Vakuutusmaksusi Pohjolassa tulee muuttumaan

[Anatooli]

ESS otsikoi tänään:

"Kuskin ajotapa vaikuttaa kohta vakuutukseen"


Linkki: http://www.ess.fi/?article=255173


Etenkin kiinnitin huomiota seuraavaan:

"Kokeiltava gps-pohjainen laitteisto rekisteröi tietoja siitä, mihin aikaan, millaisilla teillä, kuinka monta kilometriä ja kuinka monta kovaa kiihdytystä tai jarrutusta yhteen ajomatkaan sisältyy."


Varsin mielenkiintoista.
Joudunko seuraavaksi ottamaan sirun päähäni?
Mihin asti valvonta voi JOKA sektorilla edetä?
Onnistuisikohan muissa maissa?
Missä on yksilönvapauden raja?
Toivottavasti edes makuuhuoneessa?

 

[Anatooli]

Tällainen tuloste suoraan oikeaan paikkaan olisi hieno:

210 27.7.2009 14:22 103 m 383 m 0:00:10 138 km/h 184° true N61 10.264 E25 59.919
211 27.7.2009 14:22 105 m 380 m 0:00:10 137 km/h 193° true N61 10.058 E25 59.892
212 27.7.2009 14:23 107 m 305 m 0:00:08 137 km/h 203° true N61 09.858 E25 59.796
213 27.7.2009 14:23 107 m 338 m 0:00:09 135 km/h 214° true N61 09.707 E25 59.660
214 27.7.2009 14:23 103 m 266 m 0:00:07 137 km/h 223° true N61 09.555 E25 59.452
215 27.7.2009 14:23 98 m 312 m 0:00:08 140 km/h 232° true N61 09.451 E25 59.248
216 27.7.2009 14:23 92 m 388 m 0:00:10 140 km/h 228° true N61 09.347 E25 58.975
217 27.7.2009 14:23 86 m 382 m 0:00:10 137 km/h 220° true N61 09.208 E25 58.651
218 27.7.2009 14:23 86 m 420 m 0:00:11 138 km/h 213° true N61 09.051 E25 58.375
219 27.7.2009 14:24 92 m 340 m 0:00:09 136 km/h 217° true N61 08.860 E25 58.122
220 27.7.2009 14:24 99 m 370 m 0:00:10 133 km/h 224° true N61 08.713 E25 57.894
221 27.7.2009 14:24 104 m 491 m 0:00:13 136 km/h 226° true N61 08.569 E25 57.608
222 27.7.2009 14:24 108 m 388 m 0:00:10 140 km/h 219° true N61 08.384 E25 57.217
223 27.7.2009 14:24 110 m 387 m 0:00:10 139 km/h 211° true N61 08.222 E25 56.944
224 27.7.2009 14:25 109 m 550 m 0:00:14 141 km/h 206° true N61 08.043 E25 56.722
225 27.7.2009 14:25 108 m 539 m 0:00:14 139 km/h 204° true N61 07.776 E25 56.453
226 27.7.2009 14:25 113 m 478 m 0:00:13 132 km/h 203° true N61 07.510 E25 56.213
227 27.7.2009 14:25 122 m 480 m 0:00:13 133 km/h 207° true N61 07.273 E25 56.003
228 27.7.2009 14:25 133 m 213 m 0:00:04 192 km/h 213° true N61 07.042 E25 55.758
229 27.7.2009 14:25 138 m 182 m 0:00:04 164 km/h 231° true N61 06.946 E25 55.629
230 27.7.2009 14:26 145 m 116 m 0:00:04 105 km/h 222° true N61 06.884 E25 55.471
231 27.7.2009 14:26 149 m 41 m 0:00:04 37 km/h 221° true N61 06.838 E25 55.383
232 27.7.2009 14:26 149 m 3 m 0:00:01 12 km/h 224° true N61 06.821 E25 55.354

 

[JGo]

Tässä suora linkki Pohjolan tiedotteeseen

GPS-pohjainen tiedonkeruulaitteisto rekisteröi tietoa siitä, mihin aikaan, millaisilla teillä, kuinka monta kilometriä ja kuinka monta kovaa kiihdytystä tai jarrutusta yhteen ajomatkaan sisältyy.

Ihan mielenkiinnolla odotan, mikä tullaan määrittelemään ns. edulliseksi kiihdytykseksi. 0-100 30 sekunnissa? Aikookohan Pohjola käyttää vastaavaa hinnoitteluperiaatetta myös moottoripyöriin. Muutaman ratapäivän kun ajaisi kesässä, niin sillä saisi maksettua jokusen sunnuntaiajelijan kolarin..

- Lisäksi se olisi vakuutuksenottajille oikeudenmukaisempi kuin nykyinen käytäntö, jossa vakuutusmaksut perustuvat ajoneuvon omistukseen ja sen teknisiin tietoihin, Kyösti Talsi perustelee.

Olisi kiva kuulla perustelut tähän Talsin väittämään. Jotenkin se, että kolhija maksaa enemmän, kuulostaa oikeudenmukaiselta.

Ilmoittautuessaan mukaan pilottiin asiakas maksaa laitteistosta ja ensimmäisen vuoden palvelumaksusta yhteensä 349 euroa.

Kuulostaa huonolta kaupalta.

 

[Anatooli]

Tuo Jgon perustelu on ainut järjellinen: "Olisi kiva kuulla perustelut tähän Talsin väittämään. Jotenkin se, että kolhija maksaa enemmän, kuulostaa oikeudenmukaiselta."

Mulla paloi (jälleen kerran) päreet totaalisesti uutisesta. Ei ole mitään rajaa "abstraktin vaaran tulkinnassa". Taidan vetää Pohjolasta jo nyt kaikki vakuutukset pois.

Kirjoitan ainakin yhteyshenkilölleni.

 

[vetomies]

"Kokeiltava gps-pohjainen laitteisto rekisteröi tietoja siitä, mihin aikaan, millaisilla teillä, kuinka monta kilometriä ja kuinka monta kovaa kiihdytystä tai jarrutusta yhteen ajomatkaan sisältyy."

Mielestäni ajotapaan ja vakuutusmaksuun on syytä puuttua, mikäli kiihtyvyys mihin tahansa suuntaan ylittää 20 m/s^2. Tosin gps:n toimiminen noissa olosuhteissa vaatii hieman tavallista paremman mokkulan.

 

[JaZZo]

voi jeesus.. mitähän muuta mukavaa tuo tulevaisuus tullessaan? tämä valvomisen tarve ja erikeinoin talutusnuoraan pakottaminen alkaa vituttamaan entistä enemmän..

mites se siirtokilvin ajeleminen menikään?

 

[JMN]

Tästä uutisesta vittuuntuneena, vaihdan sekä auton, että MP:n pois Pohjolasta ja laitan myös postia herra Talsille.

 

[svahnm]

Tästä uutisesta vittuuntuneena, vaihdan sekä auton, että MP:n pois Pohjolasta ja laitan myös postia herra Talsille.

Noin se on toimittava, että ymmärtävät ettei koko asiakaskunta ole lampaita. Tosin enää museopyöriä ja yksi tapaturmavakuutus ko. lafkassa.
Raha tuolle firmalle kuitenkin enemmän merkitsee, eli kun alkaa asiakaskato, niin voi olla että miettivät taas kahteen kertaan.

Kukahan tuohonkin pilottiin vapaaehtoisesti liittyy? No, meneehän niitä ihmisiä 'Totuuden hetki' -ohjelmaankin...

Vai että mm. jarrutusten määrällä mitataan turvallinen ajo..

 

[Sami77]

Vakuutuksen kilpailuttaminenkin on turhaa tuollaisen keksinnön jälkeen. Tarjouksessa tullee lukemaan : "Vakuutusmaksunne ensi kaudeksi on 200 - 1400€ riippuen ajotyylistänne".

 

[Seenakki]

Kas, ovat kehittäneet erehtymättömän puusilmäisyyden ja riehumisen ennaltahavainnointilaitteen. Mahtaa toimia takioneilla ja kryptoniitilla.

Kiihdyttämisen ja jarruttamisen tiheyden korreloiminen liikenneonnettomuuksiinhan on aika hatusta vedettyä, joten varmastikaan tämän laitteen toiminta ei perustu siihen? Eihän?  

 

[KEG]

GPS mokkula tai ainakin sen antenni saattaisi tulla asennettua ihan vahingossa johonkin metallipurnukan sisälle ja sitten kauden lopussa ihmetellään kun kilometrejä ei ole rekisteröitynyt lainkaan, puhumattakaan kiihdytyksistä tai jarrutuksista... Halvaksi tulee.

Tai sitten näitä vehkeitä.

Kyllä näihin aina keinot keksitään, ihan sama hiiri-kissa-leikki kuin pc, puhelin, etc... on nyt meneillään. Eikö mistään aikasemmasta koskaan opita mitään?

 

[J@ck]

Joo.. Autoon voisin tuollaisen vakuutuksen ottaakin, mutta jostain syystä ajatus mopon suhteen tuntuu vieraalta

Vaan odottakaa hetki.. Ei mene kauaa, kun tuollaiset gps-vakuutukset ovat ainoita mahdollisia.

 

[Anatooli]

JMN:n asenne on kohdallaan! Taidan tehdä samat.

En oikein ymmärrä J@ck näkökulmaa: "Vaan odottakaa hetki.. Ei mene kauaa, kun tuollaiset gps-vakuutukset ovat ainoita mahdollisia."

Ei helevetti! Meistä se vaan on kiinni mitä lainsäädäntöä tässä maassa tehdään.

Ehdotankin kaikille, että teette samalla tavoin kuin JMN ja minä, irtisanotte vakuutuksenne Pohjolasta.

Tehdään Pohjolasta varoittava esimerkki kun ruvetaan räpläämään yksilönvapauksia.

 

[vetomies]

JMN:n asenne on kohdallaan! Taidan tehdä samat.

En oikein ymmärrä J@ck näkökulmaa: "Vaan odottakaa hetki.. Ei mene kauaa, kun tuollaiset gps-vakuutukset ovat ainoita mahdollisia."

Ei helevetti! Meistä se vaan on kiinni mitä lainsäädäntöä tässä maassa tehdään.

Ehdotankin kaikille, että teette samalla tavoin kuin JMN ja minä, irtisanotte vakuutuksenne Pohjolasta.

Tehdään Pohjolasta varoittava esimerkki kun ruvetaan räpläämään yksilönvapauksia.

Irtisanoisin heti, jos vakuutus siellä olisi. Tuollainen valvontakone maksaa jo huomattavasti enemmän kuin kotilon liikennevakuutus (meikäläisellä 85e/vuosi), eikä ole vaikea arvata, keneltä rahat laitteeseen kerätään.
Toinen vaihtoehto olisi puukottaa kone kotilosta irti ensimmmäisenä päivänä ja antaa sille kunnon kyytiä vaikka taitolentokoneella tai ratamoottoripyörällä. Siinä olisivat viskaalit ihmeissään, kun talviliukkailla vedetään 4g kiihtyvyyksiä mutkissa..

 

[pekko5]

joku ihan ihmeellinen mielenhäirö kävi OP:n asiakkaana.. mopokin pohjolaan.. mutta EI. aloitan myös lähtölaskennan autonkin osalta. pohjola tulee saamaan minultakin kommenttia. avauduin jo aikanaan kun poistivat seisonta-aikaisen vakuutusmuodon.. nyt lisää maksamista tiedossa. kohta ei sitten ajeta enää millään vehkeellä radalla tai missään.

"olette ajaneet jossain muualla kuin yleisellä tiellä - miten selitätte tämän ?"

edes enduroa (sellaista ei vielä olekaan mutta...) en laittaisi enää pohjolaan

 

[Staga]

Veljet, Barrikaadeille!

Eli asiallisesti ajaen maksut putoaisivat? Ei paha ollenkaan

 

[Vanhap]

Heips. Minulle sopii. "vetomiehet" ottakaa vakuutukset pois. Meikä kiittää jos vakuutusmaksut laskee. Pöljille voisi tehdä oman vakuutusyhtiön: idiot.fi. Ja eikun keula pystyyn,

 

[JMN]

Vakuutusyhtiön ainoa motivaatio tässäkin asiassa on tulojen lisääminen.

Aivan turhaa lässytystä ruuhkien vähentämisestä tai ympäristövaikutuksista. Ei KUKAAN vapaa-ehtoisesti ja tietentahtoen siellä ruuhkassa seiso!

Ja kuten tuossa jo todettiin systeemistä syntyvät laite ja muut kustannukset maksatetaan tasan tarkkaan asiakkaalla.

Pessimisti kun olen, niin on vain ajan kysymys koska viranomainen haluaa ja PÄÄSEE kiinni näihin valvontatietoihin ja siitä se hauskuus sitten alkaakin.

Mm. turvalliset ohitukset tai ohitukset ylipäätään voi unohtaa lopullisesti kun tinanapillä näkyy koneella heti kun nopeus on 4 kmh yli sallitun.

 

[JaZZo]

Heips. Minulle sopii. "vetomiehet" ottakaa vakuutukset pois. Meikä kiittää jos vakuutusmaksut laskee. Pöljille voisi tehdä oman vakuutusyhtiön: idiot.fi. Ja eikun keula pystyyn,  

jep, juuri näin.

ja samalla hyväksyt ilmeisesti kuuntelu/vakoilulaitteet kotiisi että kotivakuutusmaksutkin putoisivat?

voi luoja sentään..

 

[JMN]

Sähköposti lähti, vakuutusten vaihto menee loppuviikolle.

Kannatan turvallista ajotapaa siinä missä kuka tahansa muukin, enkä ole koskaan saanut yhtään ainutta ylinopeussakkoa autolla tai MP:llä, mutta kyttääminen alkaa mennä liian pitkälle.

Omalta osaltani en voi asiaan muuta tehdä. loppu, slut, amen.