zeipii
mulla meni kerran ja vain sen ainoan kerran kemorassa ja tietenkin vielä pääsuoran päätteeksi melko lujasta vauhdista liki kakssataa ellei jopa ylikin niin vaihde neloselta vaihdettaessa kolmoselle välivapaalle ja sehän ei taivu mutkaan jos ei oo veto päällä niin siitä vauhdista ja enkä enää uskaltanu kokeilla että
meneekö vaihde kolmoselle vai kakkoselle ja jos ois kokeillu
ja se oiskin menny kakkoselle niin ois voinu olla sen jälkeen
"vähän" isompi pompotus hietikolla.
tässä kohtaa tuli tehtyä kovin jarrutus mitä oon ikinä
tehnyt meni muuten melko lujassa vauhdissa pitkän matkaa
takarengas ilmassa ei ollu sillon paras fiilis sp:llä piti ajaa
varikolle "pikku" tärinä päällä ja mietin siinä vaan että
vois lähtä kotiin (vaihtaan vaipat) tilaileen luistokytkintä
mutta seuraavassa stintissä oltiin taas radalla.
on muuten vaihteet tullu siitä lähtien survottua kunnolla
pesään ja seurattua kuin lähellä ajaa toisen perässä
tai edellä aina sielä radalla hasardeja sattuu itte kullekkin
ku lujaa ajetaan niin se vaan on.
saas nähdä ens kesä ois kolmaskesä (kolmas kerta toden sanoo) tässä harrastuksessa että joko sitä ottais ensimmäiset kulkimyyryt sp:llä
varmaan pitäis koputella puuta tähän väliin ja tostahan
se puu löytyykin kropan yläpäästä
ps: tota tilannetta ei ois muuten luistokytkimellä päässy
tuleen ku ois voinu huoletta puottaa vaihteen kakkoselle
sen isompia ongelmia.
on muuten ollu luistokytkin (henkivakuutus) sen jälkeen lähes päivittäin mielessä ja nyt niitä saatiin läjä (kolme) extra alennuksella suoraan tehtaalta tsekeistä enskuun alusta
hinnat muuten nousee reilu 10 prosenttia.
ps
s: juhav pitäis olla siinä paketissa vielä extra
hämähäkkijousetkin (samaan hintaan) niin kuin suosittelit niitten
hankkimista saas nähdä onko jiri muistanut laittaa niitä
kimppatilauksella säästää enskuun hintoihin verrattuna
lähes 20 % koska tulee ne extra jouset mukana.
kiitti vielä juhalla vinkistä ottaa yhteyttä suoraan
tehtaalle se kannatti.
