Väistämisvelvolisuus?

[shyhander]

Eli tossa lenkillä käydessäni huomasin mielenkiintoisen tilanteen johon en itte keksinyt miten se menee – paitsi että päälle ei saa ajaa tietenkään.

Eli kun kevyenliikenteenväylä ylittää tien eikä ylityskohdassa ole suojatietä.

Pitääkö kävelijän väistää? Pyöräilijän... toki pitää, koska tiellä ei ole mitään merkintöjä/liikennemerkkejä (kolmio/stop/suojatie). Vai onko tilanne niin että kevyenliikenteenväylä loppuu ja alkaa tien toisella puolella. Niin kais se on.

 

[Tuppervaari]

tommosta ei pitäis kyllä olla!?

mut jos on niin kyllä jalankulkija pyöräilijä väistää vaikka ois kuinka "kevyenliikenteen väylän" jatkeena.
ne ovat tuolloin kaksi erillistä väylää.

näin ymmärtäisin...

 

[shyhander]

No ei pitäis munkaan mielestä

Osui vaan tutussa paikkaa ajatukseen, kun osuin kohdalle kun auto painoi ulkoilureitin "yli" ja samalla lenkkeilijä jäi juoksemaan paikalleen ennen kuin sitten ylitti tien. Rupesin sitten oikein kattelemaan, niin ei siinä mitään suojatien merkkejä ollu ja tuossa "risteyksessä" vasemmalle ja oikealle oli kevyenliikenteen liikennemerkit.

Ok, kyse on siis hiekkatiestä Pirkanmaan hätäkeskuksen kohdalla ja Kaupin kuntokolmosen lenkkipolusta.

 

[tontze]

Itse olen miettinyt tätä uutta suojatie merkintää joka on katkotettu pyöräilijöitä? varten.

Pyörällähän saa ajaa suoraan tien yli jos pyörätie jatkuu toisella puolella samansuuntaisena. No entäpä jossei jatku ? Silloin ei saa ylittää ajamalla, mutta silti on pyöräilijöille merkinnät suojatiessä ?

Onko pyöräilijä pyöräilijä taluttaessaan pyörää ?

Mun mielestä hiukan harhaanjohtava merkintä, opastaa selkeesti ajamaan kun kerran kaistakin on merkitty...

Mitä tulee itse kysymykseen, eikös se ihan laissakin ole että suojatietä ylittävää jalankulkijaa on väistettävä. Jossei suojatietä ole, niin ei kai sitä tarvi ensin päästää ?

 

[noutaja]

Kyllä minä tulkitsen tieliikennelakia seuraavasti :
- ajoradalla jalankulkijaa (ja alle 12-v pyöräilijää) on väistettävä jos nämä ovat suojatiellä tai pihakadulla. Muutoin jalankulkijalla on väistämisvelvollisuus
- pyöräilijällä on kevyen liikenteen väylältä ajoradalle tultaessa väistämisvelvollisuus
- ajoradalla pyöräilijöille on muutama poikkeus koskien ryhmittymistä ja siihen liittyvää väistämisvelvollisuutta

Toki, jos liikennemerkein tai liikennevaloin on toisin opastettu niin sen mukaan.

Eli jos tuossa kohdassa ei ole suojatietä, niin lenkkeilijä on väistämisvelvollinen. Kevyen liikenteen väylän merkki ei tarkoita, että paikassa olisi suojatie.

 

[jamas]

Itse olen miettinyt tätä uutta suojatie merkintää joka on katkotettu pyöräilijöitä? varten.

KLIKS. Kohta suojatiellä ajaminen ja pyörätien jatke.

Edit. Linkin piirretty kuva hieman harhaanjohtava käytännössä nykyään pyörätien jatke usein merkitään NÄIN.

 

[pleksi]

KLIKS. Kohta suojatiellä ajaminen ja pyörätien jatke.

Edit. Linkin piirretty kuva hieman harhaanjohtava käytännössä nykyään pyörätien jatke usein merkitään NÄIN.

Kiitoksia, kun otit esille tuon linkin.

Enpä tullut ajatelleeksi, että alle 12v pyöräilijät eivät saa aina ajaa suojatiellä, vaikka jalkakäytävällä saavatkin. Pitääpä neuvoa junioria tämän osalta. Toki tässä ala-asteen naapurissa asuvana täytyy todeta, että asia ei juurikaan liity käytännössä omaan ajamiseen, kun noita lapsia pitää pystyä väistelemään siitä riippumatta, mistä suunnasta pompsahtavat eteen.

Viime kesänä yhtä mopo-pojan onnettomuutta selvitellessä poliisi totesi, että pyöräilijöiden ja mopoilijoiden osalta nämä suojatiesäännöt tuntuvat olevan melko tuntemattomia. Kuvitellaan, että suojatietä ajettaessa on aina etuajo-oikeutettu. No, onneksi suurin osa ajelee tervettä järkeä noudattaen, vaikkei sääntöjä tunnekaan.

 

[Streethawk]

Onko pyöräilijä pyöräilijä taluttaessaan pyörää ?

Ei vaan jalankulkija.

 

[jamas]

Onko pyöräilijä pyöräilijä taluttaessaan pyörää ?

Ei vaan jalankulkija.

Ja mopon taluttaja on jalankulkija, mutta moottoripyörän taluttaja onkin kuljettaja.. vaimitensenytoli..?

Edit. Tai hän on "määrittelemätön" ei tarvi taluttaessa kypärää, mutta jurrissa ei saa taluttaa..vaimitensenytoli..?

 

[shyhander]

Tarvii olla kypärä päässä kun taluttaa.

 

[Nysse]

Ai himskatti, en muistaut kypärää kun työnsin mopon talliin...

Pitääks kypärä olla jos kääntää mopoa tallissa?

 

[jamas]

Pitääks kypärä olla jos kääntää mopoa tallissa?

Pitää ja selkäsuoja jos jää mopon alle voimien ehtyessä..

 

[Nysse]

No hyvä.
Onneks tuli joskus ostettua avopotta, se täyttää tässä tilanteessa lain kirjaimen, ja on silmälasimiehelle paljon mukavampi kiskoa päähän kuin umpipotta.

näin se liikenneturvallisuustietous paranee!!

 

[Kotarikuski]

Tarvii olla kypärä päässä kun taluttaa.

Ja jos moottoripyörän taluttaminen on sen kuljettamista, saa sitä varmaan työnnellä vapaasti myös motarilla, kunhan kypärä on päässä ja rosentit nollilla?

 

[Pietu71]

Tarvii olla kypärä päässä kun taluttaa.

Ja jos moottoripyörän taluttaminen on sen kuljettamista, saa sitä varmaan työnnellä vapaasti myös motarilla, kunhan kypärä on päässä ja rosentit nollilla?

näinhän tapahtuu useinkin jos ajelee HD:lla

 

[Naakka]

Tarvii olla kypärä päässä kun taluttaa.

Ja jos moottoripyörän taluttaminen on sen kuljettamista, saa sitä varmaan työnnellä vapaasti myös motarilla, kunhan kypärä on päässä ja rosentit nollilla?

näinhän tapahtuu useinkin jos ajelee HD:lla  

Ei tapahdu, silloin tilataan hinausauto. Ja kaivetaan repusta korjaussarja ----->  

E: anteeks OT taas kerran, yritin edes ; o)

 

[Heksa]

Itse olen miettinyt tätä uutta suojatie merkintää joka on katkotettu pyöräilijöitä? varten.

KLIKS. Kohta suojatiellä ajaminen ja pyörätien jatke.

Edit. Linkin piirretty kuva hieman harhaanjohtava käytännössä nykyään pyörätien jatke usein merkitään NÄIN.

Tää onkin vähän kinkkisempi juttu. Vanhalta myllytieltä kun tulee päätielle, mistä kuva on otettu. Niin joutuu pysähtymään kahteen kertaan... Ensin merkille ja sitten viivalle.

Olen usein miettinyt tuon merkin järkevyyttä... Joskus aiemmin autokoulussa oli iskoistunut päähän se, että vasta viivalle pysähdytään, eikä merkille. Mutta nyt kun katselin linkkejäsi läpi, niin lainsäädännön mukaan pitää ennen suojatietä pysähtyä.... Ja myöskin viivalle. Tuntuu vähän typerältä.
Ehkäpä se on noille mopoilijoille (50ksm) ihan turvaksi, koska kuvassa vasemmalla on about 1km pituinen suora, jossa mopo löytää varmasti huippunsa... Saati sitten viritetty sellainen. Oli syypää sitten liian suuressa tilannenopeudessa viritetyn mopo osalta, tai ei, niin silti se sattuu mopoilijaan. Se kuka maksaa vahingot on asia erikseen.

 

[jamas]

Olen usein miettinyt tuon merkin järkevyyttä...

Suojatie on niin kaukana päätiestä niin siihen on myös maalattu stop viiva. Joskus vuonna peruna oli ainakin semmoinen systeemi, että jos suojatie on matkan X päässä päätiestä jätetään STOP viiva merkitsemättä. En tiedä onko enää ja en kyllä jaksa lähteä kaivelemaan liikenneviraston sivuille enkä soittelemaan "kontakteille"...

Edit. ELI NÄIN. Ei viivaa pysähdytään vaan STOP merkin kohdalle suojatien eteen ja "lirutetaan" risteykseen ja voi jatkaa pysähtymättä.

Eli pointti oli, että jos suojatie on kaukana päätiestä ajoneuvo ehtii kiihtyä suojatien jälkeen "valtaviin" nopeuksiin ennen kun hänellä on riittävä näkyvyys päätielle. Tämä "hurjastelu" estetään maalaamalla vielä viiva johon pitää pysähtyä uudelleen. Silloin jos suojatietä ei ole pysähdytään tottakai viivalle ei merkille.

Ja tämä viesti oli puoli mutua (allekirjoitukseni) ja puoli tietoa, ei missään nimessä mitään virallisia asetuksia...vissii

 

[shyhander]

Tarvii olla kypärä päässä kun taluttaa.

Ja jos moottoripyörän taluttaminen on sen kuljettamista, saa sitä varmaan työnnellä vapaasti myös motarilla, kunhan kypärä on päässä ja rosentit nollilla?

Emminä tiedä, mutta parivuotta sitten autokoulussa tuo muistaakseni tuli esille, että lainmukaan ei saa taluttaakaan ilman kypärää päässä. Itte tuppaan jopa ajamaan ilman kypärää – bensamittarilta parkkiruutuun – vaikka huonolla säkällä se aivovamma-lippaus onnistuu tuollakin matkalla.

 

[jamas]

Tarvii olla kypärä päässä kun taluttaa.

Ja jos moottoripyörän taluttaminen on sen kuljettamista, saa sitä varmaan työnnellä vapaasti myös motarilla, kunhan kypärä on päässä ja rosentit nollilla?

Emminä tiedä, mutta parivuotta sitten autokoulussa tuo muistaakseni tuli esille, että lainmukaan ei saa taluttaakaan ilman kypärää päässä. Itte tuppaan jopa ajamaan ilman kypärää – bensamittarilta parkkiruutuun – vaikka huonolla säkällä se aivovamma-lippaus onnistuu tuollakin matkalla.

KANNATTAA tämänkaltaiset epäselvyydet kysyä sieltä missä sitä tietoa oikeasti on.