• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Varadero XL 1000

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja motomies
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Varrella tullu reilu tonni reilussa kuukaudessa. AT:llä tuli sitä ennen reilut seittemän tonnia. Mut kausi jatkuu...!!
 
Hesekiel sanoi:
Niiiiiiiiiin se talvi saapuu :itkupilli:
Olikos arvon varreilijoilla millainen kausi kilometrien suhteen :orgmp2: ?

Ei tullut tälle kaudelle kun 8000km.Sateinen kesä ja oli paljon muuta puuhastelua,mutta jos ensi kesänä kerkiäisi enemmän pyöräilemään.
 
+ 12 tonnia ehti kertymään, joista se +8 tonnia ulkomaan reissulla.. Työt jälleen tänä kautena haittasi harrastustoimintaa :( Palkaton kuukausi syö kummasti tiliä :)-

Mutta missä on Kekke menossa?
 
Karvan yli 13 tuli varren mittariin ennen mopon vaihtoa. Ja kohta 4 tonnia kurvailtu CBF:llä.


Alkaa olla jo ikävä sorateitä. Jos vaikka ruiskuvarre ensi kesällä. :p
 
Mikko76 sanoi:
Karvan yli 13 tuli varren mittariin ennen mopon vaihtoa. Ja kohta 4 tonnia kurvailtu CBF:llä.


Alkaa olla jo ikävä sorateitä. Jos vaikka ruiskuvarre ensi kesällä. :p

Hyvä Mikko! Mun mielestä sä ootkin varretyyppiä :no: Itsellä reilu 16 tuhatta (alkuinnostusta):right: ja vielähän tuo pihassa on.....
 
Viimeksi muokattu:
Kyllä esim. noilla Heidenaun nappiksilla pääse asfaltillakin, ne on ihan hyvät. Kääntyminen on vähän kankeampaa, mutta lupaan ajaa niillä ensi keväänä radalla :)
 
Tänään viimenen lenkki 50 kilsaa, mopon pesu ja parteen. Tuli 7 tonnia tälle ajokaudelle mittariin. Oli elokuussa puolet metzeleristä ajettu, kun meni soralla raudan suikale takaseen ja alko luistelemaan tyhjetessään. Onneks oli osakaskossa autopalvelu. Hinuri makso 400 ekua.Laskuttivat suoraan tapiolaa, niin kävi tosi kivuttomasti. Laittelivat konneveden teboililla matosen renkaaseen ja eikun kotia päin. Köröttelin 80 mittarissa 150km. Kotiin päästyä tilasin contin trail attackit ku 95% asfalttia mennään. Maksoi 230 rengasonlinella ja 30€/kpl vaihtotyö alajärven rengashuollossa. Muuttu kyllä ajettavuus parempaan suuntaan asfaltilla, varsinkin kun edellinen etunen ravisti ja kyllä noilla hiekallakin köröttelee. Pitäs vielä purkaa mopoa sen verran, että löytäs nestevuodon. Tiputtaa pakoputken päälle tipan aina välillä ja haisoo. Tietääkö joku mitenkä hyvin tuo varan nopeusmittari pitää paikkaansa vai onko paljon virhettä. Innostuin uusilla kummeilla kokeilemaan kun ei ravistellut ja oli hyvä tasainen suora. Karvan alle 220 näytti mittari 2001 vuosmallin varassa, mikä sitten totuus? Tulis jo kevät.
 
Halpojahan nuo tavallaan olisivat, kun vielä olisi paikka ja vehkeet vääntää vanteelle, ja joku joka opettaisi. Esim. Heidenau K-60 Scout takarengas on aika rankka vääntää jossei ole tekniikka hallussa... Jos vie rengasliikkeeseen niin aika monessa paikassa saat laskea ainakin 50e vanteille laitolle ja tasapainotukselle. Alta alle - hinnoista ei ole mitään hajua. Eli nettirenkaisiin aika herkästi tulee lisähintaa ainakin se 50e ja enemmänkin josset itse ota pyörää irti.

Nytkin on varastossa itsellä ollut Dunlopin trailmax eturengas jossa on jäljellä pintaa reilusti yli puolet ja joka mennee ensi kesänä alle, mutta ei huvittaisi siitä kenellekään maksaa...

Rohkeesti vaan kokeilemaan itse sitä vaihtoa! Ei se oo ollenkaan vaikeeta, ku ei tarvii ees rikkoutuvaa sisäkumia varoa:D
Mulla on ittellä kolmet lyhyet biltsun raudat ja niillä pärjää hyvin! Vaikein homma oikeestaan on saada kumi ensin irtoomaan vanteen keskiuraan. Itse käytän viilapenkkiä apuna, myös laudanpätkä/kuormaliina yhdistelmälläkin onnistuu... Juutuupista löytyy hyvät ohjeet!
Tasapainoitus taasen hoituu billtsun tasapainolaitteella, eikä oo kallis!
Näin se on, ei tuo renkaanvaihto mahdotonta ole mutta järkeä täytyy käyttää. Ja tuon sisärenkaan puuttuminen tosiaan helpottaa hommaa :grin:
Sekin etu itsevaihtaessa on että ei tarvii tosiaan kuluttaa rengasta loppuun ennen vaihtoa. Syksyllä kun laitoin Scoutit alle niin Trailmax.ssa reilusti yli puolet pinnasta jäljellä, jotka taas laitetaan keskikesäksi jolloin ei karkeammalle kuviolle ei ole niin paljon käyttöä.
Ittellä rengasrautojen lisäksi väkäsin sellaisen nailonpäisen tangon josta tuolla kurapyöräpuolellakin on juttua ollut, on ihan verraton peli eikä naarmuta vannetta.
Tänään juuri Scoutteja kuluttamassa muutaman tunnin ajan :thumbup: Ihan kivat renkaat :orgmp::orgmp:
 
Mulla oli vielä viime viikolla mainio harjoitusvanne. Se vähän kuhmuille ajettu. :p

Mutta nakkasin torstaina sen kaatopaikalle.


Edith: vielä löytyy vanhakoppaiseen varreen orkkis ja givin korkea pleksi jos joku tarvitsee.
 
:itkupilli: sinne meni viikonloppuna varre varastoon odottamaan kevättä... tai ainakin kuivempia ajokelejä...
 
Jaahas :boring: eilen se pääsi Varre talvilevolle :dunno:.
Kauden lopulliset kilsat :orgmp: olikin sitten 16100km. :right:. Tulihan siinä harjoitusta....
Kevät tänne ja äkkiä :rant:.
Älkääs kaikki Varreilijat nyt ihan talvihorrokseen vaipuko. :bye: nythän on aikaa keskusteluille :kynttila:
 
:jippikaijee: Kyllä oli mukava reissu! Kiitokset vielä koko porukalle! :WAZAAP:

(sori Kekke ne saunankalusteet!) :p


Mitäs kameraa olet pukilta toivonut? Itse hommasin loppukesästä Muvi Gumball HD edition ..mikälie kameran. :dunno:
 
Joo tuosta samaisesta kamerasta itsekin tuol jossain keskustelussa kyselin. Mitäs pidät? Näppärän kokoinenkin.
Kerro kerro!:jpstyle:
 
Kyllähän sillä kuvailee. Mikrofonin reikä piti teipata umpeen. Tuulessa piti helevetillistä suhinaa ja sihinää.
Kaukosäädin on kätevä ja mukana tulee paljon kaikenlaisia kiinnitys härveleitä.

Laitan linkkiä juutuubiin kunhan pääsen kotikoneelle.
 
Back
Ylös