-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Vähän kuin geokätköily, mutta motoristeille. Sivusto valitettavasti suljettu 09/2019
- Keskustelun aloittaja pleksi
- Aloituspäivä
jlik sanoi:Joo, kiitoksia. On tullu ajeltua uudella mopolla noita sorapätkiä kun ei ole lähistöllä pikikätköjä. Täytyy ruveta taas tekemään noita kätköjä lisää. Goza on karannu kätkön tekemisen suhteen horisonttiin ja Jack on taas reissussa kätköilemässä. Minkäs niille mahtaa.
Joo, nyt oon Kilpisjärvellä ja keli on ihan 110% !! Mulla ei oo yleensä kelien suhteen näin hyvä tuuri. Pitää käyttää hyväksi ja lähteä Norjan puolelle katsomaan pääsiskö Guolasjärvelle pyörällä hyvin.
Eilen yritin kätköillä Gozan tekemän Kalkkoaivin reitin, loppu kohtuu nopeasti ! Liukas lammikon pohja ja puoliks ojaan
. Juttelin takaspän tullessa kaverin kanssa joka oli perillä käynyt maastopyörällä, hän totes ettei mun pyörällä ja noilla renkailla oo sinne paras mennä. Kevyempi pyörä ja nappularenkaat ois parempi. Pitääpä keskittyä normi reitteihin eikä ahnehtia kaikkea. 
jlik
MotOrg ry jäsen
Jack sanoi:
Joo, nyt oon Kilpisjärvellä ja keli on ihan 110% !! Mulla ei oo yleensä kelien suhteen näin hyvä tuuri. Pitää käyttää hyväksi ja lähteä Norjan puolelle katsomaan pääsiskö Guolasjärvelle pyörällä hyvin.
Eilen yritin kätköillä Gozan tekemän Kalkkoaivin reitin, loppu kohtuu nopeasti ! Liukas lammikon pohja ja puoliks ojaan
Menitkös ajamalla pohjoseen vai panitko mopon junaan?
jlik sanoi:
Junaan. Maksaahan se mutta maksaa bensat ja yöpyminen välillä myös. Ja on pelipaikoilla heti aamusta. Eihän täällä kätköjä paljon ole mutta muuten tykkään ajella näillä seuduilla. Ja nyt tuntuu onnistuvan vielä kelien puolesta. No, katoin äsken pyörää niin aivan huurussa. Pitänee hetken ootella että aurinko tulee lämmittämään.
jlik
MotOrg ry jäsen
Jack sanoi:Junaan. Maksaahan se mutta maksaa bensat ja yöpyminen välillä myös. Ja on pelipaikoilla heti aamusta. Eihän täällä kätköjä paljon ole mutta muuten tykkään ajella näillä seuduilla. Ja nyt tuntuu onnistuvan vielä kelien puolesta. No, katoin äsken pyörää niin aivan huurussa. Pitänee hetken ootella että aurinko tulee lämmittämään.
OK, niin mä vähän arvelinkin. Joo, ei se halpaa se ajaminenkaan oo. Hyvää reissua (ja turvallista matkaa).
Joo ei se mun viikon takainen parin päivän pikareissu nyt ihan menny kuin suunnittelin.
Mennessä kaikki ok, hyvä sää, pysyin suht hyvin aikataulussa jne. Matkan varrelle osui pari loistavaa kätköä, kuten tuo Haminan museotie https://www.motocaching.net/fi/cache/view/id1677 ja Keisarillinen kalastusmaja Kotkassa https://www.motocaching.net/fi/cache/view/id7114. Illasta piti sitten hieman kiristää tahtia kohti Joensuuta, matkalla nappasin vielä tämän: https://www.motocaching.net/fi/cache/view/id7386.
Kaikki ok, kunnes viimeisellä pysähdyspaikalla, n. 30 km ennen Joensuuta huomasin, että nyt tiputtaa jostain öljyä. Kardaanihan siellä tiputteli hiljakseen, hemmetti! No ei auttanu muu, kuin hissukseen ajaa majoitukseen ja aamulla mopo syyniin. Sattui olemaan ystävällinen jantteri lähimmässä mp-huollossa ja jeesasi mua lisäämään Möhkö Striikkiin peräöljyä. Ei auttanu muu kuin nöyrtyä ja lähteä hissukseen köröttelemään kohti kotia, vaikka mieli lähteä länteen kätköjahtiin olikin kova... Noh osui muutama kiva kätkö siihen kotimatkallekin helpottamaan harmistusta.
Ensi kerralla paremmalla onnella. Jos sitä ehtis vielä kelien aikaan tonne lännen suuntaan parin päivän reissulle.
Mennessä kaikki ok, hyvä sää, pysyin suht hyvin aikataulussa jne. Matkan varrelle osui pari loistavaa kätköä, kuten tuo Haminan museotie https://www.motocaching.net/fi/cache/view/id1677 ja Keisarillinen kalastusmaja Kotkassa https://www.motocaching.net/fi/cache/view/id7114. Illasta piti sitten hieman kiristää tahtia kohti Joensuuta, matkalla nappasin vielä tämän: https://www.motocaching.net/fi/cache/view/id7386.
Kaikki ok, kunnes viimeisellä pysähdyspaikalla, n. 30 km ennen Joensuuta huomasin, että nyt tiputtaa jostain öljyä. Kardaanihan siellä tiputteli hiljakseen, hemmetti! No ei auttanu muu, kuin hissukseen ajaa majoitukseen ja aamulla mopo syyniin. Sattui olemaan ystävällinen jantteri lähimmässä mp-huollossa ja jeesasi mua lisäämään Möhkö Striikkiin peräöljyä. Ei auttanu muu kuin nöyrtyä ja lähteä hissukseen köröttelemään kohti kotia, vaikka mieli lähteä länteen kätköjahtiin olikin kova... Noh osui muutama kiva kätkö siihen kotimatkallekin helpottamaan harmistusta.
Ensi kerralla paremmalla onnella. Jos sitä ehtis vielä kelien aikaan tonne lännen suuntaan parin päivän reissulle.
Nyt karttapalvelun tarjoaja on vaihdettu pääkartan ja kätkösivun reittikartan osalta. Taas vähän eri näköinen, mutta aika hyvä ainakin omasta mielestäni.
Nyt sitten seurataan, paljonko noita karttatapahtumia kertyy.
Mitäs muuten olette mieltä tuosta kätkön sivun reittinäytöstä? Riittäisikö siinä, että näyttäisi vain A-pisteen sijainnin. Sillä saisi karsittua jonkin verran karttatapahtumia?
Nyt sitten seurataan, paljonko noita karttatapahtumia kertyy.
Mitäs muuten olette mieltä tuosta kätkön sivun reittinäytöstä? Riittäisikö siinä, että näyttäisi vain A-pisteen sijainnin. Sillä saisi karsittua jonkin verran karttatapahtumia?
Mä voisin vuorostani lisätä makkaranpaistotapahtuman. Ymmärsin, että Valajärvi (https://www.motocaching.net/fi/cache/view/id7107) Sunnuntaina 28.8. olisi aika monelle sopiva.
Mutta mites kellonaika? Ainakaan en löytänyt siihen mitään ehdotusta. Oisko vaikka klo. 15 alkaen? Silloin vähän kauempaakin tulevat ehtisivät kotiin järkevään aikaan.
Mutta mites kellonaika? Ainakaan en löytänyt siihen mitään ehdotusta. Oisko vaikka klo. 15 alkaen? Silloin vähän kauempaakin tulevat ehtisivät kotiin järkevään aikaan.
välikymysys..
mitenkäs te enemmän kontanneet.. hoidatte päivän reittisuunnitelmat käytännösä ?
Olen kokeillut so far;
- paikallistuntemus
- painettu kartta
- kännykällä kätkön tiedot + kännykällä A/B piste google.maps
- kännykästä kätkön tiedot tien päällä + navigaattoriin A/B osoitetiedot tapauskohtaisesti
- GPX tietojen tuonti navigaattoriin reittikohtaisesti, esim. 5 erillistä reittiä valmisteltu päivälle, A reitti1, B reitti2 jne
- GPX tietojen tuonti navigaattoriin päiväkohtaisesti yhtenä reittinä, voi esim. pitää sisällään 5-9 kätköä
Tällä hetkellä tuntuu että tuo gpx tuonti + yksittäiset reiti eriteltynä on minulle selkeintä.. tiedän milloin ollaan siirtymällä ja milloin kätköreitillä jne.. mutta mitenkäs veteraanit sen hoitaa ?
ps.pleksi, nin juu 0kiitoksia. ne gpx ohjeet toimii.. tekasin puolivalmiiks 7 sivuisen yksityiskohtaisen ohjeen tomtom osalta.. sadepäivänä.. heitän paluuna kun ehdin vähän siivoilla jos tuosta jollekin toiselle olis myös apuva
mitenkäs te enemmän kontanneet.. hoidatte päivän reittisuunnitelmat käytännösä ?
Olen kokeillut so far;
- paikallistuntemus
- painettu kartta
- kännykällä kätkön tiedot + kännykällä A/B piste google.maps
- kännykästä kätkön tiedot tien päällä + navigaattoriin A/B osoitetiedot tapauskohtaisesti
- GPX tietojen tuonti navigaattoriin reittikohtaisesti, esim. 5 erillistä reittiä valmisteltu päivälle, A reitti1, B reitti2 jne
- GPX tietojen tuonti navigaattoriin päiväkohtaisesti yhtenä reittinä, voi esim. pitää sisällään 5-9 kätköä
Tällä hetkellä tuntuu että tuo gpx tuonti + yksittäiset reiti eriteltynä on minulle selkeintä.. tiedän milloin ollaan siirtymällä ja milloin kätköreitillä jne.. mutta mitenkäs veteraanit sen hoitaa ?
ps.pleksi, nin juu 0kiitoksia. ne gpx ohjeet toimii.. tekasin puolivalmiiks 7 sivuisen yksityiskohtaisen ohjeen tomtom osalta.. sadepäivänä.. heitän paluuna kun ehdin vähän siivoilla jos tuosta jollekin toiselle olis myös apuva
Riippuu tietty kovasti reissusta, mutta navingointiapu mulla on tärkeintä silloin, kun on jotain 400-600 kilsaa ajettavana, useita kätköjä ja paljon pikkuteitä sekä lisäksi rajallisesti aikaa.
Aiemmin laitoin gpx:ään mm. kysymyksen sisältäville pisteille nimeen mukaan sanan KYSYMYS yms. Ainakin Garmin Zumo kertoo ääneen reittipisteiden nimen, joten oli helppo seurata, missä kätköreitit alkoi ja missä oli kysymyksiä.
Tänä kesänä olen siirtynyt entistä enemmän siihen, että teen lokimerkinnän kohteessa kaikessa rauhassa ja katson samalla seuraavan kohteen tiedot. Tykkään kyllä, jos koko päivän reitti on navissa jo ihan siitäkin syystä, että saa arvion, milloin on perillä. Viime reissulla viivyin heti ekassa kohteessa about tunnin ja sama peli jatkui seuraavilla. Sitten kun navi alkoi näyttämään, että olen perillä keskellä yötä, skippasin loput kätköt ja hurautin mökille saunaan
Useamman päivän reissulla tulee yleensä suunniteltua seuraavaa päivää illalla majapaikassa.
Lyhyemmillä ajeluilla kirjoitan vaan listan osoitteista ylös ja lähden ajelemaan kohti ekaa osoitetta. Sitten kätkökohteessa seuraava osoite naviin jne.
Aiemmin laitoin gpx:ään mm. kysymyksen sisältäville pisteille nimeen mukaan sanan KYSYMYS yms. Ainakin Garmin Zumo kertoo ääneen reittipisteiden nimen, joten oli helppo seurata, missä kätköreitit alkoi ja missä oli kysymyksiä.
Tänä kesänä olen siirtynyt entistä enemmän siihen, että teen lokimerkinnän kohteessa kaikessa rauhassa ja katson samalla seuraavan kohteen tiedot. Tykkään kyllä, jos koko päivän reitti on navissa jo ihan siitäkin syystä, että saa arvion, milloin on perillä. Viime reissulla viivyin heti ekassa kohteessa about tunnin ja sama peli jatkui seuraavilla. Sitten kun navi alkoi näyttämään, että olen perillä keskellä yötä, skippasin loput kätköt ja hurautin mökille saunaan
Useamman päivän reissulla tulee yleensä suunniteltua seuraavaa päivää illalla majapaikassa.
Lyhyemmillä ajeluilla kirjoitan vaan listan osoitteista ylös ja lähden ajelemaan kohti ekaa osoitetta. Sitten kätkökohteessa seuraava osoite naviin jne.
Mä hoidin pitkään suunnistuksen niin, että suunnittelin kotona Google Mapsin avulla reitin ja sitten kirjasin paperille ihan perinteiset nuotit (joskus täällä taisin esitelläkin kuvaa mun hienoista nuoli+tiennumero+kilsamäärä+huutomerkki+kysymysmerkki-raapustuksista) jotka sijoitin tankkilaukkuun. Tämä tosin oli käytännön pakosta, kun ei ollut navia eikä varmasti hyvin reissun päällä toimivaa puhelinta. Huono puoli oli, että kun eksyi, niin sitten todellakin eksyi . Toisaalta, muutaman kerran vertaillessa jonkun hankalamman kätkön löytymistä, mä olinkin löytänyt sen helpoiten, kun navi ei ajattanut harhaan 
.
Pyörän vaihduttua en voinut enää käyttää tankkilaukkuani (uudessa pyörässä muovitankki ja laukku oli magneettikiinnitteinen), joten hetken suunnistin tekemällä reitin Googlessa, opettelemalla sen ulkoa ja tarkistamalla matkalla muutaman kerran puhelimen kartasta ja kätkösivuilta että oon menossa oikealla reitillä. Huono puoli oli, että vaatii aika paljon muistikapasiteettia ja silti ei vaan pysty kovin monimutkaista reittiä pitämään päässä.
Nyt on sitten navi, kun vaan kerkeää opettelemaan noiden reittien tekemisen sillä...
Mä tykkään suunnitella pitkän reitin valmiiksi, joten mulla on aina reitti useammalla kätköllä. Joskus oon lähtenyt liikkeelle ihan suunnittelematta ja hakenut sivuita aina uuden kätkön tiedot, mutta mulle se ei kovin hyvin toimi (ehkä myös siksi, että mulla on haettuna niin paljon kätköjä, että joudun lähes aina lähtemään jonnekin pidemmälle, jolloin reitin optimointi ja suunnittelu käy tärkeämmäksi, jotta ehtii takas kotiinkin ihmisten aikaan).
. Toisaalta, muutaman kerran vertaillessa jonkun hankalamman kätkön löytymistä, mä olinkin löytänyt sen helpoiten, kun navi ei ajattanut harhaan .Pyörän vaihduttua en voinut enää käyttää tankkilaukkuani (uudessa pyörässä muovitankki ja laukku oli magneettikiinnitteinen), joten hetken suunnistin tekemällä reitin Googlessa, opettelemalla sen ulkoa ja tarkistamalla matkalla muutaman kerran puhelimen kartasta ja kätkösivuilta että oon menossa oikealla reitillä. Huono puoli oli, että vaatii aika paljon muistikapasiteettia ja silti ei vaan pysty kovin monimutkaista reittiä pitämään päässä.
Nyt on sitten navi, kun vaan kerkeää opettelemaan noiden reittien tekemisen sillä...
Mä tykkään suunnitella pitkän reitin valmiiksi, joten mulla on aina reitti useammalla kätköllä. Joskus oon lähtenyt liikkeelle ihan suunnittelematta ja hakenut sivuita aina uuden kätkön tiedot, mutta mulle se ei kovin hyvin toimi (ehkä myös siksi, että mulla on haettuna niin paljon kätköjä, että joudun lähes aina lähtemään jonnekin pidemmälle, jolloin reitin optimointi ja suunnittelu käy tärkeämmäksi, jotta ehtii takas kotiinkin ihmisten aikaan).
Maaemo sanoi:
Sopiikos kysyä, minkälaisen navin hankit?
Mun piti jo ruveta tekemään käyttöliittymää gpx:ien lataamiselle, mutta se vaikuttikin hieman isotöiseltä, joten teen muuta ensin. Mikäli haluat kokeilla kätköjen lataamista sivustolta hieman kömpelöllä tavalla, laita yv:tä, niin saat ohjeet.