Valmius mielenosoitukseen

[Volpe]

No ei kiitos. Enkä lähde myöskään "enämpi kalapuikoja meitän koulun ruakalaan" -mielenosoitukseen.

 

[wekkuli]

Joo, "olosuhteet huomioiva laki" tarkoittaa sitä, että poliisin harkintavalta rangaistuksen suhteen kasvaa. Onko se hyvä vai huono? Minä kallistun ehkä huonon kannalle...

 

[Pahus]

Ei jumalauta mitä touhua.

Onnea vaan sinne mielenilmaukseen.

 

[turpo]

Onpas todella älytön idea kun löytyisi kampanjan tarvetta moneen tärkeäänkin asiaan.

 

[sky]

Joo, "olosuhteet huomioiva laki" tarkoittaa sitä, että poliisin harkintavalta rangaistuksen suhteen kasvaa. Onko se hyvä vai huono? Minä kallistun ehkä huonon kannalle...

Eikös asia käsitellä käräjillä jos on jotain urputtamista sakkoihin liittyen? Kyllä kai on helposti osoitettavissa että oliko päivä vai yö, liukas vai kuiva, oliko ruuhkaa vai hiljaista. Sakkolappuun myös kirjataan missä rikkomus tapahtuu. Joten sekin on helppo todeta että ajettiinko moottoritietä vai keskustassa. Joten enpä usko että siinä niin suurta hajontaa tulisi, ettei poliisi voisi käyttää omaa harkintaansa. Ja asia voidaan käsitellä tarvittaessa käräjillä.

 

[Tipe]

Ei jaksa tämmöseen ryhtyä.

 

[TripleTwin]

Käytän mieluummin tuonkin ajan ajelemiseen rennosti ilman pelkoa sakoista.

 

[The Legend]

Täytyy sanoa, että kannatus on aika kova, jopa paljon kovempi kuin alkuun kuvittelin. Sitä en sitten tiedä, että riittääkö tämä +120 pyörän kipinä kunnon karkeloihin, mutta nyt olisi paikallaan kääntyä bombereiden puoleen ja kysyä näitä messiin. Tuhannen varmaa pyörää, jos saadaan kokoon niin sitten voidaan jo lähteä liikkeelle.

Kenellä olisi tunnarit/tuttuja Bombereiden puolella ja mihin muualle tästä kannattaisi levittää tietoa? Nopeasti vain tietoa eteenpäin ja taotaan, kun rauta on kuumaa.

 

[Pahus]

Täytyy sanoa, että kannatus on aika kova, jopa paljon kovempi kuin alkuun kuvittelin. Sitä en sitten tiedä, että riittääkö tämä +120 pyörän kipinä kunnon karkeloihin, mutta nyt olisi paikallaan kääntyä bombereiden puoleen ja kysyä näitä messiin. Tuhannen varmaa pyörää, jos saadaan kokoon niin sitten voidaan jo lähteä liikkeelle.

Kenellä olisi tunnarit/tuttuja Bombereiden puolella ja mihin muualle tästä kannattaisi levittää tietoa? Nopeasti vain tietoa eteenpäin ja taotaan, kun rauta on kuumaa.

Voihan sen kannatuksen ottaa kovanakin, vaikka tällä hetkellä tilanne on 121 puolesta ja 199 vastaan.

Oot näemmä etsimässä pukua ratakäyttöön. Saiko ne pojat pahoilla puheillaan sut yllytettyä näyttämään vauhtisi radalla jo ennenaikaisesti vaikka lainaakin on vissiin vielä maksamatta? Sehän se taisi olla yksi argumenteistasi ratakäyntien puuttumiseen tuolla toisessa väännössä.

 

[wekkuli]

Juu bombers-hupparit päällä itkemään sakkojen kovuutta... sympatiapisteet on taattu koko kansalta.

 

[SamiN]

Mjoo ja siitä että sohvalta painaa netissä nappulaa on vielä pitkä matka siihen että saapuu paikalle.

 

[(poistettu tili)]

Juu bombers-hupparit päällä itkemään sakkojen kovuutta... sympatiapisteet on taattu koko kansalta.

Niin. mikään kampanja ei onnistu, ellei sille saa median ja suuren yleisön kannatusta ja sympatiaa. Ja tälle tuskin saa, vaikka siellä olisi 10 000 motoristia niin lopputulos taitas olla että motoristit leimautuis ainoiksi kaahareiksi.

Jo puolet tälläkin varmasti vastustaa asiaa. Ei onnistu, en tule munaamaan itseäni. Hiljainen vaikuttaminen kansanedustajiin saattaisi onnistua, tosin Suomessa saa edustaja aina kannatusta kun esittää keppiä ja kiristyksiä, ei koskaan helpotuksia. Sellainen on suosittu poliitikko.

 

[jarno73]

vaikka joskus tyhjällä tiellä tykkäänkin vääntää tupin nurin,en lähde tähän mukaan! jos on valmis rikkomaan nopeusrajoituksia,pitää olla valmis myös maksamaan ilman nurinoita

 

[Mustalammas]

Eipä nappaa... Sitä makaa missä petaa!!!

Tiepaikkaus tavoista, ja muista turvallisuus tekijöihin vaikuttavissa asioissa voisin tullakkin, mutta en tällasen naurettavan asian eteen kyllä nosta sormeakaan sen jälkeen kun tän oon kirjottanu!!

 

[Eki-]

Ei noita 100 000 euron ylinopeussakkoja Suomessakaan ihan jaettavaksi asti riitä, loppuu sikarikkaat kesken.

En väitäkään, että niitä paljon olisi. Silloin tällöin niitä uutisista näkee. Useimmitenhan sakot vieläpä pienenevät, mutta silti.
Onneksi olemme ainoina edelläkävijöinä tälläkin saralla.

 

[Eki-]

Legend: Porun määrästä päätellen joillekin on liian kova pala ottaa kantaa rangaistuksiin kokonaisuudessaan.

Pitäisikö suunnata ainoastaan ajokieltojen pituuksien suhteen suoritettuun muutokseen. 5v aikaväliltä löytyy jo tilastotietoa karkuunajojen lisääntymisestä ja liikennekuolemien vähentymisestä, jota ei juurikaan ole, pientä varianssia vuosien välillä lukuunottamatta. Ajokieltojen radikaalilla koventamisella pyrittiin liik.turvallisuuden parantamiseen ja liikennekuolemien vähentämiseen, mutta se epäonnistui.

Rangaistusten koventaminen ei ole ratkaisu.

 

[pecha]

Rangaistusten koventaminen ei ole ratkaisu.

Mutta niiden lieventäminen(kö) on? Onko muuta näyttöä kuin oma nerokas päättelyketju?

Epäilen, että tuota saattaa joutua hetken aikaa selventämään Arkadianmäellä työskenteleville.

 

[xx99jkl]

Hmm... Mihinkähän tällainen mielenosoitus 'ylinopeusten laillistamisesta' voisi johtaa? Saataisiinko se ylinopeus lailliseksi?  

No, tämä on vaan keski-ikäisen kukkahatun purkaus. Kai sitä ei vaan ole sankari ja vetomies vaan vätys liikenteessä kun ei pidä nopeutta kuin pikkuisen säädetyn yli -ja sekin paikka valittuna. Edellinen ylinopeus kun on vuodelta '87 -ja vielä autolla. Motolla sentään sain sakot '75.

Poika otti viime kesänä motolla kortin hyllylle 3kk ajaksi. Harmitteli, mutta ei vaikertanut elämän ankaruutta ja kulki sen ajan bussilla töihin ja takaisin.

Jos tällaisen mielenosoituksen saatte aikaan, toivottavasti sen tulokset ovat toivotunlaisia, eikä provosoitaisi syvempää holhousyhteiskuntaa.

Enivei, hyvä on jos moottoripyöräilijät tulee positiivisesti huomioiduksi.  

 

[Eki-]

Rangaistusten koventaminen ei ole ratkaisu.

Mutta niiden lieventäminen(kö) on? Onko muuta näyttöä kuin oma nerokas päättelyketju?

Pakoonajamiset aiheuttavat suuren vaaran muille tielläliikkujille (paljon suuremman kuin itse ylinopeustilanne), eikä poliisi voi niistä kovin usein alkaa luopumaankaan, koska se aiheuttaisi tietynlaista auktoriteetin heikentymistä, sekä yleensä ei ole tietoa, että mikä piripää siellä ajelee. Liikenteessä suoritetut pakoonajamiset nakertavat poliisin imagoa välillisesti myös muussa toiminnassa.
 
Pakoonajamisista pitäisi ehdottomasti päästä eroon. Miten? Koventamalla rangaistuksia pakoonajamisesta? Edelleenkin vaan pää kovemmalle pölkylle? Ei auta, ihminen menee vain entistä lujemmin karkuun, koska tuntee kokevansa vääryyttä. Ampumalla, piikkimatoilla ja helikoptereilla? Ihminen keksii jälleen keinoja.
Jos ajokiellot palautettaisiin järkevälle tasolle, sen jälkeen voitaisiin myös koventaa rangaistuksia karkuunajamisesta, jos tarvetta. Paras tilanne olisi, että pakoon ei tarvitsisi ajaa elantonsa pitkäaikaisen menettämisen pelossa. Väitän, että myös poliisin toiminta helpottuisi.

Kovaa ajaminen on jokaisen oma valinta. Poliisi ei voi jokaisessa kulmassa olla kyttäämässä. Jos typerästi ajaa kovaa jatkuvasti, niin varmasti leukaan sattuu ennen pitkää. Moottoripyörällä lähes poikkeuksetta vain omaan leukaan.



Seuraavaksi voivat ylemmän tahon täydellisen holhouksen alle haluavat puunhalaajat ja kullinlutkuttajat haukkua surutta individualistiksi.

 

[The Legend]

Täytyy sanoa, että kannatus on aika kova, jopa paljon kovempi kuin alkuun kuvittelin. Sitä en sitten tiedä, että riittääkö tämä +120 pyörän kipinä kunnon karkeloihin, mutta nyt olisi paikallaan kääntyä bombereiden puoleen ja kysyä näitä messiin. Tuhannen varmaa pyörää, jos saadaan kokoon niin sitten voidaan jo lähteä liikkeelle.

Kenellä olisi tunnarit/tuttuja Bombereiden puolella ja mihin muualle tästä kannattaisi levittää tietoa? Nopeasti vain tietoa eteenpäin ja taotaan, kun rauta on kuumaa.

Voihan sen kannatuksen ottaa kovanakin, vaikka tällä hetkellä tilanne on 121 puolesta ja 199 vastaan.  

Oot näemmä etsimässä pukua ratakäyttöön. Saiko ne pojat pahoilla puheillaan sut yllytettyä näyttämään vauhtisi radalla jo ennenaikaisesti vaikka lainaakin on vissiin vielä maksamatta?  Sehän se taisi olla yksi argumenteistasi ratakäyntien puuttumiseen tuolla toisessa väännössä.

128 on lähdössä ja loppuja ei kiinnosta. Mistä päättelit, että ovat vastaan? Samaan syssyyn voit ihmetellä myös tätä...

Sekoitat ilmeisesti kaksi asiaa, rata-ajoon tutustuminen ja kilpaileminen. Kilpaileminen tapahtuu aikaisintaan kolmen vuoden kuluttua, mutta radalle aion poiketa jo tässä keväällä.


edit:
Pitääkin sitten muistaa referoida tuohon Tylyttäjän kyselyyn, jossa "Yli 80% motoristeistä mieltää liikennerikkeistä saatavat rangaistukset liian koviksi teon vakavuuteen nähden". Voitte sitten Jokilammen kanssa koettaa muotoilla oman vastineenne.