-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
uusi 1290 Super Duke KTM tulossa vihdoinkin.
- Keskustelun aloittaja Wiwwee
- Aloituspäivä
Niinnohhh..... Filipen kurvailuhan on mannermaalaisittain katsottuna
ihan perusmeininkiä
.
Tolla otteellahan ne Välimeren vaiheilla vetää ysikymppiset mummotkin scoottereilla...
vanhoilla Fiateilla.... ties millä
.
Eihän se tietenkään hommasta sen fiksumpaa tee....
"Maassa maan tavalla"..... vai miten se meni.... joka paikassa
, 
ihan perusmeininkiä
.Tolla otteellahan ne Välimeren vaiheilla vetää ysikymppiset mummotkin scoottereilla...
vanhoilla Fiateilla.... ties millä
.Eihän se tietenkään hommasta sen fiksumpaa tee....
"Maassa maan tavalla"..... vai miten se meni.... joka paikassa
, 
Wiwwee sanoi:Ei kukaan väittänyt että ois vakio välitykset tai mitään palikka lisäilty.
jos se tehtaan mukaan puskee yli 190hummaa putken- ja kartanvaihdolla, niin kai sen saa kulkee
Ei muuta kun mailille kottaraisella niin näkee mihin se 190hummaa riittää nakussa... Taitaa jäädä vakio RR-pyörienkin jalkoihin melko riskisti. Toisaalta joku 240km/h onkin aivan riittävästi huippuja tuollaiselle katuvespalle, kunhan edes siihen kirmaa ilman isompia puutumisia.
Mittariinhan voi maalata vaikka tussilla sen 300km/h, mikäli se on se juttu jolla saa sitä ajofiilistä.
.
GuessWho
Mopoton ja veneetön mies
jaulis sanoi:Ei muuta kun mailille kottaraisella niin näkee mihin se 190hummaa riittää nakussa... Taitaa jäädä vakio RR-pyörienkin jalkoihin melko riskisti. Toisaalta joku 240km/h onkin aivan riittävästi huippuja tuollaiselle katuvespalle, kunhan edes siihen kirmaa ilman isompia puutumisia.
Mittariinhan voi maalata vaikka tussilla sen 300km/h, mikäli se on se juttu jolla saa sitä ajofiilistä.
Syvin olemus aika hakusessa. Ei SDR:ää ole tehty niille jotka osaa ajaa vaan suoraa kovaa. Mutkapätkillä tolla pätkii peruskyykkyjä kuonoon nauru suussa yhdellä kädellä, jos hepulla on edes piirun verran seikkailuhenkeä kypärässä. Ihan niinkuin sen tekee edelliselläkin mallilla. Mutta jos haluaa ajella napa tankissa, maaten vehkeensä päällä kuin saisi ensi kertaa keskikaljasta sammunutta naisenalkua, niin hyvä sekin. Jokaiselle mieltymystensä mukaan
Ps. EIkä tarvi nillittää routavaurioista, ne vaan tekee homman hauskemmaksi
GuessWho sanoi:Syvin olemus aika hakusessa. Ei SDR:ää ole tehty niille jotka osaa ajaa vaan suoraa kovaa. Mutkapätkillä tolla pätkii peruskyykkyjä kuonoon nauru suussa yhdellä kädellä, jos hepulla on edes piirun verran seikkailuhenkeä kypärässä. Ihan niinkuin sen tekee edelliselläkin mallilla. Mutta jos haluaa ajella napa tankissa, maaten vehkeensä päällä kuin saisi ensi kertaa keskikaljasta sammunutta naisenalkua, niin hyvä sekin. Jokaiselle mieltymystensä mukaan
Ps. EIkä tarvi nillittää routavaurioista, ne vaan tekee homman hauskemmaksi
Sori. Olisiko 200km/h huiput ollut oikea arvio tarpeellisesta huippunopeudesta, jotta voisin todeta sisäistäneeni tuon vespan "syvimmän olemuksen"?
GuessWho sanoi:Syvin olemus aika hakusessa. Ei SDR:ää ole tehty niille jotka osaa ajaa vaan suoraa kovaa. Mutkapätkillä tolla pätkii peruskyykkyjä kuonoon nauru suussa yhdellä kädellä, jos hepulla on edes piirun verran seikkailuhenkeä kypärässä. Ihan niinkuin sen tekee edelliselläkin mallilla. Mutta jos haluaa ajella napa tankissa, maaten vehkeensä päällä kuin saisi ensi kertaa keskikaljasta sammunutta naisenalkua, niin hyvä sekin. Jokaiselle mieltymystensä mukaan
Ps. EIkä tarvi nillittää routavaurioista, ne vaan tekee homman hauskemmaksi
Fuckin' priceless
! Tarjoo niin monta täkyä, että ihan häkeltyy.No, enpä tiennytkään mieltymyksestäsi sammuneisiin pissiksiin, mutta mitä muutakaan se musta nahka-asu ja eritoten se aluspaita viestittäisi. Hyvä, että korvaushoito sen Suizan muodossa on tullut apuun.
GuessWho
Mopoton ja veneetön mies
JMH sanoi:Fuckin' priceless
No, enpä tiennytkään mieltymyksestäsi sammuneisiin pissiksiin, mutta mitä muutakaan se musta nahka-asu ja eritoten se aluspaita viestittäisi. Hyvä, että korvaushoito sen Suizan muodossa on tullut apuun.
Se on just sitä. Sä oot paljon onnekkaampi kun pääset makaamaan kukkamekossa kiljuun sammuneen Ritmohäiriöisen varhaiseläkeläisen päällä.
GuessWho sanoi:
Nothing beats experience. Luotan ainoastaan Krimin sodan kokeneisiin.
On topic: veikkaus putki-sun-muu-viri pedon huipuiksi mailille 271. Tuulensuoja on heikko. Kolme kilsaa tunnissa kovempaa, jos valjaisiin saadaan alle 120 cm kääpiö.
Noin mielenkiinnon vuoksi:
1. Paljonko tollanen vakio Busa ottaa dynossa takapallolle? Suunnilleen samat ku putkiviritteinen Supermörkö? Vai?
2. Entäs paljonkos noilla vakiobusseilla on työnnetty maililla, parhaimmillaan? Onko menty yli 3 markkaa? Kevyesti?
Jeps, voisin googlettaakkin... Mulle tulee vaan väkisinki mieleen, että ellei 3 markkaa ole vakiobussille lapsen leikkiä niin siinä tapauksessa Supermöröllä ei ole toivoakaan niihin lukemiin edes putkivirillä.
Kattokaa nyt niitä laitoksia vierekkäin! Kuvat ei tekstejä sen kummemmin vaadi, jokainen tietää kumpi on kumpi.
[/URL][/IMG]
[/URL][/IMG]
1. Paljonko tollanen vakio Busa ottaa dynossa takapallolle? Suunnilleen samat ku putkiviritteinen Supermörkö? Vai?
2. Entäs paljonkos noilla vakiobusseilla on työnnetty maililla, parhaimmillaan? Onko menty yli 3 markkaa? Kevyesti?
Jeps, voisin googlettaakkin... Mulle tulee vaan väkisinki mieleen, että ellei 3 markkaa ole vakiobussille lapsen leikkiä niin siinä tapauksessa Supermöröllä ei ole toivoakaan niihin lukemiin edes putkivirillä.
Kattokaa nyt niitä laitoksia vierekkäin! Kuvat ei tekstejä sen kummemmin vaadi, jokainen tietää kumpi on kumpi.
Yamaha1 sanoi:
vanha kuva:
busa.jpg
Tietääkseni 300km/h on tiukassa vakiobusalle. Joku jossain joskus väittänyt, että joku yksilö jossain on mennyt, mutta ei tosiaankaan mene kaikissa olosuhteissa saati kaikkien ajamana. Ei edes rajoitin poistettuna. Putkivireillä kyllä.
Tehopuolella ollaan varmaan samalla tontilla (siis vakio busa ja virikotka), aerodynamiikassa on selkeästi suurin ero. Muutama hevosvoima ei maililla hirveitä tee.
mjtee sanoi:
Ei mee kyllä gen1 busa 300 maililla putkivireillä, tai hyvin harvinaista on. Koska niihin ei putkella montaa hevosta lisää tule. Vakiona 280-285 lähellä oikealla kuskilla. Gen2 menee sitten ainakin 315 maililla rajoitin poistettuna, toki välitykset tulee sillonkin vastaan ennenkuin mailin merkki oikeissa käsissä. Mutta ainakin ton menee, onhan siinä kyllä tehoakin noin 180rwhp tai lähelle vakiokunnossa.
Tehopuolella toi SD(MCN mm. mitannut 160rwhp) samalla tontilla mitä gen1 busa oli ja 12r-kawa. 12r:llä on ajettu 306 maililla putkivirinä, mutta 95% kuski/pyörä -yhdistelmistä vakiona tai putkivirinä jää sen alle, yleensä reilusti.
Tohon hyvä nyrkkisääntö kun laskee 8-9% mittarivirhettä ja siihen takarenkaan luistoa 2-3% kovissa nopeuksissa päälle niin saa suuntaa antavan todellisen nopeuden. Lienee siis jotakin 265-270 luokkaa tossakin kun mittarin pohjaa. Kyllä se pitäskin tehon puolesta ton verran kulkea. Eräs B-kingi kenttäajoissa madallettuna ja todella tankilla maaten ylitti 270km/h, tosin siinähän tehoa on hieman enemmän muistelisin.
GuessWho
Mopoton ja veneetön mies
Jos tässä keskinäisen vitsailun ja välittämisen keskellä vakavasti ajattelee varttimailia niin yksi jättestor problem on siinä että nakuilla ylirivakka lähtö on asennon ja akselipituuden takia huiman hankala. Tahtoo kipata selän kautta yli liian herkästi. Huippujen merkitys sekin on köyttöidea huomioiden hieman epärelevantti asia. Mutta noin teoreettisesti ajatellen uskoisin että 270 on jo kova saavutus nakulla, oli tehoa kuinka paljon hyvänsä. Toi mun vanha malli taitaa päästä ihanne olosuhteissa omaan viisariin 242 ja todellinen lienee lähempänä 230:tä. Noissa vauhdeissa suoraa tietä ajaessa homma on ihan sillkkaa tuskaa kun meinaa lähtä näppy hartioiden välistä irti. Mutta mutkapätkillä 140-170 vauhdit on puhdasta adrenaliinia.
No kyllähän se nakukin kulkee kun tehoa on vaan tarpeeksi, ihan heti ei tule se tilanne vastaan että takarenkaan luisto nousisi pilviin ilmanvastuksen takia. Suomessakin ajettu se noin 340km/h riisutulla 12r:llä ja Patrik Furstenhoff keuli yli 340km/h naku-busallaan Elvingtonissa. Lienee kulkenut siis jotain 350+.
Jos siihen vanhaan SD:seen vertaa, niin pitää muistaa että tosta on mittailtu yli 30% suurempia teholukemia renkaalta, kyllä siihen nopeuteen sillon herkästi 30-40km/h lisää tulee. 750 Z kawasaki kulkee jotakin 230 todellista(+250 mittariin), ja teho takarenkaalta on vähän yli 100hp.
Jos siihen vanhaan SD:seen vertaa, niin pitää muistaa että tosta on mittailtu yli 30% suurempia teholukemia renkaalta, kyllä siihen nopeuteen sillon herkästi 30-40km/h lisää tulee. 750 Z kawasaki kulkee jotakin 230 todellista(+250 mittariin), ja teho takarenkaalta on vähän yli 100hp.
Viimeksi muokattu:
