Vähän kuin geokätköily, mutta motoristeille. Sivusto valitettavasti suljettu 09/2019

[pleksi]

Jaa että perimmäinen tarkoitus on kilpailu.

No ei ole. Kuka ihme noin on väittänyt?

Kuten sanoin, perimmäinen tarkoitus on tarjota kohteita ajeluille. Sillä ei sinänsä ole mitään tekemistä kilpailun kanssa.

Aika moni, joka ajaa vaikka vaan muutaman tonnin kesässä, ajaa useamman kerran saman tien ja käy uudelleen samoissa kohteissa. Vaikka kohde olisikin tuttu, moni saa kätköstä kumminkin merkityksellisen kohteen.

Lisäys: Ja muut saa ajankohtaista tietoa. Vaikka lokimerkintä olisi lyhytkin, niin siitä saa ainakin jonkinlaisen vahvistuksen, että tie on vielä ajettavissa tai kohde olemassa.

 

[pleksi]

Kätköilysivustolle on rekisteröitynyt uusi henkilö, joka on kuitannut löydetyksi todella vanhoja käyntejä.

Laitoin niin kohteliaan privaattiviestin, kuin osasin. Eihän tuo niin kovin vaarallista ole, mutta yritän kumminkin pitää huolta uusien lokimerkintöjen listasta.

Siitä puheenollen, onkin ollut kiva seurata, kun on useita kätköilijöitä ajelemassa alpeilla ja muissa upeissa paikoissa pitkin Eurooppaa. Ettei menisi ihan pelkäksi kahdehtimiseksi, niin pitäisi päästä itsekin hieman ajelemaan. Jotenkin houkuttelisi kotimaanmatkailuna ajella itärajan tuntumassa Kainuuseen.

 

[Go-Za]

Jaa että perimmäinen tarkoitus on kilpailu.

Onhan tossa pikkasen perää. Mukava seurata sitä miten oma löytöjen määrä kasvaa ja verrata sitä muiden vastaavaan. Mutta kilapilu ei ole vaikuttanut omaan ajamiseeni mitenkään yli-innostavasti, se tuo mukavan pikku lisäjännityksen tähän hommaan. Kilpailun kannalta lähtökohdat on kuitenkin kaikille kuskeille täysin erilaiset! Jotkut pystyvät ajamaan usein ja paljon ja joillakin on perhe- ja työesteitä. Eikä tässä ole kuitenkaan jaossa mitään palkintoja.
Tärkeintä on kuitenkin ajankohtaisen tiedon jakaminen ja vihjeiden saaminen uusista ajelukohteista!

 

[jlik]

Onhan tossa pikkasen perää. Mukava seurata sitä miten oma löytöjen määrä kasvaa ja verrata sitä muiden vastaavaan. Mutta kilapilu ei ole vaikuttanut omaan ajamiseeni mitenkään yli-innostavasti, se tuo mukavan pikku lisäjännityksen tähän hommaan. Kilpailun kannalta lähtökohdat on kuitenkin kaikille kuskeille täysin erilaiset! Jotkut pystyvät ajamaan usein ja paljon ja joillakin on perhe- ja työesteitä. Eikä tässä ole kuitenkaan jaossa mitään palkintoja.
Tärkeintä on kuitenkin ajankohtaisen tiedon jakaminen ja vihjeiden saaminen uusista ajelukohteista!

 

[pleksi]

Tärkeintä on kuitenkin ajankohtaisen tiedon jakaminen ja vihjeiden saaminen uusista ajelukohteista!

Juuri näin. Loppujen lopuksi ne kätkökohteissa käymisen perimmäiset tarkoitukset löytyy kai itse kultakin niistä syistä, miksi ylipäätään ajelee prätkällä ja ne tietty vaikuttaa siihen, kiinnostaako uusiin paikkoihin ja teihin tutustuminen.

Omalla kohdallani suurimmat syyt prätkällä ajelemiseen on halu tutustua uusiin paikkoihin sekä se, että ajaminen on minusta hyvää ja hauskaa vastapainoa työlle ja muulle arkiselle puuhalle.

Totta kai joka asiassa, jossa voi saavuttaa jotakin, on kiva seurata omia saavutuksia ja voihan niitä verrata muidenkin saavutuksiin, mutta on se minusta aika kaukana siitä, että perimmäinen syy olisi kilpailu.

Ainakin minun on vaikea uskoa, että joku ajelisi ihan vaan siksi, että kilpailisi löytöjen määrässä. Tai no, mistäpä mä sen tietäisin, ehkä joku tekeekin niin, mutta eihän sekään ketään haittaisi.

 

[jlik]

Omalla kohdallani suurimmat syyt prätkällä ajelemiseen on halu tutustua uusiin paikkoihin sekä se, että ajaminen on minusta hyvää ja hauskaa vastapainoa työlle ja muulle arkiselle puuhalle.

Ainakin minun on vaikea uskoa, että joku ajelisi ihan vaan siksi, että kilpailisi löytöjen määrässä.

Juurikin näin kuin pleksi sanoi yllä. Vaikka oon nyt listan kärjessä (ei välttämättä kauan) niin kyllä se suurin motivaatio kätköilyyn on tuo halu tutustua uusiin paikkoihin.

Muoks. Ja tänään muutamalle kätkölle täällä Oxfordissa duunin jälkeen säästä riippuen. Luvassa on kovia ukkoskuuroja joten saa nähdä minne saakka pääsee. Tää on siitä ihme maa (tai ainakin Oxford) että kun tulee vähänkin vettä niin kaikki paikat tulvii ja tiet sitten poikki.

 

[Tommitomminen]

Kiitos Jack korjausehdotuksesta tuonne Taidetielle. Hyvä huomio, pitääkin ihan käännöksistä kääntää nuo omat kätköt myös enkuksi, kun ei ole kummoinen vaiva. En ollut huomannut tuota ominaisuutta.

 

[Jack]

Kiitos Jack korjausehdotuksesta tuonne Taidetielle. Hyvä huomio, pitääkin ihan käännöksistä kääntää nuo omat kätköt myös enkuksi, kun ei ole kummoinen vaiva. En ollut huomannut tuota ominaisuutta.

Ööh, enhän mä oo tehny mitään korjausehdotusta Tarkistin kyllä mutta laitoin hyväksytyksi samantien kun näytti hyvältä. Ainoo minkä mä oisin laittanut toisin ois ollu Immalanjärvi yhteen mutta menee se noinkin.

Itse asiassa kuvaus näytti hyvältä kun siinä oli osa Englannin kielellä mutta sehän on poistettu.
Tämä on vain mun mielipide siis.

 

[Jack]

Vaikka oon nyt listan kärjessä (ei välttämättä kauan)

Tänä vuonna joudut olemaan kärjessä, ei sua kukaan kiinni saa

 

[Tommitomminen]

Ööh, enhän mä oo tehny mitään korjausehdotusta Tarkistin kyllä mutta laitoin hyväksytyksi samantien kun näytti hyvältä. Ainoo minkä mä oisin laittanut toisin ois ollu Immalanjärvi yhteen mutta menee se noinkin.

Itse asiassa kuvaus näytti hyvältä kun siinä oli osa Englannin kielellä mutta sehän on poistettu.
Tämä on vain mun mielipide siis.

Heh, no joku laittoi. Kiitos hänelle. Mistä lie mie teikäläisen sitten keksin.

Hitto, oisit maininnut vaan. Hävettää yhdyssanavirheet.

E: Korjasin yhdys sanan kohdalleen. Kääntelen nuo omat kaikki enkuksi kunhan Imatranajo-kiireiltä joudan.

 

[jlik]

Tänä vuonna joudut olemaan kärjessä, ei sua kukaan kiinni saa

No joo saas nähdä. Täällä Oxfordissa vaimo asettaa melkoisia rajoituksia ajeluille, ei viikonloppuisin, ei iltamyöhään jne. Töissäkin pitäis käydä. Tosin nyt on melkoinen helle ja työhuone kuin huonosti lämmitetty sauna joten tehokkuuss ei aivan huipussaan.

 

[Tommitomminen]

Re: Vähän kuin geokätköily, mutta motoristeille. Sivusto avattu

No joo saas nähdä. Täällä Oxfordissa vaimo asettaa melkoisia rajoituksia ajeluille, ei viikonloppuisin, ei iltamyöhään jne. Töissäkin pitäis käydä. Tosin nyt on melkoinen helle ja työhuone kuin huonosti lämmitetty sauna joten tehokkuuss ei aivan huipussaan.

Hyvä se on sieltä valittaa. Itse laitoin aamulenkille tänään pipon ja pitkät kalsarit. Hei vaan heinäkuu.

Lähetetty minun FRD-L19 laitteesta Tapatalkilla

 

[pleksi]

Höh, helle on varmaan kurjaa. En vaan oikein muista, miltä sellainen tuntuu.

Laitan nyt Oxford -merkkiset kahvalämppärit päälle ja lähden ajelemaan mökille

 

[SooSoo]

Kahvila Vanha Kevar Kurhilassa arkistoitu, ei toimintaa ainakaan tänä suvena.

 

[jlik]

Höh, helle on varmaan kurjaa. En vaan oikein muista, miltä sellainen tuntuu.

Laitan nyt Oxford -merkkiset kahvalämppärit päälle ja lähden ajelemaan mökille

Joo, täällä oxfordissa ei nyt tosiaankaan tarvi kahvalämppäreitä eikä mun lainamopossa ole edes niitä. Mahtava kätköilyilta vaikka vain 3 löydettyä kätköä. Nyt alkaa ajaminenkin sujua, ei tarvi jännittää.

 

[pleksi]

Joo, täällä oxfordissa ei nyt tosiaankaan tarvi kahvalämppäreitä eikä mun lainamopossa ole edes niitä. Mahtava kätköilyilta vaikka vain 3 löydettyä kätköä. Nyt alkaa ajaminenkin sujua, ei tarvi jännittää.

Onkos sillä seudulla tapana reunustaa tiet kiviaidoilla suht. lähelle tietä? Joskus kun kävin UK:ssa vähän pohjoisemmassa, kiinnitin moiseen huomiota ja tuli mieleen, että voisi olla ainakin aluksi outo fiilis ajella kapeaa mutkatietä kiviaitojen välissä.

Btw, aattelin alkuun puoliksi huumorilla, että pitää laittaa kahvalämppärit mökkimatkalla. Ajofarkuissa lähdin, kuten heinäkuussa poutapäivänä yleensäkin. Laitoin sentään onneksi pitkähihaisen paidan takin alle. Sitten loppumatkasta, kun olin ajanut jo yli puoli tuntia kuudessa asteessa ja mittari alkoi näyttää viittä, ei ollutkaan enää niin kovin humoristinen olo. Onneksi en kiertänyt pitempää lenkkiä. Positiivisena puolena kumminkin se, että on käsille tuulisuojat ja tosiaan ne Oxfordit, niin edes kädet oli ihan OK.

Ei ollu ees kunnon ajohousuja mukana varoiksi, kun oli sapuskojen ja vaatteiden lisäksi kaikkee muuta mukana huomisia askareita varten. Mm. sirkkeli, pari bensakanisteria, vesiastioita, työkalupakkia, kompressoria, tietokonetta ja muuta mitä nyt yleensä ajellessa on matkassa

 

[Maaemo]

No joo saas nähdä. Täällä Oxfordissa vaimo asettaa melkoisia rajoituksia ajeluille, ei viikonloppuisin, ei iltamyöhään jne. Töissäkin pitäis käydä. Tosin nyt on melkoinen helle ja työhuone kuin huonosti lämmitetty sauna joten tehokkuuss ei aivan huipussaan.

No tääl Italiassa on se +32, että autostrada-rangaistuskin tuntuu mukavalta, kun on edes tuuli, vaikkakaan ei viileä

 

[jlik]

No tääl Italiassa on se +32, että autostrada-rangaistuskin tuntuu mukavalta, kun on edes tuuli, vaikkakaan ei viileä

Vuokrakotilon mittari näytti +30C joten ei täällä paljon kylmempää ole.

 

[jlik]

Onkos sillä seudulla tapana reunustaa tiet kiviaidoilla suht. lähelle tietä? Joskus kun kävin UK:ssa vähän pohjoisemmassa, kiinnitin moiseen huomiota ja tuli mieleen, että voisi olla ainakin aluksi outo fiilis ajella kapeaa mutkatietä kiviaitojen välissä.

Btw, aattelin alkuun puoliksi huumorilla, että pitää laittaa kahvalämppärit mökkimatkalla. Ajofarkuissa lähdin, kuten heinäkuussa poutapäivänä yleensäkin. Laitoin sentään onneksi pitkähihaisen paidan takin alle. Sitten loppumatkasta, kun olin ajanut jo yli puoli tuntia kuudessa asteessa ja mittari alkoi näyttää viittä, ei ollutkaan enää niin kovin humoristinen olo. Onneksi en kiertänyt pitempää lenkkiä. Positiivisena puolena kumminkin se, että on käsille tuulisuojat ja tosiaan ne Oxfordit, niin edes kädet oli ihan OK.

Ei ollu ees kunnon ajohousuja mukana varoiksi, kun oli sapuskojen ja vaatteiden lisäksi kaikkee muuta mukana huomisia askareita varten. Mm. sirkkeli, pari bensakanisteria, vesiastioita, työkalupakkia, kompressoria, tietokonetta ja muuta mitä nyt yleensä ajellessa on matkassa

Täällä tiet on reunustettu pusikoilla, ei kiviaidoilla ja tunne on kuin ajais jotain ränniä pitkin. Jotenkin oli vähän ahtaanpaikan kammoa ja ajaminen ei oikein sujunu. Noista pusikoista on kuitenkin hyötyä sillä yks työkaveri meinas ajaa prätkällä nokkakolarin mutta sai väistettyä sen verran että kotilo osui prätkän kylkeen ja kaveri lensi pusikkoon. Nopeutta lähes satanen. Onneks selvis luunmurtumilla. Kaverilla jatkuu ajot.

Kaikkea sä oot saanu roudattua mopon kyydissä.

Muoks. Kotilo ajoi väärällä kaistalla. Onneks työkaveri on erittäin kokenut.

 

[pleksi]

Täällä tiet on reunustettu pusikoilla, ei kiviaidoilla ja tunne on kuin ajais jotain ränniä pitkin. Jotenkin oli vähän ahtaanpaikan kammoa ja ajaminen ei oikein sujunu. Noista pusikoista on kuitenkin hyötyä sillä yks työkaveri meinas ajaa prätkällä nokkakolarin mutta sai väistettyä sen verran että kotilo osui prätkän kylkeen ja kaveri lensi pusikkoon. Nopeutta lähes satanen. Onneks selvis luunmurtumilla. Kaverilla jatkuu ajot.

Kaikkea sä oot saanu roudattua mopon kyydissä.

Muoks. Kotilo ajoi väärällä kaistalla. Onneks työkaveri on erittäin kokenut.

Siellähän kaikki ajaa väärällä kaistalla Mutta vakavasti ottaen sopivat puskat on varmaan useinkin pelastaneet motoristeja. Itsekkin oon vetäny nuorempana pajukkoon about kuudesta kympistä, kun renkaat jäi mutkassa tien suuntaiseen painumaan. Minuun ei sattunu ollenkaan, mutta pyörä tietty kärsi asianmukaiset vauriot.

Juu... oli aika vekkuli keko kamaa mukana. Vähän kuin ois ollu kyytiläinen, joka ei suostu nousemaan pyörän päältä. Sen takia ei sitten tullu käytyä kauempana kätkökohteita etsimässä, vaan tulin kerrankin alle sadan kilsan harhailulla mökille.