Nyt tartteis mestarit apua. Tarina alkaa viime syksystä, kun olin ajamassa rakasta SP:täni Oulusta Savoa kohti talviunille. Noh matkaa ehti taittua noin 80 km, kun pyörä sammui juuri vedättämisen jälkeen. Pyörä tiensivuun, ja startilla käyntiin.
Pyörä alkoi kuitenkin sammua useammin, Pyhäntään mennessä pyörä oli sammunut jo noin kymmenisen kertaa, ja startattaessa pyörä ei lähtenyt välttämättä heti käyntiin. Samoin se kuulosti välillä siltä, kuin olisi käynyt yhdellä pytyllä.
Loppujen lopuksi ennen Iisalme se ei enää lähtenyt käyntiin, ja loppumatka siirryttiin pakettiauton kyydissä. Ajattelin, että hetkittäisten kovienkin sadekuurojen takia, se oli saanut kosteutta jonnekin olennaiseen paikkaan. Talven aikana kävin pyörää pyörittämässä ja kaikki vaikutti hyvältä, suojasin muutaman liittimen ja tarkistin sulakkeiden yms kiinnitykset.
Noh tuossa toukokuun alkupuolella yritin ottaa pyörää ajoon. Pääsin 20km, kun se sammui yhtäkkiä. Sammumisen jälkeen kuitenkin lähti hyvin käyntiin, mutta päätin viedä sen kotiin. Tälle matkalle se sammui pari kertaa.
Sittemmin nollasin vikakoodit ja kävin testilenkin, kunnes pyörä sammui ajosta uudelleen. Ajoin kotiin, luin vikakoodit ja aloin purkamaan pyörää.
Muutama oire:
- FI valo syttyy ja pyörä sammuu.
- Saattaa alkaa käymään yhdellä pytyllä ennen sammumista / uudelleen käynnistyksen jälkeen hetkellisesti, tai sitten ei.
- Voi olla, ettei sammumisen jälkeen pyörä lähde käyntiin.
- Virtoja pois käyttämällä ja takaisin laittamalla FI valo saattaa jatkaa palamistaan, eikä kuulu sitä normaalia ääntä, mikä kuuluu yleensä, kun laittaa virrat päälle - pyörä ei tällöin lähde käyntiin.
- Kuitenkin jotain taikoja tekemällä, se saatta sammua ja pyörä lähtee käyntiin.
- Vikakoodit nollattua, pyörä kertoi vikakoodista 12. Suutin tarkastettu ja mitattu, antoi samaa vastusarvoa, kuin muutkin suuttimet ja liitin ei ollut hapettunut / huonosti kiinni.
- Tuntuu, että pyörä toimisi kylmänä moitteettomasti.
Apua tarvittaisiin kovasti. Olisi mukava päästä aloittamaan mopoilukausi jo kunnolla.
Pyörä alkoi kuitenkin sammua useammin, Pyhäntään mennessä pyörä oli sammunut jo noin kymmenisen kertaa, ja startattaessa pyörä ei lähtenyt välttämättä heti käyntiin. Samoin se kuulosti välillä siltä, kuin olisi käynyt yhdellä pytyllä.
Loppujen lopuksi ennen Iisalme se ei enää lähtenyt käyntiin, ja loppumatka siirryttiin pakettiauton kyydissä. Ajattelin, että hetkittäisten kovienkin sadekuurojen takia, se oli saanut kosteutta jonnekin olennaiseen paikkaan. Talven aikana kävin pyörää pyörittämässä ja kaikki vaikutti hyvältä, suojasin muutaman liittimen ja tarkistin sulakkeiden yms kiinnitykset.
Noh tuossa toukokuun alkupuolella yritin ottaa pyörää ajoon. Pääsin 20km, kun se sammui yhtäkkiä. Sammumisen jälkeen kuitenkin lähti hyvin käyntiin, mutta päätin viedä sen kotiin. Tälle matkalle se sammui pari kertaa.
Sittemmin nollasin vikakoodit ja kävin testilenkin, kunnes pyörä sammui ajosta uudelleen. Ajoin kotiin, luin vikakoodit ja aloin purkamaan pyörää.
Muutama oire:
- FI valo syttyy ja pyörä sammuu.
- Saattaa alkaa käymään yhdellä pytyllä ennen sammumista / uudelleen käynnistyksen jälkeen hetkellisesti, tai sitten ei.
- Voi olla, ettei sammumisen jälkeen pyörä lähde käyntiin.
- Virtoja pois käyttämällä ja takaisin laittamalla FI valo saattaa jatkaa palamistaan, eikä kuulu sitä normaalia ääntä, mikä kuuluu yleensä, kun laittaa virrat päälle - pyörä ei tällöin lähde käyntiin.
- Kuitenkin jotain taikoja tekemällä, se saatta sammua ja pyörä lähtee käyntiin.
- Vikakoodit nollattua, pyörä kertoi vikakoodista 12. Suutin tarkastettu ja mitattu, antoi samaa vastusarvoa, kuin muutkin suuttimet ja liitin ei ollut hapettunut / huonosti kiinni.
- Tuntuu, että pyörä toimisi kylmänä moitteettomasti.
Apua tarvittaisiin kovasti. Olisi mukava päästä aloittamaan mopoilukausi jo kunnolla.
Viimeksi muokattu:



