-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
uusi 1290 Super Duke KTM tulossa vihdoinkin.
- Keskustelun aloittaja Wiwwee
- Aloituspäivä
GuessWho sanoi:Sun provo-ote lipsuu nyt. Ne ei skulaa sillon ku luukuttaa liikaa
Ei mitään provoa vaan pelkästään vakavaa asiaa, SD on sisäistetty huolella nyt.
The Beast näyttää mittarissa 299km/h ja sen 190hp vetää ja kulkee niin pirusti, joten turbobusahan on luonnollisesti seuraava askel... (mikäli turbo-nissani ei kerkeä menemään ohi ennen)
GuessWho
Mopoton ja veneetön mies
jaulis sanoi:Ei mitään provoa vaan pelkästään vakavaa asiaa, SD on sisäistetty huolella nyt.
The Beast näyttää mittarissa 299km/h ja sen 190hp vetää ja kulkee niin pirusti, joten turbobusahan on luonnollisesti seuraava askel... (mikäli turbo-nissani ei kerkeä menemään ohi ennen)
Älä ny, toissa kesänä just naureskelin kun muuan kilonen retkijammu alko pullistella valoissa tussahtelevan sx200:sen kanssa ja niinhän siinä kävi että kyllä se nissani ne seuraavat valot ekana tapas. Yritin kyllä huudella kypärän sisältä että "jos tohon lähdet ni paree vetää isolla kädellä" mutta eihän se uhmassaan mitään kuunnellu
Noh, siperia opettaa...
Aikalailla on nyt hiillos päässyt hiipumaan
Jäljellä näyttää olevan enää "ihan kiva"
Nähtäväksi jää, mahtaako sitten olla "liian kiva"
siinä missä on parhaimmillaan.
Siitä kun ei pääse mihinkään, että ainakin yhdeksälle
kymmenestä tulee "ongelma" kaikesta siitä, mitä
känkkäränkässä on "enemmän" kuin 990:ssä.
Jäljellä näyttää olevan enää "ihan kiva"
Nähtäväksi jää, mahtaako sitten olla "liian kiva"
siinä missä on parhaimmillaan.
Siitä kun ei pääse mihinkään, että ainakin yhdeksälle
kymmenestä tulee "ongelma" kaikesta siitä, mitä
känkkäränkässä on "enemmän" kuin 990:ssä.
Kotarikuski
Betatestaaja
GuessWho sanoi:
Samat on havainnot täällä. SF kelaa heittämällä naviin 239 jolloin rajoitin astuu peliin (1 piikkiä vakiota pienempi eturatas). Yli 200 voi hyvin ajaa esim. Motoparkin suoralla, mutta siinä väsyy nopeasti kun tuuli repii voimalla. Saavutettu hyöty katoaa ensimmäisessä mutkassa kun jarrutus ei osu kohilleen.
Pienestäkin tuulisuojasta on suuri hyöty, tolla matkalehmällä (multistrada) ajaa ihan samoja kierrosaikoja pienemmästä tehosta ja suuremmasta painosta huolimatta, leppoisalla tourinkimeiningillä.
Absoluuttista nopeutta ja suorituskykyä tärkeämpi on subjektiivinen tuntuma. Nakulla ei tarvita yhtä paljon nopeutta saman efektin kokemiseen, millä on siviililiikenteessä suuri korttiasäilyttävä vaikutus.
Viimeksi muokannut ylläpidon jäsen:
Bone sanoi:Aikalailla on nyt hiillos päässyt hiipumaan
Jäljellä näyttää olevan enää "ihan kiva"
Nähtäväksi jää, mahtaako sitten olla "liian kiva"
siinä missä on parhaimmillaan.
Siitä kun ei pääse mihinkään, että ainakin yhdeksälle
kymmenestä tulee "ongelma" kaikesta siitä, mitä
känkkäränkässä on "enemmän" kuin 990:ssä.
Tuota testi-ideaa voisi ihan vapaasti käyttää. Joku rahakas? brittilehti nappaa yksityisiltä markkinoilta laitetun vanhan ärrän ja vastakkain sitten upouusi peto. Ruutuvihko + kynä -> vertailu & juttu siitä, mitä rahalla saa ja kuinka hevosella pääsee.
Muita pareja:
08 bleidi vs. 14 bleidi (heh heh)
06 Z1000 vs. 14 Z1000
07 Triple vs. 14 Triple
Jne.
Köyhiä kiinnostaisi nämä tarinat. Toisaalta ei meillä ole varaa noihin lehtiin...
Kotarikuski sanoi:
Subjektiivinen se vasta suhteellista onkin, ihan vimpan päälle
.Jos tuolle tuulen tuiverrukselle ja sen korttia säilyttävälle vaikutukselle laittaa olematonta suurempaa
painoarvoa...... on sitten syytä osata nauttia moposcootterilla vetelystä
On nimittäin nämä uudet ja modernit laitteet "liian hyviä" ajettavia siihen nähden että "huonompikaan"
kuski saisi "pöhinäpiikin" edes suurin piirtein rajoitusten mukaan kömpsytellessä.
Sen "subjektiivisen tuntuman" saaminen edellyttää kyllä melkein jonkun 60-90 hp:n
koneella ja 70-luvun alustalla/renkailla/jarruilla varustetulla "letkukiepillä" vetelyä.....
että saadaan edes hieman sitä korttia säilyttävää vaikutusta
.
GuessWho
Mopoton ja veneetön mies
Bone sanoi:Et sitte lähde mukaan siihen, et aika moni on ehkä ihmettelemässä paremminkin
tätä "pöhinää" kuin itse jutun juurta
sitä juuri, ei lähde vastaavia pöhinöitä kiinailmiöiden perässä, ei auta vaikka olis joku italialainen mukamuodikas rakennussarja, eikä lohduta vaikka papattaisi amerikkalaisella puolivalmisteella. Nothing beats the heat of KTM
GuessWho sanoi:sitä juuri, ei lähde vastaavia pöhinöitä kiinailmiöiden perässä, ei auta vaikka olis joku italialainen mukamuodikas rakennussarja, eikä lohduta vaikka papattaisi amerikkalaisella puolivalmisteella. Nothing beats the heat of KTM
Taidokkaasti rakennettu kansainvälinen julkisuuskuva......
Jotenkin tulee nyt mieleen esihistorialliselta aikakaudelta alkunsa saanut saaga taiteen ja kulttuurin parissa.....
Realiteetin on sitten voinut kesästä toiseen tarkistaa savolaisen kyläkaupan
kassajonossa
. .Bone sanoi:Et sitte lähde mukaan siihen, et aika moni on ehkä ihmettelemässä paremminkin
tätä "pöhinää" kuin itse jutun juurta
Juuri näin. Itsekin seuraan tätä vain siksi, että on viihdyttävää lukea keskusteluja muutaman KTM-forever-fanaatikon ja heitä härnäävien muiden keskustelijoiden välillä
Eipä silti, kyllä alkuun myös nuo beastin speksit ja muut infot oli mukava saada selville täältä.
GuessWho sanoi:sitä juuri, ei lähde vastaavia pöhinöitä kiinailmiöiden perässä, ei auta vaikka olis joku italialainen mukamuodikas rakennussarja, eikä lohduta vaikka papattaisi amerikkalaisella puolivalmisteella. Nothing beats the heat of KTM
Eikös siitä Ducati 999R:stä ollu yli 50 sivua tekstiä? Vääntökäyriä sun muita.
GuessWho sanoi:
OT, mutta aikalailla samat sakot kuin Räty/Ahde-keissistä
Yksi syy miksi tämä ketju on niin suosittu, on tietty pieni provoilu puolin ja toisin (hyvä asia) mutta myös se, että tämä taitaa olla about ainoa mielenkiintoinen uutuus tälle vuodelle. Hiljaista on muiden merkkien osalta kun ei mitään uutuuksia ole tullut. Lähinnä olemassaolevien mallien pikkupäivitystä.
999R-ketju on huikea. Siinä oli sitä vanhaa org-henkeä
GuessWho
Mopoton ja veneetön mies
Turder sanoi:OT, mutta aikalailla samat sakot kuin Räty/Ahde-keissistä
Yksi syy miksi tämä ketju on niin suosittu, on tietty pieni provoilu puolin ja toisin (hyvä asia) mutta myös se, että tämä taitaa olla about ainoa mielenkiintoinen uutuus tälle vuodelle. Hiljaista on muiden merkkien osalta kun ei mitään uutuuksia ole tullut. Lähinnä olemassaolevien mallien pikkupäivitystä.
999R-ketju on huikea. Siinä oli sitä vanhaa org-henkeä
Olet tismalleen oikeassa. Ja nohevasti napsuteltu provohan on sitä parasta kauraa näin talven pitkinä iltoina. Joskus on suorastaan ilo tarttua niihin ihan tietoisesti kun tietää jo vastinetta kirjoittaessaan että kuka ja miten siihen reagoi
Turder sanoi:OT, mutta aikalailla samat sakot kuin Räty/Ahde-keissistä
Jep, onko rangaistus oikea suhteessa tekoon?
Onhan tää nyt hienoa, että pakkasen paukkuessa voi jotain mielenkiintoista ja hauskaa lukea ja heittää tyhmiä kommentteja väliin
Kattelin just, että onpa monenlaista krääsää KTM:llä tarjolla: tuttipulloa, potkuhousua, purulelua sun muuta mukavaa... ei taida rollaattoreita vielä löytyä
