Vakuutusyhtiöiden uusin ehdotus

[seku]

Eli haluttaisiin että poliisi ilmottelisi heille tälläisistä liikenteenvaarantamisjutuista. Jos oot keulinu tai muuten pahennusta poliisin mielestä aiheuttanut niin voitaisiin evätä mahdollisuus täyskaskovakuutuksesta kyseiselle henkilölle. Liian vaarallinen ajotyyli=et saa vakuutusta

Ei olis taas mikään mahdottomuus ettei tämmöinenkin toteutuisi

Kiinnostavaa!

Opastatko alkulähteen äärelle. Se, voiko poliisi noin vain ilmoitella yksittäisen hallintoalamaisen edesottamuksista, ei ole itsestään selvää.

 

[jaket]

sinänsä ihan ok, itse en kaskoa pidä, juuri siksi kun tulee kaaduttua pikkulippoja harjoitellessa kaikenlaista...

ei se halvemmaksi tule, mutta enpä maksata muilla.

ennemmin ilmoittaisin vakuutusyhtiöille gold winginen ja varaderojen omistajista, kaatelevan pyöriään parkkiksille paikaltaan. Ja maksattavat muilla valintansa ostaa liian suuri pyörä

jos ei pyörä pysy pystyssä normiajossa

 

[ObiVanKenobi]

Kakkaa..

Jos ei kaskoa heru syystä tai toisesta niin kuka enää uskaltaa ajaa uusilla(=arvokkailla) pyörillä..esim. supehyperkyykkykuski tuulettaa vähän vehjettään -> sedät ilmoittaa eteenpäin -> kasko hyllytettään -> riski ajaa arvokkaalla pyörällä ilman kaskoa on taloudellisesti liian suuri -> rottapyörää alle (toisinsanoen; ei-niin-väliä-mopo) -> ajetaan ilman kilpiä,keulitaan, ajetaan karkuun, vaarannetaan liikennettä niin perkeleesti -> ajokulttuuri muuttuu kaaosmaiseksi -> ihmiset ovat paniikissa -> kaikki kyttää toisiaan -> poliisi ei saa ketään kiinni -> poliisi joutuu lisäämään resursseja -> ei saa siltikään ketään kiinni -> valtio velkaantuu -> uusien pyörien myynti romahtaa; yli puolilla kuljettajista ei ole enää mahdollisuuksia kaskoon -> mopokauppiaat joutuvat vaikeuksiin -> vakuutusyhtiöiden tulot putoavat(todennäköisesti myös menot) -> elintaso laskee -> ruotsalaiset valtaavat velkaantuneen suomen -> sitten ajellaan ruotsin sääntöjen mukaan -> toiminta muuttuu (ehkä) taas vapaammaksi -> vauras ja vapaa isänmaamme on enää vain muisto..

Tätäkö ne haluavat..??

 

["R" Sujari]

sinänsä ihan ok, itse en kaskoa pidä, juuri siksi kun tulee kaaduttua  pikkulippoja harjoitellessa kaikenlaista...

ei se halvemmaksi tule, mutta enpä maksata muilla.

ennemmin ilmoittaisin vakuutusyhtiöille gold winginen ja varaderojen omistajista, kaatelevan pyöriään parkkiksille paikaltaan. Ja maksattavat muilla valintansa ostaa liian suuri pyörä

jos ei pyörä pysy pystyssä normiajossa

Täysin samaa mieltä

 

[seku]

ruotsalaiset valtaavat velkaantuneen suomen -> sitten ajellaan ruotsin sääntöjen mukaan -> toiminta muuttuu (ehkä) taas vapaammaksi -> vauras ja vapaa isänmaamme on enää vain muisto..

Tätäkö ne haluavat..??

Hurrien vakuutuskäytäntöä ei missään nimessä tule moittia -jos vertauskohteena on Suomi

 

[haarinen]

Tässä tuntuu olevan jo ajatusta. Haiskahtaa vaan jotenkin Savolaisten vakuutusyhtiöiden keksinnöltä eikä ehkä vaikuttaisi vakuutusten hintoihin.  

Niin, kaikki keulijat ja hurjastelijat ovat Mikkelin alapuolella... Meillä täällä on vaan Customeita ko meil ei ou kiirus, sano...

 

[cartman]

kuskin ikään(=kokemattomuuteen) sidotulla hinnoittelulla

Ja vielä kun tuo olisi järkevästi toteutettu, mistä ne tietää kuinka kokenut joku 40v on, tiedä vaikka olisi ensimmäistä kertaa sarvissa, kun taas 22v voi olla jo melkoisen kokenut. Tosin monesti ikä vähän rauhoittaa(tai siis niin olen kuullu, omaa kokemusta ei ole) oli kokemusta tai ei.

Ainakin omalla kohtaa olen huomannnut, että ikä rauhoittaa ajokäyttäytymistä. Piikkiaikana sitä tuli ajettua melko usein "naulapäässä" tyylillä.

Jos heti 18 vuotiaana olisi tullut hankittua iso pyörä niin sanomista olisi tullut ja paljon. Tuli pidettyä 15 vuotta taukoa ja viime kesänä rupesin uusiomotoristiksi, toki lainapyörillä tuli välissä jonkin verran ajeltua. Tuleehan sitä vieläkin toisinaan ajeltua "hieman" yli rajoitusten, mutta on sen verran järkeä, että katsoo missä antaa hanaa.

 

[cartman]

ruotsalaiset valtaavat velkaantuneen suomen -> sitten ajellaan ruotsin sääntöjen mukaan -> toiminta muuttuu (ehkä) taas vapaammaksi -> vauras ja vapaa isänmaamme on enää vain muisto..

Suomella vaan sattuu olemaan muihin EU-maihin ja bruttokansantuotteeseen suhteutettuna keskimääräistä vähemmän velkaa.

 

[Guest]

..esim. supehyperkyykkykuski tuulettaa vähän vehjettään -> sedät ilmoittaa eteenpäin ->

No joutaa viedäkin putkaan!!!!

 

[kepparik4]

Oisko pelkästään huono asia?

Olis!

 

[ObiVanKenobi]

..esim. supehyperkyykkykuski tuulettaa vähän vehjettään -> sedät ilmoittaa eteenpäin ->

No joutaa viedäkin putkaan!!!!

Tulihan se sieltä...

 

[Cterror]

koko tämän keskustelun pohjana on että täyskasko on jotenkin "pakollinen" tai "välttämätön" tai "haluttava"...?!?

oletanpa hetken kun on tylsää.

jos tuollaisen keskiverto customin tai vanhemman mopon käytännön myyntiarvo on jossain 4-8th euron paikkeilla niin miksi ihmeessä siihen kannattaisi maksaa 1000e vuosimaksuista täyskaskoa. koko mopon arvohan tulee maksettua kaskona viimeistään noin 5 vuodessa. miten joku keulija sitten tähän vaikuttaa niin enpä usko että yhtään mitenkään. suurimmat vakuutuskorvaukset täyskaskosta maksetaan kuitenkin uusiomotoristien harmittomista "kumpsahduksista" aivan uudella katepyörällä. olen ainakin ihan naamakohtaisesti todistanut lukemattomia vaurioita joiden vahinkokuvaus menee suunnilleen näin:

tulin siihen mäen päälle ja pysähdyin valoihin ja kuinka ollakaan oli joku kuoppa sattunut jalan alle ja niin se sitten siitä kellahti kumolleen... tai näin:

lähdin siitä sitten pihalta kylmällä koneella kurvaamaan ja kuinka se sitten siihen sammuikaan ja kaatui ihan hiljaisesta vauhdista kyljelleen...

ja sitten parutaan kaskon hinnoista. huoh. jos kasko tuntuu maksavan liikaa niin pyörä johon sitä kaskoa koitetaan maksaa on liian halpa. mitä niitä vanhoja mopoja kaskottamaan kun varaosina saa kokonaisia pyöriä samaan hintaan kuin kahden vuoden kasko. harvemmin nyt kukaan kuitenkaan sillä kaskolla ihan nettoamaan pääsee. edes ne keulijat, joita on kyllä mukava osoitella sormella, mutta joiden kaskomaksatukset kuitenkaan eivät pääse lähellekään pan-europeaneiden, fjrrien, zx12rien tai hayabusien kaskomaksatuksia. ja itseasiassa vanhojen kaskotettujen pyörien omistajat maksavat uusien pyörien omistajien vauriot. miettikääpä sitä.

jos tässä poliisin ilmoitukset vakuutusyhtiöön asiassa käsiteltäisiinkin ns. henkkoht vakuutuksia jotka ovat voimassa mm. isobritanniassa niin silloin asiassa olisi jotain mieltä. heikäläisen säännöstön mukaan siis kuski vakuutetaan ja mopoa ei. ko. säännöstö on johtanut JÄTTILÄIS korkeisiin vakuutusmaksuihin, mp-kuutiorajoihin ja monenlaiseen harmiin saarivaltiossa joten ihan ensimmäiseksi ei varmaankaan kannata sen perään huudella.

 

[Pepponen]

- Tuskimpa vakuutusten hinnat alenisivat
- Olisi aika mielivaltaista tuo liikenteenvaarantamisen tulkinta. Mielestäni asia ei aina ole aivan yksiselitteinen.
- Miten määritellään autoille sama järjestelmä.
- Rahoitus uuteen tyssäisi siihen, että kaskoa ei tipu
- Taas yksi hyvä syy miksi moni varmasti päättäisi, että ei millään viitsi jäädä odottamaan poliisin kuponkeja. Jos pyörä on hankittu rahoituksella, niin lähtisi kortti, karmeat sakot ja tietenkin pyörän rahoitussopimus sanotaan irti, kun kaskokin sanotaan irti. Siinä sitten mietitään, mistä kaivellaan tuhansia euroja, että ei pyörä lähde alta. Ja vieläpäkohtuu halpaan hintaan.

 

[tertsunen]

kuskin ikään(=kokemattomuuteen) sidotulla hinnoittelulla

Ja vielä kun tuo olisi järkevästi toteutettu, mistä ne tietää kuinka kokenut joku 40v on, tiedä vaikka olisi ensimmäistä kertaa sarvissa, kun taas 22v voi olla jo melkoisen kokenut. Tosin monesti ikä vähän rauhoittaa(tai siis niin olen kuullu, omaa kokemusta ei ole) oli kokemusta tai ei.

Eiköhän ne mene ihan keskiarvojen mukaan, eli lasketaan mikä ikäryhmä konttaa eniten. Ihan pelkkää matikkaa toi vakuutusten hinnoittelu ja riskin kantaminen on. Ja se on vain sitten voivoi niille jotka ovat koko ikänsä ajaneet, vaikka ns. riskiryhmään kuuluvatkin. Elämä on.

Kirjoitin tästä asiasta jo aikaisemminkin.
Tapiolassa homma menee seuraavasti:
16-19 +4%
10-25 +4%
26-35 -2%
36-50 0%
51-65 -3%
yli65 +2%

Kumma kyllä tilastot kertovat kuitenkin jotain ihan muuta.
Keskisuomalainen kirjoitti aiheesta ja suurin riskiryhmä on 26-40v.
Alueellisia eroja oli, esim. keskisuomessa "huonoimmat" kuskit löytyvät ikäryhmästä 40+, eikä suinkaan alle 25 vuotiaista, niinkuin vakuutusyhtiö antaa ymmärtää hinnoittelunsa perusteella.

 

[Hannula]

jos tuollaisen keskiverto customin tai vanhemman mopon käytännön myyntiarvo on jossain 4-8th euron paikkeilla niin miksi ihmeessä siihen kannattaisi maksaa 1000e vuosimaksuista täyskaskoa.

[...]

ja sitten parutaan kaskon hinnoista.

Tiedä sitten, miten pitkälle oletus kalliista täyskaskosta kantaa. Mun kohdalla täyskaskon hinta oli tänä vuonna 7 kuukaudelta jotain 250...300 e ja siinä on 5 kuukauden osakasko jo mukana. Bonukset on tapissa, pyörä on 3 vuotta vanha ja kalleimmassa tilavuusluokassa, hintaluokka uutena n. 20 ke. On aivan selvää, että täyskaskoa kannattaa näillä hinnoilla maksaa vielä tosi pitkään.

 

[jaket]

"iedä sitten, miten pitkälle oletus kalliista täyskaskosta kantaa. Mun kohdalla täyskaskon hinta oli tänä vuonna 7 kuukaudelta jotain 250...300 e ja siinä on 5 kuukauden osakasko jo mukana. Bonukset on tapissa, pyörä on 3 vuotta vanha ja kalleimmassa tilavuusluokassa, hintaluokka uutena n. 20 ke. On aivan selvää, että täyskaskoa kannattaa näillä hinnoilla maksaa vielä tosi pitkään."

sää oot poikkeus, nauti siitä...

 

[ObiVanKenobi]

"iedä sitten, miten pitkälle oletus kalliista täyskaskosta kantaa. Mun kohdalla täyskaskon hinta oli tänä vuonna 7 kuukaudelta jotain 250...300 e ja siinä on 5 kuukauden osakasko jo mukana. Bonukset on tapissa, pyörä on 3 vuotta vanha ja kalleimmassa tilavuusluokassa, hintaluokka uutena n. 20 ke. On aivan selvää, että täyskaskoa kannattaa näillä hinnoilla maksaa vielä tosi pitkään."

sää oot poikkeus, nauti siitä...

Todellakin...

 

[Cterror]

jos tuollaisen keskiverto customin tai vanhemman mopon käytännön myyntiarvo on jossain 4-8th euron paikkeilla niin miksi ihmeessä siihen kannattaisi maksaa 1000e vuosimaksuista täyskaskoa.

[...]

ja sitten parutaan kaskon hinnoista.

Tiedä sitten, miten pitkälle oletus kalliista täyskaskosta kantaa. Mun kohdalla täyskaskon hinta oli tänä vuonna 7 kuukaudelta jotain 250...300 e ja siinä on 5 kuukauden osakasko jo mukana. Bonukset on tapissa, pyörä on 3 vuotta vanha ja kalleimmassa tilavuusluokassa, hintaluokka uutena n. 20 ke. On aivan selvää, että täyskaskoa kannattaa näillä hinnoilla maksaa vielä tosi pitkään.

whoo... sä pääset siis tähän ryhmään

[snip alkup.] ja itseasiassa vanhojen kaskotettujen pyörien omistajat maksavat uusien pyörien omistajien vauriot. miettikääpä sitä.
[snip]

tottahan on että uuteen pyörään kannattaa tietenkin maksaa kaskot siihen asti että kaskon vuosimaksu ja pyörän alentunut arvo kohtaavat. mutta että saisit alennusta sen perusteella kaskoon että joku alle 25vuotias "keulija" ei saa kaskoa ollenkaan on kyllä päiväunta ja höpöhöpöä. vakuutusmarkkinat vapaiksi vaan niin saadaan terve kilpailu sillekin alalle.

 

[seku]

Kumma kyllä tilastot kertovat kuitenkin jotain ihan muuta.
Keskisuomalainen kirjoitti aiheesta ja suurin riskiryhmä on 26-40v.
Alueellisia eroja oli, esim. keskisuomessa "huonoimmat" kuskit löytyvät ikäryhmästä 40+, eikä suinkaan alle 25 vuotiaista, niinkuin vakuutusyhtiö antaa ymmärtää hinnoittelunsa perusteella.

Koettakaa nyt itte ottaa selvää "tilastoista" älkääkä perustako juttujannne keskisuomalaisen kertomuksiin.

 

[C-A-D]

Jos/kun Kasko-vakuutettuja mopoja on liikenteessä kymmeniä tuhansia, niin tuskinpa muutama kymmenen ilmoitusta poliisilta vakuutusyhtiölle vuodessa, mitään vaikuttaa muiden vakuutusmaksuihin.

Se mihin se sitten saattaa vaikuttaa, on se että kun näille onnettomille ei enää kaskoa myönnettäisi, niin

a) ajotapa siistiytyy ehkä kummasti (jos uudella pyörällä haluaa ajaa) tai
b) pitää siirtyä ajelemaan vanhoilla vessoilla
c) mopon osto rahoituksella saattaa myös vaikeutua tai tulla jopa mahdottomaksi

Erityisesti viimeksi mainittu saattaa monille kyllä toimia pienenä lisäkannustimena yrittää ajella kaikkein törkeimpiä tempauksia vältellen...