeudeksi 172 kilometriä tunnissa Lapinlahdella alueella, jossa on 80 kilometrin tuntinopeusrajoitus.

Partio havaitsi ja mittasi kovan ylinopeuden tiistaina iltapäivällä Pienimäessä tiellä 576.

Tältä viikolta
Itä-Suomen poliisin tiedotteen mukaan maanantaina iltapäivällä kello 14.30 aikaan poliisipartio mittasi Vieremällä ns. Karankajärven suoralla tummansiniselle moottoripyörälle ajonopeudeksi 170 km/h alueella, missä suurin sallittu ajonopeus on 100 km/h. Moottoripyörä oli tulossa Vieremän suunnasta Iisalmen suuntaan.

Moottoripyörän kuljettaja ei välittänyt poliisin pysähtymismerkistä, vaan jatkoi ajoaan kovaa ylinopeutta käyttäen Iisalmen suuntaan ohitellen useita edellään ajaneita henkilöautoja kadoten lopulta poliisipartion näkyviltä. Moottoripyörän kuljettajalla oli yllään tumma / musta ajoasu.

Miten se meni se tieterrorismi?

 

[lario]

Nämä on ihan älyttömiä ylinopeuksia.

Mitä sitten?

 

[jorim]

Mistä se on tuollaisen kauppiaan löytänyt? 25 vuotta mökin polttopuutoimittajalle sanonut, että en tarvitse kuittia, joka kerta tuo on sen väkisin kirjoittanut.

Ja kun omia tekemiään klapeja myy pienessä mittakaavassa ei verottaja edes halua tietää.

 

[jaulis]

Itseäni vaan vituttaa tietty asennevammaisuus jota tämänkin keskustelun otsikointikin jo osoittaa.

Vaikuttaa että sitä ollaan ossin mopolla menossa jo sitä vauhtia takaisin kohti vaippoja, että tuskin tulee nuo vitutuksen aiheet tulevaisuudessakaan paljoa vähenemään...

 

[Ossinmopo]

Voihan se olla niinkin. Lasten palstaahan nämä näyttää olevankin.


Säännöt luovat turvallisuutta

Turvallisuutta lapselle luovat myös hänen vähitellen sisäistämät säännöt siitä, mikä on sopivaa ja mikä ei. Koska toiset lapset ovat persoonaltaan ja temperamentiltaan vilkkaampia ja omaehtoisempia, heidän kanssaan vanhemmat tarvitsevat ehdottomampia rajoja. Jos lapsi saa toteuttaa täydellisesti mielihalujaan ilman rajoja, lapsen itsetunto voi kehittyä epätodenmukaiseksi. Lapsen on koettava sopivassa määrin pettymyksiä, jotta hänelle kehittyy kyky sietää kielteisiäkin tunteita.

Toisten kunnioittaminen

Lapsen on myös opittava jo varhain kunnioittamaan toisia ihmisiä: ketään ei saa tahallaan satuttaa eikä kiusata. Ja vielä sekin turhauttava kokemus on koettava ja opittava, että jos tahtoo jotain saada, sen eteen joutuu ponnistelemaan. Valitettavasti aikuisen, joka ei ole sisäistänyt näitä asioita jo lapsena, voi olla vaikeaa nähdä toiset ihmiset todellisina ja arvokkaina. Oma käyttäytyminen voi olla itsekeskeistä, rajatonta ja piittaamatonta.

 

[jaulis]

Voihan se olla niinkin. Lasten palstaahan nämä näyttää olevankin.

No worries. Leikkikenttää riittää jokaiselle vaippaikäiselle.

 

[jorim]

Voihan se olla niinkin. Lasten palstaahan nämä näyttää olevankin.


Säännöt luovat turvallisuutta

Turvallisuutta lapselle luovat myös hänen vähitellen sisäistämät säännöt siitä, mikä on sopivaa ja mikä ei. Koska toiset lapset ovat persoonaltaan ja temperamentiltaan vilkkaampia ja omaehtoisempia, heidän kanssaan vanhemmat tarvitsevat ehdottomampia rajoja. Jos lapsi saa toteuttaa täydellisesti mielihalujaan ilman rajoja, lapsen itsetunto voi kehittyä epätodenmukaiseksi. Lapsen on koettava sopivassa määrin pettymyksiä, jotta hänelle kehittyy kyky sietää kielteisiäkin tunteita.

Toisten kunnioittaminen

Lapsen on myös opittava jo varhain kunnioittamaan toisia ihmisiä: ketään ei saa tahallaan satuttaa eikä kiusata. Ja vielä sekin turhauttava kokemus on koettava ja opittava, että jos tahtoo jotain saada, sen eteen joutuu ponnistelemaan. Valitettavasti aikuisen, joka ei ole sisäistänyt näitä asioita jo lapsena, voi olla vaikeaa nähdä toiset ihmiset todellisina ja arvokkaina. Oma käyttäytyminen voi olla itsekeskeistä, rajatonta ja piittaamatonta.

Lienet sinäkin ossinmopo hämmästellyt sitä ettei GP-kisoissa ole enempää menestyviä suomalaiskuljettajia kun näyttäisi suurin osa täällä kirjoittelevista kuskeista olevan aivan ylivertaisia kuljettajia

 

[Nomad]

Maataloustukiaisilla, valtion budjetissa pari miljardia, EU:lta vielä neljä till, rahoitetaan paskan ajamista pellolle? Vai kehitetäänkö noillakin jotain uutta (muutakin kuin vuosikasvua)?

Maataloustuilla taataan sivistysmaissa se, että kansalaisille riittää edullista leipää. Se nyt on vain valitettavasti(?) ajettu siihen tilaan. Suomessa lisäksi rasitteena on ollut pienet tilakoot, koska laajentaminen on ollut käytännössä hyvin vaikeaa 90-luvulle asti. Nykyäänkin tuotantoa säännöstellään. Ja ihan varmasti tuki ei jakaudu oikeudenmukaisesti tai yrittäjiä kannustavasti. Ja siitä lihan/leivän hinnasta väliportaat vie suurimman osan.

Kannattaa huomata, että "sirkushuveihin" menee Suomessa valtion rahoja mm.:
reilu 400 miljoonaa kulttuuriin ja taiteeseen
reilu 400 miljoonaa Ylelle
miljardi joukkoliikenteeseen

Ja ihan hyvä tietää, että terveydenhuollon menot ovat ~18 miljardia. Olisi mukava tietää paljonko tuosta osuudesta johtuu siitä, että ihmiset syövät, juovat ja ovat liikkumatta itsensä huonoon kuntoon?

Ja sitten on mm. telakkatuki, kauppa-alus tuki jne. Ja huippukannattavat turkistarhatkin saavat tukea, jotta kiinalaisille ja venäläisille riittää turkiksia.

Ei liity aiheeseen, mutta monen asenteeseen kylläkin.

 

[ts18056]

Maataloustuilla taataan sivistysmaissa se, että kansalaisille riittää edullista leipää. Se nyt on vain valitettavasti(?) ajettu siihen tilaan. Suomessa lisäksi rasitteena on ollut pienet tilakoot, koska laajentaminen on ollut käytännössä hyvin vaikeaa 90-luvulle asti. Nykyäänkin tuotantoa säännöstellään. Ja ihan varmasti tuki ei jakaudu oikeudenmukaisesti tai yrittäjiä kannustavasti. Ja siitä lihan/leivän hinnasta väliportaat vie suurimman osan.

Ja mitä tuolla kuudella miljardilla saa? Ei riitä se, että se revitään duunarin sekänahasta, vielä joutuu samasta syystä tyytymään Euroopan kalleimpaan ruuan.

Tämä juopa omistavan luokan (teollisuuspatruunat tuotantolaitokset, isäntä kylän maat) on ollut vapaussodasta lähtien. Ainut tilanne, kun duunaria on tosissaan tarvittu, on toisen rähinän aikaan, kun noita omistuksia puolustamaan tarvittiin myös työtätekevää väestöä. Noh, saihan noi palkkioksi rintamamiestontteja viljelykelvottomilta soilta, ja sotainvalidiliiton keräämään rahaa, vielä vuosia sen jälkeen kun viimeinenkin sankareista on haudattu.

 

[vetomies]

Tukiaismiljardit menevät sikäli hukkaan, että jyväjemmarit eivät saa jyvistään paljon paskaakaan:

http://www.maataloustilastot.fi/maataloustuotteiden-tuottajahinnat

Leivän kuluttajahinta ei siis käytännössä laskisi, vaikka jyvät annettaisiin ilmaiseksi. Vaihtoehto on ostaa elintarvikkeet itse suoraan tuottajalta tai edes Lidlistä.