• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Uusi pyörä haussa joka herää eloon mahd. matalilla kierroksilla

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja lp_
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
lp_

lp_

Uusi pyörä haussa joka herää eloon mahd. matalilla kierroksilla

Kävi sillä tavalla että omistamani vuoden 2009 KTM Superduke lähti tuossa ~kuukausi sitten Vantaalta varkaiden matkaan. Seuraava pyörä tulee mutta vielä en ole osannut keksiä mikä se olisi. Kriteerit ovat kuitenkin seuraavat:

- ei kyykky tai jalat edessä -malli
- paljon vääntöä
- tehopiikki mahd. matalilla kierroksilla
- kaupunkiajoon sopiva

Kävin koeajamassa KTM 690 SM R:n, mutta se ei oikein herättänyt mitään tunteita superduken jälkeen.

Onko olemassa sellaista pyörää että paikat lähtee hampaista ja pelottaa helvettisti kun kierrokset saa yli ~1500-2000?
 
BMW K1600Gt. Sillä voi kepittää 6-vaihteelle asti koskematta kaasukahvaan. 175 Nm vääntöä.

Ehkä ei muuten sovi spekseihin, mutta äskettäin tommosen hommanneena olen aika ihmeissäni ton koneen väännöstä, ohjauselektroniikasta ja käytöksestä.
 
Koitin taannoin semmoista perusBulun tehoista jäykkäperä.Sportsteria. Vastaa kuvausta, ärähtää alhaalta ja pelottaa, ensisijaisesti pelottaa.
Vaan alkunaurujen jälkeen se alavääntö ainokaisena voiman muotona jätti vähän valjun maun. Ärähti kivasti kun avasi kaasun, säntäsi iloisesti alkuun, mutta sitten kun -LC8, V60,yms tyyppiseen luonteeseen tottuneena- odotin Perkeleen pääsevän irti, oli tehoalue nähty ja tunnelma lässähti.
 
Nolo kehua omaa, varsinkin kun lompakon kestäessä olisi jo muuta hakusessa... Mutta alakierrosväännön ja kaupunkiräppäilyn perään kun kyseltiin, niin käy huviksesi kokeilemassa Yamaha MT-09. Tuskin tuokaan SD:n jälkeen mitään erityistä wau-elämystä aiheuttaa, mutta rivikoneeksi kuitenkin tuhti alavääntö ja kevyt etutassu kannustavat herättämään pahennusta. MT-10:n vaihto himottaisi itseä, mutta on hinnan puolesta tavoittamattomissa.
 
Kiitoksia vastauksista! Tähän asti ehdotetuista pitää käydä koeajamassa:

- Yamaha MT-01 ja MT-10
- Jokin Buell
- Moto Morini Corsaro 1200

Tuo Rocket 3 turbo on omalla tavallaan mielenkiintoinen ehdotus :D

Aiemmin olen ajellut Speed triplen ja Yamaha MT-09:n mutta pidän kyllä LC8:n luonteesta enemmän.

Mites muuten sähköpyörät nykyään? Löytyykö markkinoilta vielä mitään joka sopis kuvaukseen?

Lisäks mietin sellasta, että koska noi supermotot on aika kiinnostavia (esim. KTM 690 SM R ja Husqvarna 701) niin saisko niihin teetettyä jossain virityksien kautta lisää luonnetta?
 
lp_ sanoi:
Lisäks mietin sellasta, että koska noi supermotot on aika kiinnostavia (esim. KTM 690 SM R ja Husqvarna 701) niin saisko niihin teetettyä jossain virityksien kautta lisää luonnetta?
Napsauta laajentaaksesi...

Helpoin ratkaisu tuohon on laittaa 990SMR. Minulla on ollut molemmat ja mielestäni tuon pikku moton moottori ei vaan riitä.

Omaan makuun tuo 990-moto taas on kadulle yksi hauskimmista pyöristä ajaa mitä löytyy, eli jos tykkäsi siitä dukesta niin tuohon rakastuu... Mikä parasta niin ei tarvitse näplätä mitään nintendoa puoltapäivää vaan riittää kun starttaa napista ja työntää perä edellä mutkaan minkä uskaltaa.
 
Samaan syssyyn koittaisin 950SM Kotaria. Tuossa kaasarimallissa on eri nenät kuin 990:ssa ja vetää vähän paremmin alhaalta.
 
^^Jos supermoto tyyppiset ja husset kiinnostaa niin on nettimotossa yksi siisti Nudakin myynnissä. Mielestäni ilmoituksen vm. pitäisi olla -12 eikä -11.
 
990SM(R/T) on kyllä mainio yleispyörä. Kelpaa myös rosmoille ehkä vielä paremmin kuin SD. Tai jos pelimerkkejä riittää, niin joku mieleinen 1290. Hypermotardi tai Dorsodurokin vois olla hauskoja, vaikka harvoin ainakaan testeissä kottaraiselle pärjäsivät.
 
Täältä ääni moto morini corsarolle, aivan huikeen siisti peli ajaa ja vääntö on todella vahva. Oma lehmä tietty ojassa, eli omistin kyseisen pyörän jonka hampaat irvessä jouduin myymään...iso peukku täältä:thumbup:
 
boss hoss kahdella ahtimella ......... vääntää heti kun käy... eikä tarvi ajaa pienkonebensalla
 
Juffe sanoi:
BMW K1600Gt. Sillä voi kepittää 6-vaihteelle asti koskematta kaasukahvaan. 175 Nm vääntöä.

Ehkä ei muuten sovi spekseihin, mutta äskettäin tommosen hommanneena olen aika ihmeissäni ton koneen väännöstä, ohjauselektroniikasta ja käytöksestä.
Napsauta laajentaaksesi...

Täältä tälle ääni lisää. Itseasiassa mikä tahansa K-sarjan bemu toimii juurikin näin alkaen -80 luvun K100:sta. R-sarjasta (boxerit) ei ole omia kokemuksia.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös